daniel.r

לא יודע להגיד לך את הדגם הספציפי ובעיית המנוע, אבל מה שכן - הסוחר שמכר לך את הרכב ביצע עבירה פלילית של הונאה. אם אתה מרגיש מרומה, אתה יכול לפעול נגדו בהליכים פליליים ואזרחיים. ועוד דבר, תתחדש

היי חברים! מספר שאלות: 1. מה החוק אומר על החלפת פנסים אחוריים? דרוש תו תקן כלשהו? 2. מה החוק אומר על פס לדים שמולבש בפנסי ערפל כמו פה - http://www.ebay.com/itm/LED-Bumper-Grill-Driving-Fog-Lamp-Lights-Switch-For-97-06-VW-GOLF-4-MK4-IV-New-/271265897527?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item3f28b51c37&vxp=mtr יש צורך לבצע חיווט של הלדים יחד עם אורות הדרך על מנת שיעבדו תמיד כמו במכוניות חדשות? 3. לא בעניין חוק אבל - גולף דור 4, הזמנתי נורות לבנות של פיליפס שהומלצו בפורום לאורות הדרך. האם יש צורך להזמין נורות דומות לבנות גם לאורות החנייה (כדי שלא יפריעו אחד לשני בצבע)? להזמין נורות דומות גם לפנסי הערפל שהזמנתי? תודה!

אז החלטתי שוב להקשיב להמלצות של חברי הפורום ושמח לבשר שלא טעיתם! הגולף נכנסה כחלק מיישור הקו לאלעד שירותי רכב לפחחות וצבע כללי ביום ראשון. הלכו לקראתי ועשו לי מחיר מציאה של ממש. מהשוואות עם עוד 3 בתי עסק החלטתי ללכת על המוסך הנ"ל. ביקשתי לשחרר את הרכב כמה שיותר מהר. הם מצידם הבטיחו לי שעד הערב חג הרכב אצלי. בנוסף הוצע לי רכב חילופי. יש לציין שאף מקום אחר לא הבטיח טיפול כל כך מהיר. האוטו לא סבל ממצב גרוע ביותר, אך כמה פגיעות ושפשופים שמאוד עיצבנו, מעט צבע שרוף וקילופי לקה. "התעלקתי" עליהם וביקשתי בנוסף - הדבקת 5 מגני רוח, הרכבת ספוילר וטיפול בחלודה שבקעה מתחת לגומיות בדלת האחורית (יש לציין שהפחחות הכללית לא כללה את האיזור). הם עשו את הכל ללא תוספת מחיר על אף שהספוילר דרש עבודה של יישור וצביעה וכל הדברים כלל לא נקנו אצלם. לבסוף אין ספק שיצאתי מרוצה. היה חשוב לי מאוד להגיע ולראות איך העבודה מתקדמת והם מצדם לא רק שלא מנעו ממני, אלא אף תמכו. ככה יצא שביקרנו מדי יום כל כמה שעות ובכל פעם התקבלנו בחיוך. העבודה יצאה מקצועית ביותר, האוטו ממש מרגיש חדש. בנוסף אני רגוע כי ראיתי כיצד הם מבצעים צביעה מהיסוד כמו שצריך. על הדרך ראינו פרויקטים אחרים שלהם, בלייב ובתמונות, מכוניות מוסטנג, שברולט ופיאט 600 עתיקה. מרשים מאוד. נחזור עוד שבוע לווקס של אחרי הצבע שהובטח לי כחלק מהשירות ואין ספק שנחזור לאלעד שירותי רכב מתי שנצטרך. תודה לאפי, משה ואלעד ולצוות הפחחים המקצועי שהצליחו למלא כל שיגעון ובקשה. נ.ב. לא הצלחתי לעלות תמונות כנראה עקב הרשאה מוגבלת. אשמח לשלוח לדורשים.

הברקס לא מבטל את הגז כמו שאתה מבין. הוא הרבה יותר חזק ממנו ולכן "מבטל" את הכוח שלו.

