mazda f2

http://www.dpreview.com/reviews/fujifilmf31fd/ http://www.dpreview.com/reviews/specs/Sony/sony_dsct200.asp אלו המצלמות שאני הייתי בודק הפוגי'י מצלמת טוב בחושך (נקודת התורפה של רוב המצלמות הקומפקטיות) תראה את התמונות המבחן בקישור גם הסוני מצלמה טובה ומאוד משוכללת אני ממליץ לך לעשות חיפוש לתמונות שצולמו במצלמות הנ"ל ולראות עם אופי התמונות של האותן מצלמות מוצא חן בעינך. המצלמות של קנון יחסכו לך הרבה כאב ראש כי הם מתאימות למשתמש הממוצע אבל בהחלט יש אלטרנטיבות מעניינות כמו שציינתי למעלה

מה זה אדם רגיל? אני שם לב להבדל האופציה יחידה להשוות זה ללכת לחנות שמותקן בה דוגמנית (הדגמה) להפעיל כל מכשיר עם אותו שיר בFLAT

מה שמיוחד באלפיין וקלריון זה פשוט הסאונד שלהם.

3.5 שנים עם מגבי בוש בסוף הייתי צריך להחליף את האוטו במקום את המגבים

ברכב הזה יש רמקולים 4" מקדימה מכיוון שאינך מעוניין לעשות בניות בכב תאלץ לבחור ממבחר מצומצם של רמקולים האופציות שאני מכיר: מורל דוטק 4" סביבות ה 1200 ש"ח רמקולים בעלי אופי רך PHASE EVOLUTION CFS 100.25 קצת גרמנים וקרים RVF 210 סדרת רפרנס של MB QUART קצת חדים בטוויטרים בשלב זה נראה לי מיותר להשקיע ברמקולים אחוריים המגבר הזה של CLARION ומונו בלוק מאוחר יותר יתן לך פיתרון טוב http://www1.zap.co.il/model.asp?model_id=473646 בתור HU לך על הדגם הזה של CLARION או מכשיר יותר גבוהה בסדרה http://www1.zap.co.il/model.asp?model_id=580463 כאשר אתה שם רמקול של 4" חשוב "לתפור" לו סאב מתאים אחרת יהיה לך חוסר בבסים מקדימה והקומפוננט + הסאב ישמעו כאילו הם לא שייכים אחד לשני.

הדש בורד של הרכב שלך תוכנן תוך דגש על הנדסת אנוש: מקום לרגליים, לוח מכוונים בזוית קריאה, פתחי מזגן במקומות הנכונים ומקום למערכות השונות של שהרכב. ברגע שתנסה להתאים דשבורד אחר יהיה לך מאוד קשה להתאים מוצר מוגמר שנועד לרכב אחר לסביבה הקיימת לעומת זאת בניות פיבר על הדש בורד הקיים הרבה יותר קלה וממסטלת והגיונית לטעמי (כל זאת בתנאי שאתה יודע לעבוד עם החומר) תעיין באתר הנ"ל הוא יעזור לך להבין את הנושא בניות הפיבר. http://www.fiberglassforums.com/forumdisplay.php?f=13

,תרשה לי להזכיר לך מה הוא כתב היצרן לא סתם ממליץ על כבל. למה אתם לא שמים באוטו שלכם צמיגים יותר דקים לדוגמא? כי הם לא מתאימים לאוטו ויגרעו מהביצועים שלו, גם המגבר כדי לתת "ביצועים" צריך כבל מתאים. אני לא מדבר כבר על זה שכאשר הכבל מתחמם עקב זרם גבוהה מזה שהוא מיועד לו הזרם בו עולה בצורה מסוכנת ויכול לשרוף את המגבר או עוד כמה דברים בדרך.

אתם יכולים לדמות כבל חשמלי לצינור מים ככל שהוא עבע יותר כך יוכל לעבור בו יותר חשמל ותהייה פחות התמנגדות פחות התנגדות=יותר כח למגבר חוץ מזה פני שאתה שורף לעצמך את האוטו בגלל כבל לא מתאים שנשרף , תחליף כבר את הכבל הזה.

כבר מזמן אני צריך להחליף אוזניים בכל אופן תודה באמת לא חשבתי להפוך את היציאותשל הרמקולים מהמגבר. דרך אגב באמת בחוט שהשתמשתי (חוט שקניתי בנפרד) מצויין משום מה כיוון כמו חץ כזה ובאמת במיד העמום הכיוון הפוך אבל קשה לי להאמין שיש לזה כזאת השפעה הרי אני חושב שכבר הוסכם שהחוטים לא משנים את האיכות כמעט וזה די פסיכולוגי.

