kay

זאת יד ראשונה, מהבת של האיש הזה. 158,000 ק"מ, שזה לא נורא, אבל גם לא משמח, וגם הטיימינג מתקרב. דבר שני, הכ"ס המקורי הוא רק 65, ובטח ירד מאז, אז הרכב צפוי להיות חלש, לא? המחירון ממש נמוך 24-25 אלף, וזה עוד לפני שירד שקל או שניים (לפי דעתי אלפיים עד 5000 אם הרכב עבד). בכל אופן, סתם, אחד הרכבים החריגים האלה שאתה לא יודע לאן לקטלג ולא מבין למה היצרן טרח לייצר והיבואן טרח לייבא.

טוב, בסוף מצאתי איפשהו במחירון שאכן ישנה מכונית כזאת. השאלה שלי היא האם באמת שווה לקחת אוטו כזה קטן עם מנוע דיזל? מה זה אומר מבחינת עלות חלקי חילוף, פילטרים, מנוע וצריכת דלק? משתלם?

התקשרתי לבדוק מודעה של מישהו שאומר שמוכר את הקליאו B של הבת שלו. אומר שזה משנת 2002, מנוע 1460, כתוב שזאת הצורה החדשה, מה שנקראה קליאו B II במחירונים של יד 2. ואז הוא אומר שזה נוסע על סולר! הייתי קצת בהלם, האם יש באמת רנו קליאו B שנוסע על סולר? אולי יש לו מגאן? מה אתם אומרים?

SRONIS, היית ממליץ ללכת על רכב כזה גם אם זה מותח את התקציב עד הסוף ומעל? לא רצוי לקנות רכב כמה אלפים מתחת לתקציב המקסימום כדי להשאיר כסף לטיפולים לאחר הקנייה? הרי תמיד ישנם דברים שבעלים קודמים משאירים לאחר-כך ובעלים חדשים מעדיפים לטפל בהם. כשקניתי את הקליאו B 2001 1.4 ידני שלי היו כמה דברים שהיו על 75% תקינות בבדיקה, או 60%. בהחלט מספיק בשביל לנסוע, אבל בכל זאת החלפתי אותם כדי למנוע תקלות עתידיות ולשפר את הביצועים במידה מסויימת. מה אתם אומרים?

אני מאוד מעריך את הINPUT שלך, רק שאני כבר יודע את מה שאמרת לגבי הרכבים, מה שאני מחפש זה נטו פידבק מאנשים שיש להם רכבים יפניים, כמו יאריס או דמיו, ואנשים שמצאו רכבים צרפתיים אוטומטיים כאמינים או לא אמינים ויכולים לספר דברים נוספים על זה.

איזה אוטו קנית ואיך את מתרשמת ממנו?

אמא שלי מאוד רוצה לקנות רכב לעצמה, היא התאמצה מאוד קשה לעבור טסט על ידני ואז אחרי שנהגה ברנו קליאו B שלי שהקלאץ' שלה לא היה חלק כמו של האוטו שעליו היא למדה היא הצליחה לשכנע את עצמה שיש לה פחד מידני ורוצה רק אוטומט( הייתי אומר שזה טיפוסי לאישה, אבל אני מקווה שזה לא נכון). ההתלבטות שלי הייתה בין כמה רכבים שבהם יש אוטומט: פיג'ו 206 1.4 אוטומט, שנות ה2001-2. רנו קליאו B אותן השנים, 1400, אוטומט. אמא שלי משוכנעת שרק רכבים יפניים אמינים וכל השאר זבל ולא משנה כמה תורה אני "מרביץ בה", היא לא מצליחה להבין שזאת סטיגמה ישנה שלא תקפה ושרכב שטופל היטב יהיה אמין יותר בעתיד ורכב שבעליו חשב שקנה רכב קסמים שלא זקוק לטיפולים ועוד משוויץ בקשר לזה או אומר שהרכב לא סובל מתקלות אף פעם כנראה יהיה הרכב הכי גרוע לקנייה. בכל מקרה, היא ממש ננעלה על מאזדה דמיו אוטומטית, אוטו דוחה מבחינה חיצונית, לא נוח לישיבה, גדול מדי לצרכיה ויקר יותר ממכוניות אחרות(40K לשנת 2001 כשאפשר להשיג קליאו B ידנית 2003 עם ק"מ נמוך הרבה יותר ב37K) תעזרו לי בבקשה, האם המוניטין של היפניות הוא אכן מוצדק? האם מאזדה דמיו ידועה כרכב שסובל ממעט תקלות, נוח לנהיגה או חסכוני בדלק? האם המחיר של רכבים דומים, כמו טויוטה יאריס למשל, מוצדק?(45-50K ) אני מבקש בתוקף שיגיבו רק אנשים שהינם/היו בעלי הרכבים המבוקשים כי אני לא רוצה פוסט עם חרושת שמועות נוספת, חד וחלק, מה ההמלצות של אנשים שהיו להם הרכבים הנ"ל, אילו בעיות חוויתם, האם הייתם קונים את זה לבן משפחה שלכם וכו'?