לא האמנתי שזה כזה סיפור קשה... ננסה לבדוק את הסיפור מחר... תודה על ההסבר והתמונה!!

לא הייתי ממהר לקנות שעון כזה. לחץ אוויר שירד בצורה משמעותית (פנצ'ר) ייראה בבירור בעין. פעם בשבוע מומלץ לבדוק בתחנת הדלק שהיינו ביחד (השנייה). מרחק של 2 דקות נסיעה לא ישנה את לחץ האוויר בצמיגים. תכוון ל-60 PSI. מה שכן מומלץ להחזיק ברכב - מברגים המתאימים לרכב שלך, פלייר, קאטר, מנורת חירום (נטענת / מתחברת למצבר), פנס קטן, כפפות עבודה (להחליף פנצ'ר בלי להרוס את הידיים), ספריי פנצ'ר (ספריי שממלא את הצמיג בנוזל מיוחד שמאפשר לנסוע עם פנצ'ר קטן עד לפנצ'ריה הקרובה) / קומפרסור המתחבר למצת הרכב. מאמין שיש עוד דברים להוסיף אבל זה בגדול. בנוסף את הדברים הרגילים כמו מפתח גלגלים, ג'ק, אפוד זוהר, משולש, כבלי הנעה וכו'. תשתדל לארגן את כל הדברים בארגז או במקום נוח כדי שלא ייתפזרו ויאבדו ברכב. מצטער שלא יצא לי לבוא שוב רחמים, שבוע קצת עמוס. אהיה איתך בקשר ואתה מוזמן להרים טלפון לכל שאלה תמיד!

נשמע כמו עוקץ קלאסי. יגלה פאקים ברכב ויוריד את המחיר לסביבות ה-12. במקומך ממתין לטלפונים הבאים, במוקדם או מאוחר הם יגיעו.

הילוכים משתלבים מעולה. התנועה עצמה בין ההילוכים קשה.

אפשרות גם לספוילר. עדיפות לצבע כחול כהה. זמין בה"פ. עדיף באיזור המרכז.

ברשותי מפתח מקורי של פולקסוואגן גולף שנת 2000 עם צ'יפ. בנוסף, שלט 2 כפתורים. התעניינתי לגבי שלט "פליפ" משולב מפתח כזה - http://www.ebay.com/itm/Remote-Key-Case-Fob-Shell-3-Buttons-Flip-Blade-for-VW-Jetta-Beetle-/390642624776?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item5af41d6908&vxp=mtr האם זה אפשרי להחליף את השלט עצמו (למרות שלא מדובר באותו סוג של שלט)? האם מנעולן יצליח להכניס את הצ'יפ לתוך הדבר הזה? איפה מומלץ לעשות את זה באיזור המרכז? תודה!

בדרך כלל התקלות במגברים פשוטות למדי... רכיב אלקטרוני כלשהו שרוף או שבר במתגים. אם יש לך ידיים טובות, ממליץ לך לפתוח את המגבר ולמצוא את הרכיב הפגום, להזמין דומה מאיביי בדולר ולהלחים את החדש. בסה"כ מדובר בעבודה של 20 דקות כולל הכל. ניסיון בסיסי בהלחמות ואלקטרוניקה מספיק. בהצלחה!

מרגיש לי כמו בעיה בכיוונים ולא בחומרה. המורל מקסימו שיצא לי לשמוע היה נעים מאוד לאוזן.

נושא שקצת מטריד אותי לאחרונה - בגולף 2.0 שנת 2000 (גיר רגיל), הידית הילוכים מעט קשה. מצב נסבל לכל הדעות אבל מציק. כשעשיתי יישור קו אצל רון בת"א, הוא אמר שהגיר תקין לחלוטין והמליץ לא להתעסק בסיפור הזה, אבל חשבתי האם יש איזה פתרון פשוט לעניין. מחיפושים בפורום הבנתי שיכול להיות שזה קשור לשמן גיר. האם החלפה שלו תפתור את הבעיה? אם כן, איזה שמן גיר מומלץ לדגם? במידה ומישהו מכיר את התקלה, יש פתרון אחר אפשרי? תודה!

