Jump to content

jlavi2002

  • הודעות

    4,181
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי jlavi2002

  1. אני סובל כנראה מבעייה דומה (הרכב בתמונה בחתימה )- מצאנו כמה נקודות רופפות בחוטי ההצתה...המצב קצת השתפר אבל ההבחנה של צביקה כנראה נכונה.
  2. בכלל לא בטוח שכדאי להחליף רכב!! לפי הנתונים כאן " אתה מוציא בשנה כ9600 שח על דלק. אתה עומד להוסיף לפחות 30000 שח בקניית רכב חדש (ואם משומש מצבו הטכני לא ברור ) מה שאומר לפחות 4500 ש"ח תוספת ירידת ערך שנתית. אתה בטוח שצריכת הדלק ברכב החדש תהיה טובה במעל כ% 45 מול הגולף ? (ומטעמי צניעות לא חישבתי הפרשים בתשלומי ביטוח ואגרה..)
  3. "אם החימום בוטל זה תהליך פשוט מאוד " -בכלל לא בטוח !! מערכת המזגן/קרור ומערכת החימום הם מערכות שונות. בד"כ ביטול חימום נעשה על ידי ניתוק צינורות המיים החמים (בתא המנוע ) המגיעים מהמנוע. הניתוק מבוצע מאחר וזה הפתרון המיידי והזול במקרים בהם יש דליפת נוזל קרור (חם ) בתוך תא הנוסעים. תיקון תקלת נזילה מצריך פרוק חלקים מדשבורד, איתור החלק הנוזל (בדכ מטריצה שנרקבה ) החלפת חלקים והרכבה...
  4. משהו יודע לכמה זמן האחריות על הצמיגים (205 55 16 ׂׂ) ?? תודה
  5. לא מכיר את הסוויפט אבל רטיבות בד"כ ממטריצת חימום או מטריצת מזגן.
  6. מאחר ולא מדובר ברכב שטח ששקע בבוץ- עדיף דלי ! ואם תפתח מכסה מנוע ותתיז בלחץ - כל הסיכויים שתעשה למערכות האלקטרוניקה נזק במאות ש"ח. ׁ( וכן יש לי גרניק - מעולם לא השתמשתי לרכב נוסעים )
  7. לא מכיר את הרכב הנדון אבל משאבות הגה יש במוסכים "משופצות ".
  8. הנזילה בדכ לא מהמשאבה אלה מהמסרק. קפיצה גדולה על במפר או בור בכביש עלולה לשחרר אטימה... בוולו תיקון כזה עלה 450 ש"ח.
  9. אין בעייה....אבל וודאי תכשל על אור אחורי בשילוב לרוורס.:roll:
  10. הבעייה המרכזית היא אוורור. כשיש כיסוי אם אפילו כמות קטנה של מיים חודרת קשה לה להתאדות. היא "שוהה " ברכב זמן והתוצאה חלודה. אם הכיסויי לא צמוד לרכב ויש מרחב לתנועת אוויר זה סביר.
  11. זה לא מה שכתבתי !. תקרא ותקרא עד שתבין.
  12. לא צריך לשאב בפה!! כל חורף אני שואב ככה חבית מים. השיטה : 1. תמצא צינור דק כמו שטיכמוס... 2. תכניס הרבה אבל הרבה צינור למיכל כשפתח הצינור פתוח ליציאת אויר.. 3. סתום הרמטית לתנועת אויר את קצה הצינור שבחוץ. 4. כשהצינור עדיין סתום משוך כחצי צינור החוצה (בלי להגביה ) ולתוך דלי. 5. שחרר את הסתימה. הדלק שבצינור בצד החיצון יזל לדלי ויצור וואקום שישאב עוד דלק.... אם לא הולך לך קרא שוב!
  13. "בעקת השמן" צ"ל בעוקת השמן = Oil sump
  14. האם בוולו משנתונים 2012 ואילך נשמרים נתוני הק"מ שהרכב עבר - כך שניתן לשלוף בOBD ?
  15. ''להשתמש במגנטים האלה על המסנן שמן ברכב " - ז ה י ר ות !! כפי שנאמר ברכבים רבים יש מגנטים בעקת השמן סמוך לפתח הריקון. הצמדת מגנטים למסנן (אפשרית רק בשמן מנוע ׂ) עלולה לגרום לסתימת הפילטר דבר שנזקו גדול בהרבה מהתועלת במיגנוט!
  16. חן אכן סקירה ממצה...
  17. משתתף בצערכם שלא תדעו עוד צער.
  18. בהנחה שמומלץ להחליף צמיגים כל 4 שנים (48 חודש ) אזי כאשר משווים מחירים כדאי להשוות את המחיר לחודש בין צמיגים/מוכרים שונים. מחיר לחודש מחושב : כמחיר הנדרש לצמיג מחולק במספר החדשים שנותרו עד 48 חודש. (זה בעצם שיקלול כספי של מידת "טריות " הצמיג ).
  19. ההודעה הזו הופיע לי ברכב הנ"ל שנת 2010 ברכב לייסינג שהיה אצלי (בדקתי ובדקתי שמן. לא היה חסר )- נמאס לי ודווחתי... לקחו את הרכב למוסך מצאו שם כמה תקלות שבעצם אין להן קשר לכמות השמן. יש ב308 איזה עוות בהצגת הבעיה אבל זה בהחלט מרמז על תקלה. מומלץ שתכנס למוסך ומהר
  20. היי. שרשור נחמד. היכן הפילטר בוולו 960 שנת 1996 ??
  21. " מה לגבי הירידת ערך בצביעה כללית? " - בד"כ ברכב ישן זה לא נושא ששמאים מתלהבים לתמוך בו. במקרה שלך אםי ש ירידת ערך היא נובעת מעצם הצורך בפחחות וצבע... אין שוני בין צביעת שתי דלתות (מלא או חלקי ) לבין צביעה כללית. רד מזה.
  22. תיקון על תיקון... הדרך הקצרה יוצאת ארוכה ויקרה ! לדעתי : א. צלם את האוטו וקבל חוות דעת בכתב - שהצביעה לא מקצועית. ב. מצא " מצבעה " אחרת ותן לה את העבודה. ג. קבל החלטה אישית אם לתבוע בתביעות קטנות (עלות ששולמה לשוא +ימי עבודה+עגמת נפש )
  23. בדוק טוב וביסודיות את השטיחים בתוך הרכב. כבר נתקלתי במקרים שהדליפה הייתה במטריצת החימום שבתוך הרכב.
  24. "החלפה לג'נטים חדשים גדולים יותר" -לפני הכל צריך לוודא שגנט גדול יותר חוקי ויעבור טסט ברכב שלך.
×
×
  • תוכן חדש...