-
הודעות
661 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי gmb
-
כך זה נקרא באנגלית.. (בכותרת) חיפשתי קצת מידע באינטרנט.. לא מצאתי הרבה... מישהו יודע ממה זה נגרם? אולי באמת לא הורדתי את הווקס טוב? איך אתם מורידים את הווקס? אם כבר, אז גם איך אתם מורידים אבק ביום יום בלי לשטוף עם מים ובלי לגרום לשריטות מהאבק ושיהיה זריז יחסית? הצ'וצפצ'יק התכוון לזה שמעל המילה "חבר'ה" אבל כבר נזכרתי...
-
מישהו יודע מה המשמעות של LIMITED SLIP DIFFERENTIAL ומה התועלת שלו?
-
ראיתי היום אחת ליד בר-אילן בעצם, אני רואה אותה כמעט כל יום ממש חמודה... צילמתי גם כמה תמונות... מישהו מפה אולי? ודרך אגב: מה עם המדבקות של הפורום, אנחנו חייבים כבר להשיג כאלה... נ.ב מישהו מעוניין בתמונות? להעלות אותן?
-
הפיאט הזו הרבה יותר יפה מהגולף דור חמישי (וגם מהדור הרביעי אם כבר משווים אותם אחד לאחד...) הייתי מעדיף את הפיאט על הגולף אם הייתי קונה...
-
עשיתי ווקס על האוטו וכעת יש מעין סימני עיגולים על הצבע? מה זה? שריטות? אני שוטף לבד ומווקסס לבד... רק שהפעם השתמשתי בווקס של QMI לאחר המלצות פה מהחבר'ה... (איפה הצ'ופצ'יק צריך להיות?) תודה לכולם...
-
יש פה עוד אנשים שנוסעים לתערוכה בסוף החודש? אולי אפשר לעשות שם קנייה מרוכזת?
-
לפי דבריך קשה לומר איך זה הגיוני שיש האמרים פתוחים לגמרי (אין בכלל חלונות/דלתות) שנוסעים בכביש.... ובצורה חוקית... זה אפשרי... תלוי ברכב... ברכבך, אי אפשר
-
מ"ט
-
בעלי רכב אוטומט, האם אתם מבטלים OverDrive בעיר ?
gmb פרסם הודעה בנושא של elibaba בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
לא בדר"כ ליפניות יש את זה -
בעלי רכב אוטומט, האם אתם מבטלים OverDrive בעיר ?
gmb פרסם הודעה בנושא של elibaba בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
הבנאדם נוסע על 75 בעיר?! אחי, תפסו אותי על 79, לא מומלץ.... ממש לא... חוץ מזה... אני לא יודע איך זה אצלך, יכול להיות שבגלל מנוע קצת עצל, עם מומנט יחסית נמוך בסל"ד יחסית גבוה השילוב שלו לתיבה אוטומטית על הילוך רביעי ביחס הספציפי שלו יניב תוצאה כל כך לא נוחה לטעמך שפשוט תרצה לבטל אותה.. תעשה מה שנוח לך, אם אתה מעדיף לבטל את ה OD, תבטל... זהו.. להתראות רמי -
הארכת צינור מהמנוע לפילטר אויר (פתוח כמובן). והתרשמות מהפילטר אויר הפתוח
gmb פרסם הודעה בנושא של gmb בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
יש לך מושג אולי איפה אני משיג כזה צינור קצר? משהו כמו 10-15 ס"מ...? ובקוטר המתאים? -
מעניין.... ומצחיק באותה עת...
-
משמר המשטר -"שומרי" החוק של מדינת ישראל ! (עלק)
gmb פרסם הודעה בנושא של ferrari test driver בתוך רכב כללי
סתם לדוגמא שוטרים שראיתי היום (משטרת התנועה) כביש בעל שלושה נתיבים ימיני - ימינה וישר אמצעי - ישר שמאלי - שמאלה אני עומד באמצעי אחרי מכונית משטרת תנועה משמאלנו יש מכוניות ומימיננו יש מכוניות רמזור מתחלך לירוק, השוטר(ת) לוחץ על הגז ופונה ימינה מהנתיב האמצעי תוך כדי דחיקת המכונית משמאל שגם פנתה שמאלה חזק... היה מגעיל! -
ואם גם אנחנו רוצים לדעת מצטרף לרוצים לדעת...
