Jump to content

shai0705

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    540

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי shai0705

  1. shai0705
    אינני בעל מקצוע! אבל לדעתי אפשר לבקש למצוא פתרון מאותו פחח תוך התחשבות שלו והתחשבות שלך כלומר: הוא היה יכול להגיד בקלות ״אני פחח אחליף את הטמבון, אבל את החשייני רוורס תצטרך להגיע למתקין שיתקין מחדש״ וניסה ״לעזור״ לערכתי... אם הוא יוכל לתקן ולהעלים את החורים של החשיינים כלא היו ולמקם אותם מחדש זה יהיה פתרון מעולה לדעתי... אבל חכה למומחים פה שיתנו חוות דעת מקצועית..
  2. shai0705
    לדעתי בעיית מגעים/קורוזיה, תפרק את הפנאל ותנקה את הלוח היטב בעזרת ספריי מגעים ותבדוק מגעים רופפים והדקם במידה ונמצאו.
  3. shai0705
    הבנתי תודה רבה בוקי
  4. shai0705
    שלום חברים, ברשותי פיאט פונטו ספייס דינמיק 16v שנת 2005. אני בדרך כלל לא משתמש במיזוג, אבל בפעמים שכן משתמש שמתי לב שהונטה פועלת על עוצמת מהירות 2 ונכבת לסירוגין אך רוב הזמן הונטה פועלת על מצב 2 ואז שוב מצב 1 אך לא כובת לחלוטין גם בנסיעה וגם במעמידה. ברגע שאני מכבה את המדחס הונטה כובת שני אחרי... תקין?
  5. shai0705
    איזה אזעקה יש לך? מאפסים את המוח ומכיילים שלטים הנדרשים מחדש...
  6. shai0705
    אני קראתי בעבר בפורומים שניתן להחליף רק את החיישן אבל זה ״הרבה עבודה״ ולכן בעלי מקצוע מעדיפים לקצר תהליכים ולהחליף הכול. מה גם שלא כולם יודעים להתעסק כמו שצריך עם הפיאט..
  7. shai0705
    אתה יכול לנתק המצבר ולתת לו כמה דקות שיפרק המתח שנישאר. ולערכתי הפיקוד נימצא אצלך מתחת להגה מאחורי הכיסוי השחור.
  8. shai0705
    המלצתי: עד כה הכול היה תקין? אז עם הכול עד עכשיו תקין תבדוק שמן, מים, לחץ אוויר בצמיגים תדלק וסע ברכה!
  9. shai0705
    כל עוד שהכול תקין ולא צצה עד כה שום תקלה, למה שדווקא עכשיו תגיע?
  10. shai0705
    השליטה על המנורה לא אמורה להשתנות כל עוד תחבר כמו שצריך. לחבר כמו שצריך? זה אומר שאתה צריך לחבר לחיבורים של המנורה המקורית. פלוס ומינוס, במידה ולא תחבר פלוס לפלוס ומינוס למינוס הלד פשוט לא ידלק. זה ההבדל בין נורות להט לנורות לד... ביחד עם הלד מגיעים 3 מחברים אשר אחד מהם צריך להיות מתאים לבית המנורה.
  11. shai0705
    תבדוק את הממסר של הנשאבת דלק, את הממסר של הסטרטר...
  12. shai0705
    נסה לבדוק גם עם ״פאר מנועלים״
  13. shai0705
    בדגם הנ״ל אני מכיר מרים שמשות מקורי אלא תוספות לאחר מכן...
  14. shai0705
    במידה והחלונות יורדים ועולים ממתג הפעלה בצורה תקינה זה קשור למרים שמשות בלבד. בפונטו הנ״ל מתקינים נוטים למקם את יחידת הפיקוד עם מעל בית הפיוזים בחלק העליון של הדשבורד או מאחורי תיבת הפיוזים. תמצא את יחידת הפיקוד נתק וחבר אותה ועדכן. אם אתה לא בטוח צלם את האזור וננסה להכווין אותך.
  15. shai0705
    נתק את הקונטור של המרים לדקה חבר מחדש ובדוק.
  16. shai0705
    לפי ידיעתי בלנסר 2007 אין מרים שמשות ״מקורי״
  17. shai0705
    כפי שניראה בתמונה בתוך הצמת חשמל יש כפתור.
  18. shai0705
    גם הייתי ממליץ להחליף את הממסר
  19. shai0705
    או פלאשר תקול או מגעים של הפלאשר.
  20. shai0705
    אז ככה אתה בודק: רגל 30 פלוס קבוע רגל 85 מינוס קבוע/הארקה רגל 86 פיקוד פלוס (הפיקוד פלוס זה בעצם מפתיחת הסוויץ צריך להיות פיקוד רצוף) רגל 87 פלוס יוצא למשאבה (הפלוס למשאבה צריך להיות רצוף כל עוד הסוויץ פתוח)
  21. shai0705
    ההיגיון הבריא שלי אומר של מגעים רופפים. אני הייתי עובר על כל החיווט שקשור למשאבה. אבל חכה לתגובות המומחים!
  22. shai0705
    לעניות דעתי, קודנית או אזעקה עם ניתוק. הייתי מבטל את שתיהם ואז מחבר בהדרגה ושולל את התקלה בהם.
  23. shai0705
    צריך להתחבר לסורק תקלות ולראות מה התקלה שמצויינת שם.
  24. shai0705
    ישנם 2 חוטים שיוצאים מהספויילר ו2 חוטים שמגיעים לספויילר? במידה וכן פשוט לחלוטין פשוט תחבר אותם שחור לשחור ואדום לכחול.
  25. shai0705
    אתה אכן צודק מבחינת משמעות אין נזק וכל פגיעה ברכב. מצאתי מדריך בפורום פיאט בחו״ל שבו ניתן להחליף את הבוקסות בלבד. http://www.fiatforum.com/stilo/248971-franklin-tools-stilo-rear-bushes-8.html
×
×
  • תוכן חדש...