avic78

לשיוף עדין ממליץ על הספוגי ליטוש של 3M אפשר למצוא גם בארץ

גם לי נכבה הרכב בפתאומיות כאשר הייתי על 110 קמ"ש ולא היו שום סמנים מוקדמים, למזלי זה קרה ביום שישי בבוקר על כביש החוף כשהוא ריק יחסית והייתי בנתיב הימני. התקלה היתה כתוצאה מחיישן קאמשפט תקול/לא מתאים שהוחלף לי יום לפני (לאנטיס 2003)

תעשה קודם בדיקת לחץ דלק עלות מקורי באזור 1200 ש"ח (עד כמה שזכור לי)

אני עם לאנטיס 2003 שעשה כבר מעל 235K וממלא כבר טיפול שלישי קסטרול 5W30 , אין נזילות שמן או צריכת שמן והצריכת דלק שלי היא 1/13 (ואני עם רגל כבדה מאוד על הגז)

אני הזמנתי לא מזמן סטארטר לאחי (עבור אפנוע) הסטטוס של הפריט היה תקוע הרבה זמן על מצב מכס וכאשר הוא הגיע נראה שבוצעה בו חבלה מכוונת- קדחו לתוכוו בורג , אחי הצליח איך שהוא משני הסטארטרים לעשות אחד תקין. כמובן שהאריזה הגיע פתוחה....... והמספר מעקב הוחלף למספר אחר

אפשר הסבר לגבי: איך משיכת הילוכים משפיעה על הגיר? הרי מה שעובד קשה זה המנוע, את הגיר "לא מעניין" מה גובה הסל"ד. נ.ב. גם אני מתכנן בקרוב להחליף (חלקית)שמן גיר (לאנטיס 2003, מעל 230K שלא הוחלף לה שמן לפחות ב11 שנים האחרונות) , ממתין לשמן שהזמנתי......(הוולוולין שצויין פה)

תודה על התגובות לגבי שמן גיר, בספר רכב כתוב להשתמש ב DEX III ולאחר חיפוש בפורום קראתי ישיצא הוראה מהיצרן ושחייבים לשים MERCON V האם שמנים אלו טובים: 1. valvoline maxlife atf 2. Castrol Transmax Dex III Multi

תודה, אני קונה ב- JUSTMOTOR (ולא מה שרשמתי למעלה), רק חבל שהאתר שלהם בשיפוצים כי דקסרון 2 לא אומר לי הרבה (אני צריך קישור, כנ"ל פלאגים). אני לא מתכוון כרגע להחליף את כל השמן גיר, ומחר אני יבדוק הסטורית טיפולים במוסך מורשה (מקווה שלא יעשו לי בעיות....)

שלום, אני עושה טיפול גדול לרכב והגיע הזמן לרענן גם שמן גיר, כמה שאלות: 1. איזה שמן לקנות ? (אני קונה ב autostore). 2. הבנתי שרצוי להחליף חלק מהשמן, כמה צריך לרוקן/למלא? 3. עד כמה קריטי החלפת פילטר שמן גיר? אני עם הרכב מעל 11 שנים (230K ק"מ) ואת רב הטיפולים הייתי עושה במוסך מורשה ולא זכור לי שאי פעם החליפו לי שמן גיר. בדקתי שמן גיר והוא נראה לי תקין (ורוד צלול), הגיר מתפקד בסדר . 4. איזה נוזל קירור לקנות וכמה? 5. איזה פלאגים לקנות ? (מק"ט), קונה ב ebay. נ.ב. אני משתמש בשמן 5W30 של קסטרול, (לא אוכל שמן כלל). תודה.

יש לי, שלח הודעה לפרטי

מוסך פאר בסגולה

מנסיון זה קורה מהקור, לי ספרי ניקוי מגעים פתר את הבעייה (אל תקנה את הזולים)

אני אף פעם לא מבין את התשובות מהסוג הזה, מערכת הקירור תמיד תיצב את הטמפרטורה של המנוע לפי איך שהיצרן קבע. וגם בקור כמו היום/אתמול טמפ' המנוע היא אותה טמפ' כמו בשיא הקיץ.

