Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6495 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

החלפתי רדיאטור חימום נהג ולאחר מכן נדלקה לי מנורת ביקורת כרית אויר

מה הבעיה שקרתה לפיאט פונטו שנת 2000

פורסם

אני מקווה שלא דלפו מיים מרדיאטור החימום הפנימי לתוך מחשב כריות האויר שנפגע וזאת בגלל מיקומו מתחת לרדיאטור החימום.

בכל מקרה, צריך להתחבר עם מחשב/סורק אבחון תקלות ולראות ממה נובעת התקלה המדליקה את נורת הבקרה.

יתכן שבזמן עבודת פרוק וההרכבה של גלגל ההגה, לא הקפידו על מיקום "סליל השעון" שהנו גלגל העברת חשמל לכרית אויר ולחצני הצופר בגלגל ההגה וסליל זה נקרע עקב כך ויש להחליפו.

לאחר אבחון הגורם לתקלה והחלפת החלק הפגום יש לבצע מחיקת התקלה ע"י מחשב/סורק האבחון (לא במקרה של התקנת מחשב כריות אויר חדש שהנו ממילא "בתול" ולא רשומה בו כל תקלה).

בברכה - רפי לין :-)

×
×
  • תוכן חדש...