d00G

תוותר על העיניין של דבק מגע, שמתי דלק מגע על הפס קישוט חיכתי 2 דקות לחצתי, באמת הפס נידבק. למזלי, יום אחרי אני מגיע בבוקר, אני מגלה את הפס על הריצפה ועל הפח של הרכב נזילה של דבק מגע שעד היום (זה היה לפני חודשיים) אני לא יודע איך להוריד, כי אני מפחד על הצבע. איך תיקנתי? פשוט מאוד הלכתי לפירוק הבאתי *** הבאתי = רכשתי ***פס קישוט חדש מגולף מפורקת, הקליפסים עליה היו חדשים למעט אחד בצד, שאותו הבאתי *** הבאתי = שלא לקחו לי עליו אפילו אגורה (נחמד מצידם) *** ממוסך של פולסוואגן שלא לקחו לי עליו אפילו אגורה (נחמד מצידם) ועד היום זה מחזיק יופי. בהצלחה, יוסי.

שלום לכולם וערב טוב, היום שוב נכבה האוטו כתוצאה מכך שאין דלק במיכל. מדוע זה קורה? מפני שאמא שלי (גם אבא שלי, אבל בעיקר אמא) לא מביאה לי כסף לדלק, וגם לא שמה דלק בעצמה (אפילו שהיא נוסעת באוטו), וכתוצאה מכך, המנוע נכבה כי המיכל דלק היה ריק מדלק. זאת הפעם ה-4 שדבר כזה קורה, ואני חושש מכך, שבפעם הבאה זה יהיה סיפור של משאבת דלק חדשה + מסנן דלק, ולא רק הליכה עד תחנת הדלק הקרוב ומילוי בקבוק של ליטר וחצי ב-8 שקל. חוץ מהעיניין יש לי עוד בעיה, האוטו אוכל דלק בכמות שלא תתואר (כבר האמר אוכל פחות), בסביבות ה-1:5-6 אפילו. זה לא הגיוני. אני ממלא ב-100 שקל ולאחר יומיים הדלק נגמר ובקושי ונסעתי באוטו. אני לפעמים מריח ריח חריף של דלק בהתנעות או בעמידה ברמזורים, נזילה - אין (נבדק), היה בהתחלה שקנינו את האוטו בעיה בקרבורטור - שגרם לצריכה דלק אפילו יותר חמורה מהנ"ל, וזה תוקן. אבל אני עדיף מריח ריח חריף של דלק. יכול להיות שהסיבה שהאוטו אוכל יותר דלק היא גם בכלל הממיר הקטליטי אשר לא הוחלף ב-5 שנים האחרונות? (ככה לפחות אני סבור). אם כן, ייעצו לי בבקשה. כמה אמור לעלות הורדת ממיר לגמרי (זאת אומרת את כל הממירים באוטו) האם זה ישפיע על המנוע מבחינת הדלק? (רעש לא מענין אותי), מפני שאני חושב שהצריכת דלק היא בגלל שהממיר לא תקין. חוץ מזה כאשר הייתי במוסך לצורך החלפת ברקסים, העלו את האוטו על ליפט ושמתי לב לכך שהממיר עצמו "מעוך" זאת אומרת יש בו פגיעה והוא מקופל כלפי פנימה. אני אמור להבין מזה משהו? אז לסיכום, כמה עולה הורדת ממירים, והאם זה יגרום לבעיות? האם זה יתקן את צריכת הדלק המוגזמת? כמה תעלה לי משאבת דלק חדשה + מסנן דלק + עבודה? (אני רוצה להסביר לאמא, שאם היא תמשיך במדיניות "הפסקת הזרמת דלק למיכל" היא תשלם על זה בהרבה יותר - אני מעריך שזה עולה כמה אלפים טובים, תקנו אותי אם אני טועה.) סליחה, שחכתי לציין ברוב טיפשותי - הרכב הוא גולף שנת 94' CL עם מנוע 1800 בעל 90 כוחות סוס (לשעבר ) תודה רבה, יוסי.

