COMMANDER

המונח הנכון הוא "העדפה/הבחנה מתקנת" ולא אפליה מגדרית. זה שיש שירות מיוחד לנשים לא אומר שיש קיפוח של הגברים. הסיבה - בגלל הבדלים פיזיולוגיים נשים מתקשות לבצע החלפה של גלגל (פתיחת ברגים, הנפה של גלגל רזרבי, וכו') נשים גם מקבלות הנחה בביטוח מכיוון שבאופן סטטיסטי הן פחות מעורבות בתאונות דרכים. אילו חברות הביטוח היו מציעות לנשים שירות "חניה ברוורס" ולא מציעות שירות זהה לגברים, אפשר היה לטעון כי יש כאן אפליה מגדרית.

אני רואה כאן כמה כשלים, ולא כולם של צד אחד. א. הטעות שעשתה המורה שהעלתה את המסמך לאתר בית הספר .זו פאשלה אבל אפשר להבין שטעויות מסוג זה מתרחשות*. ב. אמנם נדרש סינון ומיון של תלמידים לפני פעילות כמו נסיעה לפולין, אבל רמת ההערות ואפיין הוא רכילותי ולא ראוי שיועלה על הכתב. לדוגמא, תלמידה המדברת בקול גבוה או ילדותי כונתה "ציפציף", האם זה שיקול רלוונטי לשיתופה בנסיעה? ג. התלמידים אשר פירסמו את הרשימה לא דאגו לצנעת הפרט של חבריהם ופרסמו את הרשימה מבלי להסתיר את פרטיהם. לאור העובדה שהרשימה הוסרה מאתר בית הספר זמן קצר מאוד אחרי שהועלתה בטעות, הם אשמים בפגיעה בכבוד חבריהם לא פחות מכותבי הרשימה אשר לא התכוונו לתת לה פומבי. * לפני כשנה, במסגרת מכרז בטחוני גדול, שלח חיל האוויר האמריקני בדוא"ל שאלות הבהרה טכניות וחוזיות. בטעות נשלח לכל מתחרה המסמך שהיה מיועד ליריבו ובכך חשף בפניהם את תוכן ההצעה היריבה.

לכן ביקשתי מ- yoni_s שיסביר היכן מצא בחוק את ההגדרה. "שליפת נשק משולה לפי החוק כשימוש בו, כלומר - לא רק שהוא שלף את הנשק לכיוונך אלא גם ירה בך = תקיפה בנשק חם." העבירה לכאורה במקרה הזה היא "איומים" אך ודאי שאיננה תקיפה: איומים [א/100] [תשל"ג] ת"ט תשל"ז-1977 192. המאיים על אדם בכל דרך שהיא בפגיעה שלא כדין בגופו, בחירותו, בנכסיו, בשמו הטוב או בפרנסתו, שלו או של אדם אחר, בכוונה להפחיד את האדם או להקניטו, דינו - מאסר שלוש שנים. תקיפה – מהי [א/248] 378. המכה אדם, נוגע בו, דוחפו או מפעיל על גופו כוח בדרך אחרת, במישרין או בעקיפין, בלא הסכמתו או בהסכמתו שהושגה בתרמית - הרי זו תקיפה; ולענין זה, הפעלת כוח - לרבות הפעלת חום, אור, חשמל, גאז, ריח או כל דבר או חומר אחר, אם הפעילו אותם במידה שיש בה כדי לגרום נזק או אי נוחות.

מצאתי קשר בין הסירים של Le Creuset לרכב

אתה צריך לפתוח בלוג, לא פורום. https://accounts.google.com/ServiceLogin?service=blogger&continue=https%3A%2F%2Fwww.blogger.com%2Floginz%3Fd%3Dhttp%253A%252F%252Fwww.blogger.com%252Fhome%26a%3DALL&passive=true&alinsu=1&aplinsu=1&alwf=true&ltmpl=start&skipvpage=true&rm=false&showra=1&fpui=2&naui=8#s01 שיהיה לך מסע מהנה.

מבקש אסמכתא בחוק להצהרה זו. השימוש בנשק מותר רק להגנה עצמית מפני תקיפה שצפויה ממנה סכנת חיים מוחשית על היורה או על זולתו. כמובן שהאירוע הזה מהווה חריגה גסה מן התנאים המותרים לנשיאת נשק.

mosacosa, הבעיה היא לא במה שעשית , אלא במסקנה הנחרצת שלך "מה קרה? שום דבר". אם ממלאים שתי פחיות על רבע מיכל , המינון של החומר הפעיל בתוסף הוא פי 8 מן המתוכנן. אתה פשוט לא יכול לדעת מה תהיה ההשפעה על המנוע לאורך זמן או אם נגרם לו נזק כלשהו. אבל מה זה חשוב, הרי לא מדובר ברכב שלך.

