aviel-bs

אז כדאי להמשיך להתקדם לכיוון היונדאי? ה1400 שנסעתי עליו היום הרגיש לי די נחמד, פחות או יותר כמו המאזדה שלי (1600) אני אנסה אבל גם לחפש לכיוון ה1400. אגב, הציעו לי בשלמה סיקסט i25 מנוע 1400, שהיתה רכב חברה (של עובד) עם 88 אלף קילומטר. ב54 אלף אחרי ש"המנהל בא לקראתי" אני מתאר לעצמי שניסו לעשות לי פה השחלה? שיטוט קצר ביד 2 מראה שבעיקרון היה פה ניסיון לעקיצה..

שווה לחפש עם מנוע 1600? רכב מומלץ? לגבי הג׳אז והטויוטה-לא ידעתי שהן נכנסות בתקציב,איזה יופי אני אחפש. לטויוטה הזו גם יש גרסה היברידית אם אני לא טועה? פחות אהבתי את הספורטבק והקיה, היונדאי באה בחשבון. תודה!

אנחנו זוג כרגע עם מאזדה 3 2008, מחפשים לעבור לרכב הבא כאשר כרגע אנחנו לבד אבל רוצים שבעז"ה כשנצטרך יהיה מקום לעגלה מאחורה. לא צריך תא מטען מרווח במיוחד, אפשרי אפילו משהו קטן יותר קצת ממה שיש לנו כרגע. הלכתי לשלמה סיקסט, קיבלתי המלצה על i25 (למרות שבאתי בראש לרכב עוד יותר קטן) עשיתי "נסיעת מבחן" והוא נראה בסדר. למרות שאני עדיין קצת חושד ב1400 שאולי לא יספק אותי. אני לא מחפש רכב ספורט, אבל גם לא עגלה. אשמח לעוד המלצות לדגמים שיכולים להתאים. בעיקרון מתכנן לרכוש רכב שהיה ליסינג לשעבר (כדי להוזיל) אבל אם יהיה משהו שווה מוכן גם להתאמץ ולחפש בשוק הפרטי. תודה רבה!

כמו שנאמר ע"י zvit אכן לא מעניין אותי הכיסוי כי ממה שנמסר לי בחברה, אני משלם השתתפות עצמית מסויימת, והעסקה מסתיימת ואני גם מקבל חלק יחסי של המקדמה. לגבי המימון-זה אכן כנראה מכבסת מילים כי הרכב באמת רשום על שמי, פשוט יש התחייבות מצידם שבמידה והאוטו תקין ולא עבר תאונות הם קונים בחזרה ומבצעים טרייד-אין לרכב החדש.

מעוניינים להחליף את האוטו (מאזדה 3, 2008) ולהתקדם הלאה. עלו בפני שתי אפשרויות (בדקתי לגבי הרכבים רנו קליאו,i20,והונדה ג׳אז-התשלומים על כולם די דומים). עכשיו, בדקתי לגבי ליסינג תפעולי וליסינג מימוני. וזה מה שהצלחתי להבין מהנתונים, אבל לא הצלחתי לגבש דעה. 1. ליסינג מימוני: מקדמה 10K (אין חובה לשים מקדמה,אבל תשלום ראשוני של 10K שאין לי בעיה לשים, יוריד לי כל חודש 100₪ בתשלום החודשי). עסקה למשך 36 חודשים, כאשר לאחר 36 חודשים אני מקבל על הרכב מחיר מחירון (טרייד אין) בניקוי של 12% (כמובן...) ועם הסכום הזה אני מתקדם לרכב הבא, ללא מקדמה חדשה, ופשוט עובר הלאה. החיסרון-ביטוח וטיפולים עלי (כמו המצב שאני נמצא בו כרגע). 2. ליסינג תפעולי: מקדמה 7,900₪ תשלומים ותשלומים בגובה דומה למשך 36 חודשים. פה המחיר כולל גם ביטוח וטיפולים ולאחר 36 חודשים אני מחזיר את הרכב ובזה תם הקשר מול החברה (התקדמות לרכב הבא כרוכה במקדמה חדשה). אני ממש מתלבט בין השניים, היתרון בראשון זה שהמקדמה היא די חד פעמית (יותר מזה..אמרו לי שבמידה ומחיר הרכב בסיום התקופה גבוה מהיתרה שנשאר לי לשלם הרווח הולך אלי/משמש כמקדמה לרכב הבא ומוריד לי עוד יותר את התשלומים). והיתרון בשני זה ביטוח וטיפולים שלהערכתי שווים כל חודש כ-450₪. ולאור כל זה, אולי בכלל עדיף לרכוש רכב וזהו? הבעיה היא שהתקציב שלי עומד על כ50K לאחר כל המתיחות. תודה לעוזרים!

