RENAULT 5

נכון אין הרבה מה להציע אבל יכול להיות כיף . חוץ מזה שזה לא יהיה סגור רק לאשקלונים ,פשוט שהמפגש יהיה באשקלון מי שרוצה לבוא ברוך הבא.

גם אני מוכן לתרום . אפשר בשירת הים אפשר בחניה שהזכרת . ידוע לי על מפגש שהיה אצל רמי חטיב לפני בערך שנה וחצי . יאללה אשקלונים וכל מי שרוצה לבוא ...

לצערי אין אבל הייתי רוצה לארגן כזה לכל האשקלונים והסביבה בואו נארגן מפגש באשקלון אני בפנים!

שוב אותו סרט , תופעת הגנבות היא דבר נוראי לדעתי צריך להוציא בחוק שלגנב מורידים את שתי הידיים ואת הז**. אני לא מחרם על הגנב שינסה לגנוב ממני משהו אם יפול לי בידיים הוא יהיה בבעיה .

זה בעיה להוסיף כוח בתקציב כזה ,זהו רכב אטמוספרי ולא מוגדש . פילטר + אגזוז זה יספיק להפעם . קיימים אגזוזים שקטים כמו סופר ספרינט וITC כנ"ל לדגמים מיוחדים של סברינג . אין דבר כזה אישור לאגזוז לא קיים בארצנו . אין בעיה לעבור טסט עם אגזוז שהוא אינו רועש במיוחד דרגון ורמוס נחשבים לדי צעקנים ,לי יש דרגון הוא מרעיש רק אחרי 2000 טורים הוא לא ממש מעיר את המתים ולכן עברתי איתו טסט ללא כל בעיה. תבדוק לגבי צ'יפ אולי זה יעלה במעט את ההספק.

אם הוא לא מאבד שמן סבירות גבוהה שאין נזק לאטם הראש כי אם יש שמן במים אז השמן הולך לאנשהו-למים.

כנפונים של XSI -רק קדמיים בקליות שקופות ל106 דור 1 צינור לפילטר אוויר פתוח כחצי מטר בערך מראות M3 עם וינקר ל106 דור 1 צבע לא חשוב עדיפות לשחור/כסוף/ניקל. משלם מיידי ורציני מאוד . אני מאשקלון לא נייד לשום איזור מי שרוצה שיבוא אלי

האוטו מתחמם? מאבד שמן? כעקרון ראש מנוע זה 1500-2000. שטוף את הרדיאטור מכל הבוצה ,שים נוזל קירור יעודי וחכה . עוד בדיקה שתוכל לבצע בעצמך היא לבדוק אם יש כמו טחינה על פקק השמן ו.או על המדיד במידה ויש אז אטם ראש נפרץ.

תבדוק בשטיפה של גדעון באשדוד .

יש לי ספר רכב ל106 דור ראשון XS 1400 אם אתה צריך משהו מסויים אני יכול לסרוק לך

ניראה מענין תצלם עוד מחכה לתוצאה הסופית

התקנתי סאנרוף בגנות מה שהם ממליצים זה לנקות 1 לחודש את האטם לא אמרו לי משהו על גירוז

מה התקציב ?

פוליש עדין בלבד הכי עדין עשיתי לפג'ו שלי אחרי זה וואקס ייצא מעולה.

רשום ועוד איך. תחת תוספות לדוד שלי במאזדה 1800 רשום גג שמש ,מס כוח סוס,מזגן ABS וכו'

אל תשכח לתאם כי יש להם שם עבודה . בכל אופן ההתקנה היא שעתיים וחצי +- וממש אין לך לחשוש לגבי נזקים בקש לדבר עם אבירם הוא בעל העסק ויתן לך תשובות מדוייקות לכל השאלות

כמה עובדות שנוחכתי לדעת לגבי התקנת סאנרופים בארצנו הקטנטונת : 1. כל מתקין אחר חוץ מש.א סביר שבגנות אינו חוקי ומורשה לעשות זאת . רק בש.א סביר יכולים להנפיק לך אישור התקנה איתו אתה ניגש לעמדה מספר 1 ומאשר את הגג . 2.התקנה לא נכונה ומקצועית יכולה לגרום לנזק לרכב נזילות ,חלודות ורעשי רוח . 3.האוטו לא יעבור טסט וכל שוטר/בוחן משועמם יכול להוריד אותך מהכביש . הצעה אישית שלי אם אתה ממש אבל ממש רוצה להתקין סאנרוף תכין לך 5000 שקלים כדי לקבל התקנה מקצועית ביותר +אישור +אחריות ל6 שנים . לדעתי שווה כל שקל אם אתה אוהב את הקטע של הגג נפתח . תמונות אתה יכול לראות את ה106 שלי בגלריה עם הסאנרוף ולהבין עד כמה רמת ההתקנה שלהם מושלמת. יום טוב לכולם רועי

אני משער שיש לך מנוע 1400 KDX כמו אצלי ברכב. בכל אופן יש לי פילטר פתוח שהוא אינו ממוקם לדעתי במקום שנותן לו לינוק אוויר קר אומנם האוויר אינו חם אבל גם אינו קר . אני מתכנן לבנות ראמאייר או קיט יניקה בבניה אישית . מישהו יודע מהיכן אני יכול להשיג צינור ואיזה חומר מבודד וקשיח לבנות את הבית פילטר בחזית האוטו ? לפי מיטב ידיעתי למנועים הללו אין ראם אייר יעודי .

לי היתה כזאת שנת 88 מושקעת ביותר . אוטו אמין ונוח מאוד (למה להחליף כסאות?!) שים רק איזה ריפוד מפנק וסע .

ניראה לי שיש מקום בנתניה שמתקן את זה המחירים קצת יקרים

היום התקנתי סאנרוף בגנות. תוך שעתיים יצאתי עם סאנרוף והמשפט המתאים לכל זה שאני מאושר עד הגג! יש לי שתי שאלות קטנות למי שמבין אני מאמין שעמית אולי יודע : קיבלתי טופס כזה שאני אמור לאשר במשרד הרישוי בחולון את הסאנרוף ברישיון הרכב ( עמדה מספר 1). 1. כמה עולה לאשר אותו? 2. האם אני יכול לשלוח את דוד שלי או אחי כדי שיעשה את הפרוצדורה הזאת או שאני חייב להיות נוכח . תמונות אני יעלה בהמשך.

מאזדה סדן מהשנים הראשונות 92-3. אוטו בעל צורה די עדכנית-יפה מהDL . חלפים יש בשפע שוק חזק ביותר מצא אחת שמורה ותיהיה מרוצה . DL גם כן אחלה אופציה לאחת שמורה

כנפונים קדמיים של XSI 106 צינור אלומיניום לפילטר פתוח בקליות שקופות ל106 דור 1 משלם מיידי ורציני מאוד בה"פ אני מאזור אשקלון הדברים צריכים להיות במצב חדש

ההונדה שלו מטורפת לגמרי גם אני רוצה

כמה אמורה לעלות צנרת כזו? תיהיה לי בעיה לעבור איתה טסט?