שרייד שנת 93 -מנוע 1,000 סמ"ק - בורג ראש מנוע נשבר בבלוק .

[erga25]

שלום לחבר יש את הרכב הנ"ל הוא מכונאי מקצועי - עוסק בתחום 10 שנים .

 

כתוצצאה מהחממות שעבר הרכב הוא פירק את הראש מנוע ושלח אותו לחרט .

 

הוא לא החליף את הברגים של הראש , וכשהוא סגר אותם עם ידית מומנט הבורג האחרון נשבר לו בתוך הבלוק מנוע .

 

אשמח לקבל עיצות על מנת לעזור לו לחלץ את הבורג השבור מבלוק מנוע .

 

תודה מראש ושבת שלום .

[dank55]

גם לי זה קרה עם בורג בשרייד שלי , למזלי אבא שלי מסגר ויודע מה לעשות במצב כזה .

אצלי הבורג נגזר עמוק בתוך הבלוק ולא היה סיכוי להוציא אותו ולכן אבא שלי קדח בבלוק בחור הבעייתי ואז הבריז הברגה , לאחר מכן הבריג פנימה בורג שגם לו הברגה משני הצדדים חזק מאוד ואת הראש אתה סוגר עם אום מלמעלה .

אם אני לא טועה ההברגה המקורים היא 10מ"מ ואנחנו הברזנו 12מ"מ .

כמובן שאבא שלי הוא בעל מקצוע וזה נעשה באופן מקצועי ומדוייק .

 

אם לא תצליח להוציא את הבורג נראה לי שזו תהיה אופציה טובה .

[פולו,גולף]

אתה צריך לקדוח חור במרכז של הבורג,

עם מקדח קטן מאד, ואז לעלות כל פעם מידה,

עד שאתה מגיע למידה של החולץ.

 

כמו כן, צריך להזהר משבבים שעפים לתוך המנוע,

בזמן הקדיחה.