alon

למה שלא תפרק אותו כל פעם שאתה נוסע? זה גם יכול להיות טוב נגד גנבים. (לפחות יותר טוב מאזעקה כאשר אתה בכלל לא בסביבה).

נראה לי שאתה פשוט רוצה לקנות ואחרכך להאשים אותנו, התשובה היא לא כדאי - הבנת.

תכנס ללניק ששלחתי ותראה מה אנשים כותבים. אתה יכול להשוות את זה לדעות שלהם על ה 940 ולהבין שהרכב הזה הוא כישלון מבחינת אמינות.

אני מתאר לעצמי שכבר קנית אבל אם לא אני ממליץ. לי יש 940 1991 2000 ידני. ה 2.3 עדיפה בעיקר אם יש לך אוטומט מה שסביר שתמצא. מבחינת פנים הרכב הוא נשמר יחסית טוב (הרבה יותר טוב מה 740), חלקים יהיו יקרים אבל לא תזדקק להם כמעט. בשלי כבר נסעתי 5000 ק"מ מאז הקניה ורק החלפתי מוט היגוי ב 100ש"ח (לא כולל העבודה וכיוון פרונט שחייבים). סביר שיעשה לך 1-8 (אני עושה 1-10) אלא הם כן אתה נוסע רק בעיר.

שחור לגמרי אבל יש מעליו חלקי פלסטיק בצבע הרכב (שאגב חלק חסרים - האם אפשר להשיג?)

תגיד לי, אתה בן 22, מה יש לך לחפש עם S80? מיילא S60. בכל מקרה אם אין לך הרבה כסף אל תחשוב בכלל, לפי מה ששמעתי הS80 מראה אמינות נמוכה (מ2001 קצת יותר טוב). http://www.carsurvey.org/modelyear_Volvo_S80_2000.html

800 שקל לקלאץ נשמע לי הרבה, תוסיף לזה יום חופש (בערך 300 ש"ח - אם אתה מרוויח קצת יותר ממינימום). למה לא תשאל במוסך נורמאלי בטלפון.

אולי כדאי לך ללכת על פולקסוואגן טרנספורטר, יש דיזל ו 10+1 מקומות. אבל משום מה תמיד שוכחים להזכיר את הדגם הנל. ב 50 בערך אתה קונה מעל שנת 2000.

הקרייזלר שתינית ואמינותה מפוקפקת. MPV היא בין הטובות, צריכת דלק קצת גבוהה. אמינות מצויינת. מנסיון.

לפותח השירשור בחור אם אתה רוצה לקנות רכב ב 10000 תפסיק עם החלומות של במוו. במחיר כזהו יש לך מעט אפשרויות: 1) DL. 2) וולוו 240 כמו שאמרו כאן. אני חושב שלקאיות יש בעית חלפים , אבל לא בטוח.

כמו כן רציתי להוסיף שהרכב לא ארוך יותר מהוולוו שלי. יש לו מיזוג ופיקוד נפרד ליושבים בשורה השניה ונפרד גם לשורה השלישית, כמו כן יש רמקולים נפרדים לשורה השלישית. הנסיעה בו נעימה שקטה ורכה, המנוע ב 100-110 על 2500 סלד. יש לו בקרת שיוט דבר מצויין לנסיעות ארוכות ומעייפות, עוזר בצריכת דלק ובשמירה על נסיעה במהירות חוקית.

אני לא מבין למה את פסלת את ה MPV. יש לציין שאני מחזיק אחת ולכן דעתי מוטה לטובתה. את אומרת שיש לך כבר 3 ילדים, כלומר ילד נוסף ב 5 זה כבר יותר מדי (ומה עם העגלה). לדעתי ה MPV נותנת את תמורה טובה ביותר, הרכב עושה 1-8 בעיר ויכול להגיע ל 1-10 בטיולים ארוכים מחוץ לעיר (מנוע 2.5 ליטר לא ה 3). עד כמה ששמעתי ה 5 עושה 1-8 והיא קטנה משמעותית, אין תא מטען עם 7 מקומות והמקומות האחוריים הם לילדים קטנים בלבד. ב MPV את יכולה נסוע עם 5,6,7 כסאות, ניתן לפרק כיסאות ולהשאיר בבית לשימוש עתידי ואז יש מקום אדיר. ניתן לקחת 7 אנשים מבוגרים ברכב, כל כיסא הוא כיסא "מלא", הדלתות הם הזזה כך שאין בעיה בחניות (בעיקר עם ילדים שפותחים דלת על האוטו של השכן). אנחנו לדוגמא עם 2 ילדים + תינוקת נוסעים עם 6 כיסאות כאשר מישהו יושב ליד הסלקל מאחור וילד אחד בכיסא האחרון. העגלה נמצאת במצב פתוח (אנחנו לא מקפלים אותה אף פעם) ועוד יש קצת מקום לתיקים, כמו כן ניתן לקחת נוסע נוסף ליד הנהג. ה MPV מאוד נפוצה, (וכנראה יש סיבה טובה לכך) שנת 2002 תעלה לך בערך 80-90. אני חושב שיהיה לך קשה למצוא הונדה והיא די ספרטנית במראה שלה. לפי דעתי מי שצריך מקום ברכב עדיף ללכת עד הסוף ולא להסתפק בכל מני רכבי ביניים שבעצם עולים לך אותו דבר אבל אתה צריך לעשות שמניות באוויר כדי להסתדר. את יכול לפנות בפרטי אם את צריכה מידע נוסף.

