Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6059 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

חשוב לציין ברדיאטור חימום מבוטל ברכב יש שם גישור לכיוון קיר האש יש "פרסה לקו המים חזרה והוא לחא נכנס לאוטו כאילו..

ככה שיש פחות נוזל קירור ממה שכתוב בספר וכו'.

עכשיו הבנתי שאם אני פותח צינור מים של הרדיאטור הצינור התחתון אז כל המים יוצאים חוץ מהמים שבבלוק?כאילו התרמוסטט לא נותן להם להגיע לפתח שצינור שפתחתי?

אז איך אני יכול לרוקן את כל תכולת המים ?

יש בורג ניקוז מיוחד שמוציא את כל המים גם בבלוק וגם ברדיאטור??

האוטו ידני שנת 96.

 

תודה.

  • ספונסר פורום
פורסם

אין בורג ניקוז כזה ,השיטה הינה לחמם את המנוע לטמפ עבודה

כשהטרמוסטט פתוח ואז לפתוח את הצינור התחתון של המקרן ,אך לא לפני

שפותחים את מכסה מיכל העיבוי כדי לשחרר לחץ .

השיטה הזאת קצת מסוכנת מאחר ומים חמים יפרצו החוצה

שים לב .

מרכז שרות מומחה לרכבי פולקסווגן אודי סיאט וסקודה .

במוסך רון מקבלים שנה אחריות על עבודה וחלפים .

ישראל ב"ק 18 ת"א 035373204 .

×
×
  • תוכן חדש...