gmb

תודה רבה אנשים. צדקתם, זה באמת היה היוניט שלא עבד, וחום המנוע המשיך לעלות בלי שהמאורר יתחיל לפעול. תודה על העזרה

שלום לכולם לפני כשבוע התחמם לי הרכב, וכנראה שלא שמתי לב... כתוצאה מזה הלך הפאקונג ראש. הרכב יצא יום חמישי מהמוסך, עם פאקונג חדש... היום נסעתי ברכב ושמתי לב שהוא עוד פעם מתחמם.. מה הבעיה? לקחת שוב למוסך?

A3 - יקרה מדי למה שהיא מציעה... 147 - אוטו מעולה, רק חבל שיקר מדי וצפוף מדי (אני מחפש בעיקר אוטו משפחתי) (זה רכב להורים, לא לי, אני גם הייתי לוקח את ה-147) ומה לגבי A4 1.8, או אפילו הטורבו ? גם עליהם חשבתי, יש לך מושג מה המחירון שלהם? האם הם עדיפים על הפוקוס?

A3 - יקרה מדי למה שהיא מציעה... 147 - אוטו מעולה, רק חבל שיקר מדי וצפוף מדי (אני מחפש בעיקר אוטו משפחתי) (זה רכב להורים, לא לי, אני גם הייתי לוקח את ה-147)

לדעתי אתה טועה. זה לא שהוא יורד מ-320 או משהו. מדובר פה על 316, מכונית חלשה למדי, ואני מוכן להתערב גם שרמת האבזור שלה נמוכה יותר מזו של הפוקוס 2.0 נניח או של הקסארה. ההבדל היחיד הוא הנעה אחורית מול קדמית, אבל כמה כבר אפשר להנות מההנעה עם מנוע כזה על רכב כזה כבד? רוני רוני, פה אתה טועה מניסיון של נהיגה של עשרות רכבי הנעה קדמית ו3 רכבי הנעה אחורית, ההבדל הוא ע*צ*ו*ם! ההנעה ממש קופצת מספר שלבים גבוה יותר. בנוסף, אין מה לזלזל ב316, יחסית למנוע קטן מיושן קצת, הוא עדיין הטוב ביותר מכל מנועי ה-1600 שיצא לי לנהוג עליהם, אמנם מבחינת הכוח קצת חסר לו, אבל זמינות הכוח מדהימה (שוב פעם, ביחס למנועי 1600 אחרים), זה המנוע היחידי האטמוספרי עם 15.6 ק"ג מומנט, ועוד ב3400 סל"ד.... אז כן, רק 102 כ"ס, ורכב כבד, אבל עדיין סיפק את הסחורה בסיבובים וגם במהירויות, רק התאוצה סבלה קצת מנחיתות... עדיין לא יצא לי לראות אבזור של פוקוס, אבל אני ממש הייתי מרוצה מהאיבזור של ה-316, אמנם הוספנו תוספות, אבל הם יצאו מאוד משתלמות... אולי כדאי שתקנה אתה איזה ב.מ.וו, ותתמכר.... נ.ב אם הייתה לי את האפשרות הייתי מחליף רק לב.מ.וו אחרת 325 או 328... וידנית כמובן

זה כבר ראיתי אבל אני ממש מעוניין בכתבה ההיא... למי שיש... לסרוק בבקשה

התקציב הוא בסביבות ה-100 אלף תוריד קצת, תעלה קצת... הייתי שמח לשמוע על רכבים אחרים שעלו לך בראש... רמי