תודה לשניכם. ראשית כל, לעניין העגלה האם זה עד כדי כך? אומנם המאזדה שלי היא בנפח גדול יותר אך מדובר ב1600 ולא בדגם הגדול יותר, האם זה עד כדי כך מורגש? אציין גם שמאחר והרכב שלי ישן יחסית, אני מאמין שאולי הוא לא בדיוק זריז כמו שהיה כאשר היה צעיר יותר... לעניין הנוחות והתקלות- כרגע הרכב צריך להספיק לזוג, ולכל היותר שיהיה מקום ל2 כסאות תינוק מאחורה. אבל כרגע אנחנו רק זוג (בינתיים ) לעניין התקלות, הבנתי דווקא שבשנתונים האחרונים של הרכב הזה (2014-2015) הוא יותר אמין מבעבר וגם עבר מתיחת פנים מסויימת. עדיין מומלץ להתרחק? אם ככה אני ארד לחלוטין מהרעיון של הרכב ואחפש אחד אחר. לשאלה של החסכוניות, בגדול התשובה היא כן, המטרה היא לחסוך אבל גם ליהנות. אם הייתי ממש רוצה לחסוך כנראה שהייתי מחפש גיר ידני, אבל כל-כך התרגלתי לאוטומט, ולפעמים אני בפקקים וגם בתוך העיר, שאני דוחה מראש כל אפשרות לידני. ההונדה גם התאימה מבחינת התקציב (עד 55K...) אבל לא אקח רכב מראש בידיעה שהוא בעייתי. לכן פניתי לפה.

הגיע הזמן להחליף את הרכב, שקלנו ליסינג (ועדיין שוקלים) אבל נקרתה בדרכנו הזדמנות (או שלא?) מדובר בהונדה אינסייט שנת 2014 עם 88,000 קילומטר. הרכב יד שניה, מפרטי כמובן. הבנאדם דורש 46K. כמו שאני רואה כרגע, המחירון נע סביב 45K ואני מאמין שנוכל להוריד אותו עוד טיפה. הרכב שלנו כרגע הוא מאזדה 3 2008, עשתה 190 אלף קילומטר. רוצים להחליף בעיקר כי רוצים להתחדש (הרכב ברוך ה' במצב מעולה, תקין 100% לא עושה בעיות, מטופל פעם בשנה במוסך מורשה וחוץ מזה תודה לאל לא נכנס למוסך) אבל נמאס לנו מהצריכת דלק הגדולה יחסית, וגם, האוטו קצת ישן, כמעט ולא מרגישים את זה בנסיעה (כמו שאמרתי מגיב טוב לכביש והכל) אבל רוצים להתחדש ולכן חשבתי על ההונדה כאפשרות. השאלות הן כאלה: 1. האם הרכב מומלץ? איך הוא מבחינת תחזוקה,טיפולים? (התשובות שאני קיבלתי הן שהרכב אמין וטוב,תחזוקה זולה, אבל רוצה לשמוע עוד חוות דעת) 2. בטיחות, איך הרכב? (הבנתי שהוא בטיחותי גם למבוגרים גם לילדים אבל שוב בודק עוד דעות) 3. היברידי- אף פעם לא היה לי רכב היברידי,לא נהגתי על כזה (כמובן שלפני הקניה אעשה סיבוב להרגיש את הרכב כמה שאפשר, למרות שלא חושב שהסיבוב הזה מעיד יותר מדי..) אבל כל הנושא הזה, זה בסדר יחסית? אין שם חתול בשק כלשהו? הרכב באמת פולט קרינה בשל המנוע החשמלי? 4. נוחות- איך הרכב ביחס לכביש? נוח? מגיב טוב? המנוע 1400 שלו מורגש מאוד ביחס למנוע 1600 רגיל (כמו שאני רגיל למשל) לא רוצה להגיע למצב שיש רכב שלא סוחב לי בעליה למשל.. או שאני מתקשה לנסוע איתו בכביש מהיר במהירות 110-120 כי הוא מתאמץ מדי. מבחינת תא נוסעים, הרכב נוח? אלה בגדול השאלות והתהיות שלי, כמובן שהמידה ואלך על העסקה הרכב יילקח לבדיקה. תודה לכולם מראש!

