RENAULT 5

זה לא אזגוג זה אגזוז ואם כבר אגזוז אז אגזוז זרימה חופשית ולא אגזוז לחץ , כמובן שהנושא נטחן רעש אכן יהיה לך ,תוספת למנוע אולי בתגובת הדוושה ואולי זה הבדל פסיכולוגי לי יש 106 מותקן עליה דרגון אתה מוזמן להסתכל בחתימה שלי ולראות .

הוא צודק גם אצלי היה "ראם אייר" מקורי של פג'ו 106XS אבל הוא קטן כזה. עם הפליטר הפתוח הרעש יותר יפה תגובת הדוושה טובה יותר ,אולי פסיכולוגי אבל אני אוהב את הסאונד בעיקר

סברינג נחשבת חברה טובה ומוכרת בתחום האגזוזים אבל אין כזה דבר פורק לחץ בדוד.

עיסקה 1: 4 ג'אנטים ברזל לא מגנזיום כולל צמיגים של דנדלופ במידה 165.65.13 ישבו על פג'ו 106 הגאנטים במצב מצוין והצמיגים במצב טוב עם בשר ולא יבשים רק 150 ש"ח לכל ה4 . עיסקה :2 4 ג'אנטים ברזל ישבו על רנו 5 במצב מעולה . מוכן להחליף אותם על מנה שווארמה או פחית ריח לרכב אני מאשקלון רק לרצינים פשוט לבוא לקחת . אפשר בה"פ או בטלפון 0546519138

פג'ו 106 1400 חד-נקודתי אמור להתדלק 95 או 96?

ניראת שמורה מאוד ,שמור עליה גם לא פחות והכי חשוב ת-ה-נ-ה

ניראה כי אכן הבעיה ממכה בג'אנט. ג'אנט ברזל רגיל מפירוקיה בערך 100-150 ש"ח ג'אנט מגנזיום זה יותר יקר. אם איני טועה ג'אנט ברזל יותר קל ישור .

בימות החורף יש כמו טחינה בפקק של השמן אני מאמין שזאת אכן התופעה אצלך .

לדעתי הבעיה היא ששהשרות בצה"ל הוא חובה 50% מהחיילים לא מתים על הצבא ואם הייתה להם האופציה הם היו בורחים . זאת מדינה שמגייסת אנשים בעל כורחם ואם לא תתגייס אז מתנכלים לך . גועל נפש איפה זכות הבחירה ואל תגידו אם זה לא ישרת וזה לא ישרת לא תיהיה מדינה . כמו שיש משטמתים יש גם את המורעלים שהצבא בשבילהם הוא בסדר העדיפויות הגבוהה . אני מאמין שצריך לתרום למדינה אבל לא ע"י מתן שירות ל3 שנים ועל 300 שקלים בחודש. אפשר להתנדב בכל מיני מקומות לעזור לזולת ולאוכליסיות חלשות אבל לא בדרך כזאת . אין קשר בין רישיון לבין שירות צבאי זאת התנכלות לשמה וזה מגעיל כמו הרבה דברים שהולכים במדינה .

www.toprpm.co.il יש מוצר שנקרא משתיק לאגזוז תנסה לברר פרטים

אני מאמין שישב ,בטסט לא יעשו לך בעיות על קרבורטורים

שווה אם המחיר טוב והתיקון התבצע טוב וכמובן ששאר המכלולים תקינים ואין פגיעה בהתנהגות או בבלאי מואץ.

רנה אז אתה בחור הוגן ,אתה משתמש במחשב ככלי לאיתור התקלה ומן הסתם יש תקלה והבעלים של הרכב ירצהה לפתור אותה . את עושה הוגן שאתה לא לוקח על בדיקה אלא רק על תיקון התקלה . ה140 שאתה לוקח למי שלא רוצה זה גם הוגן כי זה מחשב וזמן שלך והכל . אבל לחייב על בדיקה +תיקון הבעיה זה שערוריה וזה ממש לא הוגן כלפי הלקוח

גם בדיקות CT וMRI לדעתי צריכות להתבצע ללא תשלום כלל פה זה חיים של בן אדם ולא כלי רכב ,זאת בושה.