פוקוס. רק רק רק האצ'בק ידנית. עוד אפשרות יכולה להיות 306 מהשנתונים האחרונים. חישוקי 15", צביעה מלאה ופלסטיקה של GTI6 הופכים אותה ל-306 היפות ביותר. למצוא כאלו שמורות (שנתון 2000/2001) לא יהיה קשה. מהנות לנהיגה? אין על מה לדבר... גם אחותה, הקסארה, חביבה אך רק בדגם המחודש שהוא משנתונים 2001/2002. הפנים מעט מהודר יותר מה-306. לגולף ולבורה אין שילדה והגה המשתווים לצרפתיות (אף לא לקסארה) אך ריהוט הפנים שלהן מפואר יותר ולא שזו ערובה לאיכות חיים טובה יותר... בקצרה, אחת משלוש האפשרויות הראשונות (האנגלו-גרמניה ושתי הצרפתיות) תהיה בדיוק בשבילך, לדעתי. בהצלחה דניאל אחלה פירוט ועוד עם תמונות... תמיד חשבתי על הפוקוס שעל ממשיכה, ראויה... בכל מקום שהנני פונה אנשים רק משבחים אותה.... אולי מצאתי את האחת עכשיו, לעומת זאת, עד היום התעלמתי מהצרפתיות באופן כללי, אולי הגיע הזמן להתנסות על אחת ולראות אם אסתדר עם המזג שלהן.... הממ.. אהבתי את המראה של ה306, גם הקסארה חמודה.... לצערי אאלץ לקנות אוטומטית (משיקולי הורים שגם יסעו על הרכב)... בהתחשב בכך יש איזה דגם עם גיר אוטומטי שממש פוגע בהנאה/ביכולת ומוריד אותו מהרשימה? תודה

יש לך מושג מאיזה שנה החלו בייבוא הפוקוס עם מנוע ה 2 ליטר?

שלום לכולם בקרוב עומד אני להפרד מהרכב שליווה אותי שנים טובות (קצרות מדי לטעמי) ונעימות... הרכב הוא 316i שנת 1998 נכון, המנוע היה חסרונו היחיד לטעמי (ואולי גם צפיפות היתר במושב האחורי, ואולי גם הביטוח המוגזם)... כעת, הנני מעוניין במחליף(ה) שתהיה הקרובה ביותר לבמוו (אין ברצוני לקנות במוו אחרת) חשבתי על פורד פוקוס האצ'בק 2000 סמ"ק, או על ה טויוטה קורולה ראןX, או אולי אולי אפילו על הגולף (או בורה) 2000 סמ"ק בהתחשב בכך שחשוב לי בעיקר ההנאה מהנהיגה, מנוע גדול יותר מהנורמה הישראלית (משפחתית עם 1600), אלא אם כן המנוע מסתדר מצוין עם השלדה (באם האוטו קל יחסית). אוטו, שלא יהווה מקור הכנסה למוסכניק על חשבוני, וכמובן שיהיה יפה. מגבלות נוספות הן: לא רכב חדש. משנת 2000-1999 ועד לשנת מודל 2003 (לא חדש כמובן), משפחתי (לא חייב בתצורת סדאן, אפילו אפשר להגיד עדיף האצ'בק), מנוע אם אפשר שיהיה גדול מהרגיל (עד 2000 סמ"ק יספיק), אמין, מהנה לנהיגה, בטוח, ונוחות הנסיעה... באם למישהו יש רעיונות לרכבים שיעמדו היטב בדרישות, אנא שתפוני בתודה רמי

שלום לפני כשנה וחצי (כ-15 חודשים?) הייתה כתבה במגזין "הגה" על צמיגים, על ההבדלים בין הגדלים והשוואה האם הגודל (רוחב) משפיע על האחיזה או שמא להפך (בתנאי כביש רטובים וכולי) יש את הכתבה הזאת למישהו? מישהו יכול לסרוק ולשלוח במייל או לשים באתר או משהו כזה? אם לא, מישהו יכול לפחות לסכם את הכתבה? שאלה שקשורה ולא קשורה: באם אני מעוניין בכתבות שעשו במגזינים "הגה", "אוטו" והאחרים מלפני שנים, האם יש סיכוי שאפנה אליהם ואקבל עותק של הכתבה? האם זה אפשרי גם דיגיטלית? (דרך המחשב כאילו?!) תודה רמי

הנושא פוצל מפורום המכירה. ההודעה הראשונה היא: כרגע התווספת לסטטיסטיקה.... לאחר השקעה על מערכת חבל"ז ברכב נגנב גם ממני ברביעי האחרון... אני מניח שלכעת רדיו דיסק עם רמקולים מקוריים של הרכב יספיקו... כל הזין בגנבים!