ללא ספק טעות אנוש, אבל לא בהכרח טעות בתכנון. בסרט ניתן לראות בבירור (0:50) את המיקום של הפנלים על ה-pedestal. הפנל של פתיחת דלת הבטיחות הוא בטור השמאלי והפנל של Rudder trim בטור המרכזי. יש הפרדה פיזית של כ-20 סנטימטר בין הכפתורים. המפסקים הם בגודל שונה ויש להם צורה שונה המאפשרת אבחנה "עוורת". יש מטוסים מדגם זה בהם הקרבה בין הפנלים היא קטנה, ושניהם נמצאים בטור המרכזי. דלתות הבטיחות הפכו פריט חובה במטוסי נוסעים רק אחרי 11 בספטמבר. כדי לגרום לפתיחת הדלת יש להחזיק את המפסק מסובב כנגד קפיץ (המפסק חוזר לאמצע). טייס המשנה הושיט יד לאחור כדי לפתוח את הדלת ובטעות סובב והחזיק את מפסק Rudder trim במשך כ- 12 שניות לצד שמאל עד שגרם לניתוק של הטייס האוטומטי. הניתוק גרם לגלגול החריף של המטוס (מעל 130 מעלות) ולהורדת האף (עד -45 מעלות). הטייס השתלט על המטוס בזמן קצר והמטוס איבד "רק" 6300 רגל. מכיוון שהמטוס היה בגובה שיוט (41Kft), האירוע לא הסתיים בצורה חמורה יותר והוא מוגדר Incident ולא Accident. בסרטון ב- Utube כתוב שהמטוס צלל 19,000 מ' ב-30 שניות. זה כמובן BS כי הגובה המירבי בו המטוס יכול לטוס הוא רק 12,000 מ' / 41,000 רגל, והוא לא יכול לצלול בקצב כזה בשום אופן, גם הנמכה של 12,000 רגל/דקה היא פי שתיים מן הקצב המירבי המותר. מתחקיר התאונה עולה כי מרבית הנוסעים לא הרגישו בגלגול אלא רק חשו "אי נוחות" בגלל כוחות ה-G, רק שתי דיילות שעמדו נפצעו פצעים קלים.

http://www.d.co.il/h-c27930-e0-p0-l0-t40036156.na1

אתה בטוח שזה אקדח? http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=-UHOgkDbVqc

האם מדובר בדגם שהוא מכונת כביסה ומייבש משולב? מצאתי באתר בחו"ל חוות דעת גרועות על הדגם הזה ותלונות על כך שהמיסבים מתקלקלים אחרי 4 שנים.

mosacosa, מה הייתה מטרת ה"ניסוי"? למה שמת כמות כפולה של תוסף? המינון של כל אחד מן התוספים הוא מיכל אחד על מיכל דלק מלא. האם לרכב הייתה בעייה כלשהי שניסית לפתור באמצעות התוסף? אם רק רצית לבדוק אם אפשר להזיק למנוע, היית צריך לשים סוכר ולא תוסף דלק.

אם איימו עליך בנשק מדוע לא הרמת טלפון למשטרה באותו הרגע? מה פירוש "אני נכנסתי למוד אחר"? האם לפני ששלף אקדח התכוונת לתקוף אותו?

מה זה תוסף הדלק? האם זה על פי הוראות הייצרן? מה זה שירות החלפת נוזל בלמים (האם חויבה רק עבודה או שזה כולל גם נוזל בלמים)? לדעתי התשובה לשאלה בכותרת היא: כן. להערכתי אפשר לבצע טיפול באיכות זהה במחיר נמוך מ- 1000 ש"ח.

בכל הכבוד למשתתפי פורום רכב, כדאי שתבדוק זאת במקום המתמחה בזכויות עובדים: http://www.workrights.co.il/ http://www.kavlaoved.org.il/ כאשר יש הרעת תנאים, עובד יכול להתפטר אך לקבל זכויותיו כאילו פוטר. השאלה היא האם אתה מוכן להישאר במקום העבודה שלך בתנאים החדשים.

מצטרף להמלצה של shayy, לך לפסיכיאטר (אם אתה יכול להרשות לעצמך לך לרופא פרטי, כדי שלא יהיה רישום בתיק הרפואי בקופ"ח) ובקש תרופה קלה שיש לה השפעה מהירה. מרבית התרופות האנטי דיכאוניות משפיעות רק אחרי מספר שבועות, וזו יכולה להיות תקופה קריטית עבורך. אתה בחור צעיר ועתידך לפניך - אל תדפוק אותו על ידי מעקב אחרי ה-X . אם היא תגיש תלונה על הטרדה, שברון הלב לא יהיה הבעייה הקשה ביותר שלך. האם יש בסביבה שלך מבוגר אחראי (לא בהכרח הורה, זה יכול להיות גם אח בוגר, גיס או בן דוד) אשר יכול להשגיח עליך שלא תעשה שטויות?

כל חנייה של רכב שאינו של בעלי "תו נכה" בחנייה המיועדת לרכב נכה ספציפי - נעשית על חשבון הציבור, גם אם מדובר בבן משפחה של הנכה. אפשר להבין נסיבות מיוחדות בהן בעל החנייה יאפשר למישהו אחר לחנות בה לזמן קצר (כדי להעלות או להוריד את הנכה, לדוגמא). אם יש ניצול של חניית הנכה האישית כדי לתפוס מקום חנייה נוסף בשטח הציבורי, אפשר ורצוי להתלונן בפני הרשות המקומית.

