iSystem

נראה מתפורר, כמו אצלי. הרצועה נראית עם הרבה נקבוביות שזה מעיד על רסיסים שנפלו ממנה, היא צריכה להיות חלקה

מצער מאוד לשמוע. כמה עלה? והאם סיימו כבר את העבודה או שהרכב עדיין שם? מה הסדר גודל של זמן שלוקח דבר כזה?

קוברים את ראשם בחול, לא ראו לא שמעו ולא מודים בכלל בבעיה. במ"ש באשדוד בכלל אמרו לי שההוראה להחלפה היא ב165-180 אלף ק"מ. וגם כשדיברתי איתו על זה הוא ישר שאל "מה קראת משהו באינטרנט.." ז"א שהם יודעים טוב מאוד שיש את הבעיה הזאת אבל בוחרים להתעלם. חבל

https://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?674096-%D7%9E%D7%A6%D7%9C%D7%9E%D7%95%D7%AA-%D7%97%D7%93%D7%A9%D7%95%D7%AA-%D7%91%D7%A6%D7%91%D7%A2-%D7%90%D7%93%D7%95%D7%9D-%D7%9B%D7%97%D7%95%D7%9C-%D7%91%D7%A8%D7%90%D7%A9%D7%95%D7%9F-%D7%9C%D7%A6%D7%99%D7%95%D7%9F כאלה?

אורן, האם הרצועה החדשה שאתה שם עמידה יותר? או שגם אותה צריך להחליף לאחר 100 אלף ק"מ?

הוצאתי היסטוריה, לא החליפו טיימינג. בסיכום התיקון רשום קוד P0014, שסה"כ מצביע על בעיה בתזמון שזה די כללי כי יכול להיות שזה באמת בגלל הVVT אבל השאלה היא האם הנזק לVVT נגרם בגלל השבבים של הרצועה שנפלו.. זה מידע על הקוד: https://www.obd-codes.com/p0014 האמת שאני לא הולך לנסות לריב איתם, אין לי כוח נפשי וזמן בשביל זה. קיבלתי הצעת מחיר דרך המוסך של פיג'ו באשדוד, קצת יותר נמוכה מההצעה של אורן. אני בוודאות הולך להחליף טיימינג בזמן הקרוב מאוד. הנזק הכלכלי לא משמעותי מדי, ואם מוסיפים אותו למחיר הכולל של הרכב עדיין מקבלים תמורה מדהימה למחיר.

הייתי היום בפיג'ו, לא היו מוכנים להיכנס איתי לעניין הטיימינג, יש שגרה ומחליפים לפי השגרה. אם אני רוצה להחליף עצמאית אז עליי לשלם וזה לא דרך האחריות. בסוף כדי לטפל בבעיה שהתלוננתי עליה עשו לימוד מחשב ועושה רושם שזה פתר בינתיים את הבעיה, אבל שוב מדובר בפתרון לתסמין ולא למחלה.. אין מניעה מלשלם ולהחליף את הטיימינג, היבואן לא רוצה לתת מענה בנושא

מסכים שהאופנוען לא בסדר בכלל, אבל גם נהג הטנדר היה יכול קצת להראות על כוונה - להיצמד לימין, לאותת, וכמובן לבדוק במראה..

מעדכן: הייתי היום אצל אורן, שלצערי אישש את החששות שלי ואכן הרצועה מתפוררת. יש לי תור ביום ראשון לפיג'ו באשדוד, אנסה לעמוד על כך שיתקנו במסגרת האחריות אבל אין לי ציפיות גבוהות לצערי. אעדכן ביום ראשון. מודה לכם על ההמלצות על אורן, קיבל אותי ככה באמצע היום ועזר לי.