כמה פעמים כבר שמעתי את כל מה שכתבת פה אבל מה לעשות, עכשיו גם אני נדפקתי... אבל באמת האמנתי שבבה"ד 7 המצב יותר טוב... כנראה שלא... טוב, עכשיו צריך להתחיל לעבוד היטב על אישור כניסה לרכב ועד אז... אוטובוסים... כל הזין לי!

שלום לצערי הרב אני מתווסף לסטטיסטיקה... פרצו לי לרכב... גם אני מתוך שורה של כ-30 מכוניות!!! המקרה קרה בשער יפו של צריפין? מישהו שמע משהו מחבר/מכר/הוא עצמו? יש לי שאלה קטנה בקשר לזה, אך לפני זה, הפרטים: נזק: חלון קדמי ימיני, צילינדר המנעול של הבגז', ה"פס" שמסביב למנעול הבגז' (אני אנסה לצלם מתישהו ולשלוח). נגנבו: הד יוניט: Pioner keh-p6650 מגבר: SANSUI לא ידוע דגם (לא משהו בכל מקרה) צ'יינג'ר: pioneer cd-1230 כסף: כ-20 ש"ח בעודף... היו לי שני רמקולים חדשים שהרבתי השבוע, שלא נגעו בהם, פלוס הישנים שהיו סתם זרוקים בבגז', שהוצאו מהקופסה שבה אוכסנו אבל הושארו... מוזר... יש לי עכשיו כמה שאלות.. לחלון מגיע לי חדש, זה סבבה.... להד יוניט- מחברת הביטוח אמרו כי מגיע לי חדש עד שווי של 900 ש"ח, האם אני יכול לוותר על זה ולקחת את הכסף במקום? האם על המגבר והצ'יינג'ר מגיע לי החזר/פיצוי? יש ברכבי מערכת אזעקה של איתוראן (האקטיבי, הכי יקר שיש)... האם העובדה שהרכב עמד פרוץ במשך כ-שעתיים בלא שציפצף קבילה לאפשרות שאני אוכל לתבוע את איתוראן על תיקון הבגז'? דיברתי איתם והבחור אמר שהם קיבלו אתראה בשעה 18:20, אך לאחר מספר דקות זה פסק, אז לא התקשרו אלי לוודא שהכל בסדר, למרות שהם אמורים להתקשר בכל מקרה! המערכת ד"א, תקינה, ומוזר שהפסיקה לפעול כיוון שהם לא נגעו בשום דבר אחר ברכב... בתודה מראש רמי

אז תן לי להבין את זה נכון, אני יכול ללכת לשמאי פרטי (כמובן אחרי הודעה לחברת הביטוח) לקחת את הנזק שלפי דעתו הרכב ספג ולפנות לחברת הביטוח ולקבל את מה שמגיע לי? יש תקדימים או משהו כזה? מישהו שכבר עשה את זה ויכול לעזור אולי?

ואני חשבתי שהוא היה ביום שישי האחרון טוב שלא נסעתי לחינם לחיפה מואהאה...

שלום רב לצערי נאלץ אני להשיב לדיונים את הצרות עם מכת הברד שהייתה לפני כחצי שנה בזמן האחרון נוכחתי לגלות כי חברת הביטוח "שדדה" אותי.. בעקבות דו"ח השמאי של חברת הביטוח והמלצתו, לא תיקנתי את ריכבי אלא לקחתי פיצוי כספי.. הבעיה מתחילה כשהוברר לי שקיבלתי פיצוי ממש זעום ביחס לפיצוי אמיתי (ביחס לנזק האמיתי שנגרם לרכב) וכמו כן נלקחו ממני פעמיים דמי השתתפות עצמית (שנוכו מהסכום שקיבלתי) (אחד על הנזק עצמו ועל הפיצוי הכספי, ואחד על ירידת הערך). האם הנני יכול לגשת לשמאי פרטי, לקבל דו"ח ולבוא בטענות לחברת הביטוח? האם אני זכאי לתביעה בטוענה שרומיתי ברוב טיפשותי ובאי ידיעתי של הסכום הנכון בו הייתי אמור להיות מפוצה?! רמי