תודה על התגובה. שני המקומות גם מוכרים צבע בסיס? בעיקרון חלודה יש רק בצד אחד את הפס הארוך הזה ושאר האוטו לדעתי נקי. איך אני יודע איזו ערכה לקנות מcarfix למשל? יש להם שם הרבה דברים (מבקבוקון עם צבע ועד ספריי) ואני לא כל-כך יודע מה יעשה לי עבודה יותר טובה. Sent from my ONEPLUS A3010 using Tapatalk

אני רוצה לתקן כמה פגני צבע ברכב (שפשופים/שריטות קלות). יצא לי לתקן ברכב לבן עם ספריי שהביאו לי (לא יודע מהיכן נקנה). ומעוניין לעשות משהו דומה ברכב שלי (תכלת מטאלי). אני יודע שלcar fix יש ערכה,ושיש גם באיביי. אבל אני מוכן לשלם קצת יותר בשביל לקנות מהארץ ושיגיע בהקדם,השאלה היא איפה כדאי בארץ? מצרף פה כמה תמונות של השריטות(חלקן קשות יותר ופחות). Sent from my ONEPLUS A3010 using Tapatalk

יש את הa199 באתר zapals במחיר טוב,האם אפשר לקנות משם? Sent from my ONEPLUS A3010 using Tapatalk

אהלן, אחרי שנכוויתי עם הG1W-CB מבנגוד שמצלמת זוועה. אני מחפש לרכוש אחת חדשה. ראיתי הVIOFO A119 פה: https://www.zapals.com/viofo-a119-1440p-car-dash-camera-64gb-micro-sd-card-without-gps-module.html מישהו קנה מפה? מומלץ? אני לא מחפש GPS וכאלה,רק לתעד וידאו בצורה טובה ואיכותית.

הבנאדם שלי לי תמונה של מה שהוא מצא בדלת מקדימה,אמר שבדלתות מאחורה אין כלום. לגבי מכסה המנוע ניסינו לחפש אתמול ולא מצאנו מדבקה. האם מדובר במה שיש פה? אגב,התקשרתי לשירות לקוחות של מרצדס,ניסיתי לבדוק בטלפון לפי מספר רכב,הם אמרו שהם לא יכולים לראות מה הקוד אבל הם אומרים שהדבר היחיד שהם יכולים לראות שם זה שהצבע הוא Calcite White אבל אין להם קוד..

אהלן חברים. אני מעוניין לבצע תיקון במרצדס c200. הקילוף הוא די קטן אבל עדיין יש צורך בתיקון. בזמנו מצאתי באיביי ערכה עצמית שמזמינים לפי קוד הצבע של הרכב אבל כרגע אני לא מצליח למצוא אותה. אשמח לעזרה בשני דברים. 1. איתור קוד הצבע של הרכב (מדובר בc200 לבנה,היתה בעבר מונית ולא נצבעה ככה שאם זה משנה,מדובר באותו צבע שיש למונית). 2. לינק להזמנה של ערכת צבע טובה. * אני מצרף פה תמונה של המכה,את השפשוף שמעל הגלגל הצלחתי לנקות (זה פשוט היה לכלוך) אבל בטמבון יש קצת צבע מקולף אותו אני רוצה לתקן. תודה רבה!

