Jump to content

ETBK

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    366

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי ETBK

  1. ETBK
    שלום, אני רוצה להחליף פילטר דלק באוטו שלי רק שאני לא מוצא אותו,מדובר בפיאסטה יוטה 97. למישהו יש מושג איפה הפילטר ממוקם?
  2. ETBK
    המיים עוברים במעברים מעל לצלחות השסתומים... ואין פה מה לפרק. מנתקים את הצינורות של הרדיאטור כאשר המנוע חם והטרמוסטט פתוח לגמרי מעבירים את הבורר של המזגן למצב חום נותנים סטארטרים וכל המיים יוצאים. יש בפורום מליון שרשורים על שטיפת מע' הקרור,ניקוז אויר,מיי קרור,לכלוך וכו'.
  3. ETBK
    זה עובד בצורה מקבילית. לא יצא לך לראות אף פעם מפשיר אדים שפועל חלקית?? (שנים שלוש קוים לא מופשרים?) רד היום בלילה לאוטו כאשר יש על השמשה אדים...תדליק את המפשיר ותגיד מה ראית אחרי 10 דק'. אם ראית שיש זרם בשני בקטבים אתה תראה בדיוק איפה המפשיר עובד ואיפה יש לך נתק.
  4. ETBK
    לפותח השרשור.. http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=1011959#post1011959 מה הקשר רדיאטור חימום?? אם כבר רוצים להפשיר אדים זה בקרור כי משווים טמפ' עם האויר שבחוץ. ולענין חלונות הצד... http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=1011959#post1011959 פתח ואז תסגור וממילא הגומי של החלון ינגב את האדים...
  5. ETBK
    כנראה איש הרדיאטורים שלך שטף רק את הרדיאטור.. ומה עם הבוצה שהיתה ברדיאטור חימום? ומה עם הלכלוך במיים שישנם בראש המנוע?
  6. ETBK
    אם הוא אמר שמפשיר האדים לא עובד-כנראה יש נתק במוליך המרכזי המפשיר. אחרת הוא היה אומר שחצי חלון מופשר וחצי לא.
  7. ETBK
    קודם כל אתה בודאי מתכוון לסעפת יניקה. ולא אויר זורם שם אלא תערובת אדי דלק+אויר. סתומה היא לא תהיה (אתה טוען שאתה משתמש ב44K לעיתים תכופות). איזה שנה הרכב? הזרקה? הצתה אלקטרונית? על איזה טורים הרכב נמצא בסרק ומנוע חם?
  8. ETBK
    מהזול ליקר... -תוסף דלק -ניקוי סעפת יניקה. -החלפת פלאגים. -החלפת חוטי הצתה. -החלפה של משאבת דלק. -הגדלת ספעת פליטה. ועוד דברים שתוכל למצא בחיפוש בפורום...
  9. ETBK
    תנסה לדחוף את הפח החוצה בעזרת היד ,חפצים/כלים אחרים לא של פחח יגרמו לפיצוצי צבע מהצד השני. אם יש לך אפשרות להשיג מלחצים מתרחבים עם ראשים עגולים זה עדיף.
  10. ETBK
    גש לפרוקיה הקרובה לביתך...אפשרי להשיג שם במחיר שציינת. לדעתי מסור אנכי ,עץ סנדויץ וזוג ידיים טובות עדיפות על הטיולים....
  11. ETBK
    תודה לכל העונים..אני אקח את כל הדברים החדשים שאמרתם ואנסה.(שיפסק הגשם) ונפרסם תוצאות.
  12. ETBK
    מחוספס..לכן שאלתי על השיוף
  13. ETBK
    ניסיתי אפילו עם WD40 אבל כלום לא הוריד את זה.. ספרי קרבורטור? ממה הוא שונה מכל מסיר שומנים אחר שהשתמשתי? יש דרך אולי לשייף בצורה כזו שלא תחשוף לי את הפח?
  14. ETBK
