-
הודעות
3,107 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי מידן_מל
-
מגבר מאגנט חדש נכנס לתיקון, כמה שאלות :)
מידן_מל פרסם הודעה בנושא של alfred10 בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
שמעתי על זה גם,תנסה לבדוק עם רמקול אחר. נ.ב. אין בעיה עם תיקון של יבואן , הם משתמשים בחלקים מקוריים. -
עזרה במציאת קובץ PDF או מידע כולל על הסאב שלי
מידן_מל פרסם הודעה בנושא של יותם ק. בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
ה"יציאה" של החודש .LOL -
1.jbl הדגם הזול יותר בסביבות 500 ש"ח ,2. או cerwin-vega מסדרת hed ,או3. dragster הסדרה הפשוטה (50 או 60 RMS), או4. lightning-audio .כדאי לשמוע את הרביעיה לפני שרוכשים.
-
למה לשרוף דלק ? למה לבזבז זמן? מעבדה פשוטה ,70-90 ש"ח במקסימלי,(מדובר בטייפ! למען השם ,אפילו לא רדיו-דיסק )
-
תיקון פשוט יחסית בטח נשרפו לך הנורות בתוך הפנל, לא עובר עלות של 80-90 ש"ח מקסימום (!) (בהנחה שלא נשרף המסך, או המייצב (סטביליזטור) הפנימי בתוך המכשיר עצמו שאחראי על התצוגה).
-
הצעה חד- פעמית לחודשיים - התחייבות לשיפור ה-SPL ברכב ב-3db לפחות...
מידן_מל פרסם הודעה בנושא של אוטופרט בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
אני בעד שיפורים של 3db ב-300 ש"ח, ואם הם עוד מוכנים להתחייב לשיפור עוד יותר טוב. רעיון יפה. -
למה רוקפורד P162S עם פלטינום V12 ?! אתה מתעסק עם מגברים זבליים ואח"כ מתפלא שיש רעשים לא ברורים. לפני שאתה שם משתיק (שנאי מבדל) שבטוח יפגע לך בשמע, תנסה לעבוד לפי FAQ , אני ממליץ להחליף מגבר לכמה דקות (אפילו להלוות מחבר)ולראות שבעיה נפתרת.
-
זה בדיוק כמו בבית , יש pal וגם ntsc אם שיטת שידור משתנה, אתה תראה שחור /לבן ובנוסף לכל מטושטש. תבדוק למה השיטת שידור משתנה(אולי מתח למסכים).
-
[מגברים 5 ו- 6 יציאות] מה עדיף? ORION או JBL
מידן_מל פרסם הודעה בנושא של tomerw בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
אני מתבייש לרשום ,להגיב ולהימנות עמך באותו פורום. תקרא את ההשתלחות חסרת רסן( שנובעת כנראה מבורות ) שרשמת ותבין על מה אני מגיב. ולענייננו,פיצול מגברים הינו דבר מוכר ,שכיח ואף רצוי. סט-אפ של מגבר מונו+מגבר 4 ערוצים ,תמיד ינתן לשדרוג אחד הרכיבים,מה שלא ניתן לומר על מגבר של 5 או 6 ערוצים). או אולי נחשוב על מצב אחר, במצב clipping (נובע מסאבוופר ,לצורך הדוגמא) בערוצי הסאב, הפרדת המגברים בסט-אפ של מונו+4 ערוצים תמנע נזק מתמשך לרמקולים. -
מפגש קארספורום ותחרות SPL בחסות אוטופרט וא.י.ה. אביזרי רכב
מידן_מל פרסם הודעה בנושא של EyalR בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
צודק, אפשר גם להסתכל על זה שתוצאה יחסית גבוהה לסאב אחד. -
וודו. אני ראיתי תוצאות של מבחני שמיעה בחו"ל (מבחנים עוורים) לכבלים החל מ 1$ למטר עד 5K$ למטר. בוא נאמר את זה כמו שהתכוון המשורר: חלק מהאנשים הרגישו בהבדל שלא היה משמעותי מדי (באנגלית זה נשמע קצת יותר טוב ,הם רשמו שההבדל לא גרם לנוקאאוט לסנטרי הצופים ,בלשון המעטה)
-
זקוק למידע עבור רמקולים ומגבר שרכשתי (קרא את כללי הפורום)
מידן_מל פרסם הודעה בנושא של tal17 בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
