Tvr_speed_12

מהמם לחלוטין ממש כמו זרם של שוקר חשמלי

חייב לומר שהתמונות של ה 340R נראות כמו קשקוש , איך נכנסים לרכב, בקפיצת ראש ?

HONDA שוב, אני לא משפטן או אפילו קרוב אבל אם אתה מודה בעבירה שעונשה המירבי הוא 20 שנה איך העונש בפועל הוא שנתיים ?

אני לא מצדיק את מערכת המשפט שלנו ועיסקאות טיעון עושות לי בחילה אבל במקרה זה יכול להיות שהאשמה היא המשטרה שלא הצליחה להוכיח בחקירה מי נהג ברכב. ולכן הפרקליטות הסכימה לעסקת טיעון מחשש שהחארות האלו יזוכו , מצד שני עסקת טיעון זה לא סוג של הודאה באשמה ? בקיצור אם מישהו יכול לשפוך קצת אור על הזוועה הזו שנקראת עסקת טיעון אני אשמח. אגב הנהג העבריין החצוף הזה לא מתבייש לומר שהמשטרה מנסה לכסות לעצמה את התחת ? למה נותנים לו במה בחדשות , לא מספיק שהוא זכה בשנתיים מאסר בלבד ?

לכל מי שאין סבלנות להוריד, הנה הפרק הראשון של TOP GEAR העונה: http://video.google.com/videoplay?docid=-5126438735801408000&q=top+gear+koenigsegg

אם הוולו הזו ( S40 אם אני לא טועה ) הצליחה להוריד עמוד תאורה בגובה 10 מטר אחרי שהורידה חצי תחנת אוטובוס בדרך לעמוד , אז אולי העובדה שנחתכה לחצי לא כל כך מפתיעה... חוץ מזה העקיפה שהנהג עשה נעשתה מהשוליים איבד שליטה, עלה על המדרכה ..... לא יודע מה אתכם אבל לנהג שעושה שטויות כשהוא לא לבד על הכביש אין לי שום סימפטיה ורחמים במיוחד שבד"כ הוא לוקח איתו עוד מישהו כמו בתאונה הזו או במקרה של האיביזה הצהובה בכביש מעלה אדומים שבה נהרג הנוסע והנהג יצא מזה בשלום.

בתור בעלים של סוויפט 94 1.3 ידנית, לא הייתי ממליץ לך על הדגם האוטומטי, הרכב עומד יפה ( יחסית לגיל ) בעליות לירושלים , אבל עם גיר אוטומטי כלומר עוד משקל ועוד כמה סוסים שברחו לא הייתי בונה על העליות לירושלים באופן קבוע. חוץ מזה הרכב הוא סוס עבודה , חסכוני ואמין ולא שום דבר אחר (מהנה לנהיגה או משהו קרוב לזה ) באופן כללי בתקציב הזה אם אתה מנסה לצמצם הוצאות אז כדאי לך לשקול גיר ידני מבחינת עלויות תיקון אפשריות , כושר הסחיבה של הרכב וצריכת דלק טובה יותר. נ.ב : הנתון של 67 כ"ס במודל שלי לפחות הוא הנכון לא בטוח לגבי שנתונים מתקדמים יותר.

מי בדיוק התיישב לו ועשה שקע בגודל אגרוף, טוב טוב הגמד ?

עזבו אותכם מהג'אנק ברקע או בעצים , מי צריך נוצות, תנו לי את FXX שבמשאית !

רוצה להצטרף לתיקון של GOLDFLASH ראשית TVR לא שינתה את מיקום המפעל שלה אלא רק את הבעלות. שנית התמונה שהעלו כאן הוא באמת של הסגאריס שעוצבה לפני הקנייה של הרוסים. לסיום FIFTH GEAR בחנו את הדגמים ששווקו תחת השליטה הרוסית ( גם את הסגריס ) והמסקנה הייתה שמלבד מתן תשומת לב לאיכות הייצור וניסיון להפוך את התנהגות הכביש ליותר מאוזנת לא נעשו שינויים נוספים לתהליך הייצור ( מלבד השיפורים ) אם בעלי החברה לא מתערבים בתהליכים לא אמור להגרם נזק.

חמוד רק חבל שיעלה 190K ש"ח בארץ מה שאומר שאין כמעט סיכוי לראות אותו על הכביש כאן.

זה עוד כלום לעומת חוסר הכבוד שמופגן בחברה הישראלית אל עמותת מחליקי הרקטומים, ממש בושה. או בקיצור נראה לי שאנשים קצת איבדו כיוון ופרופורציה בשירשור. וכן יהודה סעדו ונינט טייב הם מאושיות התרבות המוזיקלית בארץ, לא ?

יוגב, הרעיון הוא למצוא את מכונית העל המושלמת בתור חבילה כוללת שזה רעיון לא רע. על הביצוע והפרמטרים שהוא בדק אפשר להתווכח ( וגם אני לא חושב שהבדיקה מושלמת ) אבלל תסכים לדוגמא שה F40 לא מסוגלת להכנס ולצאת מחנייה פשוטה הופך אותה ללא ממש שימושית בכביש ציבורי וזה כן משהו ששרי אריסון צריכה לשקול שתחפש לעצמה אחת . אגב שם הנהג הוא MARTIN BRUENDLE ולא BRUNDELL כפי שטעיתי בכותרת, נהג F1 חסר מזל שלא ניצח מעולם מירוץ אבל השיג 9 פודיומים ב F1 וניצחון בלה-מאן ב 1990.