הכי פשוט זה ללכת לסוכנות! אגב גם זה לא פשוט כי תמיד יש רכב טוב יותר בתוספת של רק עוד 5 אלף.....

הרכבים בטרייד אין הם בדרך כלל במצב גרוע ביותר (חוץ מכמה אנשים שלא ממש אכפת להם להפסיד 20% רק כדי להחליף רכב ברכב חדש באותו היום ללא בלבולי מוח). אם מישהו חולק עלי בעניין הזה יכול לקחת את ריכבו הפרטי ולנסות למכור אותו לטרייד אין. בעיקרון גם ה טרייד אין וגם הליסינג נותנים אחריות כלשהי על הרכב. אני אישית קניתי מליסינג ואני מרוצה, כמובן שיש רכבים קרועים ולכן עדיין אתה צריך לשלוף את הטובים. אני קניתי MPV כך שבעיקרון זה רכב שלא "קורעים" והאבזור שלו לא נופל מהגירסה הפרטית. כרגע יש לי אותו כבר 3 שנים ללא שום תקלה. יש עוד סיבה שעדיך לך לא להתעסק עם יד פרטית והיא שיש סכנה יחסית גבוהה שיעשקו אותך ובעצם אין לך לאן לפנות.

זה שאתה מחליף מנוע לא מאפשר לך לאפס את מונה הקילומטראז.

שלום, לפי מה שקראתי בפורומים בחו"ל המחיר הגיוני לסנסור מקורי, ישנם תחליפיים ב 40$ בערך אך לא ממליצים עליהם. לגבי אם צריך להחליף את כל הארבעה לא ראיתי התיחסות לכך ולכן אני מאמין שאולי הדבר אינו נכון - שאל במקום נוסף. כמו כן ייעצו לבדוק MAF סנסור וצינורות וואקום לפני שמחליפים את החיישני חמצן.

אתה יכול להוסיף לבדיחה גם את ה "אמין". בעיקרון שתי המכוניות הם בחירה גרועה, מה בתכלס אתה מצפה מהרכב?

אני עם ארנון.

די סיכמת את העניין.

באמת היונדאי נראית מענינת. לגבי השברולטים שומר נפשו ירחק, גודל אינו מתכון לבטיחות, ראה לינק מצרף: http://www.hnn.co.il/index.php?module=albums;task=view;id=3386 וזו היתה שברולט אלרו (ולא איזו דייהו בתחפושת),

לא עדיף צ"ק בנקאי? למה להסתבך.

אם כבר אז תוסיף קצת (או תרד בשנה) ותקנה 6, 150 כ"ס ,מכונית הרבה יותר נוחה מה 3 (היו לי את שתיהן) הרבה יותר מרווחת, והרבה יותר יפה.

וואלה חשבתי שזו בדיחה, לסמוך על סוחר רכב ועוד מנתניה בחור לפחות מיד פרטית יש סיכוי של %X שדופקים אותך ולא 100%.

לי נראה שהרכב הוא רק "לדוגמא", תנסה להתקשר לשם ותראה אם יאמרו לך שבדיוק נמכר אבל יש אחרים. לא רק שחסר את הידיות, הרקע לא נראה כמו ישראל וגם לרכב חסר מאתתי צד שהינם חובה בישראל אבל אינם חובה בארה"ב.

כמי שנהג מעט בטויוטה (שכן שלי קנה) אני יכול לומר כמה דברים: 1) השילוב בין מנוע החשמל לרגיל הוא מעולה, לא מרגישים מתי מופעל המנוע בנזין. 2) כאשר הרכב נייח או נע במהירות נמוכה 20-30 קמ"ש נוסעים רק על חשמל. 3) כאשר הרכב נייח המנוע החשמלי מפעיל את המזגן. 4) הרכב מאוד שקט. 5) התאוצה מפתיעה לטוב, אולי אפילו טובה יותר מבנזין (מעמידה). חסרונות: 1) עיצוב "מוזר" - גם מבפנים. 2) תא מטען קטן יחסית. 3) הגה חשמלי. 4) הנאה מנהיגה ??? זה כמו לנהוג במשחק מחשב - אתה והכביש לא ממש מחוברים.