asafay1 שיחק אותה! אם הוא מגדיר משהו כזבל,לי נותר רק לשתוק. אם אתה רוצה לרכוש תיהנה ,אבל אחרי שתתקין תפתח ת'רד חדש ,שגם אנחנו ניהנה.lol -
זקוק למידע עבור רמקולים ומגבר שרכשתי (קרא את כללי הפורום)
מידן_מל פרסם הודעה בנושא של tal17 בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
תבטל את הקנייה לפני שזה מגיע אליך בדואר. אחרי שתברר (אגב, בירור מומלץ לעשות לפני הקנייה, סתם ככה באופן כללי) תשלח לי את ברכותיך . תעשה חיפוש קטן על first austria (ותגיע למשוואה)=זבל סיני מהרמה הנמוכה ביותר. מה צריך לרשום לך בהערות לפני הקנייה שזה זבל?! את כל זה קראת?! "לא יתקבלו החזרות לאחר התקנה נא לבקש מהמתקין לבדוק את הרמקולים לפני התקנתם התקנת הרמקולים מעידה על ויתור זכות ההחזרה חברתנו לא אחראית על ההתקנה" -
סאב של חברת SPL ותיבה בשבילו (כמה שאלות)
מידן_מל פרסם הודעה בנושא של corona911 בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
ראית את החוברת? כנראה שלא .גם אני לא ראיתי ,אבל mikii כן ראה. לא הייתי ממהר לקפוץ למסקנה ש"החוברת טעתה"- בד"כ חוברות לא טועות,אנשים טועים. מה שאתה מצאת זה אתר של חברת מדבקה סינית-תסתכל קצת ותבין. -
עזרה בקשר לרדיו דיסק - התקנה - המכשיר לא נדלק
מידן_מל פרסם הודעה בנושא של omri75 בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
תחבר את הצמת מתחים בחזרה , ותבדוק:1 האם יש מתח 12 וולט בחוט הצהוב שמגיע למכשיר(אחראי על זיכרון למכשיר) 2 . האם יש מתח 12 וולט גם בחוט אדום שמגיע למכשיר.(אמור להיות מחובר למתח הנשלט דרך המפתח). ניתן לבצע בדיקה עם אוומטר או מנורה פשוטה, אם אין לך ניסיון=לך למתקין,כמה ש"ח+כמה דקות ואתה שוב שומע ברדיו בקסרה. -
התקנת רדיו דיסק במקום רדיו טייפ "מקורי"
מידן_מל פרסם הודעה בנושא של BigMak בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
תנסה את מה שהמתקין עופר אמר . אם לא תצליח להבין ,אני הייתי ממליץ ללכת לקנות 14 מטר כבל רמקול לא יקר , (פעמיים 5 מטר לאחוריים+פעמיים 2 מטר לקדמים) ולחווט לכל רמקול בנפרד, חוט עם סימול של + ו-. -
מישהו מכיר את הסאב של sony XS-L1230?
מידן_מל פרסם הודעה בנושא של moti_h86 בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
תיבה מסיבית היא בד"כ מתפרקת לאחר זמן שימוש לא ארוך, התיבה זולה ולא איכותית. MDF - ראשי תיבות MEDIUM DENSITY FIBERBOARD לוח עם דחיסות ברמה בינונית. החומר אמור לתת ביצועים יותר טובים כחומר בניין לתיבות. ככלל כדאי לבדוק אטימה של התיבה (כמו סיליקון או דבק ), ולראות שהדפנות יציבות ומחוברות היטב. -
למה לקחת סיכון בכזה מחיר? אם יתפסו אותך תשלם גם קנס ואז מה?! תקנה בארץ? ותשלם כפול ממה שתכננת. אם מסתכנים אז עד הסוף ,לא בשביל כמה מאות ש"ח. וחוץ מזה אני הייתי רוכש מהמבצעים שהיו ביום ו' בתחרות spl , אני לא נוהג להמליץ על חנויות/יבואנים אבל במקרה הזה נראה לי מחיר יותר מהוגן. לא שווה לשבור את הראש עם משלוח של מעל 10 ק"ג (!) שגם יעלה יקר גם יהיה מחשיד מבחינת משקל (חשבת על זה ?)ואם תתפס, חבל על זמנך.
-
אתה יודע שP1 של רוקפורד הוא 32 ס"מ מקצה לקצה(12.6 אינצ'). האם ראית פיוניר TS-W305C? הוא כמעט 31.8 ס"מ מקצה לקצה(12.51 אינצ'). לא מודדים היקף ברזל חיצוני, זה פשוט לא מעניין .
