shalevho

nimrodg, אם תסתכל בחתימה שלי תראה שאני מחזיק גם 2 רכבים ישנים יחסית. את הפיג'ו 504 קניתי ליפני שנה ב - 1000 ש"ח כאשר קניתי את הרכב היה לו טסט (גם עכשיו יש לו טסט) הרכב במצב מכני סביר ביותר, נוסע ללא כל בעיות, הרכב אוטומטי + מזגן מקורי של היצרן. אחלה רכב. אני לאט לאט משפץ אותו בעצמי. בהחלט ניתן למצוא רכב נחמד בסכום כזה. בהצלחה, שלו.

gti1980, 1. המגנט פאנטום מגביר אצלי סאב של פניקס גולד, אוקטן ZR. 2. הבעיה של המגבר הנ"ל היא רגישות כניסה נמוכה. המגבר צריך לקבל בכניסה עוצמת סיגנל (PRE - OUT) גבוהה יחסית על מנת שהוא יגיע להספק המקסימלי. 3. אם אני לא טועה אצל ליאור יש בכניסה למגבר קרוסאובר אקטיבי, שמשמש גם כ - LINE DRIVER ולכן המגבר מתפקד אצלו טוב. 4. למגבר שלי בניתי בעצמי LINE DRIVER ולכן הוא מתפקד טוב ואני מרוצה ממנו. שלו.

talknopf@netvisi, אתה לא צריך להתנצל ולהסביר את ההמלצה שלך. אני בכוונה המלצתי לפותח השירשור על מונובלוק שהוא יקר יחסית, על מנת שהוא יבין שכדאי לו לכתוב את התקציב, אם הוא רוצה לקבל תשובות שמתאימות לו. נ.ב. ברכב שלי מורכב המגנט פאנטום ואני מאוד מרוצה ממנו. שלו.

Red_dragon, עדיף שתכתוב את התקציב שלך לרכישת המונובלוק. כרגע אני אמליץ לך על מונובלוק JL500/1. המונובלוק שאני המלצתי לך עליו, עולה בערך פי 2.5 מהמונובלוק שהמליצו לך עליו קודם, המגנט פאנטום. האם מונובלוק משומש בא בחשבון? שלו.

רדיו מילאנו היבואנים של JL בארץ. רצ"ב קישור לאתר שלהם: http://www.radio-milano.co.il/HTMLs/Home.aspx שלו.

ג'ורג', במצב כזה אתה תצטרך לכוון את 2 הערוצים של המגבר באופן שהם יהיו זהים לחלוטין. אם הערוצים לא יהיו זהים, אתה עלול לגרום נזק לסאב. אפשרות חיבור נוספת היא לחבר את 2 הסלילים של הסאב בטור, לקבל התנגדות של 8 אוהם, וכך לחבר את הסאב ל - 2 ערוצים של המגבר בגישור. שלו.

srool, יש כמה הבדלים בין מונובלוק ל - 2 ערוצים בגישור: 1. מונובלוק יהיה יציב גם כאשר תחבר אליו סאב בהתנגדות נמוכה מ - 4 אוהם. רוב המגברים בעלי 2 או 4 ערוצים, אינם מסוגלים לעבוד באופן יציב עם סאב שההתנגדות שלו קטנה מ - 4 אוהם, כאשר מחברים 2 ערוצים של המגבר בגישור. 2. הדמפינג פאקטור של הגברה שבנויה מ -2 ערוצים בגישור, יהיה חצי מהדמפינג פאקטור של ערוץ בודד באותו המגבר. הדמפינג פאקטור של מגברי מונובלוק יהיה בד"כ גבוה יותר מאשר הגברה שבנויה מ - 2 ערוצים בגישור. 3. ה - THD של מגבר יהיה גדול יותר כאשר מחברים 2 ערוצים של המגבר בגישור. 4. מגבר 2 או 4 ערוצים בנוי להגברה של כל תחום התדרים ולכן הוא בנוי בד"כ ב - CLASS AB. מונובלוק שמיועד להגביר בד"כ רק תדרים נמוכים, יכול להיות בנוי גם ב - CLASS D, ולכן הוא יוכל להיות נציל יותר מבחינת תצרוכת החשמל ברכב. שלו.

Demon-Resident, אם לא אכפת לך ציוד משומש, המונובלוק של לייטינג אודיו 250.1 מפורסם בלוח הציוד המשומש של הפורום במחירים זולים. שלו.

וואלה יחיאל, ואני חשבתי שהסופרימו והאלייט הם סטים יותר טובים. כנראה שטעיתי. שלו.

