אתה צריך ללכת למוסך.
במוסך המכונאי ירים את הרכב על הליפט.
כאשר הגלגלים באוויר, הוא יסובב את הגלגלים בעזרת הידיים, ואז
תדעו אם הבעייה היא, מייסבים גמורים, או משהו אחר.
צודק, הוא יכול לעזור לדודו מהום סנטר בשיפוצים
אני ממליץ על מסעדת אבו נאדר, ביפו.
שם אתה אוכל, חומוס, סלט, פלאפל, צ'יפס ושתייה, ארוחה
כזאת עולה 20 שח, והכל טעים.
עד היום כל פעם שהחלפתי שמן, השתמשתי בשמן חצי סינטטי 10w40.
למנוע אין שום בעיות מיוחדות, הוא עבר 180 אלף ק"מ,
אבל חשבתי לעבור להשתמש ב 5w40 סינטטי מלא.
(יש המלצה של פולקסווגן לעבור לסוג שמן כזה)
האם לדעתכם המעבר לסוג שמן כזה, הוא חיובי או מיותר ?
רצוי להחליף, לא כדאי להסתכן.
תשים פילטר של חברת MANN.
הפילטר שלהם עשוי ממתכת חזקה ומאסיבית, ואינו מתעקם בסגירה.
לפני שאתה מבצע את ההברגה של הפילטר החדש, רצוי למרוח
מעט שמן על גומיית האטימה.
כאשר הצירייה מתקתקת, מומלץ להחליף אותה כי זאת בעייה בטיחותית.
מה יכול לקרות אם נוסעים עם צירייה גמורה, והיא כושלת באמצע הנסיעה ?
האם הנהג מאבד שליטה על הרכב ?
כשאני החלפתי טיימינג, התעקשתי שהמכונאי יפרק את משאבת המים.
המכונאי אמר לי : "עזוב לא צריך, הכל בסדר", אבל אני התעקשתי, והוא פירק אותה.
אומנם הכנפונים מהפלסטיק היו שלמים, אבל כל החלק המתכתי של המשאבה היה רקוב ומתפורר.
לכן אני מקפיד להחליף את משאבת המים, כל 3 שנים.