d00G

אני כותב בשביל חבר שהוא רשום בפורום, אבל הוא לא בבית ויש לו שאלה: הוא נוסע והנורת המברקס נדלקת לו באמצע, גם בסיבובים ובהכל, כמובן ההמברקס למטה. מה לעשות? זה מסוכן וכדאי לבדוק מהר? הרכב הוא פיאט אונו שנת 91 מנוע 1400 דגם S70.

איכס איזה אנשים מסריחים ומגעילים יש במדינה הזאת. אתה צריך להתלונן ביצאת צדיק נשבע לך. חחחחחח זה פשוט גועלי מה שהם עשו לך. נזק של 700 שקל הפכו ל-2000 שקל. טוב שהזהרת את האנשים פה בפורום.

תשמע יש לי גולף 1.8 CL שנת 94' עם 90 כוחות סוס. ואני אומר לך אחלה אוטו הוא מהיר מאוד, ומה הקטע? ששלי אוטומט. אם תביא ידני מן הראוי שהאוטו יהיה טיפה יותר מהיר. חוצמיזה האוטו אוכל קצת דלק 1:8 בערך. בסך הכל, אוטו טוב שמספק אותי כמו שצריך (חוץ מהגיר), לא עושה בעיות, לא נכנס למוסך. בדיוק מה שילד צריך.

אני רוצה לשים את 2 הדברים האלה, לא בגלל מה שזה יגרום, אלא בגלל הרעש היפה והמספק שזה עושה. אבל אני לא רוצה לשים משהו שיהרוס את המנוע במקביל. אז לשים רק את הדוד? או רק את הפילטר?

טוב אז ככה אני רוצה לקנות קיט יניקה + דוד זרימה חופשית, אני רוצה לדעת מה אתם חושבים עליהם? אם המוצרים הללו טובים? יתאימו לרכב שלי? ומה בכלל הם יתנו לו? הרכב הוא גולף 94' CL 1800 אוטומטית. דוד זרימה חופשית של ITC עם 2 יציאות, בנוי מנירוסטה, חוקי ועובר טסט. מחיר: 650 שקלים. קיט יניקה מקיף של A.K.A + קיט לניקוי יעודי לפילטרים של K&N. הקיט כולל: פילטר אוויר של AKA קונוס בצבע כחול. צנרת נרוסטה עם מתאם לחיישן. מתאם גודל סילוקני למצערת. צינורית לנשם מנוע. וכמובן נשם מנוע של AKA בצבע כחול. באנדים + מתאם. קיט ניקוי לפילטרים של K&N הכולל: בקבוק של חומר להסרת השימון המלוכלך והליכלוך מהפילטר וכמובן בקבוק לשימון מחדש של הפילטר בצבע אדום. חומר בידוד מחום בשביל לשמור על הקיט קר. מחיר: 650 שקלים. רציתי לדעת מה דעתכם, מה אתם אומרים על כל זה? שווה?

תקשיבו, אני יש לי התחשבות, אני לא כמו חברים שלי זונות, אני רואה זקנה רוצה לחצות? אני נותן זכות קדימה לא חותך אותה על 50, אני נוסע כמו בנאדם אני לא מסכן אף אחד, אני לא עושה דבריים לא חוקיים (חוץ ממאוחר בלילה שעה 5 שאין מכוניות בסביבה), ואני שמתי מערכת ב-5 אלף שקל באוטו שלי בשביל להנות ממנה לשמוע יפה וחזק, לא בשביל לשמוע על 20 בשקט ולהרדם על הכביש! ככה אני אוהב וככה אני עושה, ואם אני מקבל סיפוק מהצליל יניקה של הפילטר אויר או מהצליל של הפורק לחץ (שאין לי) אני ישים את זה ולא יחשבן לאף אחד פה. גם אם זה נותן לי כוח למנוע או דיוק וגם אם לא! כל עוד יש משהו שאני אוהב כמו שמוטי אמר, שיהיה הכי מגוחך בעולם, כל עוד זה נותן לי סיפוק וכיף? על הז*ן שלי כל העולם ואני ישים את זה ויהנה מזה, הרי לא סתם "שיפורים" אלו חוקיים במדינתנו האוסרת כל דבר, לא כן?

