Jump to content

אביעד

  • הודעות

    1,835
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי אביעד

  1. אם המכר שלך לא חובב נוחות מושבע ,רואה ברכבו כלי שינוע בלבד והשיקולים שלו הם כלכליים נטו , אין בכלל דילמה לדעתי. במידה והוא שייך לזן העפיצים , הוא בבעיה . ואז , מילא יצירת הפאר קאיה שומה עם מנוע 1.8 האימתני , אבל קאיה ריאו ? אגב , ברייס שנערך באחד מבסיסי הדרום , נרשם תיקו בין קאיה ריאו לריו צה"לי (הריו הצה"לי היה ידני , לא כוחות).
  2. למרות שאכלתם מרורים מאוטו צרפתי , 206 זו ההמלצה שלי. עוד לא שמעתי על בעלים של 206 שאינו מרוצה מהאוטו שלו. נכון , היא עגלה . נכון היא צרפתיה . אבל , רק בגלל שמדובר ברכב ליסינג וידוע לכל שאופי הנסיעה יהיה רגוע ביותר , הייתי לוקח את הסיכון. הסוזוקי תהיה חזקה יותר ואמינה יותר לאורך זמן , אבל במקרה שלנו אלו לא הקריטריונים החשובים לבחירה. לסיכום , 206 (ואני מתעלם מפער העיצוב)
  3. אביעד

    קניית כלים

    אפשר ם לענות ? סט של PROXEN כמו בתמונה שאיציק העלה עולה 280 ש"ח ביצחק שדה. החנות הצפציפית שבה נקנה נקראת "אספקה לתעשיה" והיא נמצאת בצד של פרוחזאד לכיוון גשר יצחק שדה (לא זוכר מס' מדויק). הסט הנ"ל הינו 1/2 אינץ' ומותאם למפתח הגלגלים החשמלי שברשותו. ד"א , כמעט בכל חנות ביצחק שדה ניתן להשיג את הסטים האלה. לגבי ג'ק , ניתן להשיג בחצי חינם בחולון או אוטו דיפו ובכל מקרה זה הנמכר שם לא מומלץ במיוחד.( נדמה לי שהמחיר - 100 ש"ח) למה פרוקסן נחשב טוב כחובבני אבל לא מספיק טוב כמקצועי? במוסכים עובדים בלחץ אוויר , והסטים הללו פשוט לא עומדים בעומס. לראצ'טים ביתיים ומפתחות ברגים חשמליים (220 וולט) הסט עושה את העבודה.
  4. בוודאי שזה מוגבל בשנים. חגורת טיימינג עשויית גומי ,גומי מפתח בלאי. מה לעשות , זו דרכו של עולם
  5. טוב . זה תלוי , אם הירידה היתה 80 מעלות או יותר יש עילה לביטול הדו"ח שכן נהגת ( ) בתום לב . אבל שוב, זה תלוי אם זה מעלות צלזיוס או פרנהייט. לגבי היותכם חגורים , גם כאן יש אפשרות לפירצה... וברצינות , אם עברך נקי תוכל לנסות לשלוח מכתב ולבקש להתחשב בך .
  6. סופר-סאלון זו רמת האבזור של הדגם האוטומטי של ה1.8. קיימת גם בסדאן וגם בהאצ'בק. STELLA -איביזה 100 כ"ס.
  7. קליאו 1.6 - 90 כ"ס קולט 1.6 - 90 כ"ס איביזה 1.6 - 75/100 כ"ס - תלוי. דגמי ה306 שאתה מתכוון נקראים - האצ'בק , ולהם 3 או 5 דלתות. לנהגי המוניות יש גרסאות סדאן- 4 דלתות וסטיישן. בתקציב שלך תוכל לקנות 306 1.6 -90 כ"ס או 1.8-103 כ"ס (סופר-סאלון). ה306 מהנה לנהיגה - הביצועם שלה ב1.8 סבירים ב1.6-חלשים , אמינות סבירה בלבד. לקולט יש פוזה , ביצועים לא רעים , אמינותה טובה . נופלת מה306 בנוחות והנאה. אפשרות נוספת : יאריס 1.3 אוטומטית . הטוב מכל העולמות : קטנה מבחוץ , מרווחת מבפנים , מנוע וגיר מעולים, אמינה , מהנה וסחירה.
  8. צריכת דלק : 1 ל 8 -עירוני 1 ל 10/1 - בינעירוני מנוע : אמין , שקט וחסכוני יחסית מנגד - לא חזק , חסר אופי ספורטיבי. גיר - פעולה נעימה , יחסי העברה ארוכים. סה"כ מדובר בתמורה מעולה למחיר . האמינות צפויה להיות סבירה בלבד. עיקר יתרונותיה של הוולקן הם באגף השלדה והניהוג.
  9. השאלה כללית מדי. פרט דרישותיך/צפיותיך
  10. אורן , סתם שאלה. כמה זמן נהגת ב306 זצ"ל לפני התקנת הצ'יפ-פילטר-אגזוז?
  11. אמת , חוץ מה 16V הברקסים של הZX הם בדיחה עצובה. אם זאת לא קמצנות מצד היצרן , אז מה כן?
  12. אם אתה מחפש רכב אמין מאד , תחצה את הכביש לאגף היפני. 2 אפשרויות : אימפרזה 93-94 ידנית : נוחה , אמינה מאד , ביצועים מספקים. סיטרואן זד איקס , 1.4/1.6/1.8/2.0 שנת 96 כולן בתקציב : נוחה מאד, חזקה יחסית ב1.8/2.0 לא אמינה במיוחד אבל זולה משמעותית מ306 מקבילה.
  13. מבחן לZX 16 וי מול VTI מגליון "אוטו". יש לי עוד מבחן בבית לVTI מירחון CAR מול גולף GTI אלפא 145 2.0 ו306 GTI תזכיר לי להביא לך בשישי. לגבי VTI מול GTI 106 כולם יגידו לש106 יש שילדה והגה יותר טובים ,(וזה כנראה נכון) אבל אני הייתי הולך על הסיוויק , זה מה שהלב אומר
  14. אביעד

    בקשר לדגמי הראלי!