אהלן,אני רוצה להזמין את הG1WC מבאנגוד,איך אפשר לוודא שהמצלמה באמת מגיעה עם קבל ולא סוללה? הם טוענים לקבל השאלה היא, האם המבחן של לנתק את המצלמה מהמתח ולבדוק אם היא נכבית מספיק כדי לוודא שאכן יש קבל ולא סוללה?

תודה רבה לשניכם! לא ידעתי שצריך בכלל מתאים. אבל מה לגבי שאר החיבורים? איך זה מתחבר לי לחיבורים שיש מאחורה? החיבור הזה לא נראה תואם לחיבור כמו שחיברתי את האוקס..ומה מבחינת לחבר את זה לרמקולים? ומבחינת מתאם מסגרת,ללכת לחנות מה ולבקש? איזה מתאם? לאיזה גודל? או פשוט להגיד לו מתאם למאזדה 3 08? תודה רבה וחג שמח!

אהלן, המליצו לי על הדאבל דין הזה http://www.gearbest.com/car-dvd-player/pp_462035.html?admitad_uid=dd85cc67a635fe1f879d6994161903f8 כאחד פשוט שמבצע את העבודה בצורה טובה. סהכ אני רוצה ה משהו עם טאץ׳ שעובד טוב,ואת האפשרות לחבר בלוטות' (כרגע יש לי רק aux שהרכבתי בהדרכתם של כמה אנשים טובים מפה). השאלות שלי הן: 1.איך אני יודע שמבחינת גודל זה מתאים לי? הבנתי שזה בגודל סטנדרטי אבל שלפעמים צריך מתאם לפי הרכב,איך אני יודע אם יש צורך במתאם? מאיפה אני קונה מתאם? 2.איך מחברים את זה? בזמנו בaux פשוט שלפתי את כל התיבה של המערכת וחיברתי את הכבל ליציאה פנויה מאחורה,פה אני רואה קצת הרבה יותר כבלים וזה נראה שונה,אשמח להסבר האם החיבור בכלל מתאים? תודה רבה!

אהלן ברכב שלי (מאזדה 3 2008) הפנסים ממש דהויים,ניתן לראות בתמונות. אחד מהם כלכך דהוי שבקושי רואים את האור בו על הכביש,ממש נראה "חלבי" אני מתלבט איזו ערכה תעזור לי,והאם בכלל במצב כמו שלי כדאי להתעסק עם עבודה עצמית? (אני נורא נהנה לטפל ברכב בעצמי) אבל השאלה היא אם אני אגיע לתוצאה של פנס "ראוי" ותקין לבד,או שעדיף ללכת לאיזה מקום ולשלם 150₪ בערך? (כנראה תחנת שטיפה קרובה) ואם אני מנקה בעצמי,אני לא מעוניין לרכוש לכה, נייר שיוף וכו', מעדיף לרכוש ערכה מוכנה. מה כדאי? הבנתי שיש לturtle wax ויש גם את cartaract שנראים די טובים וזולים,ואולי עוד משהו שפספסתי. אשמח לדעת לאור המצב על מה אתם ממליצים. ניתן לראות גם שיש פנס אחד במצב די זוועה ואחד במצב יחסית סביר. תודה!

תודה לכולם על התגובות המהירות מעניין אותי לדעת אם אלה היו באמת שוטרים/בילוש/סמויים או אנשים שניסו לעקוץ אותי באיזה משהו..יש לי חבר במודיעין של המשטרה,התקשרתי אליו ישר אחרי שהם הלכו הוא אמר לי "שמע,אפשרי. לך לתחנת משטרה,תצהיר שזה הרכב שלך,ותסגור את הסיפור" נראה לי שזה מה שנעשה. ה"שוטר"(?) אמר שמופיע שבשנת 2009 נגנבה הלוחית,הרכב עוד לא היה אצלנו בשנה הזו (היה עדיין בחברת הליסינג ולא קשור אלינו בשום צורה). אם הוא היה מראה תעודה כמובן לא הייתי חושד בכלל,אני פשוט מנסה להבין האם אלה באמת שוטרים,אחרת מה הם יכולים עוד להיות? במיוחד כשיש להם גישה למאגר כזה..