עידן, עם כל הצער, אני חושב שפאנל חדש יעלה לך יקר ביחס לעלות של כל המכשיר. סביר להניח שלא ישתלם לקנות רק פנל. שלו.

תמיר, על פי הדברים שכתבת, נראה לי שהדגמים הגבוהים יותר של מורל יתאימו לדרישות שלך. לחלק נכבד מחברי הפורום (כולל אותי בינהם) יש קומפוננטים של מורל. אם תגיע לאחד מהמפגשים, תוכל לשמוע ולהשוות בין הקומפוננטים השונים ולקבל החלטה. שלו.

שימי, גם אני מצטרף להמלצות של דני ואלי, וממליץ לך על מגבר 2 הערוצים. שלו.

יחיאל, 1. אם לא תשנה את הכותרת של השירשור, המנהלים ינעלו לך את השירשור.................. 2. תיפנה לחברת SG אלקטרוניקה. הם היבואנים של שרווד. בעבר הם הביאו לארץ גם את ציוד האודיו לרכב של שרווד. היום אני חושב שהם כבר לא מייבאים ציוד לרכב של חברת שרווד, אבל יתכן שהם יוכלו לעזור לך. רצ"ב הקישור לאתר של חברת SG אלקטרוניקה: http://www.sge.co.il/ שלו.

חברים יקרים, ערב יום כיפור מחר. אולי תירגעו בבקשה?! שלו.

BJM, בכל אחד מהגדלים האלה קיימים כמה ערכים של פיוזים. לכל אחד מהערכים השונים יש אפשרות להעביר דרכו זרם חשמלי שונה עד שהוא ישרף. שלו.

shaked, נסה לחבר חוט חשמל קצר בין המינוס של יציאת ה - RCA ב - HU, לגוף המתכת של ה - HU. שלו.

סלבה, יש לך ידיים של אומן. עבודה יפה מאוד. שלו.

$DRAGSTER$, מכיוון שהגוף של האלטרנטור (שהוא המינוס), מחובר בעזרת מותחנים שעשויים ממתכת למנוע של הרכב, אין הבדל בין מה שאני כתבתי למה שאתה כתבת. התוצאה תהיה זהה ב - 2 המקרים. שלו.

אלכס, לצורך חיבור הקומפוננט שלך ב - BI - AMP, עליך לחבר את המיד/באס של הסט כל אחד לערוץ נפרד במגבר ואת הטוויטרים לחבר כל אחד לערוץ נפרד במגבר, סה"כ 4 ערוצים. עכשיו עליך להעביר את המפסק שנמצא בתחתית של ה - HU למצב של 3WAY לחבר את יציאות ה - RCA מה - HU למגבר על פי ההוראות שכתובות בספר ההפעלה של ה - HU ולכוון את הקרוסאובר של ה - HU בהתאם. טעות בחיבורים ו/או בכיוונים עלולה לגרום לנזק, בעיקר לטוויטרים. אם אין לך ידע בנושא, עדיף שתפנה לבעל מקצוע שיבצע לך את השינוי. שלו.

gti206, על פי מה שכתבת שיש לך כבר ברכב, רצוי שתוסיף: זוג קומפוננטים מקדימה, סאב ומגבר/ים שיפעילו את המערכת. מבלי שתכתוב מהו התקציב ומהם העדפות הסאונד שלך, יהיה קשה מאוד להמליץ לך על מוצרים. שלו.

motorishta, שלושת הגדולים: 1. הוספת כבל פלוס נוסף (במקביל לקיים) בין האלטרנטור למצבר. 2. הוספת כבל מינוס נוסף (במקביל לקיים) בין המינוס של המצבר לבין השילדה של הרכב. 3. הוספת כבל מינוס נוסך (במקביל לקיים) בין המנוע לשילדה של הרכב. שלו.

אביחי, ההמלצה הטובה ביותר שאני יכול להמליץ לך עליה היא: תגיע לאחד מהמפגשים של הפורום. במפגש כזה תוכל להשוות ולהתרשם ממיגוון גדול מאוד של סאבים. שלו.

התשובות באדום. שלו.

eli_i, גם אני בדעה שרמקולים צריך לשמוע ליפני שקונים. לכן גם אני אמליץ לך להגיע לאחד מהמפגשים של הפורום, לשמוע, ורק אז להחליט מה לקנות. שלו.

gti206, 1. תפרט בבקשה מהם יתר רכיבי המערכת שיש לך ברכב. 2. האם אתה מעוניין ב - SQ או SPL? 3. מהו התקציב שאתה מעוניין להשקיע? שלו.