בבקשה ושיהיה לך בהצלחה בהחלקה\צביעה של פסי הקישוט. אתה מוזמן לעלות תמונות של לפני ואחרי שחברי הפורום יראו, זה יהיה נחמד.

לא הבנת למה התכוונתי... התכוונתי שלהוריד אותם ולישר זה לעשות פחחות וצבע. ויהיה יותר עדיף, הן מבחינת יופי והן מבחינת מחיר, פשוט לצבוע את הפסים. זאת כוונתי. מצד שני אפשר להוריד ולמלא את השקע שיש במקום הפסים בפיבר.. שזה גם אולי יתפוס אבל כל מכה קטנה בפח תיראה לעין, כי בעצם הפסי קישוט יש להם שימוש, והוא לשמור על פח הרכב מפגיעות. ולשאלתך, בכדי לדעת אם הפסים מחוברים עם סיליקון או עם תופסנים, אתה יכול לגשת למוסך מורשה ולשאול. אתה בהחלט יכול להוריד אותם לבד, אבל כמו שאמרתי, ישאר לך שקע בפח, מפני שפסי הקישוט שקועים מעט בתוך פח הרכב.

אני חושב שאתה אולי מתכוון לצביעת פסי קישוט. הורדת פסי קישוט כוללת פחחות וצבע, מפני שהפס קישוט שקוע בתוך הפח וצריך ליישר את הפח. אם צביעה היא באמת מה שהתכוונת זה לא אמור לעלות יותר מ-800 שקל, כמובן צבע מטאלי בצבע של הרכב. (כולל את הטמבון קידמי ואחורי + פסי קישוט בצדדים + קנפונים קידמיים ואחוריים) תחכה לרפי לין, אני מאמין שהוא יתן לך איזה מוסך שיבצע את העבודה בצורה הטובה ביותר.

אם אני לא טועה במאזדה אין קרש מאחורה שאפשר להביא חדש, ז"א צריך לקדוח בפח, אני צודק? אם כן אתה כנראה לא תוכל לשים רמקולים אחוריים...

זה רק אני או שבמבט מהיר הוא דומה מאחורה לגראנד-ויטארה?

זה נכון שנוסעים רוורס זה לוקח יותר דלק (אפילו כפול 3 - ככה שמעתי) משנוסעים נסיעה רגילה? (קדימה?)

פרויקט מצויין, יצא יפה מאוד. אם רק תוכל לפתוח את הפלסטיקים ולהראות לי איך הלדים מחוברים ואיך זה נראה מבפנים? אני לא חושב שיש לי מקום לחבר פה לדים מאחורה. תודה, יוסי.

אתם בטח מתכוונים לקטע של להיות שנה בפורום, אבל שלחתי הודעה למערכת, ולא קיבלתי התר כתיבה בפורום.

אם אתה קונה סיויק קופה, חבל שתקנה אוטומטית. אני אישית לא הייתי מבזבז שקל על אוטו שכזה בגירסא אוטומטית. רק ידני. בכל מקרה בהצלחה בבחירה.

טוב בזה אני כבר לא מבין.. חח בכל מקרה לך לחנות שמוכרת חומרים לרכב, שם תבקש משהו שיתאים לך לרכב ותקבל הכל. יש בת"א כמה חנויות כאלו, אין לי מושג עליהן, אם אני לא טועה רפי לין הביא פה מספר פעמים מספרי טלפון של כמה מהן. תעשה חיפוש קליל ותמצא את מבוקשך.

