Jump to content

ariq13

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    224

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי ariq13

  1. ariq13
    תחבר התקן obd ותבדוק את הטמפרטורה בזמן אמת, הסקאלה בפורד בלוח מחוונים שווה לתחת(מניסיון מר). Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk
  2. ariq13
    עם כל הבעיות שתיארת, הטמפרטורה של הרכב בחניון היא הבעיה הכי קטנה שלך. תחליפי מוסך ותטפלי בנזילות. Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk
  3. ariq13
    Remote זה כבל כחול שיוצא מהמערכת למגבר(יכול להיות שלמערכת שלך לא קיימת יציאה כזו), במקרה כזה אתה יכול להתחבר לכניסת מתח למערכת(יש שתיים כאלה, אחד תלוי סוויצ ואחד שמקבל מתח קבוע) הייתי נזהר עם הפיוז שאתה מתעלק עליו, שלא תתעלק על פיוז של כרית אוויר/בקר/מחשב. Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk
  4. ariq13
    תנסה לחבר לפלוס שמגיע למערכת, אם זה רק למצלמה, אפשר גם להתחבר לרימוט של המערכת אם קיים,ככה אני עשיתי. אצלי בסקודה לא מצאתי פיוז לא חיוני שמחובר אחרי הסוויצ. Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk
  5. ariq13
    תנסה לכבות את פונקציית ה TA וה AF Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk
  6. ariq13
    הדלק של כל החברות זה אותו דלק בדיוק, יש מיכל אחסון בגודל 50-40 מיליון ליטר וכל חברה קונה הקצאה לאותו חודש. הדלק נבדק מספר פעמים בחודש על ידי מכון הדלקים ולעיתים פוסלים מיליוני ליטרים בגלל זיהום ביולוגי/חריגה בצפיפות. כך שהדלק שמגיע למיכליות תקין. לנהגי מיכליות גם אין אפשרות לשחק עם הדלק מכיוון שישנן פלומבות ידניות ואלקטרוניות על הפתחים. היחידים שמקבלים דלק בנפרד מכולם זה משרד הבטחון ושלוחותיו. מה שקורה אחרי שנהג פורק את הדלק זה כבר עניין אחר. Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk
  7. ariq13
    לא מצאתי מקט ספציפי לורסו אבל ראיתי שהחלק תואם להרבה דגמים תהפוך את החלק שלך, ותבדוק האם הכניסה זהה(מבחינת מספר פינים ומיקומם לחלק באתר. https://www.amazon.com/dp/B0167ZN756/ref=cm_sw_r_cp_apa_i_gDkjFbWNN3F25 וזה מאמזון, יש יותר זולים באלי ואיביי Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk
  8. ariq13
    שלושה פאנלים אצלי הלכו לעולמם בדרך הזו, ספריי מגעים עזר לתקופה קצרה(שבועיים-חודש). הפאנלים עולים גרושים. בפאנל האחרון הזמנתי ישר כשהפסיק לעבוד, הוא הגיע בדיוק כשהוא שבק חיים בפעם השניה. US $12.73 30%OFF | 84820-06100 84820-02190 Power Window Master Control Switch For Toyota Corolla Yaris RAV4 Prius Corolla Scion XB 2006-2015 https://a.aliexpress.com/_d8eqQEz עדיף לבדוק עם מקט אבל אלה המחירים פלוס מינוס שלושים שקל Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk
  9. ariq13
    פירוקיה/אלי אקספרס לא שווה להתעסק עם זה יותר מדי. Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk
  10. ariq13
    תבצע לימוד מחדש לגיר במוסך/חבר עם OBD ופורסקאן. עושה פלאים וחוסך שקלים Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk
  11. ariq13
    הייתי מוותר עליו, נראה כמו תוספת שהרכיבו ולא משהו מקורי שבא עם הרכב, לא חושב שיש צורך באל חוזר/פילטר. Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk
  12. ariq13
    הצינור שמגיע למתזים כנראה התקפל תוריג את הבידוד שצמוד למכסה מנוע מבפנים ותבדוק Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk
  13. ariq13

    איך להוסיף מד סל"ד באלטו?

