Refael Azi

התשובה האזרחית לממל"ז: http://www.shopster.co.il/mozar.asp?id=534 שימו לב שאם אין החוק מציין את דגם המכשיר המשטרתי במדוייק שמוגדר כ"ממל"ז" גם המכשיר הזה קביל בבית המשפט, מישהו יכול לבדוק את העניין לפרטי פרטים? אז מי מתנדב לרכוש ולממל"ז להנאתו שוטרים?

טעות יקירי, החברה הלא ידועה הזאת היא לפי מה שבדקתי עם שלל אתרים רוסיים מתורגמים בבאבל פיש היא בעצם החברת האם של אותו יצרן של "סברינג" הנקרא בעולם בשם:MARMITTE ZARA המותג PoweFul מוקדש לליין היותר ספורטיבי של היצרן. ליצרן/מותג הזה - PowerFul יש תקינה אירופאית וגם ישראלית. כמו כן בנוסף על אגזוזים אוניברסליים הוא מיצר אגזוזים יעודיים להרבה מאד יצרני רכבים וגם לפונטו HGT, שזאת הסיבה ש"אמסטרדם" לא הסכים לשים את חותמתו על ההתקנה אצלי 0 מכיוון שמדובר בהתקנה של אגזוז אוניברסלי ולא יעודי לדגם הרכב.

ובכן לאחר בדיקה מחדש זוהה שהאגזוז הוא מתוצרת חברת Powerful מדגם 852128.. מדובר באגזוז אוניברסלי שלא ממש מותאם לרכב שלי. האם מישהו מכיר את האגזוז ויודיע מי היבואן שלו שיכול לספק אישור תקינה? מניסיונות לאשר את האגזוז אצל "אמסטרדם" שהוא כנראה אחד היבואנים, נענתי בסירוב בתוקף. האם מישהו מכיר מקום בו מוכרים את האגזוז הזה ללקוח ומרכיבים אותו כדי ששם אוכל לקבל את האישור המבוקש? האם יש למישהו חוות דעת בקשר לאגזוז? טוב/רע? רועש/שקט? ביצועים?

ורק לידיעה שלא ממש הוזכרה פה, יבואן הרכב לא חייב להצהיר בפניך על פגמים כלשהם ברכב מכל הבחינות והסוגים כאשר הם אינם עולים על 5% מערך הרכב , קח זאת לתשומת ליבך. נסה לבקש את הדו"ח של הרכב וסיכום הבדיקות שלו לאחר שיצא מה"ליין" במתקן המסירה, הם אינם חייבים למסור לך אותו, אך זה יראה על אמינות מסויימת שלהם כלפי הלקוח. דוגמאות שנתקלתי בהן: ריפודים קרועים/דהויים שהוחלפו גומיות פנסים/פנסים שלמים פגמים במערכות פליטה כגון סופי אגזוז ועוד עוד.. לא חסרים דברים ב-5% אחוז האלה, ולפי הרמה בארצינו לכו תדעו..

על פי הפירסום/נתונים באתר שלהם ובעוד כמה מקומות נראה כי זהוא הווקס הכי טוב בעולם שצבא ארה"ב משתמש בו להגנה על רבות מנושאות המטוסים שלו http://www.5starshine.com בלוף גדול או שיש מצב שזהו אכן הווקס הטוב בעולם? אם לא, על איזה וקס הייתם ממליצים? שמעתי הרבה המלצות על QMI עם הטפלון, יש משהו יותר טוב מזה?

הדבר הזה מתאים גם לרכבים עם אימובילייזר במפתח לדוגמת פיאט שנת 95 ומעלה?

עיינתי באתר וראיתי את האגזוז ששמת בתמונה, אגזוז כזה מותקן למשל אצל ג'וקר, אצלי מותקן אגזוז שדומה בצורתו לדווקא לדגם האובלי השני שיש לו תמונה שם מדגם 814505: אך שוב, זאת רק השארה מכיוון שלא ניתן לראות את החריטה על קצה האגזוז בתמונה הזאת..

עדיין לא קיבלתי תשובה ברורה.. האם יש למישהו עוד השארות עם בסיס כלשהו? אורן, על סמך מה נראה לך שמדובר בסופרספרינט חוץ מהעובדה שהוא מורכב על HGT? האם על סמך ה"חריטה" הזאת ?

לאמצעי המיגון הזה קורים בשפת המתקינים "ביפר" והוא קיים גם לרכב.. אין לי ניסיון עד כמה הוא יעיל אך אם אתה בוחן את האפשרויות האחרות שהם אזעקה אתה מבין שעם דלי מים אפשר לגנוב לך את האופנוע.

גם אני בדיוק בדרך לרכישת ביטוח ונתקלתי בשני האתרים הבאים שעובדים בשיטת המכרז: http://www.b2bit.co.il http://www.zooboor.co.il אתרים מעולים במיוחד הראשון שישר נותן לך הצעות ביטוח לפי כל הבחירות.

קיים כבר משהו כמו שנתיים בחלק מתחנות דור אלון.. למשל תחנת דור שממול לקניון איילון. אתה פשוט מחייג והחיוב על הדלק נעשה בטלפון במקום דרך כל אמצעי תשלום אחר.. כמובן שלפני זה אתה מסדיר את זה עם חברת הסלולר או הדלק ואתה מקבל קוד שימוש..

זאת הגירסה של פיאט לנגמש לשוק הפרטי.

