Jump to content

פולו,גולף

  • הודעות

    2,809
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי פולו,גולף

  1. http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=317905
  2. יש ברגים שחובה לסגור אותם עם מפתח מומנט, וזה ממש לא קשור לרגש בידיים
  3. קו ראשון זה תקין (90 מעלות)
  4. האם מפלס המים עלה בצורה משמעותית ? האם בעבר המים היו שקופים ?
  5. אני ניסיתי את שיטת המזרק, זה לא יעיל וגם משאיר כתמים על הבד. בסופו של דבר פניתי לרפד מקצועי.
  6. הבלאי שעובר על המותחן הוא לא רק בבוכנה אלא גם במיסב של הגלגל שנלחץ ע"י הבוכנה
  7. תצלם את הדלת, ובעתיד תוכל להראות שהנזק היה שריטות בלבד
  8. http://www.usa.philips.com/c/-/8240xl_18/prd/norelco/
  9. אתה צריך להחליף את כל 4 החוטים, כדי ליישר קו.
  10. יכול להיות שפגעת בצינור של המים החמים, שבא מלמעלה (מהדוד שמש)
  11. http://www.elipanasim.co.il/apage/3145.php
  12. "דאבוש" נמצאים במושב מזור. זה חמש דקות נסיעה מיהוד
  13. אני באופן אישי הייתי הולך למוסך המורשה, ומחליף גם את החלפים, שאיכותם, מוטלת בספק.. למוסך הראשון לא הייתי חוזר כי אם עשו לך עבודה גרועה פעם אחת, יש סיכוי גבוהה שגם בפעם השניה תקבל עבודה גרועה.
  14. רון תודה על ההסבר. קניתי מנוע צעדים מפירוק (200 שח) והתקנתי אותו. הבעיה נפתרה
  15. אל תיקח סיכון. תעשה את הטיימינג רק במוסך שמכיר היטב את הרכב
  16. זה מנוע רגיל או מנוע עם טורבו ?
  17. עבודה איכותית = דאבוש
  18. הכיול מתבצע ע"י התחברות של מחשב, או באופן ידני ?
  19. אתה מתקן על חשבון חברת הביטוח ?
  20. יש לי בעיה כזאת הרכב נוסע טוב והכל רגיל מבחינת הסל"ד. כשאני עומד במקום בניוטרל הסל"ד רגיל - 1000 ואחרי דקה בערך הסל"ד קופץ ל 2.000 ונשאר במצב הזה באופן קבוע כשאני מפעיל מזגן הטורים יורדים למצב תקין. אם אני מכבה את המנוע ומתניע שוב, אז המצב חוזר כביכול להיות תקין.
  21. http://www.google.co.il/imgres?imgurl=http://www.avteh.com.ua/img/mobil_5w_40%240.jpg&imgrefurl=http://www.avteh.com.ua/product/448.htm&usg=__dRCrBziQPo6WYoS8fMJW6FwGT_Q=&h=400&w=400&sz=47&hl=iw&start=25&um=1&itbs=1&tbnid=tiPD1dDQtGMQRM:&tbnh=124&tbnw=124&prev=/images%3Fq%3Dmobil%2B5w40%26start%3D20%26um%3D1%26hl%3Diw%26sa%3DN%26rlz%3D1T4GGLJ_iwIL374IL374%26ndsp%3D20%26tbs%3Disch:1 השאלה היא אם מיכל אחד מספיק (יש בו 4 ליטר)
  22. הטיפול הזה כולל החלפת רצועת טיימינג ?
  23. גומיה אכן לא כלולה בכיסוי הביטוחי, ומחירה הוא 100 שח.
  24. במחסן הראשי של צ'מפיון
  25. הבדיקה שהמוסכניק ביצע היא על מנת לוודא שמערכת הקרור אטומה, ושאין שום נזילה של נוזל קרור. אתה צריך לבדוק לאורך זמן ש אין איבוד של מים אין התחממות מנוע אין מים בשמן אין שמן במים
×
×
  • תוכן חדש...