gmb

מישהו יודע אולי אם ניתוק ה ABS אפשרי? ואם כן, איך? בתודה מראש נ.ב לא לדאוג חברה, זה לא נועד בשביל לעשות "שטויות"

בזמנו, BBS שהחזיק GIFים היה להיט. תמונות מפוקסלות של סמנתה פוקס היו להיט... אך איפה הם הימים של מודם 14.4.... וואו! זה כבר ממש לפני זמני... למרות שהתחלתי להיות מעורב בערך מהתקופה שהגיעו המודמים של ה 28.8 ואז שידרגתי ל 33.6 ואז גם הגיע ה 56.6 ממש לקראת הסוף..

אין מה להגיד ואף לא להוסיף.. כל משחק פעם היה מצריך תכנון מדוקדק... עם RATIO ובלאגנים... אני עדיין זוכר את ההתעמתויות עם אבי על חשבון הטלפון... את ההמתנה חסרת המעצורים ל10 בלילה (למונה שבתחילה היה נחשב כיחידה אחת לכל הלילה ואז העבירו לכל 30 דקות זו יחידת מונה)... לנג'ס לOPERATOR עם ה PAGE ולחכות שיענה לך... להתלהב מכל הרד דיסק של 1 ג'יגה שהוספנו לBBS... לשמוח ולצהול כשהגיע סטנדרט ה SMODEM לשליחה וקבלה בו זמנית של קבצים!!! ואז האינטרנט הגיע... והכל נהפך בין לילה לחלום מתוק וזיכרונות של יחלפו... אלה היו לילות...

"המדוברת"? מישהו יכול להסביר??? דרך אגב יש מצב להשיג כזאת או שממש קשה? מהו המחיר הממוצע לכזה רכב משנתון חדש ככל הניתן... ה-GTI נדירה יחסית, נמכרת בד"כ מעל המחירון שנע בסביבות ה-45 עד 60 אלף ש"ח (97'-99'). זו שצילמת היא ממודל 98'/99'. "קשה" יש רק בלחם. השאלה היא עד כמה אתה רעב. מעניין! מישהו יכול לפרט מהם ההבדלים (אפילו הקטנים ביותר בין ה GTI ל S16?)

"המדוברת"? מישהו יכול להסביר??? דרך אגב יש מצב להשיג כזאת או שממש קשה? מהו המחיר הממוצע לכזה רכב משנתון חדש ככל הניתן...

שלום רב... ראיתי היום בתחנת הדלק 106 GTI מדהימה... נהוגה ע"י חברה מקבוצת המין היפה... מישהי מכם אולי? הסתובבה היום בערך בשעה 19:00 בתחנת דלק סביון? תמונות לא יצאו משהו.. אבל בטוח תאהבו אותם... http://www.pbase.com/gmasterb/106gti

שלום רב רציתי לדעת מהו בערך שוויו של הרדיו-דיסק של פיוניר דגם 7500 או 7050 או משהו כזה בנוסף, מהי דעתכם עליו? יש רדיו-דיסק אחר בטווח מחירים זהה לזה של הפיוניר שיותר מומלץ ממנו? בתודה מראש רמי

רכב מצוין במיוחד אם אתה אוהב לעבוד עליו הרבה.... חויית נהיגה מדהימה... יש לי חבר שמשפץ אחת כזאת בנוסף ל1502... הוא ממש מחפש בנרות איזה 2002 ואם גם יש בארץ אז הוא מחפש 2002TI ב.מ.וו... איזה מכוניות

אחחח... איזו תקופה זו הייתה... אז היה ממש כיף ומאתגר להשיג דברים שכיום אפשר למצוא בEMULE או בכל האחרים... היית מעורה בתקופה ההיא בBBSים? אולי הכרת אפילו את הBBS שלי (HYPERBASE)... רמי

אבל זה הבעיה... משום מה כל 4 חודשים אני צריך לחזק את הבלם - יד... זה בכלל תקין? רמי

יש לך היכן נמצא בערך הבורג כיוונון הזה? ברכב מסוג ב.מ.וו סדרה 3... E36... תודה...

תגיד אתה או שאולי מישהו אחר, יש לכם מושג איך אני מכוון בלם יד ברכב אחר? משום מה רכבי צריך חיזוק/מתיחה של הכבל כל 4 חודשים לערך!!! האם זה תקין בכלל?! הברקסים האחוריים ברכבי הם תופים, אם זה משנה משהו... בתודה מראש רמי

עוד משהו ששכחתי לציין ויכול להיות שיעזור לכם לכוון אותי לבעיה... הבלימה איננה אחידה, זה תחושה של מין מחזוריות מהירה בזמן הבלימה של בלימה טיפה יותר חזקה ובלימה טיפה יותר חלשה כאשר הלחיצה שלי על דוושת הבלם הינה קבועה... עכשיו כשחושבים על זה הגיוני שלאור נתון זה הדיסק באמת עקום... אך החפתי דיסקים כבר פעמיים! מישהו?