רחמים אתה בן אדם נפלא. כל הכבוד על הערכים הטובים ועל הרצון הכל כך גדול לעשות טוב. מאמין בך מעל הכל. חג שמח!

3500 זה כולל פחחות גם! ואשדוד זה ממש רחוק לי... הכוונה שנסבל כי זה לא בעיה מכנית או משביתה, אבל יש בה מן הבאסה...

ייעוץ נוסף לחברי הפורום היקרים - גולף 2000 שנת 2000. דלת ימנית אחורית חילופית מעט יותר כהה, הפנימי שלה מבצבץ ירוק (הצבע הישן), מכה בינונית בטמבון הקדמי מעל הגלגל השמאלי, מכה קטנה בדלת נהג, שפשוף מדרכה בצד ימין, קילופי לקה (צבע מטאלי) מעט בצדדים, בגג והרבה ליד דלת בגאז'. זה נשמע הרבה אבל את האמת שהדברים יחסית נסבלים. ידוע לי שאם לא עוצרים את הקילופים זה יחמיר. בכל זאת מעוניין לבצע יישור קו לרכב ולהביא אותו למצב טוב. הצעת מחיר מ-3 מקומות לאחר התמקחות עומדת על 3500 ש"ח (לפחחות וצבע כללי). אלעד שירותי רכב בחולון הסכים להעמיד לרשותי גם רכב חילופי לימי הטיפול. והנה השאלה - לטפל במכות הרציניות נקודתית ולחסוך כמה שקלים? לעשות טיפול רציני ולשכוח מהקילופים ומהכל? איך ההצעת מחיר שקיבלתי? לציין שכבר חרגתי מתקציב יישור הקו שהעמדתי לעצמי... תודה!

אז לאחר לימוד מעמיק בנושא החלטתי לפנק את הרכש החדש (גולף 2000) בג'אנטים חדשים. הגעתי למקום בעקבות המלצות ובעקבות ההבטחה למלאי גדול במקום. והאמת - גדול זה לא תיאור נכון, מדובר במלאי ענק! אביתר הסוכן מכירות נהג בכנות, מקצועיות והלך לקראתי כמה שאפשר. למרות שממש לא תכננתי להגדיל את המידה (עקב הצורך לקנות צמיגים חדשים), אביתר הציע לי צמיגים במצב מעולה שירדו מאאודי + ג'אנט מקורי של GTI 2013 ב-3700. על הדרך צ'יפר אותי בברגים נגד גניבה. אמנם חרגתי מהתקציב, אבל אין ספק שיצאתי מרוצה מאוד! ממליץ!

ממליץ לך לפנות למשרד התחבורה - *5678

אשמח אם תתאם איתי בפרטי להיפגש בחול המועד. אני מוכן להגיע עד אליך. אני אומנם לא מדריך ולא מורה, אבל מאמין שאוכל לעזור הרבה. חג שמח!

לצערי חוויתי ניסיון רע מאוד עם boss.

החתך בצמיגים שלי לא נמוך אלא רגיל (מידה מקורית). אתה טוען שאין מגנזיום אמיתי בתחום?

לאחר חיפושים רבים בפורום לא מצאתי מדריך רציני בעניין - איך בוחרים ג'אנטים מגנזיום לרכב? אילו חברות מומלצות? דרך איפה כדאי להזמין? מה ההפרשים במחירים בין פירוקים לחדשים? יש הבדל בביצועים בין הדגמים? מדובר על גולף 2000 שנת 2000, ג'אנט 15" 5*100. תודה לעוזרים!

תודה רבה

אפליקציה? אתר מותאם?

אל תשכח שיש הבדל גדול בין מדבקה לבין השחרה בלייזר! אם אני לא טועה מרבית ההשחרות המקוריות שבאות מהחברה הן בלייזר! ככה בעצם משתנה הגוון בסיס של השמשה, מאמין שציפוי פחות אמין בגלל קילופים, שריטות וכו'.