מיתוסים בענף הרכב שכדאי לנפץ!(מוסף הלוח המצולם ידיעות אחרונות)

[kompy]

צביקה,

הייתי מאד ברור בתגובתי הקודמת.

רמת המזהמים הנפלטת מרכב עומד, כאשר הממיר הקטליטי מחומם דיו, נמוך מאד ומשתווה לזו של רכב נוסע.

נכון שמנוע כבוי לא מזהם, אך כשאתה מכבה את המנוע הממיר מתקרר לו והנך פוגע ביעילות עבודתו ובכך גורם לזיהום גבוה יותר.

כפי שנאמר(בהפוכה) - בא לברך ויצא מקלל.

לאן תברח ? קדימה דרך הולכי הרגל במעבר החציה לתוך האוטובוס החוצה את הצומת באור ירוק ? ( בהנחה שאתה לעולם לא תיתן לביזיון של לא להיות הראשון ברמזור לקרות לך , כמובן . מה עושה זה שעומד שני , לא במרחק של לקרא סטיקרים אבל שגם בנתיבים משני צידיו עומדות מכוניות ? ). ספר לשוטר האירופאי ותראה אם זה יבטל לך את ה 100 יורו . (אגב - בציריך תיקנס על מנוע עובד ברמזור גם אם לא ראית שוטר בסביבה . נסה ). הפעם התעלית על עצמך.

כשרכב מגיע ביעף חופשי לכיוונך, גם אם יתחלף לירוק ואתה נוסע ברכב המאיץ ב-4 שנ' ל-100 קמ"ש, לא תוכל להתחמק מפגיעה באחוריך.

אני מתייחס לאותם מקרים בהם ה-1/2 מטר או מטר שלם של רווח שהותרת מלפנים, יתנו לך את ההבדל בין ביקור בפחחיה לבין המשך דרך צלחה.