shmulikk

תודה על התגובות אשמח לשמוע חוות דעת על הCקופהוCLK אני יותר בכיוון שלהם.

אני אישית הייתי מחזיר לו את הרכב כמו שהיה,באם אי אפשר לפרק את מה שהרכבתם אז היתי מפרק דברים אחרים,כגון מצבר,4ג'אנטים+הצמיגים ובקיצור לא חסר מה לפרק. אחרי שהוא יראה את הרכב על בלוקים אולי הוא ידבר בצורה קצת אחרת.

יקיר,הE קופה החדשה תהיה הרבה מעבר לגבולת התקציב שלי,הלוואי והייתה לי אפשרות לקנות רכב כזה. General M הCE ניראת אכזרית אבל היא ישנה ואני מעדיף משהו חדש יותר. תודה לעונים אשמח לשמוע עוד תגובות.

בזמן האחרון אני די רוצה להחליף את הרכב, אני די רוצה לקנות רכב ספורטיבי אבל עדיין לשמור על נוחות ויוקרה, מה גם שבמרצדס אנו מקבלים שירות מעולה בגלל שיש כמה בבעלות המשפחה ולכן השירות אדיב מאוד. אני די מתעניין בCLK SLK וCקופה, לי ישC סדאן 200 קומפרסור ואני מאוד מרוצה ממנה,מה ההבדל בינה לבין אחותה חסרת2 הדלתות, איך באופן כללי דגמי הספורט של מרצדס? ומה הסחירות שלהם, השנתונים הם 2005 עד חדש. אני יודע שהSLK ממש קטנה ושונה משאר הרכבים אבל היא תמיד תהיה החלום ואולי יום יבוא אושכנע את ההורים לאחת כזאת.

גם שלי הם המקוריים שהגיעו עם הדגם שלי, אני מאוד רוצה להחליף אותם למשהו מעניין אולי שחורעם פס ניקל או משהו אבל אבא שלי מתנגד בתוקף.

מזכיר את הפרק מ"נשואים פלוס" שאל בנדי מגיע עם הדודג' מגיע ל99999999 עם הרכב שלו ויוםלמחרת הוא צריך לקבל דודג' וויפר אבל הרכב שלו מתדרר בחניה ומגיע ל000000001...

למכירה אלפיין 9855 במצב חדש ללא שריטה בן שנה וקצת. מכשיר מעולה ישב אצלי באוטו וכרגע מפורק עקב מעבר לרכב עם מערכת מובנית. דורש 1300 ויש על מה לדבר. 0507343379 או הודעות פרטיות שמוליק עבו

לא מזמן ראיתי ביד 2 במוו סדרה 5 מהשנים האחרונות עם קצה שלדה, חפש אותה באתר אם אני לא טועה היא בצבע שמפניה מדגם 530

961=96לעד.... עדיף לך לנסו על 962 לתחנההמרכזית ומשם למחנה עופר, תנסה לבדוק אולי אפילו יש איזה הסע של השב"ס למקום אולי דרך מגידו או משהו.

הטיפולים של מרצדס לא כל-כך יקרים כמו שמתארים אותם, ואניאומר זאת מניסיון לי יש C ולאבא שלי יש E והטיפולים אומנם יקים אבל לא טירוף, גם המנועים אמינים מאוד לרכב שלי כמעט 200K קילומטר ובנתיים 0 תקלות(טפו טפו טפו..). הביטוח קצת בעייתי אבל גם לא טירוף עולמי, אני משלם על הC שלי 9.5K כי אני נהג צעיר, וזה זול יותר מהג'יפ שהיה לי(קינג קצר) שעליו הייתי משלם כמעט 13K. מבחינת איכות נסיעה אין יותר מידי להוסיף S500 הייתה אז ספינת הדגל עם כל המשתמע מכך, מצד אחד זו באמת ספינה ואחת גדולה גם, הרכב מאוד מאוד מפנ ונוח וניתן לנסוע איתו מרחקים גדולים בנוחות. דלק, הרכב צמא זה במילים עדינות.

נוהג במרצדס Cקלאס ושומע בעיקר האוסים, אבל לא מקפח גם דיסקים של אתניקס וטיפקס. והכי חשוב בשישי בצוהוריים אחרי השטיפה לשמוע קצת מזרחית ברשת ג'. .0

שמר, באופן כללי אתה צודק, אבל לאחר ניסיון של מעל 10 שנים ולאחר שראיתי המון המן רכבים שכובו עם אבקה לא ראיתי נזק למערת החשמל, שוב באופן כללי זה אכן יכול לקרות אבל זה נדיר מאוד, לעומת זאת האבקה תסתום כל פילטר באיזור הכיבוי.

kompy גז הלון עדיף למקומות כמו פנים הבית או לחות חשמל בגלל שהוא לא נמלכך וגורם לבעיות במגעים, אבל לרכב עדיף אבקה, אין בעיה להתיז אבקה על המנוע מסימות במגרה הכי גרוע יהיה צורך בהחלפת פילטר אוויר, אבל האבקה תכבה טוב יותר, אם מדובר על תא הנוסעים זה סיפור אחר. אכן מטף של קילו כולל מתקן יעלה פחות מ200 שקלים, משקלו בדיוק 1.7 קילו, אני אישית הייתי ממליץ על 2 קילו אבקה קצת יותר גדול אבל קילו אבקה זה תוספת משמעותית וגם מחירו פחות מ200 שקלים. אם מישהו רוצה יעוץ אישי והתקנה אתם מוזמנים לפנות אלי בפרטי, יש לנו עסק משפחתי של ציוד כיבוי אש בטבריה ואשמח לעזור.

