daniel.r

יש לך ידיים טובות? תזמין חגורה חדשה באיביי בפחות ממאה שקל ותחליף לבד. בסה"כ מדובר על בורג אחד בכל צד, שבד"כ יושב מתחת למושבים. אם תמצא מפירוק / תחליפי שמתאים לדגם שלך, תוכל אפילו לחסוך עבודה ולהחליף רק את הצד הבעייתי. בכל מקרה ממליץ לך להוריד את המושבים ולהבין איך העניין בנוי לפני שאתה מזמין. בכל שאלה, מוזמן לפנות אליי תמיד. דניאל

חבר עם חניה פרטית? חניון של הרכבת? חניון בנתב"ג?

לקחת את הסיכון שבלילות קשים, כשעייפים מאוד, אני נוטה קודם להתיישב ואז לחשוב?

אסף שלום! אם אני רוצה לעשות פרויקט שממש לא קשור לנושא הזה - איך הרכב יודע להבדיל מתי אני יושב ברכב ומתי בן דוד רחוק?

היי חברים! סרקתי בכל מקום ונחלתי כישלון... אני מחפש כתבה מהסופ"ש הקודם על נהגי בוס של קצינים בכירים. אם מישהו יכול לסרוק/לצלם לי אני אודה לו לעד. תודה!

ניסית ebay? מצא את שם החלק באתר של boss וחפש אותו באיביי בצירוף שם הדגם. מניסיון, קשה למצוא חלקים חילופיים תואמים לדגם. תתכונן לרכוש רכיב דומה ולהתאימו. בהצלחה.

Mazda Mx-5 מודל 2005

נשמע רעיון טוב מאוד. תודה!

מצפים לעדכונים. בהצלחה.

אני במצבים כאלו מקפיד לבצע האטה כמעט עצירה, תוך זהירות מתמדת. בינתיים, תוכל להיעזר ברמזור הולכי הרגל (אך לבדוק שהכביש פנוי בלי קשר). תפנה לעירייה בכל מקרה.

בעיות קלאסיות של הארקה. אותו דבר היה מאז ומעולם בסופה 3 הצבאית (גם מערכת מובנית). אם זה דבר שהתפתח לאחרונה, לדעתי יש לפרק את המערכת ולבדוק את הבידוד בחיבורים. אם הכל תקין כנראה מדובר בתקלה פנימית ברדיו דיסק של מגעים של ה-aux שמקצרים במסגרת (-).

מישהו התרשם? זה עובד באמת? תחליף לזרוע?

זה דורש הדבקת מגנט על הסלולרי?

http://www.glagg.co.il מישהו מכיר? חוות דעת?

הייתי בודק מתח עם מולטימטר במצבים שונים - סוויץ, הנעה, ברקס... ככה תגיע לכיוון כללי לפחות.

למעשה זה כאילו הנהגת נהגה בלי ביטוח בכלל ולכן אין זה עניינה של חברת הביטוח.

אל תשכח שביטוח לאומי ומס בריאות ממשיכים לחגוג עלייך.

ממליץ לך להיוועץ בעורך דין. בגדול אתה אמור לתבוע את הנהגת על כלל הסעיפים.

מאוד נדיר למצוא יד שנייה... המלצות על חנויות מישהו?

ההנעה הבריאה ביותר היא כך: חבר את מצבר הרכב ה"חולה" למצבר הרכב התקין כשהמפתח מחוץ לסוויץ' ברכב ה"חולה". את הרכב שלך השאר מונע. השאר את הכבלים מחוברים כרבע שעה פחות או יותר (תלוי במצב האלטרנטור שלך והמצבר שלו בגדול) מבלי להניע את הרכב ה"חולה". לאחר שהאלטרנטור שלך הטעין זרם מספיק להנעה ראשונית של הרכב ה"חולה", נתק את הכבלים והנע כרגיל. כך לא נעמס על האלטרנטור (או המצבר) שלך עוצמה של טעינה רגילה + אביזרים + הנעה חיצונית ובעבודה נקייה ונכונה לא תפגע במערכות שלך. חשוב לוודא שהכבלים תקינים ולא חשופים באיזור מרכב הרכב (שהוא כידוע מינוס ולכן יכול לקצר). יש לציין שקיבוע הסל"ד נובע מבעיית אלטרנטור ו"תפיסת" הגז ברכב הנעזר נובע מבעיית סטרטר/מנוע. שני הדברים לא אמורים להיעשות ברכב תקין. כל הכבוד! קארמה טובה ללא ספק.

היי חברים! אז במסע אחר שיפוץ הרכב החדש (גולף 2.0 2000), הגיע השלב להזמין פנסים אחוריים. העדפתי כמובן ללכת לכיוון הלדים, גם בגלל החיים הארוכים, גם העוצמה והבטיחות ולא נשקר שגם בגלל היופי. מסיוריי בחנויות שיפורי רכבים באיזור המרכז (רד ליין, אלי פנסים וחנות נוספת בחולון שאיני זוכר את שמה), נתקלתי במחירים בלתי סבירים בעליל של מינימום 1000 ש"ח לדגמים הפשוטים. משוטטות באיביי, מצאתי דגמים יפים מאוד שעולים 500-750 ש"ח, מחיר סביר לכל הדעות. אך עניין המשלוח, גם במשלוח ישיר וגם דרך חברת שילוח חיצונית (שיפוטו, buy2usa וכו'), מעלה את הסיפור לסכומים של 750-1000 ש"ח. השאלה היא כזאת - מן הסתם שיבואן שמביא כמויות לא משלם מחירים כאלו על משלוח. אז איפה כל החנויות שמוכרות את הפנסים במחירים שפויים? האם אין מנוס ולהזמין מאיביי? אם כן איך לא להסתבך עם המכס בסכומים כאלה? תודה!

תביעה אזרחית נגד הנהגת כמובן.

וואו! חייב כיסא מפלט עם עם כפתור מוסווה של מתג ברדיו!

אין אדם שלא העביר דקות ארוכות בחיפוש אחר מפתח הרכב שנפל בין הכיסאות. אפילו לדחות למחר לא ניתן כדי לא להשאיר את הרכב פתוח. חשבתי להתקין מגלשות מבד בין הכיסאות כדי למנוע את הסבל הנוראי הזה

בואו נפתח את זה - מכוניות חשמליות, אזעקות משוכללות, מערכות בקרת אקלים מפנקות, מולטימדיה ברכב - אף אחד לא חשב למצוא פתרון לבעיית המצתים/שקלים/מפתחות שנופלים תמיד בין הכיסאות? המשפטנים שבינינו - יש מקום לתביעה ייצוגית? פתרונות/בעיות שלכם?