Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

חיישן חמצן קיה ריו 1.4 2019


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1315 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

זה לא פרוייקט מרוכב מי יודע מה, אלא משהו מאוד פשוט.

ולמרות זאת, אני משתדל לצלם ולעלות לפורום כל דבר שיכול לעזור למישהו, בדיוק כמו שאני נעזר כל הזמן בתיעודים מצולמים באינטרנט של אנשי DIY  מכל העולם.

 

קיה ריו דור 4, 2019, מנוע 1.4 אטמוספרי. 98.000 ק"מ.

נדלקה נורת Check engine, ללא שום השפעה מורגשת מעבר לכך. 

 

סרקתי תקלות עם מתאם OBDII ואפליקציית Torqure.

Screenshot_2022-11-12-17-59-11-556_org.prowl.torque.thumb.jpg.07e3811717096f06b6427fe3490bdd3a.jpg

 

 

3 תקלות שכולן מדברות על מעגל חימום חיישן חמצן 1 בנק 1, זאת אומרת חיישן חמצן קידמי.

 

Pending Fault -תקלה שהמחשב זיהה חד פעמית בנסיעה הנוכחית, עדיין לא מדליק Check. אם התקלה לא חוזרת במספר נסיעות, היא נמחקת. 

אם כן חוזרת, עוברת לסטטוס קבועה וכן מדליקה Check.

 

איפסתי את התקלות, הנורה כבתה. ונדלקה אחרי כמה ימים. 

הזמנתי חיישן חמצן מקורי חדש. 

IMG_20221112_182415.thumb.jpg.bfa4d651924befd968047f3f24c533c7.jpg

 

IMG_20221112_193250.thumb.jpg.445ce66f0a41edbda73f3c8f7352a970.jpg

 

לא הייתה לי בוקסה יעודית לחיישני חמצן אז קניתי אחת בל.כ. ברמלה. מידה סטנדרטית 22 מ"מ.

IMG_20221124_220734.thumb.jpg.41853f6dce1ac9e2c33e7bb23579fba6.jpg

 

IMG_20221124_220703.thumb.jpg.bd135d312bc764efbf33305be0d52108.jpg

 

הכל נחמד אבל. חיישן חמצן באוטו הנ"ל מגיע עם כוסית שאני לא יודע מה תפקידה. 

IMG_20221104_124338.thumb.jpg.eb086986af2a2539906a41b738387246.jpg

 

IMG_20221104_124331.thumb.jpg.308fa073e90a15c005a8fa69feaec5e6.jpg

 

בכוסית יש חורים לניקוז מים כנראה. 

IMG_20221104_125450.thumb.jpg.cbddf09b492d426d84e807af450c86b2.jpg

 

והבוקסה שקניתי, שיש לה דופן עבה, לא נכנסת לכוסית. באסה. 

IMG_20221104_124357.thumb.jpg.4f530257c63411686c7b0f71d36983b8.jpg

 

השאלתי מחבר(תודה!) בוקסה אחרת, עם דופן דקה באיזה 1 מ"מ והיא נכנסה. 

 

ההחלפה עצמה סופר פשוטה, החיישן נגיש עם המון מרווח מסביב. 

1. ניתוק הקונקטור של החיישן. 

2. פירוק הקונקטור מהתושבת שלו, להיעזר במברג דק שמשחילים מתחת לקונקטור. 

3. פתחית החיישן עם הבוקסה היעודית.

4. הרכבת החיישן החדש, הוא מגיע כבר מהייצור מגורז בגריז טרמי, מצאתי ברשת נתון מומנט הידוק 45NM אך אייני יודע אם זה מתייחס לדגם הזה או לקודם, הידקתי קצת פחות. 

5. הרכבת הקונקטור על התושבת וחיבור הקונקטור. 

IMG_20221112_181011.thumb.jpg.a1429f4dfeb2275e32d929fcc3001cde.jpg

 

IMG_20221112_181049.thumb.jpg.afdcb234812fdd4a0f827f981a3bc135.jpg

 

IMG_20221112_181850.thumb.jpg.f9e4e3811aa167e98a2786b1f96ba85f.jpg

 

IMG_20221112_182043.thumb.jpg.e2e08b157cdceabdbcfab629aa84c0e3.jpg

 

בשלב זה בדרך כלל מוחקים תקלות אבל עניין אותי אם הנורה תכבה לבד. עשיתי נסיעה של 5-10 דקות, כיביתי, הנעתי, הנורה עדיין דולקת. עשיתי עוד נסיעה של כמה דקות, כיביתי, הנעתי - הנורה כבתה. זאת אומרת המחשב זיהה שאין יותר תקלה בשני מחזורי נסיעה וכיבה את הנורה. 

 

אחרי זה בכל זאת מדדתי התנגדות של גוף החימום של החיישן, היא אמורה להיות כ 2.5 אוהם.

בחיישן יש 4 חוטים. שחור ואפור זה הסיגנל והאדמה של החיישן עצמו, אדום ולבן זה הגוף חימום. מודדים התנגדות בין החוט האדום ללבן. 

עשיתי כמה מדידות, בכל פעם הייתה תוצאה אחרת - גוף החימום לא תקין. 

למה צריך גוף חימום בחיישן?  בשביל לשפר את הרגישות של החיישן אחרי התנעת המנוע, שיתחיל לתפקד יותר מהר. 

IMG_20221127_094551.thumb.jpg.03c06c0ee8a9c465d496b3e1be43c43f.jpg

 

IMG_20221127_094614.thumb.jpg.d2656592d60147e18758ae1d680baa49.jpg

 

IMG_20221125_201638.thumb.jpg.36293d6a44c03ae413fd535c9fd8459e.jpg IMG_20221125_201643.thumb.jpg.8a316bc27f1f0f23f9fd7389f8c92d84.jpgIMG_20221125_201641.thumb.jpg.9b91276e738327a5abf366eb73fb9df6.jpg

 

 

תודה.

  • אהבתי 6

 

 

×
×
  • תוכן חדש...