Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5363 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

I10 משווקת למיטב ידיעתי עם מנוע מיושן ונחות 1.1 ולא מנוע KAPPA שכבר משווק בפיקנטו.

גם האיבזור דל מאוד לעומת פיקנטו

והעיתוב שלו נראה רכב צר וגמלוני.

הפיקנטו מוצלחת הרבה יותר מה I10

מייסד מועדון החמש - בעל מרצדס 170v ליומן השיפוץ

פורסם
לפעמים עדיף משומשת בת שנה-שנתיים על מכונית חדשה ונחותה.

 

אני לא יכול לקרוא לסוזוקי אלטו "מכונית נחותה" . יש ברשותי אחת כזו מתחילת 2010 ,הרכב בהחלט עושה את העבודה,

מטפס למהירות גבוהה בקלות ולי היא מאד נוחה ונעימה.

החיסרון היחיד מבחינתי הוא תא מטען גדול יותר.

פורסם

רק במקרה של תאונה (חס וחלילה כמובן), יהיה אפשרי להבין על מה הוא מדבר.

ולכן אתן לו בכל הכבוד את הזכות להרצות לי על מחזיקי כוסות וגגות שמש, לא יותר מזה.

ZOOM-ZOOM

פורסם

קודם כל, לדעתי, פלח השוק הזה ממש לא מיצה את עצמו.

יותר ויותר אנשים מעוניינים לקנות רכב שיהיה חסכוני וזול לאחזקה במחירים סבירים יחסית.

בארצנו, מדינה שהמיסוי שלה קרוב ל100 אחוז מערך הרכב, לשלם על רכב חדש 60 אלף ש"ח זה מעין מציאה.

מה עוד שהרכבים האלה עונים על רב הדרישות של סטודנטים\זוגות צעירים, והם לא מכוניות פשרה שמסוכנות מבחינה בטיחותית. רובן עם 6 כריות אויר ויכולות להסיע 4 נוסעים בכבוד.

יש דרישה למכוניות מהקטגוריה הזאת ודרישה יותר רצינית לעוד מכוניות סופר מיני במחירים נמוכים, דוגמת הסקודה פאביה והרנו קליאו.

×
×
  • תוכן חדש...