למיטב ידעתי ניתן לרכוש טקטורונים במימין, עד כמה שאני יודע פולריס עושים את זה וגם קאן אם, תבדוק בסוכנויות ובאינטרנט.

לפולריס של פעם היו הרבה בעיות חשמל ותקלת במגנטו, כמו ן אלו מנועי 2 פעימות שהם לא שיא האמינות, לכן חשוב לטפל בכלים כאלו, התחזוקה די פשוטה אם ילך ידע במכונאות. ראיתי הרבה אנשים גדולים על EXים קטנים, תעשה סיבוב ותיראה אם נוח לך.

9855 במצב חדש עבד שנה, שלם לחלוטים בלי שריטות עם האריזה המקורית והשלט, באמת במצב חדש-מחיר 1600. מגבר 4ערוצים של חברתDRAGON FLY, 4X75RMS, מגבר סיני פשוט ונחמד בן שנה וחצי עבד אולי חצי שנה, מחיר בדיחה-300 שקלים. מידים 6 וחצי של דוטק במצב טוב, בלי קרעים או משהו בסגנון בני שנה וקצת עובדים 10, 150 על המידים, כמו כן קיימים גם הקרסיםשל דוטק במצב לא משהו, הם עובדים אבל יש חלודה על הברגים, ימכרו ב100 שקלים או מתנה למי שיקח עוד משהו. אני גמיש במחירים ורוצה למכור כך שאפשר להסתדר על הכל אבל בלי לעשות ממני צחוק. 0507343379 או הודעות פרטיות שמוליק.

GOLF דווקא אנחנו די נהנים לנסוע איתה למרחקים, אבא שלי נסע בה המון למרכז לדרום וממש היה לו נוח, יכול להיות שזה בגלל שלפני האוטו הזה היה לנו ג'יפים וטנדרים זה הרכב ה"רגיל" הראשון אחרי כמה עשות שנים. מבחינת נוחות בנסיעות רחוקות אין מה להשוות אותו לE שבה ממשתענוג לנסוע מרחקים.

בכללי חשוב מאוד לבדוק את השלדה, יש המון המון כלים שעברו ריתוכים בשלדה, חלקם ניראים בבירור חלק בקושי ובקות אפשר "לדחוף" למישהו חדש בתחום כלי עם שלדה מרותכת. EX 300 קשה מאוד למצוא ב10 כלי במצב סביר עם רישוינות מסודרים, בגדול זה אחלה כלי,הי לי כזה בעבר ומאוד נהנתי ממנו, כלי אמין וחזק לזמנים של אז. 400 ספורט של פלריס כלי יחסית די חזק, אוטומט ו2 פעמיות שזה הרבה יותר בעיות וגם ככה פולריס של פעם לא משהו באמינות.

הרכב הלבן גם מהארץ, זו איזה רפליקה שעומדת כמה שנים, אם אני זוכר נכון זה שלדה של חיפושית או של רכב אמריקאי כל שהוא, רכב ממש ישן שעומד בגלל בעיה ברישוי.

נעשהו ראה לאחרונה את הקורבט "פייס קאר" (אם אני זוכר נכון את ם, הכוונה לסגולה עם המדבקות). פעם היו רואים אותה בכל מפגש והיום כבר לא.

תתחדש, הרכב באמת ניראה מדהים ומקורי. כמה קשה למצוא היום למצוא GT במצב נורמאלי?

אצלנו בפלוגה טבח יש שיטה די פשוטה להכין עוף:, הוא מסדר אותם על התבנית, לוקח קערה גדולה ודוחף כל תבלין אפשרי, שם בנדיבות רבה מאוד שמן. לפעמים יוצא טוב ולפעמים יוצא עוף מצופה בדבק אפוקסי... ואני לא תותחן!

אני גם ממליץ מאוד על הSTP חומר מעולה ומסיר את הלכלוך. כשקניתי את הבורה שהייתה לי קיבלתי אותה מטונפת כל הכיסאות היו ממש שחורים, ביקור קטן אצל חבר עם שואב אבק של קירבי ומכונת קיטור עשו את הרכב ממש חדש, כאילו לעולם לא ישבו על הכיסאות.

אחלה כלי בDVX אני אישית מאוד אוהב אותו, תתחדש שמור על עצמך וסע בזהירות הכלים האלו יודעים לנשוך חזק מאוד. תתחדש ומאחל לך רק הנאה מהכלי המעלה הזה.

כמו שפליפ אמר, מתחת למכסה מנוע יש רק פלסטיק עם סמלים. פיליפ אם תיראה איזה רכב יש לאח של החברה בכלל יעמדו לך האוזנים, X5 2009, משהו מפחיד.. 911, מאיפה אתה ידידי?