Jump to content

hook

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    223

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי hook

  1. hook
    הטורים אמורים לרדת שהרכב מתחמם . אם הצינורות המחוברים ליחידה אינם חמים פתח גם אותם.
  2. hook
    לא התכוונתי לסטופר של המצערת יש בורג נוסף לאוויר עוקף ,ואם מנקים מצערת מנקים גם אותו ומכוונים מחדש.
  3. hook
    סגור סיבוב אחד בכל פעם עד שתגיע לסל"ד הרצוי .אם יש לך חשש זכור את מס' הסבובים ,תמיד תוכל לחזור לערך הראשוני.
  4. hook
    מגבר טורים טרמי.לא ממליץ לפרק ,בדוק שיש זרימה חופשית בין שני הצינורות .
  5. hook
    1.לא יקרה אסון אם תנסה להוריד טורים מהבורג כוונון. 2.אפשר לבדוק את הצינור יניקה ע"י ליפוף משהו זמני ולראות אם יש שינוי. 3.אם גם הגיר מגיב מוזר בדוק את מחבר הtps .חיבור רופף גורם לכל מה שתארת ובנוסף הגיר מחליף הילוכים באופן לא סדיר. 4.לאחר שהרכבת הכול רסס ספריי קרבורטורים על בית המצערת לוודא שאין יניקות אוויר לא רצויות.
  6. hook
    מה שבוקי אמר ואולי גם מחיקה של כל האדפטציות של הגיר והמנוע.
  7. hook
    ואין קוד תקלה? מוזר מאוד. ראשית אין מה להילחץ, כנראה שגרמת לתקלת תקשורת,צריך למחוק אותה עם מכשיר קצת יותר רציני.
  8. hook
    יש הוצאה לאור בשם גלגלים ,יש להם ספרות טכנית מהבסיס והלאה.
  9. hook
    שאלה במקום,גיד של רצועה פרומה יכול להשתחל לכל מקום. בדוק!!
  10. hook
    תחזור למוסך שיבדקו טעינה .טעינת יתר גורמת לאידוי המצבר ולריח חריף.
  11. hook
    אכן נראה שהחובקים לא תקינים.
  12. hook
    המוסך פרס בפניך את העלויות הגבוהות ביותר על פי הממצאים,וכך יש לעשות לפני קניית רכב ,חבל שהמציאות תטפח על פניך ותצרוכת השמן תשאר ללא שינוי לאחר הפלש כי הנזק לא הוערך כראוי.שאל את המוסך לסדרי העדיפות והדחיפות והאם ניתן לדחות מספר תיקונים. אם המוכר מוכן להוריד את העלות המשוערת ולך יש זמן לבלות במוסך,אני לא רואה סיבה לא לקנות את הרכב.
  13. hook
    זה הגה חשמלי, הרעש נובע מהמסרק ,אפשר לנסות לפתור את זה בעזרת גירוז מתחת לגומיית ההגה.
  14. hook
    שמשאבה נוזלת בלי קשר לכמות במיכל הסיבה היא סדק באחד הצינורות(לחץ,עודפים), אכן יש צורך בהחלפת המשאבה.כאשר הנזילה מופיעה רק בפול טנק, החשד הראשוני הוא באטם המשאבה (עלות זניחה)ואולי גם בחובק שלה.
  15. hook

    C4 שנת 2006 מנוע 2000

    hook פרסם הודעה בנושא של omer69111 בתוך ייעוץ ברכישת רכב

  16. hook
    בקש ממנו שימחק את התקלה ותהיה במעקב .
  17. hook
    מה זה במצב הזה ,בלי מכסה??השמן עושה שמות לכל חלקי הגומי והפלסטיק,גש לקנות מכסה כל שהוא.
  18. hook
    הסורק שלך לא יכול לתת תמונת מצב ברכב הזה ואין להתייחס לקודי התקלות שלו.ברכבים עם מספר רב של מחשבים רצוי להתחבר עם סורק יעודי .
  19. hook
    נורת התקלה דולקת משום שערך הוואקום השתנה ככל הנראה .
  20. hook
    אני אוהב את העקשנות שלך ,תבין! EGR נועד להעשיר תערובת בכך שהוא תופס חלק מסוים בכמות החמצן שנכנסת למנוע משום שעודף חמצן(תערובת ענייה) ׁגורם לטמפרטורות גבוהות ונוצר גז הNOX. עכשיו,כשEGR נשאר פתוח הוא תופס חלק נכבד מכמות החמצן וע"י כך התערובת מועשרת בהגזמה. הדטונציה נוצרת מטמפ' גבוהה כי גזי הפליטה חמים וזורמים חופשי וזה גורם להצתה מוקדמת. זו ההודעה שלי האחרונה במידה ותתן לי עוד מאמרים באנגלית.
  21. hook
    בכיף. כששסתום EGR נשאר פתוח הוא מפיל וואקום(מעלה לחץ סעפת),דבר הגורם למחשב (בחלק מהרכבים) להתייחס אליו כעומס ומעלה את משך זמן ההזרקה שלא לצורך, דבר זה כידוע גורם למצתים שחורים .יתרה מזו,כאשר נכנסים גזים שרופים ללא בקרה אל תא השרפה הם גם תורמים את חלקם בנושא.
  22. hook
    אין בכוונתי לזלזל אך אני לא יכול להישאר אדיש לטעויות והטעיות(חרף הסימוכין שלך אתה עדיין טועה). בנוסף,אתה לא יכול להקיש סימפטום,בעיה,אופן פעולה ,מרכב אחד למשנהו הודות לאינפורמציה ששאבת ברשת. אם את דברי פרשת כזלזול נא קבל התנצלותי .
  23. hook
    במחילה,מה שרשמת בשרשור הזה אינו נכון\נכון בחלקו ואתה די נחרץ בקביעות שלך בבטחון שאינו מבייש מכונאי של 50 שנה. בבקשה ,כולנו בהליך למידה ,השאר מקום לספקות ותהיות.
  24. hook
    תקלת Misfire אינה מתייחסת למערכת הדלק או ההצתה אלא מציינת שהצילנדר הנתון אינו פעיל / פעולתו לקוייה. המשיכו בבדיקות נוספות אל תנעלו על ההצתה.
  25. hook
    מחיר החלקים סביר בהחלט ,מחיר העבודה(לאחר הנחה) גבוה ב30% והתוסף ממש מיותר (אפשר להמליץ ).לפחות חסו עליך והפלאגים רק נבדקו. עד כמה שזכור לי נוזל קירור ופלאגים מחליפים כל 45000 ,אולי התבלבלו בטיפול?
×
×
  • תוכן חדש...