    לאחר חיפוש מייגע ניסיתי את כל מה שקראתי... תראו את המצב בתמונה שצורפה (בהגדלה), ניסיתי כבר הכל...מיים חמים,אציטון,פוליש,טינר,טרמפנטין וכלום לא עוזר! למישהו יש רעיון חדש שבטוח יעבוד?
  15. ETBK
    זו בטח לא בעיה בגיר כי אין שום גיר ידני עם מצמד סנכרוני לרוורס. מה שכן יכול להיות שהקלאצ' לא מכוון. בעצם זה רק קלאצ' לא מכוון.
  16. ETBK
    לא קורה כלום חוץ מסתימות! חלודה ובוצה לא שוחק כלום,מעברים במע' הקרור הם מעברים רחבים לעומת מע' זורמות אחרות ברכב (כמו שמן ודלק),לכן גן בזרם מים חזק (2 באר) לא יקרה כלום למנוע. ושוב..אני מדבר על לכלוך מילימטרי ולא פילים.
  17. ETBK
    נכון אבל אני דברתי על מע' פתוחה. באטומה יווצר לך ואקום...ופעם הבאה כשהוא יפתח להחליף או לבדוק את הפילטר (על בסיס יומי לטענתו) אויר ידחף פנימה. זה רק יכול לגרום לסיבוכים וזו דעתי בכל אופן. בכל מקרה לפותח השרשור...אם בכל מקרה תשתכנע שאתה רוצה פילטר תעדכן את חברי הפורום בתמונות ומסקנות.
  18. ETBK
    לכלוך במע' קירור לא שוחק שום דבר במנוע! נוזל הקרור עובר במנוע בין חללי הצילנדרים ולמעלה לשם קרור צלחות השסתומים. פילטר זה רעיון גרוע.זה יוריד את לחץ המים ולחץ נמוך יכניס אויר למע',מה שיגרום לטעויות במדיד חום מנוע כי הוא בעצם יסתמך על מדידה של אויר חם ולא מיים חמים.(ופילטר גדול לא יגיע למטרה שאתה שואף לה). כמו שאמרו קודמי,המע' לא רגישה כלל ללכלוך. בצע שטיפה למע' בלחץ מים (חורים ונזילות יתגלו-אם יש) והשתמש בנוזל יעודי. בברכה,
  19. ETBK
    שים אזעקה פשוטה ב 200 ש"ח. אתה יכול לבקש מהמתקין שבמקום שהאוטו ינעל את עצמו אחרי פרק זמן הוא פשוט יוציא 4 פנסים וצפצוף מציק ואז תחזור לנעול אותו. (בקשר לחיבור/הלחמה של CHIP אין בעיה,אפשרי להלחים על משטח הלחמה ולחבר באוטו ע"י WIER-UP).
  20. ETBK
    גם לי יש פיאסטה יוטה97 ויש את אותה תופעה אצלי...הטורים בניוטרל יורדים לאט---תקין. שאר הדברים...לא נתקלתי..
  21. ETBK
    לדעתי נשברו או נשחקו מספר שיניים בראש של המוט מקשר. זה ענין של 1500 כולל פו"ה +מע"מ.
  22. ETBK
    אל תשים דף..זה יעוף. (אויר מבחוץ או מהמאוורר). ואיך תהדק את הדף?? כל נייר דביק יותך ויסריח..
  23. ETBK

    נקוי הרכב

    ETBK פרסם הודעה בנושא של tomy669 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים

    ממש כמו אצלי על הפח מאחורי מגן הבוץ... שמפו רכב ואפילו ברזל כלים לא עזר לי...(יש אפשרות לצמר פלדה אבל זה שורט בטירוף).
  24. ETBK
    בדקתי שוב ומצאתי שהרעש נובע מהרפידות עצמם (הצלחת לא במצב רע). הן עשויות עם סיבי נחושת בכדי למנוע התאכלות מהירה...הרעש לא מזיק בנתים... נשאר מספיק בשר. (כל עוד אין רעשי חיכוך מתכת זה בסדר מבחינתי). שבת שלום!
  25. ETBK
    יש לי רעשים בכל בלימה שהיא. עכשיו עליתי אחרי שראיתי מה מצב הצלחות והם דורשות החלפה. ואם כבר מחליפים..נוסיף 150-200 ש"ח ונשים מאווררים...
×
×
  • תוכן חדש...