-
שלום לכולם הורדתי את הפילטר לצורך ניקיון... אני עומד להחזירו, אך כמו שחלק מכם יודעים מהתמונות שפירסמתי פה בעבר (של התקנתו), הוא יושב קרוב מדי למנוע וממש על הדיסטריבוטר (איזה מילה מפוצצת למי שלא מבין). אני מעוניין להאריך את צינור האויר הזה, ואזי לחבר את הפילטר רחוק מהמנוע, לא על הדיסטריבוטר, ובנוסף שיהיה ממש מעל צינור הכנסת האויר הקר המקורי של הרכב (לא פירקתי אותו כאשר פירקתי את בית הפילטר המקורי... עכשיו, איזה צינור לשים? פלסטיק? מתכת כלשהי (סגסוגת?) האם הדבר יפגע במשהו במנוע בגלל הארכת הצינור (כמובן שלא אשכח לוודא היטב שהכל שם מאובטח היטב כדי שלא יכנס אויר מלוכלך מהמחברים). איפה אפשר להשיג צינורות כאלה? בתודה מראש רמי בקשר להתרשמות... כבר כמעט חודש הוא נמצא על המנוע (עד לפני יומיים שפורק לצורך ניקוי (נסיעת שטח)) חוץ מהרעש המטריף לא שמתי לב ממש בתחילה להבדל כלשהו במנוע... אבל עכשיו כשהחזרתי לבנתיים את הפילטר המקורי, הבחנתי בירידה בביצועים, בעיקר בתחום הסל"ד הביניים (לא מבלה הרבה בגבוה, לא כזה כיף בג'יפון, בניגוד לרכב ספורטיבי), וגם ברגישות של המנוע לגז (יותר פעלתן כאשר הפילטר מחובר)... אה, וכן, יש, לפחות אצלי ברכב, שיפור מורגש בסחיבה ובכוח המנוע... לא הרבה, אבל מורגש בהחלט, אולי בגלל שזה ג'יפון יש הבדל גדול בין הפילטר המקורי לפתוח... אבל שוב פעם... אין על הרעש המטריף של הפילטר הפתוח... לפעמים אני סתם עומד ברמזור ונותן מכות גז כאלה לשמוע את היניקה המטריפה הזאת... וגם שאחרים ישמעו להתראות עד לפעם הבאה רמי
-
זה הכל שטויות PARTITION MAGIC 7 היא מעולה עם עשרות "משחקים" בגדלים של כוננים קשיחים על מספר ענקי של מחשבים (צבא, בית, חברים, עבודה) אני יכול רק להגיד שזה אף פעם לא גרם לי לבעיות! אבל, לא משנה מה קורה, תמיד תשאיר לך גיבוי למקרה ש... אבל מומלץ בחום...
-
למה נועד השימון של הפילטר לאחר השטיפה?
-
כמו בנושא ההודעה... נסעתי ביום שישי ושבת בחולות+ביצות קטנות... נהנתי... חזרתי, ראיתי שהפילטר מכוסה בנקודות בוץ... החלטתי לנקות היום. ניקיתי, ועכשיו, האם יש חובה לשמן? האם אין סכנה שהשמן יחדור למנוע? האם זהו שמן מיוחד לפילטרי-אויר שחייבים, אבל חייבים לקנות ב100+ ש"ח? או שמא אפשר למצוא בחנויות לאביזרי רכב שמן זהה במחצית המחיר? ניקיתי את הפילטר אויר ע"י שטיפתו במים בלבד מבפנים החוצה, וזהו? בלי קירצופים ושיפשופים על מנת לא לפגוע בו... זוהי הדרך הנכונה? בתודה מראש רמי
-
נתפסת במבצע תנועה שהיה באור יהודה?.. אני מכיר אישית את השוטרים שעבדו שם-חביבי אין לך סיכוי לצאת איתם "ראש"-הם תותחי על בחוקי תנועה כן ניסיתי להכשיל אותם על כל מיני דברים ... קרתה לי תאונה קטנה היום (לא משהו שקשור לרכב... פשיו) כתבתי את כל פרטי המשתתפים בפאלם פילוט שבמזל היה איתי... לצערי משום מה הוא כבה היום לגמרי (קורה רק כשהבטריה מתרוקנת לגמרי...) ואתמול הבטריה עמדה על 50% ולא נגעתי בו מאז אתמול... בקיצר, נמחק הכל.. איזה זין.. איך אני יכול לברר את פרטי השוטרים המעורבים בפרשה שוב פעם? בלי קשר לדו"ח, ההתנהגות שלהם הייתה זוועתית (עמדו על הכביש, הפריעו לתנועה, סיכנו את עצמם, סיכנו נהגים שעצרו אותם לביקורת על הכביש ממש!, וכו'..) אה, ודרך אגב.. מישהו יכול להסביר את עניין הנקודות? בכמה נקודות אני אצטרך לקבל ענישה נוספת? (באם זה קורס נהיגה מונעת, קנס מוגדל, לקיחת רישיון?)