-
לא הבנתי מה הבעיה? זה רק מוכיח את מה שאמרתי, סאב בתצורה מרובעת יהיה בעל שטח ממברנה גדול יותר יחסית לסאב עגול. זה לא אומר שזה קטגוריה אחרת, פשוט שטח ממברנה גדול יותר יחסית לאותן מידות רוחב, פשוט סאב שידחוף יותר אוויר על אותו Xmax (מהלך ממברנה מקסימלי). כל הכבוד לקיקר. נקודה.
-
מאיפה השגת ADIRE AUDIO ,בתוך הקו הירוק?
-
31.85 ס"מ מדובר על מידה חיצונית- קצה חיצוני של הפלסטיק שעליו נתפסים הברגים! לא שומעים עם הפלסטיק. היקף פנימי של הפלסטיק הוא 28.44 ס"מ כלומר "11.2 ,זה עדיין לא הממברנה! מכיוון שלפלסטיק מחובר הגומי (המייצב החיצוני של הרמקול -כלומר הגומי החיצוני.) להיקף הפנימי של הגומי (בטוח יותר קטן מ"11.2 ) מחוברת הממברנה -שבה אנו דנים.
-
ע"פ נתונים טכניים , לא מופיע הsd ( כלומר שטח ממברנה) מה שכן מופיע זה : Outer flange 31.85 cm*31.85 cm (מידה חיצונית לסאבוופר) Mounting cutout 28.44cm*28.44 cm (מידת חיתוך פנימית או בתירגום לאינצ': "11.2 ,המידה הזו מאוד קרובה לחלק החיצוני של הגומי המקיף. יש לשים לב שעדיין לא מדובר על גבולות הממברנה עצמה, שהיא מן הסתם קטנה יותר,משמע- הסאב הוא באמת 12" ). יש יתרון לסאב מרובע ע"פ סאב עגול - ברור כי שטח ריבוע שבתוכו כלוא עיגול ,יהיה גדול יותר מו העיגול עצמו. אך עדיין מדובר על קטגוריית "12 . הבחור עם הקיקר "12 נתן תוצאה שמדורגת חמישית(!) בסך הכללי. לפניו 2מקצוענים +2חובבים עם יותר מסאב אחד,פשוט סא-אפ חזק בכל קנה מידה , לרבות הוספת DYNAMAT +חיזוק מע' חשמל.
-
ההצעה הייתה באופן כללי לגבי שאר המגברים שאתה מודד. אם המדידה תהיה מדוייקת , זה יוכל להיות כלי חשוב למשתמשים. אם מדובר על מונו class AB מומלץ לבדוק ב-2 אום (מכיוון שתופעת ה -clipping תופיע מן הסתם) לגבי הנושא של מדידת מגבר לאחר זמן עבודה ממושך (ע"מ להגיע לטמפ' עבודה ממוצעת) לא הייתי פוסל על הסף את עניין הטמפ'. כדאי לבדוק מס' פעמים ואפילו מס' מגברים שונים ע"מ לראות השפעה מסויימת של טמפ' על נתוני עבודה של מגבר מסויים. כדאי תמיד לדמות מבחן לתנאים אמיתיים ברכב, כי החלופה היא מבחן עם תוצאות אבל לא ניתן ליישום.
-
מדוע המדידה היא רבע שנייה, יש סיבה לפרק הזמן הזה? מבחינת טמפ'-אני מאמין שכדאי למדוד בתחילה לרבע שנייה -לקבל אינדיקציה ,ואז לתת למגבר לעבוד פרק זמן ארוך יותר (לפחות עד הגעה לטמפ' עבודה סבירה)ורק אז למדוד מדידה שנייה( ע"מ לוודא התנהגות תחת טמפ' שונה שאמורה לדמות מצב סביר) . מבחינת עומס-אני הייתי ממליץ להעמיס את כל (!)הערוצים בהתנגדות של 4 אום לפחות, מכיוון שספק המתח של המגבר חייב להימדד במשוואה. אם מודדים רק ערוץ יחיד,לפרק זמן קצר (אגב,עם הזמן אין בעייה), יש סיכוי רב לדעתי, שספק המתח של המגבר לא יכנס למצב עומס (במצב עומס, המתח הכולל במגבר {אחרי הטרנספורמטור הפנימי} ירד מן הסתם, במידה והמגבר אינו איכותי). אם יש זמן כדאי לשלב מצב של bridge ב2 ערוצים(ב-4 אום)+ הספק ב-4 אום ל2 הערוצים הנוספים או הספק מלא ב-2 אום לכל הערוצים ע"מ לקבל תמונה במצב עבודה סביר.