תודה על הלינקים, אך לצערי האחד היה בקשר לבעיה בדוושת הבלמים, ואילו אצלי הבעיה היא ברעידה בהגה בזמן הבלימה... השני דווקא כן היה קשור, מישהו יודע איך נגמר הסיפור עם הבחור ההוא? יובל שמו... דרך אגב, החלפתי כבר דיסקים ורפידות מספר פעמים... אך לצערי הבעיה לא נמוגה... אני אבדוק להרים את הבלם יד במהלך הנסיעה לבדוק באם הרעידה מקורה באחוריים או בקדמיים... אם אנו כבר בנושא, בלם היד שלי כל חצי שנה לערך מצריך חיזוק/מתיחה... האם זה תקין? בדר"כ לאחר החיזוק זה בסדר לכמה שבועות ואז אט אט צריך למשוכו יותר ויותר לקבלת אותה עוצמה של אחיזה... ולא, אינני משתמש בבלם היד לעשות שטויות כמו צלחות וכל מיני דברים בזמן נסיעה, הנני משתמש בו אך ורק בזמן חניה. תודה רבה לכולם על העזרה...

חיפשתי, לא מצאתי.. אתה יכול אולי לכוון אותי לשם?

שלום רב לחברי הפורום בעיה קטנה שמלווה אותי כבר הרבה זמן... בזמן בלימה (בעיקר מ-80 קמ"ש ומעלה) מלוות ברעידות בהגה, ככל שהמהירות עולה, כך גוברות הרעידות (להזכירכם, אך ורק בבלימה). במהירויות ממש גבוהות (120 ואילך) אני גם מרגיש את הרעידה דרך המרכב. החלפתי כבר דיסקים, רפידות, מה יכולה להיות הבעיה? באתר נטקאר דיברו על אפשרות של אי ביצוע חריטה לבלמים בזמן החפלתם? היתכן? אולי משהו אחר לא טוב שם? בתודה מראש לכל העונים ומי יתן שפורום זה ישאר לעוד הרבה שנים איתנו... רמי.

יש לי הפרעות מאוד מעיקות מהרמקולים האחוריים שמחוברים דרך מגבר. הנה פירוט קטן של מה שיש שם והבעיה ואולי מישהו יוכל לעזור? מגבר SANSUI ממש פשוט לקוח מהדיוטי פרי (סביבות ה-100$) וגם ציפיתי לאיכות בהתאם, אבל מספק את צרכיי... רמקולים 200 וואט של פיונייר דגם 6950 או משהו כזה... HU של פיוניר דגם KEH-P6650 רדיו טייפ ציינג'ר של פיוניר דגם 1230 בעת השמעה (לא משנה או הרכב מותנע או לא) יש רחש של הפרעה מציקה כזאת, קשה לתאר מהי בדיוק, מין הפרעות כאלה שקשורות לסאונד (לא בלתי-תלוי) לפעמים הם מופיעים בצורה חלשה ולפעמים לא מופיעים בכלל... לא הצלחתי לבודד שום גורם לתופעה הזו. הרחש מופיע ברמקול אחד אך ורק כאשר הרמקול השני פועל. לדוגמא: הרמקול הימיני עושה את הרעש רק כאשר השמאלי מחובר/עובד אפילו אם הימיני לא אמור להשמיע שום צליל (משחק בBALANCE)... ניסיתי החלפת כבלים וכל מיני, חוץ מהחלפת רמקולים ומגבר.. אין באפשרותי לעשות זאת מחוסר זמן... אך האם אפשר לקטלג את הבעיה כבעיה של מגבר או רמקולים? אולי אפילו בעיה של ההד יוניט? או החיבורים בין ההד יוניט למגבר? אולי אלה הפרעות של חשמל סטאטי? מצטער אם בילבלתי מישהו או לא הייתי מובן מספיק...

לפי ידעתי אין איסור על מנועי דיזל לדומם מנוע, כיוון אופן פעולתו של מנוע הדיזל שאינו עובד על הצתה אלא על דחיסה וחום.

שמעתי על אפשרות לתקן בעזרת שימוש באפוקסי, לא יהיה שווה לנסות לפחות? או שסתם אגרום לנזק?

שלום רב לחברי הפורום לאחרונה גיליתי מין רעש מקפצץ ברמקול, לאחר פירוקו גיליתי כי המימברנה (כך קוראים לקרום הבד הדק, נכון?) התנתקה בחציה מהגומי שסובב אותה, כנראה בגלל החום והשמש. הרמקול ברשותי כ-4 שנים. האם אפשר לתקן זאת? האם ללכת לחנות לאביזרי אודיו לתיקון שם או שאפשר לתקן גם בבית? האם לתקן ע"י הדבקה בדבק רגיל/מגע/אחר? או שמא עדיף כבר לקנות רמקולים אחרים? בתודה מראש רמי.