אביעד

איזה כיף שיש לנו כזה מבחר גדול למוסכי צרפתיות. תענוג

הונדה פרלוד 2.2 ויטק. מה אתה שואל

פולו 16 וי - 100 כ"ס , עד 00 רק 3 דלתות. גם גרסת ה75 כ"ס נקראת "16 וי"

מתי להחליף? 5 שנים או מאה אלף ק"מ. http://www.carsforum.co.il/phpBB2/viewtopic.php?t=1708

ז"א שיבואן גודייר ויבואן יוקוהמה לא מביאים את הדגמים הטובים לארץ יותר במידות ה"קטנות". P2000? אין לי נסיון עליו.

רבעית אנגרג'י ב1000 ש"ח נשמע לי מחיר דמיוני אם זה המחיר , זו גם אופציה טובה. כשאני ביררתי , דובר על 450-500 לצמיג!

חשוב לציין : אין יוקוהמה A539 וגודייר F1 חדשים בארץ במידה הרלוונטית. אופציה נוספת : דנלופ SP2000 .

שאלה לאדון קלאסיק : שאלות אתה יודע לשאול? לא נראה לי. יחסית לכמות הפרטים שנידבת , קיבלת תשובה יותר ממצה. 1. אתה לא יודע איזה מנוע 2. לא ציינת סוג תיבה ובכל זאת מישהו דאג להתייחס לשאלה שלך , קצת נימוס לא יזיק לך. ולשאלתך , במידה ומדובר בגרסה ידנית , 8 שסת או 16 שסת צריכת הדלק תהיה בסביבות אחד לעשר - משולב.

המוסך נמצא בית זרזיר ליד נהלל . שם המוסכניק : כמאל טלפון : 058-709109 volcane מהפורום מטפל אצלו .

מה יהיה? הונדה האצ'בק במצב אופטימלי- י ד נ י ת עושה 10.5 שניות. רד מהעץ. תודה. אנא נסח את השאלות שלך בצורה ברורה ושייך אותם לפורום המתאים.

אם זו XS-90 כ"ס , אז זה באמת 14". צמיגים טובים למידה שלך יעלו בין 1000-1500 יש גם יותר יקרים. 4 ג'אנטים חדשים הכי זולים כ 1000+. ל14" , וג'אנט 14" זה לא משהו. אם אתה קצר במזומנים , תשאר עם הג'אנט העכשווי ותקיע בסט צמיגים טוב.

אם הצמיג היה חדש יחסית , הוא יכול היה להראות את הבליטה ליבואן ולקבל צמיג אחר. זו פרוצדורה מייגעת אבל אפשרית.

דביר , אתה יכול להגדיר רכב ממוצע? האם זו פייסטה 82'? לאנטיס? 106 ראלי? לא, הגזמתי עם ה"לאין ערוך". אני לא כ"כ יודע כמה ק"מ זה מצב טוב, אבל זה מה שהבנתי מהתגובות. אתה יכול להגדיר בשבילי? אני יכול לנסות. בוא נקח את הסופר-לנסר של השכנה , שנת 94 120אלף ק"מ. אופי הנסיעה : רגוע ביותר , 15 ק"מ ביום , בית-משרד. אותה שכנה (יד ראשונה אגב ) טרם החליפה בלמ"ז למרות שהיתה אמורה להחליף כבר מזמן . בנושא זה מע"ץ משמש אף כקטליזטור . בנה של השכנה נוהג ברכב ממוצע מסוג 106 XSI גם מודל 94' וגם עם 120K, אופי הנסיעה שלו מן הסתם שונה מהותית מזה של אימו ומתבטא בנהיגה "ספורטיבית" "על המגבלות". בשתי הדוגמאות עבר זמנם של הבולמים . נהגת הסופר-לנסר תסכן את עצמה ואת הסובבים אותה פחות עקב נסיעתה הרגועה. בנה הנמרץ שנוהג מהר בעקומות ובולם מאוחר יסכן את עצמו אות הסובבים אותו הרבה יותר! אני לא טוען שבולם בן 60K הוא בולם מסוכן , אבל הוא עייף יותר ופחות יעיל. אנשים שרואים בכלי הרכב שלהם מעבר לשינוע בסיסי ביותר , ואנשים שנוהגים עם הרכב שלהם חזק מאד , מוטב להם שידאגו לתקינות האבזור הבטיחותי ברכביהם . מבחינתי התקנת בולמים משומשים ו/או צמיגים משומשים על חשבון אבזור אחר כגון : מערכות/אגזוזים/צ'יפים/פילטרים/לדים/פנסים/ריפודים/fuzzy dice/חצאיות/מדבקות/וונטילים זוהרים זו חוסר אחריות ברכבים ממוצעים.

