Jump to content

פולו,גולף

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    2,809

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי פולו,גולף

  1. פולו,גולף
    לך לפחח רכב, הוא יחמם את האזור עם מכשיר מיוחד (כמו פן לשיער) וידחוף את זה החוצה. העלות - 50 ש"ח
  2. פולו,גולף
    המאוורר לא אמור לעבוד כל הזמן, אלא לסרוגין. כנראה עשו קומבינה, חיברו את המאורר ישירות למצבר, וזה מקור הבעיות.
  3. פולו,גולף
    אפשר למלא את החור עם סיקא פלקס, ואז לעשות ציפוי מעור
  4. פולו,גולף
    בקשר לגיר אוטומטי, אני רואה שיש להם כסת"ח חדש - "אין אחריות לגיר ברכב שעשה יותר מ 100.000 ק"מ "
  5. פולו,גולף
    מחליפים שייבה מנחושת, שהיא משמשת כאטם
  6. פולו,גולף
    האוטו התחמם
  7. פולו,גולף
    ברכב עם מערכת קרור תקינה (אטומה), אתה יכול לנסוע שנים רבות ללא איבוד של מים כלל
  8. פולו,גולף
    קודם כל, תפתור את בעית איבוד המים
  9. פולו,גולף
    מה זה משנה אם אני מורח שמן חדש או משומש?
  10. פולו,גולף
    תקנה רק מקורי, וככה תהיה בטוח, שמערכת הקרור עובדת כמו שצריך.
  11. פולו,גולף
    לפי מה שכתוב על האריזה, זה שמן מינרלי
  12. פולו,גולף
    אני זוכר שפעם מישהו כתב, שסל"ד גבוה, יכול לגרום להרס של השסתומים, בגלל שהשסתומים לא מצליחים לעקוב אחרי התנועה של הזיזים, בגלל מהירות הסיבוב הגבוהה, של גל הזיזים. זה דומה לנזק שנגרם בעקבות קריעת רצועת תזמון.
  13. פולו,גולף
    תתחדש ! זה שסמל נמצא על המכסה מנוע, ולא על הגריל, עושה אותה מאד מיוחדת
  14. פולו,גולף
    ההגיון אומר, שסינטטי מלא, עדיף על חצי סינטטי. הוא עמיד יותר ושומר על תכונותיו, לאורך זמן רב יותר.
  15. פולו,גולף
    קולדפליי, גנבו לגו' סטריאני (גיטריסט), קטע מוסיקלי, שימו לב - זה המקור http://il.youtube.com/watch?v=CMcjXo8ZuqE וזה החיקוי http://il.youtube.com/watch?v=dvgZkm1xWPE&feature=related
  16. פולו,גולף
    ...........
  17. פולו,גולף
    תלחץ על הצינור, ותראה אם נוצרים סדקים. אם תראה סדקים, זה אומר שהצינור ישן, וצריך להחליף אותו.
  18. פולו,גולף
    יש נרות חימום, שנותנים חום (בהתחלת הפעולה של המנוע) לחלל הצילינדר, כדי לשרוף תערובת, בצורה יעילה. הנרות האלה, לא יוצרים ניצוץ כמו בפלאג, אלא מתחממים בעזרת מתח חשמלי.
  19. פולו,גולף
    צינור מים התפוצץ נוזל קרור, פרץ החוצה מנוע התחמם אטם ראש נפרץ, ועכשיו יש בעיה של לחץ יתר במערכת הקרור.
  20. פולו,גולף
    זה שהלך ראש מנוע, זה הסימפטום, ולא הבעיה. צריך למצוא מה הסיבה לאיבוד מים/התחממות, של המנוע. אולי הצינורות מים רקובים, וצריך להחליף אותם.
  21. פולו,גולף
    בדר"כ, אם האמברקס למעלה, אז רואים מנורת סימן קריאה בצבע אדום, בלוח שעונים. (!)
  22. פולו,גולף
    קודם כל, תבדוק את המצב של תושבת הגיר (גומי)
  23. פולו,גולף
    שמן סינטטי מלא 5W40
  24. פולו,גולף
    לא, אתה נשאר עם המפתח המקורי
  25. פולו,גולף
    ברכב עם מנוע דיזל, צריך קודם כל לפתוח חצי סוויץ', ואז לחכות שהמנורה של הסליל חימום תכבה, ורק אז לתת סוויץ מלא, שיפעיל את הסטרטר.
×
×
  • תוכן חדש...