שי אולי לא הבנת נכון משלם על כל דבר . אבל השימוש במחשב הוא עולה כסף, תוספת תשלום. זה חלק מהליך של איתור תקלה שהוא בד"כ באף מוסך לא בתשלום

לדעתי לקוחות קבועים באותו מוסך לא צריכים לשלם על בדיקת מחשב . עם כל הכבוד מחשב זה כלי עבודה=כלי שבעזרתו מאבחנים תקלות לדעתי זה כמו ליפט או פטיש אוויר או מברג או שעון טעינה. שבלעדיו המכנואי יעשה שימיניות באוויר ולא יעלה על התקלה . לפעמים מגיעים למצב שאין תקלה באחד החיישנים או במחשב ולקוח סתם משלם מחיר בדיקה. זה כמו שיחייבו אותך על פתיחת בורג באמצעות מברג ולא באמצעות היד שבעזרת היד אין אפשרות לפתוח את הבורג גם ליפט ופטיש אוויר עולים כסף וגם להם בלאי ותקלות שדורשות אחזקה. בפעם אחרונה והיחידה שבדקו לי את האוטו באמצעות מחשב לא חייבו על בדיקה כי לא נמצאה תקלה באחד החיישנים או המחשב.

אתה יכול לקנות פלאגים של דנסו הם מורכבים על הרכב שלי והם עושים עבודה טובה. פילטר אוויר בהתאם למצב אם הוא נקי חבל להחליפו. בעינין הפלאגים אתה יכול גם בוש או NGK אם איני טועה הפלאג המקורי של 205 זה אקיום פילטר דלק מחליפים כל 20000 ק"מ

צביקה אתה טוען שאני יכול להשים את הקוני על הקפיצים הקיימים כרגע באוטו? יש בכלל בלאי לקפיץ? יש צורך להחליף אותם עם החלפת הבולמים?

מצוין תודה רפי גם מהיבואן שמעתי על שאפט שכדאי לההתקין אצלהם אפשר בכלל להתקין בולמי ספורט מבלי להנמיך את הרכב?

כעקרון אני רוצה לשפר את התנהגות הרכב בפניות לפי החיפוש שערכתי אני עושה זאת ע"י בולמים ספורטיבים . לא בדיוק להנמיך את הרכב

החלטתי להשקיע ולפנק את הרכב שלי בסט בולמים ביררתי אצל היבואן 2770 לרביעית קוני ספורט לא כולל מע"מ וקפיצי הנמכה 770 ש"ח פעם ראשונה בחיים שלי שאני מחליף בולמים ולכן אני ישאל כמה שאלות מלבד הבולמים יהיה צורך להחליף עוד משהו נוסף ? שעלי לקחת בחשבון ? כמה זמן אמורה לקחת הההרכבה? את הבולמים אני כנראה ארכיב במוסך שממוקם באיזור המרכז מי המומלצים? וכמה אמורה לעלות ההרכבה תודה

למנוע מיבוא או פירוק משהו במצב טוב . אני חושב שאם שלך במצב תקין אז יש מצב להחלפה. לפני צעד כזה עליך לבדוק אם יאשרו לך ברישיון את הגדלת הנפח

קודם כל מזל טוב על קבלת האוטו והרישיון. לדעתי קודם יישור קו ,תביא את האוטו למצב שהכל תקין ועובד כהלכה . דבר שני שים מנוע 1600 לטמפרה יש בודי ענקי ועל מנוע כזה ברור שהספק שלה לא יהיה בעננים. מנוע 1600 כולל עבודה יעלה סביב ה4000-4500 שקל לאוטו הזה . כאן השיפור המשמעותי. על המנוע הזה שתרכיב תשים פילטר פתוח ושים אגזוז זרימה חופשית . תקציב של 6000 יספיק לך לכל זה . צריכת הדלק מן סתם תעלה ,כוח עולה דלק . צמיגים יעזרו לך באחיזה טובה יותר,צמיגים זה חלק מישור קו הם הקשר שלך בין הרכב לכביש אל תזלזל בהם . בתור התחלה זאת תיהיה תוספת הספק נאה .

צ'יפ הוא שבב המכיל בתוכו שינויי תוכנה למערכת ניהול המנוע . יש צ'יפים שמותאמים לרכבים מסויימים ויש צ'יפים קאסטום ביצור מיוחד לרכב ספציפי מטרת הצ'יפ היא להעלות את הספק המנוע ע"י שינוי התוכנה במחשב הרכב.

מתעלק על השרשור מהי המכונית עם מספר הסוסים הגבוה בעולם ? מהו האופנוע עם מספר הסוסים הגבוה בעולם?