אני עם לאנטיס 2003, לאחרונה עברתי ל 5/30 לאחר שהשתמשתי קודם ב5/40. ממליץ לעבור קודם ל5/40 סנטטי מלאי castrol edge

לא, תקרא שוב, שקר (מאוד) ההנעה לא חלקה אבל יחסית בסדר, כשחם ההנעה אורכת 7 שניות

תבדוק קומפרסיה, יש לי בעייה דומה ( מאזדה לאנטיס 2003) הנעה לוקחת 7 שניות ובחורף שמאוד קר היא מתקצרת(אבל לא חלקה), לאחר הרבה בדיקות נמצא שייש לי בריחת לחץ....... אני נוהג כך עם הרכב מעל שנה וחצי......

חייב קוד. נסו לרסס ספרי ניקוי להיקוי מעגלים לתוך הקודנית (עדף לפתוח אותה), זה בטח יעזור

מבחינה משפטית יש עילה לתביעה! בטיפול האחרון שלי לפני כשנה ממשתי את המבצע הזה עבור מאזדה לאנטיס במוסך מורשה בנתניה וקיבלו אותי ללא זי%^& שכל והמחיר שלקחו היה כפי שפורסם

תבדוק לחץ דלק

לי הייתה את הבעייה הזו, ואחרי החלפת חיישן חמצן הבעייה נפתרה.

תהנה....יש לו אחחלה עיצוב, מה משקל הרכב? נ.ב. יצא לי לנהוג בעבר על 407 של חבר והרכב ממש עגלה

שלום, בעקבות הבעייה של הנעה הקשה שמחמירה עם הזמן (אני יפרט שוב בהמשך), החלטתי להחליף סלילי-הצתה+חוטים +פלאגים. צריך עזרה באיתור הפריטים, את הקנייה אני כנראה יבצע ב-ebay או היכן שמשתלם יותר. לגבי הבעייה: הבעייה החמירה לאחר ניקוי מזרקים, רק אחרי סטרטר ארוך (יכול להגיע גם 7 שניות) הרכב מתניע, לחץ דלק נבדק ומצא תקין. עכשיו לפעמים מרגישים דפיקות חזקות במנוע במהלך נסיון ההנעה והרכב רועד ולאחר שהרכב מונע הרעידות נעלמות בהדרגה ויש ריח חזק מהאגזוז. יש לציין שהרכב נוסע מצויין והבעייה רק בהנעה. נ.ב. יש פה משהו עם רכב זהה ושם שמן מנוע 5W30 ? (עד עכשיו היה מטופל בזמן במורשה עם 10W40) תודה

מוסך מורשה, ללא עלות גם אני מעוניין בהמצלה למוסך באזור המרכז/שרון שיפתור לי את הבעייה

יצא לי לנהוג הרבה על הרכב הזה (ליסינג 1.6) וללא ספק זה הרכב הכי מעעפן שנהגתי עליו אי-פעם (מצטער לבאס אותך) - הוא אולי נראה יפה חיצונית (עניין של טעם) אבל בפנים הוא נראה מאוד מצועצע וגם כל הדשבורד בולט לתוך הרכב ונותן תחושת צפיפות,השימשה האחורית נמוכה יותר, לי היו כאבי גב אחרי נסיעות ארוכות. - הרכב עגלה, עגלה.......ההילוכים באמת העלו לי את הסעיף בנסיעות, הרכב מאיץ לאט וההילוך האחרון (עבור שיוט במהירות גבוהה)לא היה נכנס. - תקלות - אחת לחודש/חדשיים מזמינים גרר כי הרכב הושבת, לפתע מפסיק להגיב (בדר"כ בעיות מחשב). היו לנו בחברה 3 קרוזים וכולם עשו בעיות, לא פלא ההמחיר שלהם בקרקעית.

עדכון: לצערי חזרתי מהמוסך אתמול ללא פתרון והבעייה הזו מאוד מתסכלת.