חברים צריך את עזרתכם. ברשותי 308SW שנת 2016, עברה 107,000 ק"מ. נרכשה ביוני 2018 דרך לובינסקי טרייד. הרכב נרכש עם 83,000 ק"מ. לפני מס' חודשים נדלקה לי נורת מנוע, הרכב היה במסגרת האחריות ונלקח למ"ש באשדוד לבדיקה - במסגרתה הוחלף חיישן VVT. לא ייחסתי לזה כ"כ הרבה חשיבות והמשכתי בחיי. בימים האחרונים התחילה תקלה מוזרה שבאה לעיתים די נדירות, אחת לכמה ימים, שהרכב רועד בזמן עמידה (בטורים נמוכים), ולעיתים נכבה. כאשר הרכב נכבה הוא מתקשה להניע מחדש וזה קורה לעיתים ברמזורים. כאשר הוא נכבה נדלקת נורת מצבר בצבע אדום. לאחר הנעה מחדש היא נעלמת כאילו לא היה כלום. יש תחושה שהרכב "נחנק". עכשיו קראתי קצת על רצועת הטיימינג כאן שלא חשבתי אפילו לבדוק ברכבי, אבל כל מה שבלט לי בטקסט היה המילים VVT ונורת מנוע. עכשיו אני די לחוץ ואני מפחד שכבר נעשה נזק לרכב בגלל הרצועת תזמון. הרכב אינו באחריות של היצרן אבל עדיין באחריות של הטרייד, מה אתם מציעים לעשות? איך אני יכול לצלם את התמונה של הרצועה כמו שרבים כאן צלמו והעלו? אני צריך את הרכב ומחר לא יהיה לי זמן ללכת למוסך, אין לי מושג מה לעשות. אשמח לעצתכם. בנוסף גם ראיתי שיש TSB של היצרן שניתן לבדוק לפי מס' שלדה אם הרכב שלי הוא בסכנה או לא - הייתי בטיפול במוסך מורשה לפני שבועיים, הם היו צריכים להגיד לי אם אני כלול בזה או שאם אני לא אשאל הם לא יגידו?

כמו שחשבתי, תודה

בכביש 44 לכיוון יפו אחרי צומת אזור, יש תמרור המורה על מהירות 70. משהו כמו 200 מטר לאחר מכן יש תמרור 425 שמורה על כך שזוהי דרך בינעירונית, ויש שטח הפרדה בנוי לכן המהירות צריכה להיות 90. מכיוון שאין תמרור אחר. אין צומת שמפרידה בין התמרורים והם מוצבים באותו הכביש בסדר שתיארתי. השאלה האם המהירות המותרת נותרת 70 או שתמרור 425 מבטל את תמרור המהירות ומורה על מהירות 90? שואל זאת מכיוון שגם בWAZE וגם באתר מיצו מופיע שהמהירות המותרת בקטע הזה היא 70, ויש מצלמת מהירות שם. (אחרי התמרור 425 ולפני המצלמה אין עוד תמרורים אחרים) תודה לעונים

תודה על התגובה. נסעתי קצת ברכב אתמול אך היום הייתי עם רכב אחר. האמברקס עובד כרגיל מלבד העובדה שהוא עולה יותר מדי. אנסה את מה שאמרת בחניה שלנו, אם לא אז אחזור למוסך.

הקפצה

החלפתי 4 רפידות ברכב + 2 דיסקים מקדימה. לרכב 4 בלמי דיסקים, גם הבלמים האחוריים דיסקים. עכשיו שמתי לב שהאמברקס עולה יותר מדי וכמעט אין התנגדות. מה צריך לעשות? במוסך אמרו לא לדאוג ושזה יסתדר עם הזמן אבל אני לא סומך.

מצטרף להמלצות על המוסך באשדוד.. שירות מעולה

כמו שאמרו לך בשרשור הקודם, גש למוסך לבדיקה. לא אמור לקרות. ב308 שלי בערך 900-1000 סל"ד בעצירה מוחלטת

בפנייה שמאלה לחניון של סימול? לא חוקי, ומול הבניין של הערייה. לא כדאי

הנתיב תחב"צ לא הופעל רשמית עדיין כי פרויקט הגל הירוק באשדוד תקוע, אבל לא יודע אם זה אומר שמותר לנסוע בו מבחינה חוקית. אין שלטים או הכוונה כלשהי, כך שאם אסור לנסוע - אז אסור במשך כל היממה

לא הבנתי - שוטר עצר אותך? קיבלת זימון למשפט? או שהייתה מצלמת רמזור?

יש לי את הרכב שנתון 2016, מומלץ מאוד. אין מה לדאוג ממנוע 1.2, לא חסר כוח. רכב מעולה ומתאים לצרכים במחיר מטורף, אין מה לחשוב פעמיים. שמתי לב שבאותו אתר יש גם שנתון 2019 בתוספת של 7 אש"ח. לדעתי עדיף להוסיף בשביל ראש שקט ולקבל רכב 2019.

ברור, לא התכוונתי למצב כזה. נניח שאני נוסע 110 ורכב נוסע 90 בימני ואני רוצה לעקוף אותו אך צריך לצאת ביציאה הבאה לכן נוסע מאחוריו על 90. כאשר אני יוצא לנתיב היציאה אני מאיץ חזרה ל110 וחולף על פני הרכב הנ"ל.

האם סעיף 4 חל גם לגבי יציאה מכביש מהיר?

ההגדרה של עקיפה צריכה להיות מוגדר ע"י הגוף שאוכף את החוקים, לא ויקיפדיה. השאלה כיצד הם מגדירים זאת

טראוורס 8 מקומות