היום עצרתי מתחת לאיזשהו גשר בארץ,הייתי באוטו עם חברה שלי,הייתי עייף ונמנמתי קצת. פתאום בא רכב שנראה כמו די-מקס לבנה,לוחית רישוי צהובה רגילה ולא של משטרה וגם ללא סימנים של מוקד. הרכב נעצר לידי ומהאורות הגבוהים התעוררתי. פתחתי את הדלת ויצאו עלי שני אנשים שאחד מהם אמר שהם משטרה וביקש תעודה. הבאתי לו,הוא שאל אם הרכב שלי (ברישיון רשום על שם אבא שלי) הוא שאל כמה זמן הרכב אצלנו (בערך 4 שנים,אני עניתי לו שמ2010 כי בדיוק קמתי מהשינה ולא הייתי מפוקס) הוא אמר לי "הרכב מופיע כמדווח עם לוחית זיהוי גנובה" שאלתי אותו מה פשר הדברים,הוא שאל אותי על שם מי הרכב רשום,נתתי לו את השם של אבא. יש לציין שכל השיחה הוא היה עם כמו טאבלט כזה והראה לי שם את מספר הרכב והיה רשום מתחת "לוחית גנובה" משהו כזה. באחד המסכים שהוא דפדף בהם בטאבלט גם ראיתי את התמונה שיש לי ברישיון (ככה שאני מאמין שכן מדובר במערכת משטרתית כלשהי,אחרת איך היתה מגיעה אליו התמונה הזו?) בכל אופן הוא איחל לנו המשך לילה טוב ואמר שאפנה למחרת אל תחנת המשטרה ואדווח שהרכב(או הלוחית לא הבנתי בדיוק) לא גנוב והכל בסדר.. הרכב אצלנו כבר 4 שנים,עשינו לו טסט,הרכב נקנה מאלדן (הוא אמר לי שהוא גם רואה שהרכב מאלדן-כנראה או כי יש מדבקה שלהם על הרכב או שגם את זה הוא ראה במערכת) זו אחת הסיטואציות המוזרות ביותר שנתקלתי בהן. מישהו יודע מה הסיפור ומה צריך לעשות? אם היה מדובר בניידת הייתי יותר רגוע אבל זה נראה כמו רכב אזרחי לגמרי,גם שני האנשים שיצרו אלי מהרכב לבשו בגדים אזרחיים (אפילו לא חולצות טישרט עם לוגו משטרה,סתם בגדים).

אני קצת מקפיץ אבל רק לעדכן. כשנסעתי עם סדש הרגשתי כאילו הדלק מחזיק פחות (פחות קילומטראז למיכל) כרגע אני מיכל של מיקה שתדלקתי כשהמנורה דלקה (מאזדה 3 2008 ) עומד על בערך 450 קמ ויש יותר מרבע מיכל שנשאר,השאיפה להגיע ל600 קמ,אעדכן. לאחר מכן אעשה בדיקה עם סדש על אותו תוואי דרך ונראה בינתיים נראה שהדלק של מיקה במודיעין מחזיק טוב.

תודה לכם (וגם לשאר המגיבים כמובן) אחלה,כי אני מתכנן לתדלק שם מיכל מלא אחד לשבוע ככה.. כשאתם מתכוונים "נתניה" אתם מתכוונים לתחנה הזו,נכון? אגב,אתם לא חווים שינוי בנסיעה (רעשים,סחיבות) או שהרכב "עושה פחות קילומטרים למיכל" אם לא,אז כנראה שבאמת אין ממה לחשוש. תדלקתי שם כבר פעמיים פשוט בכל הפעמים היה גם דלק אחר במיכל ולא שמתי לב האם הדלק נשרף לי מהר או לא.. ועכשיו אני מתכנן לתדלק שם מיכל כמעט ריק (פחות מרבע)