אני לא ממש מכונאי. האם יש מישהו בפורום הזה שיכול להסביר לי מה בעצם החלקים המרכיבים את הקלאץ'? ברגע שהדוושה עצמה קשיחה מדי, מה החלקים שנדרש להחליף? אני לא מבקש ניחוש, אלא את הרכיבים, כדי שאוכל להבין כיצד זה פועל.

כמות תגובות מרשימה ביותר. עשיתי חיפוש ולא מצאתי משהו שיסביר לי בדיוק את החלקים של המצמד, לכן אעריך תגובה של אנשים שמבינים בזה.

ברכב שלי, קליאו B 2001, 16V, ידני יש בעיה אחת שמפריעה לנהיגה נוחה. הקלאץ' לא חלק מספיק, דווקא בנקודה הקריטית הוא נוטה להיות קשיח מדי וזה גורם לרכב לקפוץ, או פשוט להיכבות אם לא נזהרים ללחוץ על הקלאץ' בצורה מאוד מבוקרת. אני רוצה להחליף את הקלאץ', השאלה שלי היא כזאת: א. ממה מורכב בעצם הקלאץ'? האם בהחלפה מחליפים רק קפיץ כלשהו שאחראי על הפעולה החלקה או שישנם עוד חלקים שמחליפים? ב. מה העלות המוערכת של דבר כזה? מן הסתם הייתי רוצה לקבל הערכה ממישהו שאכן ביצע בדיוק את ההליך שאני עומד לבצע, אבל גם רכבים דומים בקטגוריה שעברו את זה ועצות בעליהם יתקבלו. דבר נוסף: הרכב במקור בעל 98 כ"ס. עקב השנים שעברו עליו הספק המנוע ירד. האם ישנה דרך "להחזיר" חלק מהכ"ס, אולי ע"י ניקוי, או למנוע בריחת לחץ וכדומה?

איזה רכב אמין מכנית כמו למשל וולבו 940 ? היה ברשותי וולבו 740 אוטו חזק ואמין אבל הוא "התעייף"ממני ויותר נכון אני ממנו!

קניתי רנו קליאו משנת 2001 עם מנוע 16V, דגם הRT, ידני 1400 מה שחבל הוא שלבעל הרכב לא היה ספר רכב. היכן ניתן להשיג ספר רכב לדגם הזה? מודה מראש על עזרה אפשרית.

אחרי שתלמד שיש אנשים שמציגים את עצמם כבעלי הרכב ומשקרים תבין שגם אם האיש סוחר הוא יכול להתחזות. מובן שיש נביאים בעירנו, אבל מלבד זאת לא כל סוחר הוא שקוף.

אז פה בדיוק נכנס הקטע של החוזה מכר. הוא מגן על שני הצדדים, על הקונה שבמידה ובעל הרכב יתחרט הוא ישלם לו פיצוי וכמובן על המוכר שהקונה מחוייב לו בסכום כספי תמורת הרכב. לפי כך שני הצדדים מעוניינים בחוזה ובמקרה שלי המוכר היה כל כך לא מעוניין בחוזה שזה הצביע באופן וודאי על רמאות. אולי בסוף הם אפילו מעבירים את הרכב לבעלות ואז ניגשים לתחנת משטרה וטוען בעל הרכב שאינו חתום על כלום ולמעשה לא קיבל שום סכום של כסף, ואתה חייב לו את מחיר הרכב. כלומר, יטען, לדוגמא שסיכמתם בעל פה שהרכב יעבור ידיים ואז ישולם המחיר ואתה ( למרות ששילמת לו במזומן את מלוא הסכום, בלי שום קבלה ובלי שום זכרון דברים או חוזה) פשוט לא שילמת, והוא תובע ממך את הסכום. לך תוכיח ששילמת וכו'. אין לי מושג איך קומבינות ורמאויות עובדות וטוב שכך, אני לא רפי גינת ולא אמנון לוי ולא משטרת ישראל שתטפל בעבריינים כמוהו, נוכלים ורמאים מן השורה הראשונה שפשוט ביום אחד מציגים לך את כל הסימנים המובהקים לכך.

א. כמובן שיש אפשרות שתשלם ולא תקבל את הרכב. לדוגמא, אם תסמוך על המילה שלו ותתן לו את הכסף לפני ההעברת בעלות. ב. שאל את הבנקאי שלך. ג. זכרון דברים פירושו חוזה בינך לבין האדם הזה שבעצם מתעד את מה שקורה, דהיינו- הוא מוכר, אתה קונה, סכום, אין עוד דרישות וכו', תמצא אחד ברשת כשתריץ חיפוש בגוגל. בכל מקרה, הסיפור הוא מסובך, העברת הכסף עם העברת הבעלות בלבד וכמובן חתימה על חוזה/זכרון דברים לפני שאתה בכלל הולך לבנק להוציא את הכסף.