שלום לכל חברי הפורום לא כולם יכלו להגיע למפגש האחרון (הגדול?) בחיפה... למרות שהייתי מת להגיע, מסיבות טכניות בוטל... יש למישהו תמונות, סרטונים, כל דבר אחר שיכול להציג לי את מה שהלך שם? תודה מראש רמי

שלום הייתי רוצה לדעת האם פירלס מיוצרים בארץ (חבר מוכן להתערב כל כך בחייו) ואם מישהו יודע איך הדגמים שלהם באופן כללי של הרמקולים לרכב או ספציפית הרמקולים שמוצעים למכירה במסצע קוקה קולה (שחכתי את שם הדגם של הרמקולים)... אני אנסה לחפש את שובר המבצע... בתודה מראש רמי

קודם כל מה קרה לפטריוטיות שבכם? אף אחד כבר לא רוצה לסיירת מטכ"ל או לשייטת? תגידו, אם אני מקבל משכורת קרבית, נחשב קרבי (כל ההטבות), משרת (נכון לעכשיו) קרוב לבית, לא עושה אך מהמטלות של הבסיס הג'ובניקי שאני נמצא בו (לוט"ם בצריפין) ולפעמים גם לא מגיע או שעוזב מוקדם (לפעמים אלק, כל שבוע לפחות פעם-פעמים).... זה נחשב קימבון?! אח, ההטבות של להיות חלק מצות פיתוח של שו"ב... רמי MLRS RULES BABY!

יש לך מושג מאיפה אני יכול להשיג? או כמה בערך יעלה הסט? (2 כיסאות קדמיים)? אני דווקא חשבתי על כסאות של M3, שמעתי שהן ממש נוחות ואוחזות בגוף בצורה מטורפת. יש למישהו מושג כמה יעלה בערך או מאיפה אפשר להזמין/לראות? רמי

המערכת בהאמר נועדה להוסיף מרווח גחון ע"י הבאת ההינע מלמעלה. יחס העברה נמוך משיגים בעזרת תיבת ההילוכים , תיבת ההעברה וגודל הגלגל. אין צורך ב"מתווך" נוסף שיגביר בלאי ויפחית ניצולת. נמרוד הסיבה העיקרית למערכת בהאמר הינה באמת בשביל לתת יחס של כוח על פני מהירות. בנוסף, אחת היתרונות המלווים לכך היא יכולת העלאת המכלולים של הרכב, אך זהו תוצר הלוואי. רמי

כבר נעשה... מנהל המוסך בעצמו נהג על הרכב לאחר ההחלפות הראשוניות, (תמיד אני מטפל באותו מוסך, אולי הזמן הגיע להחליף?!) לפי עצתו החלפנו את הרפידות והדיסקיות... (אני מרגיש שעבדו עלי, מספר פעמים!) אולי אנסה להחליף בין הגלגלים בעצמי, קדמיים ואחוריים, לפי הבנתי דבר זה צריך להעשות בהצלבה, לא (אחורי ימני יהיה קדמי שמאלי וכנ"ל ההפך)...

אם הג'אנטים התעקמו האם לא אמורה להיות רעידה גם בזמן של אי-בלימה? עשיתי איזון גלגלים וכיוון פרונט לאחר התאונה, בכל מקרה, התופעה החלה לפני כשנה בערך, הרבה אחרי התאונה (כשנה אחרי) רמי

שלום רב. ברצוני לדעת מחיר משוערך של כיסאות ספורטיביים והאם הם מגיעים עם חגורות הבטיחות בצורת ה-X (4 נקודות עגינה, או שאפשר להוסיף חגורות אלה גם לכיסא סטנדרטי? מהם החברות המומלצות בתחום זה, והאם זה נכון שמרבית כסאות אלו אינם ניתנים לכיוונונים (גובה, מרחק, משענת גב)? הרכבתם חייבת להעשות במקום מורשה או שאין ממש בעיה להרכיב גם לבד (בעיקר מבחינה בטיחותית)? בתודה מראש רמי