    ariq13 פרסם הודעה בנושא של APZ בתוך רכב כללי

    קונה מסך חיצוני שמתחבר לשקע הדיאגנוסטיקה משהו כזה פלוס מינוס Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk
  14. ariq13
    תעלה תמונה של הפקק, אין שום סיבה שהוא יתפרק לך. לגבי מיכל העיבוי, הוא אמור לעבוד בלחץ מסוים, כאשר הלחץ גבוה מדי, הוא פורק לחץ . 1. תבדוק שהפקק ששמת מתאים מבחינת לחצי עבודה(לפעמים יש מספר פקקים שמתאימים מבחינת קוטר ופסע אבל לחצי העבודה שונים) 2. תבדוק שהמיכל תקין ולא סדוק, אפשר לעשות בדיקת לחץ למיכל בכל מוסך. 3. אם כל הנ"ל תקין, יכולה להיות בריחה של גזי פליטה לתוך מערכת הקירור, מה שמעלה את הלחץ במערכת וגורם לפריקה מהמיכל. במקרה כזה מבצעים בדיקת לחץ הפוך לשלילת אטם ראש מנוע Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk
  15. ariq13
    אם זה הכיוון אז הייתי משבית את הרכב מיידית כל נסיעה בו עלולה לגרום לעיוות בלתי הפיך בראש, כזה שהחלפת אטם וחריטה כבר לא יעזרו. תבדוק האם משתלם לך כלכלית לעשות ראש(יכול להיות שהחלפת מנוע יותר משתלמת כלכלית). ותתקין שעון חום חיצוני לאחר מכן. יש לי פורד והמחוג משקר גם כשהכל תקין Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk
  16. ariq13
    אם זה הכיוון אז הייתי משבית את הרכב מיידית כל נסיעה בו עלולה לגרום לעיוות בלתי הפיך בראש, כזה שהחלפת אטם וחריטה כבר לא יעזרו. תבדוק האם משתלם לך כלכלית לעשות ראש(יכול להיות שהחלפת מנוע יותר משתלמת כלכלית). ותתקין שעון חום חיצוני לאחר מכן. Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk
  17. ariq13
    עד כמה האוטו חשוב לך? אתה יכול להמשיך לנסוע עד שהאוטו ימות ומשם לפירוק, רק קח בחשבון שזה יקרה בצורת צינור מפוצץ/ פלאנג מפורק כתוצאה מהלחץ במערכת הקירור Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk
  18. ariq13
    בעיה ידועה בפורד המחוג יושב על 90 גם ב60 וגם ב110 Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk
  19. ariq13
    קומפיוטסט או מונדיאל Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk
  20. ariq13
    בדיקת לחץ הפוך או בדיקת נוכחות גזי פליטה במיכל העיבוי. Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk
  21. ariq13
    בשתי הסקודות שלי המצת היה מחובר קבוע. מטען מחובר קבוע בשתי הרכבים. אם אין צרכן שמחובר למצת הצריכה מזערית ולא מזיזה למצבר. תחסוך לעצמך את הכסף של החשמלאי Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk
  22. ariq13
    לטיפול גדול/קטן, לחלוטין כדורי, קח בחשבון שרוב החלקים אצלו oem של חברות מוכרות, מקוריים קצת פחות. משאבות/ רצועות וכדומה בכר דוד לוי זה מצברים ופיציפקס מסביב(תוספים, נוזלים) Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk
  23. ariq13
    חיבור פשוט לobd מראה עוד כמה נתונים פחות רלוונטיים(מהירות, טעינה וכו). עושה את העבודה שאמור לעשות אני אעלה תמונה כשאהיה ברכב. Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk
  24. ariq13
    כדורי חלפים בכר חלפים דוד לוי Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk
  25. ariq13
    AUTOOL OBD2 EUOBD Code Reader... https://www.amazon.com/dp/B07P37WY1R?ref=ppx_pop_mob_ap_share מותקן אצלי על הobd עקב שעון חום לא רלוונטי(מונדאו) כולל התראה על טמפרטורה גבוהה שנקבעת על ידך Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk
×
×
  • תוכן חדש...