הכתובת על מסגרת המספר שונה בצילום הימני משאר הצילומים. מסגרת המספר הוחלפה רק פעם אחת ולא הוחלפה בחזרה.

זה ודאי לא בסיס מספק כדי לטעון שדברי הם קשקוש. אין לי בעיה שתחלוק על דעתי, היה רצוי שתתבטא באופן מנומס יותר, להערכתי יש לי הכרות טובה יותר עם הזרועות השונות בצבא

זכותך לקבל פיצוי מלא על הנזק שנגרם. אתה לא צריך לשאת בהוצאה כלשהיא ולא להשתתף בנזק. מצד שני, הנהג הפוגע משתף פעולה , השאיר פרטים ואינו מתחמק מאחריות. הרכב שלך ישן ואין לצפות שיחזור להיות חדש. אתה יכול ללכת למוסך שהציע ולראות איזה תיקון מציעים לך. אם לא נראה לך, לך למוסך אחר. אתה יכול לאכוף על ידי תביעה בבית דין לתביעות קטנות , אבל זה לא מבטיח שתקבל מה שתרצה אם יש הפרש גדול בית המוסכים. 1500 ש"ח נראה לי סכום נמוך אם זה כולל גם צביעה.

מקווה שצילמת את הנזק. צריכה להיות התאמה בין גובה הפגוש של הרכב שלך לגובה הפגיעה ברכב השני. אם יש למשל סימני פגיעה בחלק העליון של תא המטען, סביר שהם אינם תוצאה של מפגש פגושים. קרא את כללי הפורום לניסוח כותרת לפני שהודעתך תינעל.

בחיל האוויר יש הקפדה רבה יותר בענייני נוהג ומשמעת יחסית ל"ירוקים". אם העבירו משפטים למפקד הבסיס או למפקד כנף זה היה אולי "למען יראו. ויראו".

זו לא אנרכיה. אם אין מבצע של שיפוט מהיר, תלונות של משטרה צבאית בנושא משמעת, הופעה ולבוש מגיעות ליחידה והחייל נשפט על ידי קש"ז (קצין שיפוט זוטר) שהוא קצין בדרגת סגן או סרן שעבר הכשרה. אם החייל מבקש להישפט בפני קצין שיפוט בכיר הוא יכול לעשות זאת. סמכויותיו של קצין השיפוט והעונשים שהוא יכול להטיל מוגדרות בחש"צ. ברור שאין אמת מידה קבועה לעונש כפי שיש הבדל בין העונשים המוטלים על ידי שופטים בבתי דין אזרחיים. העונש תלוי בנסיבות, בעברו של הנאשם, ובמכלול של גורמים ביחידה (וכמובן שבאפיו השיפוטי של השופט).

החוק הוא פשוט: כשהמפקד שלך אומר לך להסתפר אתה לא מצטט לו את פקודות מטכ"ל.

Big_white, הפורום סובל כל שטות. אמנם אין הגדרה של אורך השיער במילימטרים אבל אסורה תספורת מדורגת או גילוח חלקי, בלורית או ציצית. לא החייל הוא שקובע מתי השיער ארוך מדי. אם קיבל הוראה להסתפר ממפקד או נגד משמעת - מוטב שיעשה זאת. מי שיש לו בעיה רפואית או נפשית המחייבת גידול שיער, יקבל פטור מיוחד לעניין .(כן, יש חיילים שקיבלו אישור לגדל שיער בגלל בעיית דימוי גוף או פגם אסתטי). זו ההגדרה בפקודות לנושא תספורת: תספורת,זקן וגילוח פ.מ. 33.0118 1. תספורת חייל א. שערות ראשו של חייל יהיו קצרות. חייל לא יסתפר תספורת מדורגת, וכן לא יגלח חלקים משיער ראשו ולא יגדל בלורית או ציצית שיער ארוכה וחורגת מהקו האחיד של תספורתו. אורך הפאות לא יעבור את קו אמצע האוזן. הפאות ירדו בקו ישר ויהיו ברוחב אחיד (מתחילת צמיחתן). חייל רשאי לצבוע את שיערו ובלבד שהצביעה תהא בגוון אחיד. הצבע בו ייצבע השיער יהיה זהה או קרוב לצבע שערותיו הטבעי של החייל. ב. חייל דתי רשאי להאריך פאותיו עד לקו תנוך האוזן, ובתנאי שפאות אלה ירדו בקו ישר, ויהיו ברוחב אחיד מתחילת צמיחתן, עד עצם הלסת, או לגדל פאות מסתלסלות שיהיו סדורות מאחורי אוזניו. ג. חייל יגלח פניו מידי יום לפני מסדר הבוקר או בטרם יציאתו למקום שירותו. בסדרות אימונים, בשדה או בתנאי תעסוקה מיוחדים, יתגלח בשעות שיקבע מפקדו.