הערת מינהל המערכת: כותרת אינה ראויה, אנא התייחס ל"איך כותבים כותרת" בשרשורים הדביקים. כותרת ראויה היתה נראית למשל כך: " האם החלחפת קרוסאוברים תשפר בעיה בסאונד" בברכה ההנהלה. שלום לכולם, יש לי שאלה בנוגע לקרוסים של הקומפוננט כרגע מותקן מקדימה PHASE LINER PC 100.20 סט של 4" שאני די מרוצה מהצליל שלו אחד המידים נשמע יותר חד מהשני, עשיתי בדיקה והחלפתי את הצדדים של ה-RCA בכניסה למגבר ואותו מיד עדיין נשמע יותר עמום, מה שולל את האפשרות של בעיה ביHU לאחר מכן החלפתי בין המידים ועדיין אותו צד נשאר עמום. לאחר בדקתי אולי זה נובע מאקוסטיקה וגם את זה שללתי מה שמשאיר אותי עם בעיה בקרוס כנראה. ראיתי פה בלוח קרוסים של V2 (FOCAL) השאלה מה נקודת החיתוך שלהם? כי לא מצאתי שום נתונים כאלה באינטרנט בנוסף גם בסט שלי שהוא יד שניה אין לי שום מושג מה נקודת החיתוך. אם למישהו יש נתונים על אחד מהסטים האלה? אשמח לקבל תודה, ליאור

נשמע כמו תרד שנפתח בשביל לפרסם את מגברי SIERRA

תום קאר בסדר גמור.

אפשר להוריד את תומכות מתכת מאחורי הרמקול ואז כל רמקול נכנס. בגלל שהרמקולים במיצובישי פונים מטה חובה לקחת קומפוננט להשיג קומפוננט כזה 4" קשה ויקר

העלתי בעבר את השיטה לכיוון GAIN בעזרת וולטמטר פה. מסקנות לאחר ניסוי השיטה: כיוונתי את הסאב לפי השיטה הנ"ל שכביכול מספקת את ההספק המדויק שיקבל האלמנט. קודם כל צריך למדוד את המתח כאשר הרמקול מחובר אחרת אין לנו התנגדות(לא רשום שם). הסאב שלי מוצהר 200WRMS CERWIN VEGA לפי הכיוון בוולט מטר 28.5V אמור לתת את ההספק הנ"ל לאחר הכיוון הסאב נשמע חלש יחסית - לכן כיוונתי לפי שמיעה מסתבר שכיוון לפי שמיעה גבוהה יותר וכנראה כולל בתוכו עיוותים שלא נשמעים. מה שכן הסאב עומד בזה. לדעתי השיטה כן טובה לתת איזה כיוון כמה האלמנט צריך להיות מוגבר.

lighning audio bolt lighning audio strike תשכח מלחבר להם מגבר קומפוננט קצת יותר יקר phase evolution pc100.20 componenet

הסאב מורכב כרגע ברכב וניתן לשמוע אותו!

מפגש שני שאני מגיע טוב ולעומת המפגש הקודם - היו הרבה מכוניות עם כל מיני רכיבים מעניינים ואנשים טובים. בפעם הבאה נביא מצלמה!

11/12 ק"מ לליטר בסופר לנסר אוטומטית על מצב אקונמי גם לי אמרו שהאוטו אוכל דלק לפני שקניתי אין לי מושג על מה אתם מדברים? באשר לזריזות לא התלהבתי בכלל. נוחות כן!

אחרי שתעבוד בהתקנת מצברים שנה תוכל גם אתה לגבש דעה.

מחזק... מזיז הרץ ES250 בלי בעיה ונשמע טוב

לא ממליץ על וורטה, שנפ מצבר מצויין ומחזיק בטיפול נכון לפחות 3 שנים. השנפ עם המדבקה הירוקה הוא מחודש, אל תקנה אותו.

אתה יכול פרסם מודעה בפורום קניה מכירה לדעתי חבל להחליף חזרה למקורי שגם ככה לא מוצלח חוץ מהשליטה מההגה אין שם הרבה.

תרשה לי לרענן את זיכרונך הבן אדם הציע כאן רעיון אף אחד לא אמר שזה יפסיק את בעיות תרבות הנהיגה שלנו אבל לתת לזה הזדמנות לא תזיק לאף אחד.

אם במקום להתווכח איתו תחשבו מה אתם יכולים לעזור מה יקרה לכם מחר שמישהו יסכן\יהרוג אתכם על הכביש בגלל שבא לו לנהוג באלימות ובריונות על כביש ציבורי ככה אנחנו לא איכפת לנו עד שקורה לנו משהו.

הצעות להחלפה בקומפוננט 4" סאב 8" מעניין או קרוס אובר אקטיבי INDASH יתקבלו בברכה בפרטי. או לחילופין 500 ש"ח והוא שלכם עם התיבה - ניתן לשמוע לפני