Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4919 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ניפחת עם קומפרסור בבוקר לפני נסיעה ובדקת עם מד לחץ מכוייל ?

אני מניח שלא. על כן קשה לדעת איזה לחץ יש בגלגלים כשהם קרים.

 

רצוי לנפח צמיגים בתחנה קרובה (לא לאחר נסיעה ממושכת ו/או מהירה) ולבדוק לחץ באמצעות מד לחץ אישי טוב.

תתפלא אבל נתקלתי בסטיות רציניות של מדי הלחץ בתחנות הדלק.

 

רענן

פורסם

הלחץ אוויר המומלץ הוא 34 לכל הגלגלים.

היצרן קובע לחץ אוויר שהוא פשרה של נוחות.

מבחינת ביצועים (אחיזה, תאוצה, בלימה וצריכת דלק) עדיף לחץ אוויר 34.

אם הנסיעה קשה ולא נוחה אז תוריד ל 32.

 

בכל מקרה תשתדל לא לנפח לחץ אוויר בתחנות דלק מכיוון שהמחשב לא מכוייל ולעיתים יש סטיות.

לכן עדיף לגשת לפנצ'ריה.

(ע''פ חוק כל פנצ'ריה מחוייבת לבדוק ולמלא לחץ אוויר לכל כלי רכב מנועי: מטוסטוס עד לפול טריילר בחינם!)

 

מומלץ בחום לזרוק כמה שקלים טיפ לפועל (בין 5 ל 10 שקלים) לפני שהוא בודק לך אוויר.

כשיש לך דאבל וופר 8 אינצ' בכל דלת אתה מתחיל לחשוב פעמיים,

אם בכלל אתה צריך לשים סאב.

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=455879

×
×
  • תוכן חדש...