אכן wonderd צודק, אין שום סיבה שתקנה ממיר מקורי וחדש מהחברה, תלך לפרוקייה, או למוסך של אגזוזים ותבקש ממיר לפיג'ו 206GTI, אני מאמין שלא תשלם אפילו שליש מהמחיר שתשלם על חדש. אישית אני מציע לקחת את הממיר, ללכת לאגזוזן שיודע מה הוא עושה (תכף רפי יגיע וימליץ לך על אחד כזה), ותקן את הממיר, עבודה יחסית לא יקרה (אם יש צורך רק בהתקנת הממיר מחדש). בכל מקרה שיהיה לך בהצלחה, יוסי.

הספרי צבע שאני קניתי של יעקובי רשום עליו "מיועד לפלסטיק" זאת אומרת - טוב גם למתכת אבל בעיקרון מיוצר לפלסטיק. מאותה חברה (וסוג) של הספריי הזה, יש גם ספריי לכה, אז אני מאמין שהוא יתפס עליו. מחר אני ירשום את השם של הספריי מפני שהשעה כבר 1:47 והוא למטה באוטו (אין לי כוח לרדת). בכל מקרה, זה פרויקט די פשוט, אתה צריך לשים מסביב לטמבון (איפה שיש פח או חלקי רכב אחרים שאינך רוצה לצבוע) נייר עיתון, להדביק אותו טוב שהצבע לא יחדור לפח, אחרת זה לא בריא, ולצבוע באחידות ממרחק מסויים, שלא יהיו נזילות. קודם כל אל תשכח שלפני זה אתה צריך לקחת מגבונים (כן כן כאלו שקונים בסופר-פארם, לטוסיק של התינוקות) לנקות את הטמבון טוב טוב, לשייף אותו (עדיף נייר שיוף עדין, אני השתמשתי במספר 400), כדי שלא יהיו ליכלוך, כתמי שמן וכדומה עליו, ואז לצבוע. לאחר שצבעת שיכבה אחת, תמתין 5-10 דקות, צבע עוד שיכבה, אותו דבר 3-4 פעמים שהצבע יתפס טוב על הפלסטיק, ואז חכה 15 דקות, וצבע שיכבה אחת של לכה. תהליך דיי פשוט לא מסובך ולא לוקח יותר משעה לכל טמבון. אני אישית אצלי צבעתי טמבון קידמי, אחורי, כנף ימני-שמאלי קדמי-אחורי, כנף עליון ופסי קישוט בצדדים, כולם לשחור. יצא פצצה ואני אוהב. (שוב, אני עדיף מעדיף מטאלי) בכל מקרה בהצלחה, יוסי.

טוב קודם כל אני רוצה להגיד לך כל הכבוד, על זה שאתה רוצה לצבוע לבדך בלי צורך להגיע עם הרכב למוסך. דבר שני, אני לפני כחודש צבעתי את כל הפלסטיקה החיצונית ברכב שלי, וזה יצא פשוט קטלני. האמת אני יותר אוהב את הצבע המטאלי אבל אם לך כסף, אז זה יהיה הפתרון הכי טוב שיש. עכשיו, אני לא יכתוב פה מגילות איך לעשות, כי עשרות אנשים עשו את זה לפני, אז פשוט מאוד, תעשה חיפוש, ותמצא את התשובות לכל שאלותיך. (יש תמונות והסברים לחומרים) ד"א עלות החומרים אם זכרוני איני מטעה אותי, לא עולה יותר מ-50 שקלים. בהצלחה, יוסי.

יש אחד בשכונה שלי, יש לו אוודי A3 1.8T מטורפת, ג'אנט OZ 17" ועוד מלא שטויות. חוצמיזה עוד מלא דברים במנוע שאין לי מושג עליהם. צריך לברר את הטלפון שלו ואני יגיד לך. יוסי.

קראתי אותה ועדין איני מבין מדוע.

כמו הכותרת, מדוע איני יכול לכתוב בפורום אוף-טופיק, ויש לי כ-140 הודעות, ואנשים בעלי 90 הודעות כן יכולים להגיב? אנא עיזרו לי בבקשה. תודה, יוסי.