תקישבו טוב לכל אלו שחופרים כל הזמן על ערסים וערסים. אני יביא לכם חבר שלי שהוא הבנאדם הכי ערס בעולם ויש לו אימפרזה GT שנת 99, הכי יפה שיש מבחוץ עם מדבקות וכל החרטות האלה, והוא בכלל מבין במכוניות ובכל הקטע הזה של מנוע יותר מהרבה אנשים פה, אז תפסיקו להדביק סטיגמות מטומטמות של ערסים וכל השטויות שלכם, זה שאנשים אוהבים לשמוע מזרחית בפול ווליום זה בעיה שלהם לא שלכם. ואם זה מפריע לך? סגור חלון. חוצמיזה מה שעוד רציתי להגיד, שאנשים עם גולף שיש להם גבות לדוגמא יש בגבה מין חור עגול כזה שזה לא יפגע באור שהפנס מפיק, ומי ששם מדבקה זה מדבקה נמוכה שלא מסתירה, ואגזוז לחץ מפריע לך אתה יכול לישון עם חלון סגור או לשים אטמי אוזניים כמו הרבה אנשים שעושים שאני מכיר. זה לא שכל מה שאתה עושה מושלם בעייני אנשים. אני יכול לתפוס אותך על 1000 ו-1 דברים שאתה מעצבן ושאתה עושה אולי בלי כוונה ואתה מפריע לי! אז אל תשפטו אפחד לפני שאתם מכירים אותו ואל סתם תחפרו בשכל על דברים שאתם לא מבינים. ודווקא ההודעה שרשמת על זה שכל הדברים הללו מפריעים לך, זה מראה עד כמה אתה אדם מגעיל ולא מתחשב.

הרכב הונדה סיויק קופה שנת 95' דגם ESI. צבע שחור, אוטומטית, יד 3, 192 אלף קילומטר. סאן רוף, נעילה מרכזית, מגנזיום 15" מקורי של הונדה, מערכת של פיוניר דולפינים או אנערף איך קוראים לזה + 2 רמקולים קידמיים פיוניר 150W + מגבר פאנץ' 1500W + רמקולים אחוריים פיוניר 350W + סאב פיוניר 12" 800W. (כולל במחיר) הרכב לא שלי, לכן לא לשלוח הודעות פרטיות. הרכב באמת יפיפה, ללא תאונות, נקי משאסי שמור מאוד מאוד. חשוב לציין שהאוטו טופל במסירות במוסכים של הונדה ושהוא נקנה מבחורה. מחיר רצוי: 40 אלף שקל. 0577870693, לא בשבת.

תביאו לינק של הגה 330 מ"מ אני רוצה לשים בגולף (94) שלי. משהו יפה ושלא עובר את ה-50 יורו. (גם ככה אין לי כריות אויר בגולף, אז מה אכפת לי? חחחחח)

יש לי בעיה עם האוטו (גולף 94'). ברכב יש מד דלק שמופעל על ידי מצוף, והמצוף כמו שאתם יודעים לא תמיד מדייק ולכן נתקעתי כ-3 פעמים בלי דלק! אני רוצה לדעת אם יש אפשרות לעשות איכשהו נורה או משהו שיזהיר אותי שנשאר נגיד 3 ליטר דלק או משהו? או איכשהו להחליף את המצוף הזה למשהו יותר חדשני? ואם כן, כמה זה עולה ואיפה אפשר לעשות? אני מאזור תל-אביב. תודה, יוסי.

דבר ראשון אם היה נשמע טון של זילזול אז ממש לא, אני מאוד מודה לך על התגובה שלך להודעה. דבר שני אני לא ממש מתכוון למכור את הרכב, יותר נכון לפרק אותו! ואני רוצה להשקיע בו כל מה שאני יכול כדי שהוא "יסחוב" איתי הכי הרבה שהוא יכול, והוא יכול (130 אלף קילומטר). בכל מקרה אולי אני ילך למוסך ואתייעץ שם, אני בנתיים רק מחכה לרפי שיתן לי איזה הצעה למוסך שממש מתעסק בעיניין.

אמרו לי את התגובה הזאת 1000 ו-1 פעמים אני רוצה לדעת כמה זה עולה. ואולי אני פשוט אוהב את האוטו ולא מוכן למכור אותו ורוצה להחליף גיר כי יש לי כסף לזה? וגם אולי אתה פשוט לא יודע את המחיר במדיוק? יכול להיות שזה לא כל-כך רציני מאחר שיש לי גולף 94' ידנית מפירוק במצב טוב? ואני צריך רק הרכבה?

שלום, אני רוצה לשאול שוב אבל בצורה דקדקנית יותר. יש לי גולף 94' אוטומטית, ואני רוצה להחליף לה גיר לידני. אם אני לוקח מפירוק גיר במצב טוב וכל מה שכולל איתו, קלאץ' וכל העיניין הזה, ומביא אותו לבעל מקצוע שיחליף לי את הגיר, כמה זה אמור לעלות? תודה, יוסי.