שלום לכולם, אבקש את עזרתכם בזיהוי אגזוז שהותקן על פיאט פונטו HGT על ידי מה שנראה לפי המדבקות בחנות השיפורים שנסגרה FAST AUTO SPORT בפ"ת. האגזוז הוא בעל קצה אובלי עם חריטה על הניקל בצד העליון של הכיתוב RACING. לצערי אין לי תמונה... האם בכל זאת מישהו יוכל לזהות? האם ניתן להשיג לאגזוז אישור תקינה למרות שהחנות נסגרה? אם כן - ממי? תודה על העזרה.

רק אם אתה ערס. יש צורך בהיתר ממשרד הרישוי לצורך הגדרתך כערס, או כפי שנכתב בהערות ברשיון הנהיגה "רשאי לנהוג בלבוש ברברי" הרישום כרוך באגרה של 96 שקלים וניתן להוציאו באישור משרד הרישוי בשעות קבלת הקהל הרגילות.

http://www.puntopower.com הוא המוביל בתחום

המלצות של פוקו לתקציב דומה לרוקפורד שכמו שציינתי נמכר ב1450 ש"ח באתר "פומפה"? אפשרי גם המלצות על מחירים שעד 2000 ש"ח... ועוד שאלה קטנה, 8350 של רוקפורד - האם שם יש תמורה בעד המחיר? האם הרדיו דיסק הזה נחשב לאחד מהמשובחים שיש היום לחברות הmid-end כגון פיוניר קנווד ורוקפורד?

צודק, גם ה8350 של השותף שלי עושה בעיות בפאנל ובמגעים שלו.. האם זה אופייני גם לדגם הזה?

המחיר שאני ראיתי הוא דווקא 1450, באתר פומפה.. ואני מניח שהוא יכול לרדת אצל מתקינים, בכל אופן, מה היתרונות של הפיוניר 550MP לעומת הדגם הזה?

תודה לכל העונים, אך עדיין אני מתקשה להתרשם, איפה כל מומחי הפורום ורבי הניסיון למיניהם? אייל? fastgt ? poko? הHU כבר מספיק זמן בשוק (אפילו בארץ!) כדי לקבל רשמים, לא?

שלום, יש לך אולי כמה תמונות של ההתקנה המדוברת? באיזה פילטר אתה משתמש ולמה בחרת דווקא בו? מה ההבדלים בין החברות השונות?

לדעתי וגם לדעת כמה אנשים נוספים רדיאטור מלוכלך לא מנקים.. פשוט מחליפים בחדש! בשורה התחתונה זה תמיד יותר זול ושווה את המאמץ. השיקול הכלכלי חשוב אך חושב גם איך אתה מודד אותו: אם באמת תרצה לעשות ניקוי יסודי לרדיאטור יש את "שיטת ההשריה באמבטיה" שיטה חאפרית מאד ויעילה, אך גוזלת זמן ומאמץ רב! האם לא שווה במקום המאצמץ שלדעתי מיותר להוציא סכום שבד"כ הוא בין 1000 ל-2000 שקל לקנית רדיאטור חדש? סכום ההוצאה הזה יכול לקטון בהרבה, ביחוד בזכות כמה חברי פורום שאני מניח שיש להם הנחות בקנית חלפים מסוג זה של לפחות 40% ממחיר המחירון, מה גם שתוכל לחסוך את עלות ההרכבה והפירוק (שגם ככה התכוונת לעשות לבד כי זו השיטה בה תוכל את "כלל המשקעים") וגם תוכל ללמוד מספר ה"היינס" כיצד לפרק ולהרכיב את הרדיאטור וכל המכלולים הקשורים בעניין. לסיכום, אם אתה צריך ניקוי שהוא מעבר ל "שפריץ של צינור בלחץ" עדיף להחליף!

לאחר שחיפשתי בהרבה מאד פורומים ומנועי חיפוש שונים ולא מצאתי שום דבר מועיל ועם מידע רב, בחרתי לשאול פה: איך ה-HU מתפקד מבחינת SQ (כד כמה שאני זוכר רוקפורד לא מצטייינים בSQ מדהים) איך המכשיר מבחינת העברת הMP3 - דיליי וכל מה שקשור בכך האם המכשיר מציג ID3 ואם כן כמה תווים? ראיתי פה בפורום שלמספר אנשים היתה בעיה עם דיסקים צרובים מסויימים, האם מישהו ניסה דיסקים שהם CDRW ומוכן לספר איך המכשיר מתמודד עם המדיה? ושאלה אחרונה, האם ה"סדרה החדשה" שיצאה בעקבות הסרט Fast And Furious שמכילה את הHU מדגם FF9120 שונה טכנית מה-RFX-9120 או רק חיצונית ברמת הפאנל? FF9120: RFX-9120:

ההוא שמסניף לא מסניף הפעם אלא רק במסיבות האמיתיות.. פה הוא נראה מדליק סיגריה בכל אופן זהו זקי שירזי, אבא של שירזי הגדול.. בן 57 ועדין צעיר בנפשו.

איזה דגמים של מאגנט וקנווד הוא "לא רואה"? 4"? אם כבר אתה כותב משהו נשמח שיהיה מפורט..

אפשר להתווכח עד מחר על ימהה מול לייטאון, מה שנכון הוא שימהה חדלו מלייצר צורבים ולייטאון השתלטו על השוק ונחשבים ליצרן הOEM מספר 1 בעולם. באשר לפלקסטור, אין להם טכנולוגיות שכל כך משנות למשתמש הרגיל, לעומן ימהה שדווקא כן הביאו כמה פטנטים מאד מושכי עין ואוזן. (לא סתם יש לי CRW-F1...)