אבל בגולף יש מתג של פנסי ערפל, פשוט שאני מסובב אותו רק הפנסים האחוריים נדלקים לערפל, והקדמיים לא. (מיכוון שאין כאלו) יש לי מקדימה פנס איתות ואליו מחובר חוט אחד ועוד חוט אחד רופף (באויר - לא מחובר לכלום), וכנראה שהוא אמור להתחבר לפנס ערפל. אז אם ככה, זאת אומרת שזה אמור להיות דיי פשוט.

תודה רבה לך.

שלום לכולם, פתחתי את הדלת שלי על עמוד (טיפשות שאין כמותה), ברצוני לקנות דלת מפירוק ולהתקין אותה על הרכב.. עכשיו הדלת היא של גולף שנת 97. עכשיו לבעיה? למה אני רוצה של שנת 97? בגלל שיש לה מפסקים של 4 חלונות חשמל, ז"א שזה מספק מתואם (שאני לא צריך לבנות ולחתוך לבד) ל-4 דלתות. ולכן אני רוצה לקחת את הדלת.. ופשוט בשאר הדלתות להוסיף מפסקים. האם המחיר של דלת מפירוק יקר? מהו המחיר? האם זה בכלל יתאים? (איני רוצה לתקן את האוטו בפחחות - אני גם ככה הולך עוד מעט לפחחות וצבע לכל האוטו ורציתי את הדלת החדשה, גם ככה היא תיצבע באותו צבע של האוטו). הרכב שלי הוא גולף 94. האם הן אותה צורה? (94 ו-97) בבקשה תעזרו לי למקד את עצמי, אני מרגיש קצת דפוק.

האמת גם אני חשבתי על ליקנות פנסים מאוטו דיפו ולהתקין... זה נראה לי די קל. בעיקר שיש לי פנס איתות למטה בטמבון אז אני יכול לקחת ממנו... ויש לפנס איתות הזה חוט אחד מנותק (כנראה של פנסי ערפל), כך שנראה שזה יהיה קל.

למה לי אתם לא מציעים לעזור בחיפוש? אני כבר במשך 3 חודש מחפש לעצמי פיג'ו 106XSI שנת 95, מנוע 1600 ידנית. עברתי על עשרות מכוניות החל מיד 5 עד יד 12, ועוד לא מצאתי את המיועדת. הדרישות שלי די קפדניות, אך אם זאת, אין סיכוי שאני לא ימצא בסופו של דבר אחת שהיא יד 2-3, 120-140 אלף קילומטר, ושאין לה שאסי עדין מחפש, יוסי.

זה פשוט ביזיון מה שהולך עם כל הכבישים האלה בתקופת החורף. כל רמת-גן ובני-ברק מוצפות חורים גדולים שנפערו עקב הגשמים (או מסיבה אחרת כלשהי), ולוקח לעירייה כמה ימים טובים לתקן אותם. אני התפללתי שאני יפול בבור כזה וישבר לי את הגלגל או משהו, שיהיה לי קצת כיף להוציא כסף מהעיריה. פשוט בושה מה שקורה פה. נפלתי כמה פעמים לבורות "קטנים", שלא עשו נזק משמעותי (אם בכלל), מזל שזה לא נגמר ביותר גרוע (תאונה על ידי איבוד שליטה או משהו כזה), אחרת זה באמת היה עולה לעירייה ביוקר (וגם אולי בחיי אדם). בכל מקרה, מקווה שנעבור את החורף הזה בשלום (החורף הראשון שלי על הכביש). לילה טוב לכולם, יוסי.

מתעלק עליכם. כמה עולה לעשות השחרה בתנור? מי עושה את זה באיזור המרכז? שמועות "מספרות" שמותר להשחיר עד 30% חלונות מקדימה, וכ-80% חלונות מאחורה. האם זה נכון? אם אני רוצה לאחר מכן את החלון שלי חזרה, מה אני אמור לעשות? (ביטוח שמשות? ) תודה, יוסי.