דביר , אתה יכול להגדיר רכב ממוצע? האם זו פייסטה 82'? לאנטיס? 106 ראלי?

מה????????????? מה הקשר? מסרתי אותם לאדם שקנה ממני את האוטו מ3 טעמים : 1. סתם תפס מקום בבית. 2. מסרתי לו כל מה שקשור ברכב : כולל היינס וכד'. 3. הבעלים החדש קיבל את הרכב עם בולמים חדשים לגמרי , ומצידי שיזרוק את הישנים לפח. זה לא נעשה למטרת רווח.

לירן , בוא לא נשליך בין מצב של בולם אחורי ברכב אחד (מסוג גז) לבולם אחורי ברכב אחר(מסוג שמן). יכולים להיות הבדלים . אף אחד לא מבטיח ש100K בסיוויק שקולים ל60K בראלי. ושכחת להוסיף שהקדמיים לא היו במצב טוב , ורק אחרי 5 שנים. לגבי העובדה שבלאי של בולמים אחוריים קטן מזה של הקדמיים , אני מסכים. אגב , הבולמים של הסיוויק לא נמכרו , אלא הועברו לבעלים הבאים בחינם.

לכל דבר בחיים יש יתרונות וחסרונות : לגבי יתרונות הראם אייר כולנו שמענו , אבל רצוי לפני שממהרים להזמין לקרוא גם תגובות נוספות. http://www.carsforum.co.il/phpBB2/viewtopic.php?p=109814#109814

שי , יצא ממש מקצועי. דבר עם איציק לגבי הוספת הפרוייקט לרשימת הקישורים הגדולה. לגבי המים: ממש חאפרים. דיברנו על זה שהנרגילה עשויה מאלומיניום וחובה להשתמש במים מהקונצרן

עליתי עליך!! אתה באמת עושה סלט!! דובר על הזרקה ישירה!! הזרקה ישירה הזרקה ישירה. תשנן!

ועכשיו תודה בטעות הבאה : למגאן קופה 2 ליטר משנתונים מוקדמים יותר לא היתה הזרקת דלק חד נקודתית , אלא רב נקודתית. תודה ,

הודעה אחרונה בנושא : אתה כנראה מדבר על ה1.6. אם לא ,

אדון רון , אמנם אתה מנהל אתר בכיר , אבל אתה טועה. מצטער. למגאן קופה 2.0 ליטר הקודמת היה מנוע 16 שסתומים- גל זיזים כפול והזרקה רב נקודתית. באירופה היתה קיימת גרסת 2.0 8 שסת' עם 115 כ"ס(מהלגונה) זהו.

לא נראה לי שלקופה 2 ליטר הקודמת היו 8 שסת' והזרקה חד נקודתית. עשית סלט לדעתי.

מים ירוקים של valvoline מעולים מדהימים הרכב נוסע הרבה יותר חזק אחרי המעבר מ prestone . וחוצמזה , שארצה למכור , אני אראה את קבלות הקניה של המים. ואהיה אקסמפלר לתפארת.

חשוב לציין , שנת 92 - קרבורטור גם ב93 לרובן יש קרבורטור.