פנייה לבעלי פיאט ואלפא

[spidrman]

הייתי משקיע בהעברת הרכב למוסך אחר וקבלת חוות דעת, יש במרכז מספר מוסכים המתמחים בפיאט-אלפא. מאד מוזר שטורבו ותיבת הילוכים כושלים יחדיו אלא אם כן משהו קרה במערכת השמן (בהנחה שיש שיתוף כלשהו בשימון...).

מכל מקום, עצם היות התקלה נדירה ועצם היות הכשל בשתי מערכות שונות, רק מעידים על סיכוי אפסי לתביעה "ייצוגית" או "מאורגנת חברתית".. מהרגע שהרכב יצא מאחריות קשה מאד יהיה להוכיח חבות של היצרן כשמדובר בתקלות כה נדירות וייתכן שהתקלה קשורה גם באופי הנהיגה ומסלולה (גם גירים ידניים מוצלחים מאד החזיקו אצל אלמוני 10 שנים והמון ק"מ ואצל פלונית הגיר והמצמד כשלו אחרי שנה שנתיים ומעט ק"מ).

היות ולכל אחד כמעט יש מכר עו"ד(...), שווה קודם כל לפנות ליבואן ולנסות לקבל ממנו השתתפות של רצון טוב אם אכן מקור הבעיה הוא בכשל ולא למשל בתאונה או נסיעה ללא שמן). עלות התדיינות משפטית כה מורכבת תעלה הרבה הרבה מעבר לעלות התיקון וכלל לא בטוח שתשתלם ותוחזר ואם היבואן ואולי גם מוסך יצירתי ומקצועי יצמצמו את העלות שתוציא הגברת מכיסה, לי ולדעתי, זה נראה עדיף.