טוב, קראתי את ההודעה שלך וכל מילה שרשמת פה וכל בעיה שרשמת פה יש לי בדיוק בגולף שנת 94' 1800 אוטומטית.. חשוב לציין גם שהיא לא עברה את ה-130 קילומטר. האוטו בלחיצה על הגז מעלה את הטורים גבוה אני משער 5 עד 6 סל"ד והמנוע שורק כאשר אני מאיץ. גם שאני עוזב את הגז והאוטו מאט הורדת ההילוך מורגשת בצורה חזקה, ז"א כאשר הוא יורד מ-4 למשל ל-3 אתה מרגיש קפיצה של ההילוך ושומעים את המנוע חזק יותר. מוזר ביותר!

ממממ אחי אחלה שרטוט.. הבעיה היא שאין שם את הגריל. אני לא יודע איך מוצאים זה לא כל הטמבון איך לפרק אותו..

יש לי גולף 94' ואני רוצה להוציא את הפנסים, אבל בשביל זה צריך להוציא את הגריל החוצה. הוצאתי את החלק האמצעי של הגריל אבל נשאר לי כמו 2 פסים בצדדים שאותם אני לא מצליח להוציא! אני יודע שהם עם קליפסים אבל אני מפחד כי אני לא רוצה לשבור אותם בטעות.. מישהו יכול להסביר לי? הנה תמונה של הגריל:

מי שיש לו להציע לי לקנות גריל של VR6, אותיות אחוריות של VR6, ג'אנטים מקוריים של VR6 ופנסים קידמיים של VR6 מוזמן לפנות אלי בה"פ, או להשאיר הודעה באימייל: [email protected] כמו-כן מחפש גם פנס ערפל ימני לגולף 94'. תודה רבה, יוסי.

אני רוצה מקום הכי זול שאפשר (אם כי הטיפול צריך להיות יסודי וטוב) ושיהיה באיזור תל-אביב, רמת-גן, יפו ואנערף אני מרמת-גן.

אני מאיזור המרכז והגולף זאת GOLF CL 1800.

חברה אמרו לי שאני צריך לעשות טיימינג לאוטו שלי. מה זה טיפול טיימינג? מה עושים בזה? מה זה עוזר? את מה זה פותר? איפה עושים? וכמה עולה? (המלצות בבקשה) ד"א, הרכב הוא גולף שנת 94'. תודה, יוסי.

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/92-98-VW-GOLF-CARBON-TAIL-LAMP-LIGHTS-COVER-TRIM-RIM-97_W0QQitemZ8024000051QQcategoryZ38661QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem הנה לא טעיתי זאת העסקה זה מה שהזמנתי הגיעו לי פנסים של 99-04

חברים, קיבלתי את הפנסים הלכתי לקחת אותם מהדואר ואני קולט שהם בכלל פנסים לגולף שנים 99-04 וגם הם שבורים שבר קטנטן בקצה (לא שזה משנה לי - כי ממש לא רואים את זה). אני רוצה לשלוח חזרה את החבילה ולקבל את ההחזר הכספי המגיע לי, איך אני אמור לעשות את זה? החבילה נשלחה על ידי החברה USPS - United State Post Service תוך 11 יום היא הגיע (מהר למדי). איך אני שולח חזרה, ומקבל החזר על המוצר? מישהו יכול להסביר לי אולי? נ.ב. כבר חוייבתי בכרטיס האשראי על המוצר בסכום של כ-173 שקלים! תודה רבה.

חחחחחחחחחחחח מסתבר שרשום שם USPS ואני חשבתי שזה אותו דבר כמו UPS קיצר הזמנתי דרך USPS ועוד בעודי רושם הודעה זאת, הגיעה לידי מהדוור מכתב מרשות הדואר להגיע לאסוף חבילה מסתבר שזה הגריל לפנסים שהגיע לי סוף סוף מחו"ל לאחר 11 יום. איזה כיף תודה רבה לכולם על העזרה!

אולי מישהו פה יכול לעשות לי טובה לעשות מין "מדריך" מצולם כזה שרואים איתך בודקים חבילה ואיפה היא נמצאת לפי מספר? אני יביא לכם את הקישור של E-BAY של החבילה שהזמנתי תגידו לי אם זה מגיע דרך UPS או FEDEX למה אני לא יודע.. זה הכל באנגלית וזה וקצת קשה לי. הנה ההודעה שהגיע מהבנאדם: דרך אגב אני נכנס לאתר של UPS אני מקליד את המספר מעקב של החבילה "Tracking Number" וזה אומר לי שהמספר לא טוב.. מוזר?

כן בסופו של דבר הלכנו למוסך ומסתבר שזה הקרבורטור שהוא היה מאוויר וכמעט נפל ובגלל זה הדלק זרם למנוע בצורה מטורפת.. כרגע האוטו בסדר ואני מחזיק עם חצי טנק כבר יומיים מה שלא היה לי פעם...