-
יש לי כבר 8 נקודות עוד 4 ואני אטרך לעשות קורס נהיגה מונעת וכל מה שנגרר לאחר מכן? (שוב פעם נקודות בעתיד יגרור לשלילה, הלא כן?) שיט...
-
לפי החוק החדש... מהו מספר הנקודות לפני שמקבלים זימון לנהיגה מונעת? מתי מתבטלים נקודות קודמים? איזה עוד פרטים יש לדעת בהקשר לנקודות האלה? בתודה שוב פעם רמי
-
שיפור בלמים ברכב רגיל - מאיפה להתחיל
gmb פרסם הודעה בנושא של hans בתוך שיפורים - כוח, אחיזה ומה שביניהם
כמה עלו לך הבולמים האלו? החלפת את כל הארבעה? -
הקנס הוא על 750 ש"ח (וגם 8 נקודות אם אני לא טועה, תקנו אותי) השוטר לא איבד עימי קשר עין (עד לפירסוס והחזרה אליהם) כיוון שהניידת השניה הייתה ממוקמת כ-100-150 מטר אחרי. עם עקומה שמאלה, אבל יש ראות ביניהם הראות שם לא משהו (יש תאורה כיוון שזה כביש ראשי בעיר) אבל לא מצויינת... הם לא ראו את המספר שלי... השוטר לא הראה לי מאיזה מרחק הוא "בדק" אותי. אבל הוא אמר לי בע"פ שזה היה בערך ממרחק של 109 מטר... (אני לא מבין כלום בבמל"זים האלה, ולכן גם לא ביקשתי לראות... טעות שלי) אני אעבור שם היום ואראה מהי הראות ואם אפשר לזהות משהו מ-100 מטר לערך... אני גם בדקתי באתר של SPEEDTRAP... כתוב שם שאם אין תמרור שמורה על 50, אז מותר בכביש כזה 60, גם אם אני מודע שזה כביש עירוני לחלוטין, האם זה נכון? אני אצטרך לבדוק האם על הכביש הנ"ל (ממש לאחר הכיכר) מופיע תמרור זה או לא... עוד משהו חבר'ה?
-
הייתי עושה את זה גם בקיץ שעבר... הייתי ממלא משהו כמו 5 ליטר כל לילה (וזה רק ממזגן אחד!) אבל האם גם בחורף המזגן מייצר מים? מה זה המכשיר הזה שיש לך (NADAVRALLY) שמייבש את האוויר? זה גם טוב לקיץ (פחות לחות, פחות זיעה וזה באמת יכול להיות שימושי לעיתים... כמו שאמרת, מצברים (כמה רכבים) ווישרים (כמה רכבים), מגהצים (רק אחד, מזל..)
-
יש לציין שלפני המשטרה יש קטע ישר של כ-150 מטר לערך (לפניו יש עקומה ימינה) כך שלא יכלו לראות אותי עד לאחר העקומה... מכיוון שהשוטר היה מאחורי המכונית הלבנה (חבל שלא שמתי לב מהי המכונית הזאת) יש סיכוי סביר שהוא בכלל לא יכל לראות אותי (הייתי רוב הנסיעה על הנתיב הימיני) לאחר השוטר, יש שוב פעם עיקול, והפעם שמאלה. ואז שפניה ימינה בה רציתי לפנות.. דרך אגב. כאשר עצרו אותי הניידת השניה, הייתי שוב פעם על הנתיב הימיני, הם עצרו אותי ממש באמצע הנתיב, באמצע הפניה ימינה ואז הייתי שם כ-45 שניות בה ביקשו ממני את הרישיון וחיכו להמשך הוראות מהכחול הראשון... בפרק הזמן הזה ניסיתי לשכנע אותם שאעצור בצד ולא אשאר באמצע הנתיב, אך הם אסרו עלי, ואמרו (השמן המבוגר "כאן זה מצוין". עניתי, "אבל אני באמצע הנתיב, תן לי להחנות בצד, מה הבעיה?". והוא ענה: "תשאר כאן!". נשארתי, ואז פנינו חזרה... זהו, זה כל הפרטים... אם אזכר בעוד ארשום כאן... דרך אגב, אלה שדיברו איתי, הרב-פקד WHATEVER היה שוטר וכמו כן גם השמן המבוגר... הרזה הצעיר שנסע איתי ברכב אני לא בטוח לגביו, כיוון כשביקשתי לפרטים, השוטר השמן המובגר דיבר במקומו ואסר עליו לדבר, קיבלתי רק את השם המלא שלו (אני מקווה שזה באמת זה...) זהו עכשיו באמת כל הסיפור