השגתי את הסרט הזה ( באורך של ~ שעה ) כבר לפני שנתיים אבל עדיין מומלץ בחום : http://video.google.com/videoplay?docid=-8373681072916073474&q=supercars&pl=true מרטין ברונדל בוחן בכביש ובמסלול את האנזו, F40, מקלרן F1 מורצ'יאלגו, XJ220, TVR TUSCAN R ועוד ומכריז על מכונית העל האולטימטיבית בעיניו ,תהנו !

הבעייה היא שגם נהגי משאיות לא בוחלים בעבירה המאוד מסוכנת הזו וזו התוצאה: http://pic.hevre.co.il/UserAlbum.asp?uid=520FBB20A7804E8B970BE3492381325F&alid=369483 או בקיצור מסוכן ומרגיז ובתור מי שנוסע ב 443 יום יום רואה גם בעלי משפחות עם ילדים ברכב מבצעים את אותו הטריק תוך סיכון של כל בני משפחתם , בקיצור דמכם בראשכם!

מחזיר קצת ל"נושא" השרשור, לפי הסרטון הבא הזגזוגים של היפאנומטיות שלנו זה ממש בקטנה: http://www.cars-club.com/up/upload/stars3.wmv יש לנו עוד מה ללמוד ... NOT!

על הכביש משנת 95, בתחילת הדרך נהג מופרע מבחינת מהירות --> טוטאל לוס לרכב בן חצי שנה ( ראיתם פעם שלדה של טויוטה קורולה עושה חיקוי של ביסלי גריל ?) בגלל נהיגה במהירות שאינה מתאימה לתנאי הדרך ( בלשון המעטה ) , לי בנס לא קרה כלום ( הייתי לבד ברכב ) . לצערי רק התאונה הזו נטעה בי את ההבנה של התאמת מהירות הנסיעה לתנאי הכביש. מאז נוהג הרבה יותר בהיגיון אבל לצערי עשיתי טוטאל לוס נוסף לא מזמן שלא היה באשמתי אלא באשמת חמור שרץ לאמצע כביש חשוך , הוא שילם בחייו והביטוח שילם את הרכב. נקנסתי פעמיים במהלך 11 השנים שאני נוהג: על כביש הבטון בלטרון 120 המקום 90 , והשנייה בתוך העיר 80 במקום 70. אני רואה את עצמי מאוזן כרגע פעם אחת היה לי המון מזל ובפעם השנייה היה לי המון מזל נאחס. תהיו זהירים במיוחד אם תנאי הראות לא מושלמים !

אולי הרכב נוסע אבל רק עד הפנצ'ר הראשון , אז קורים שני דברים: 1) הרכב מתיישב על הפגוש. 2) צריך לפרק חצי רכב כדי להחליף צמיג. נ.ב: הרכב נראה זוועה

שאלת מיליון הדולר היא מה יקרה אם תשכח את ה LOCATOR עצמו? תקנה עוד אחד כדי למצוא את המקורי. בסוף יחזרו למכשירים הטפשיים האלו שמצפצפים כששורקים להם.

28 מילואים קרביים כבר 6 שנים רצוף למרות שכבר שכחו ממני איזה שנה ( מאז שבוטלו המילואים של ההתנתקות לא שמעתי מהם )

BiG Kahuna תודה , אני יכול להפסיק את ה UPLOAD ואתם יכולים להנות

ללא מילים : http://www.cars-club.com/abd-up/SLK.with.SLReng.VS.Ferrari.ENZO_Cars-Club.com.wmv

אני הייתי הולך על מיאטה , הכלב יכול ללכת לבגאז' או שאפשר לקשור אותו עם סקטים לרכב !

נראה לי שהסרטון הזה יכול להתווסף לשרשור על איזה צמיג עדיף שיתפוצץ. או אפשר לפתוח שרשור חדש בנושא למה לא כדאי לעשות ניסויים עם בלם יד באמצע כביש מהיר. בנוגע לוויכוח כאן , נכון שיש רוכבי אופנוע שמפחידים נשים ילדים וטף / שליחים שבא לך להכניס להם סטירה לפעמים, זהו מיעוט מבין הרוכבים והרוב סובלים מחוסר תשומת הלב / זלזול-שהוא יזהר / אגו של הנהג הישראלי-אותי לא יעקפו ואם אני יותר איטי ( מהאופנוע ) אז למה לא להפריע לו. בתנאי נהיגה שפויים האחריות באמת צריעה להיות מוטלת על החזק בכביש: משאית > רכב פרטי > אופנוע אבל במציאות שלנו כל אחד חייב לדאוג ולהשמר מהחזק בכביש, לא שזה תמיד עוזר- לדוגמא המשאית ב 443 שבוע שעבר שהוכיחה שגם אם אתה עומד לתומך בפקק אתה לא ממש בטוח. בקיצור להזהר , להיות ערניים ולהשאיר את האגו בבית !

פעם שלישית גלידה , מישהו ?