יש פה מישהו שתדלק לאחרונה בתחנת סדש ברחוב המסגר? יש אולי תחנות טובות באיזור? שמעתי גם על תפוז אבל לא יודע איך היא. הבנתי שהיתה תחנה (עשיתי עכשיו חיפוש של שעה בפורומים על תחנות דלק ועל סדש בפרט) וראיתי שהיתה תחנה באיזור התעשייה (אני עוד לא מכיר כלכך טוב את נתניה בשביל לדעת) האם מישהו יכול להמליץ על תחנות טובות וזולות באיזור? אני במקור ממודיעין אבל נמצא הרבה בנתניה ובמודיעין הדלק עולה כמעט 30 אג יותר וכשאתה בצבא הכיס לוחץ.. תודה

רכשתי לאחרונה מאזדה 3 2008, בסך הכל ברוך ה' הרכב מעולה, אבל ידוע שצריכת הדלק קצת מאכזבת.. אני איתו יומיים והגעתי לצריכת דלק משולבת של בערך 1 ל12 שזה סביר אבל אפשר קצת יותר טוב. אני רוצה לבדוק לגבי התקנת מיכל גז ברכב,הבנתי שיש אפשרות להתקין מערכת נוספת של מיכל שמורכב בתא המטען והמנוע עובד לסירוגין-פעם גז פעם בנזין או כשנגמר הגז הוא עובר לבנזין. מבחינת מקום-זו לא בעיה,אין לי שימוש כמעט בתא המטען,לפחות לא שימוש כזה שיפריע לי שיש שם מיכל מהסוג הזה. השאלות שלי הן 1. האם זה מומלץ? על פניו,נראה שזה יכול לצמצם צריכת דלק בכ50%,והדלק בארץ יקר אז..ההמשך מובן 2. האם זה בטיחותי? סכנות כלשהן? דליפת גז או דברים כאלה? 3. יש כמה חברות שעושות זאת? איפה מומלץ? 4. (וכנראה היתה צריכה לבוא לפני כן) מה כדאי ואיך זה עובד? מחליפים לגמרי את בנזין לגז? או פשוט מוסיפים את אופציית הגז? *לגבי הבעיה שתהיה לי עם חניונים תת קרקעיים-מכיר ויודע, אני כמעט ולא חונה בכאלה כך שמבחינתי החניון לא מהווה שיקול בנושא. אשמח לדעות,תודה!

תודה רבה! עברתי עליו,היו כמה דברים שלא הצלחתי להבין אז פניתי לפותח האשכול בפרטי. בכל מקרה,במידה ואני מעוניין לחסוך את עלות החלפים (כ100₪) ולתקן אצל בעל מקצוע. כמה זה בערך אמור לעלות?

יש לנו בעיה בשני החלונות (חשמליים) האחוריים ברכב-החלונות יורדים בערך עד החצי (אחד יותר אחד פחות) ולאחר מכן מתחיל להישמע רעש של משהו תקוע והחלונות לא יורדים יותר. אתמול החלה בעיה גם בחלון הקדמי הימני- יורד כמעט עד הסוף וכשמנסים להעלות אותו -עולה עד גבול מסויים ואז המנוע מגיב כאילו לוחצים על הורדה והחלון יורד לבד למטה-אי אפשר להעלות. השאלות שלי הן: 1. מישהו מכיר את הבעיה? ייתכן וזה משהו שאפשר לתקן ולאו דווקא להחליף את כל המכלול של מנוע החלון? 2. האם בשלושת המקרים הבעיה אותה בעיה? כי סך הכל החלונות כן מגיבים,אבל רק עד גבול מסויים, בחלונות האחוריים בהתחלה כשהתקלקלו לא הגיבו בכלל,עכשיו מגיבים חלקית. 3. מה עלות התיקון הסבירה לכזה דבר? הצעת מחיר אחת ששמעתי (ותיקנו את החלון שנשאר פתוח כי לא היה אפשרי להשאיר את הרכב כך..) זה 400₪ לחלון לא כולל מעמ (סהכ 450 בערך לחלון..) או את כל שלושת החלונות בערך ב1000.. האם זה סביר? סהכ זה רכיב חשמלי ונראה לי יקר קצת המחיר,אשמח לשמוע דעות. המחיר שנתתי הוא למנוע חלון משופץ,מנוע חדש עולה 800..