Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8397 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
החוק הזה לא עובר בג"ץ. גם לא עובר שום יועץ משפטי. הוא בעצם קובע קנס כמעט אוטומטי על העבירות האמורות, בגובה עלות הרכב או עלות אובדן השימוש בו ל-90 יום. כל זה בלי להצריך החלטת שופט. זה לא עובר במדינת חוק (וחוקים ברוך השם יש פה יותר מדי).

 

אני אגיד לך מה (ואע"פ שאני שונא לערב פוליטיקה אני אערב הפעם אך מבלי לקחת צד בעניין בשביל לא לעצבן או לפגוע באף אחד). שמעת פעם על עניין ה"חיסול הממוקד"? שבו השופט הוא גם התליין? עובדה שקיים מצב כזה בשטח ואע"פ כל הבעיתיות שבכך המדינה טוענת שזה נחוץ בשביל לשמר את חיי האזרחים. גם כאן במקרה זה המדינה טוענת שזה לשמר את חיי האזרחים (להוריד את כמות התאונות/נפגעים) כך שאני בהחלט יכול לתאר לעצמי שהמצב הזה אפשרי למימוש על אף כל הבעיתיות שבו.

פורסם

ומי שלא קרה אז הנה הציטוט הכי מקומם מהכתבה

 

"מדובר בתוכנית שתביא לירידה חדה

בתאונות הדרכים ותרתיע נהגים מלנסוע מהר.

 

מדובר בתכנית אומנם שתוריד את תאונות הדרכים

אבל תמנע מנהגים לנסוע מהר.

 

כלומר מדובר בתוכנית שתכניס המון כסף למדינה , בגלל חוק שמאוד

קל לאכוף אותו וכדאי כלכלי , המהירות.

×
×
  • תוכן חדש...