    הנתונים לא נכונים בשום מקרה. וכמו שרוני אומר - אין מצב
  15. אביעד

    קניית כלים

    צודק לחלוטין. אם משקיעים אז לפחות במשהו שישרת אותך לאורך זמן. יש לי בבית סט של Proxen (חברה יפנית, ככל הנראה) והוא מ-ע-ו-ל-ה. כלום לא עומד בפניו. ניתן לזהותו לפי קופסת המתכת האדומה, שעליה מוטבע Proxen. מומלץ ניתן למצוא ב-DIY למיניהם. לפי דעתי עיוותת קצת את השם. אני גם חושב שזו חברה גרמנית דווקא. בכל אופן הסט מעולה , ומקבלים אחריות לכל החיים. ניתן למצוא כמעט בכל חנות ביצחק שדה. סט 1/2 אינץ' עם בוקסה לפלאגים+ ראצ'ט איכותי , מאריכים ועוד עלה 280 ש"ח. ישנה גם את חברת SIGNET הסינית שאולי נחשבת איכותית יותר -אבל הסטים שלהם יקרים יותר וקמצניים יותר.
  16. מחזק את דבריך גלעד, אכן הVR6 עדיפה
  17. קיבלת הארה
  18. מה ז"א "חיים קשים"? לפי דעתי מכונית שעברה חיים קשים , היא כזו שנסעה 10K כל שנה , כל יום בפקקים , ועשתה טיפול פעם בשנה (אם בכלל). יד נמוכה וק'"מ נמוך הם לא רשת בטחון למכונית שמורה. ולכן , כל מקרה לגופו. במידה ולרכב אין פגיעת שילדה , ישנה היסטורית טיפולים , תוצאות הבדיקה טובות , מבחינתי זה מספיק. ולפותח הת'רד , דווקא הקולט וההאצ'בק משנתונים יותר חדשים (קולט מ97' , סיוויק מ96') "זוהו" פחות עם צעירים פוחזים ,ויותר עם שוקי זיקרי וחברותיו לפן. יש להניח שהדגמים היותר חלשים יהיו שמורים יותר , ועדיין הביצועים שלהם טובים מאד ועומדים בקריטריונים שלך.
  19. שקול גם האצ'בק 97' 1.4 אמנם ההספק נמוך מ100 , אבל היא מסיימת את המיאוץ בפחות מ-11 שניות וכמכונית היא טובה יותר מהקולט ומההאצ'בק הישנה.
  20. יתרונות סיוויק על סופר לנסר : 1. גיר ידני יותר טוב 2. מצליחה להיות יותר נוחה (שתיהן גרועות) 3. התנהגות הרבה יותר טובה , גם בצד המשפחתי שמתבטא באחיזה יותר גבוהה וצמיגי 185-60-14 מול 175-70-13 עלובים. 4. הגה קל יותר בסיוויק אבל יותר מדויק 5. באוטומט , גיר יותר טוב + אמין יותר (לא רלוונטי) 6. דגם חדש ומודרני יותר (שווק מ96 לעומת 93 של הסופר לנסר). 7. וכמובן , עצם היותי בעל סיוויק לשעבר והרצון העז שלי לשמור על מורשתה! 8. המעבר לעדה הפרנקופילית ושנאתי ליצרן הגרמני 9. ירידה לפסים אישיים ללא כל צורך ועקיצות מיותרות 8. פקפוק באוביקטיביות שלי עצוב
  21. האצ'בק 96 מול קולט 96 . מי טובה יותר ? קלי קלות , סע על סופר לנסר 96' , אח"כ תעבור לסיוויק סדאן SR 96. זהו. אתה כבר תרגיש את ההבדל. וכמו שאמרתי בשנת הדגם 96' , יתרון לקולט בביצועים.(1.4 מול 1.6). ואם לשואל חשובים הביצועים , כדאי לבדוק האצ'בק 95' 1.6 ESI שם היתרון בביצועים חוזר לסיוויק.
  22. קולט 96 מול האצ'בק 96(דגם חדש)- ההאצ'בק טובה בהרבה מהדגם הזה של הקולט , חוץ מהפרמטר של הביצועים - 1.4 מול 1.6. אני באופן אישי מעדיף את ההאצ'בק על פני הקולט. הייתי "מסתכן" בקניה של אחת כזו מ95'(דגם ישן יותר) מול קולט 96'.
  23. שכחת את מנהל הפורום השכן...
  24. לא ידוע לי שההפרשים בין האצ'בק לקולט כאלה גדולים. לקולט עד 96 יש 113 כ"ס מ97 90 כ"ס . כמכונית , הסיוויק טובה יותר מהקולט. במידה והנתונים נוטים לרעתה , אין ברירה. אם במחיר זהה אתה יכול להשיג קולט במצב טוב "צעירה" בכמה שנים , כדאי לשקול! לגבי ביצועים , לקולט עם מנוע הסופר לנסר -113 כ"ס בשילוב תיבה ידנית יש ביצועים מצויינים בעוד לגרסה החלשה יותר ביצועים טובים.
  25. אמינות? אמין יחסית התנהגות ? מבוססת על הסופר לנסר , התנהגות "משפחתית" ולא ספורטיבית! דלק? 1 ל 10~ נוחות? לא נוחה ידנית? מטוס לסיכום ,עדיף סיוויק האצ'בק.
×
×
  • תוכן חדש...