2JZ-GTE

מדהימה, צבע מיוחד, יש אוונטאדור בצבע ורוד יכול להיות זוג יפה!

רק רציתי להוסיף שהHD125 וJOYRIDE 125 בעלי מנועים זהים אבל חיצונית הם שונים אז כך בחשבון שכל מה שאמר בחור מעלי בקשר לקטנוע אפשר להגיד גם על JOYRIDE.

הייתי בוחר את הדגם היותר יקר מכמה סיבות קודם כל אתה חוסך את העניין של משלוח, בנוסף הדגם עצמו הרבה יותר יפה ולא נראה צעצוע כמו הדגם הזול, הוא מגיע בקופסה יפה ומיוחדת.

היום ניקיתי את האוסף כבר יש לו מקום ליד המשפחה

תתחדש! הדגם קפץ מספר פעמים בקבוצות בפייסבוק ואני מאוד שמחתי שהוא הגיע אליך לאוסף, זה X rider מהפורום אספנות שכרגע בשיפוץ, בכל מקרה הוא נראה מדהים ומיוחד, אהבתי את הכסאות ואם אני לא טועה זה פד שעונים על הדשבורד? גם הגג קרבון נראה מעולה, מגניב שניתן לראות את המנורות לדים במראות. יש יתרונות ויש חסרונות אבל ככה זה בכל דגם, שוב תתחדש!

תתחדש! תוספת נהדרת לאוסף יפה לה להיות יפנית ראשונה. הדגם עצמו נראה מעולה במיוחד המנוע, גם לי בפעם ראשונה היה מאוד קשה להבין איך לפחות את הדלתות והמכסה מנוע עם כל האריזה של אוטוארט בלי לתלוש או לשבור משהו

תתחדש! שלומי כבר ראה אותו?

קצר, צרפתיות וחשמל לא הולך טוב ביחד

האמת חוץ מהעניין של מושבים טסט וביטוח זה נראה מגניב, וגם קירור טוב יותר למנוע

דיגי אתה נשמע עצבני כך נשימה עמוקה ותרגע זרקתה פה המון דברים שאני לא אגיב בהם, לדוגמה זיוף המד מהירות אבל גם באוטו הוא מזייף צריכת דלק טובה אבל מכל דלק קטן, נו באמת אתה רוצה לאכול את כל העוגה ולהשאיר אותה שלמה? אז כן ויתרתי על מכל דלק גדול של אוטו בשביל צריכה טובה על איזה אקסטה כסף אתה מדבר ריבונו של עולם? בוא ניראה את ההוצאות שלי. קטנוע נקנה לפני 9 חודשים כפפות מעיל וקסדה מכלי הקודם נגיד שילמתי על זה 700 שקל עוד ביטוח 2800 מאז מה שעשיתי זה בדיקה שהואריאטור תקין כנראה המוכר עשה טיפול חודש לפני שמכר לי. החלפת ברקס קידמי וצמיג מאחור ו.... זהו! כבר 9 חודשים חוץ מזה לא רואה מוסך חוסך כל שקל מדמי נסיעות ואין לי הוצאות עליו.

תדלקתי מספר פעמים בתחנת דלק דיסקאונט בא"ת של רחובות, הקרבורטור לא התלונן וגם אני לא, והעובדות שם ממש נחמדות עם המון סבלנות

דיגי אם כל הכבוד הגזמתה! זוג צמיגים עולה כמו רביעה באוטו? איזה צמיגים אתה מרכיב באוטו? זבל סיני? 16 אלף קילומטר? הצחקתה אותי, לגבי טיפולים תלוי בקטנוע חלק תווך יותר ארוך ויותר יקר חלק תווך יותר קצת ומחיר זול יותר כמובן גם חלקים מקוריים או חליפי ולמה אתה מדבר על מצבר כמשהו שהולך כל כמה קילומטרים? כמו משהו שותף? נכון הוא יקר אבל תודה לאל אם נתקתה בלי מצבר לפחות יש קיק להניעה את הקטנוע (לא בכולם) אני לא יודע מה היו הצרכים שלך דיגי ומאיפה כל המפסרים האלו אבל לי זה נשמע קצת מוגזם מידי.

העניין הוא בעייתי, קודם כל ויתור, ויתור על נוחות, על מזגן, על גג מעלייך בגשם ובטח עוד כמה פינוקים שרכב נותן ששחכתי. 125 יעשה את העבודה, 125 תמיד מראה צריכות דלק טובות, מיגון חובה קסדה רק סגורה, כפפות ומעיל לפחות. לגבי גשם, קניתי חלפ"ס החליפה הזאת שכל השליחים נוסעים איתה בחורף, עושה את העבודה ממש טוב, קניתי מידה קצת יותר גדולה עלי ככה שנכסתי פנימה עם מעיל וגם לא יהיה לחוץ מידי אף פעם לא הגעתי לעבודה רטוב או משהו כזה וגם כשממש קר היא לא מכניסה פנימה קור. בעיה שנתקלתי בה בחורף בעצם 2 בעיות. הראשונה הצפות בכבישים, החורף היו כמה הצפות וכשאתה עומד ברמזור כמובן הרגלים שלך על הכביש בפעם ראשונה בדרך הביתה חזרתי עם רגליים רטובות אחרי זה התחלתי לנסוע עם נעלי עבודה שלא מכניסים מים. בעיה נוספת הצבע על הכביש במפגש עם מים וצמיג מחליק אז להזהר בפניות כמה פעמים "נזרק לי הזנב":lol: כמה כייף ככה מפחיד. אבל ברוך השם החורף בארץ הוא לא ארוך ולא כזה חזק ככה שהגשם לא מה שצריך להפחיד אותך וכל היתרונות של קטנוע מפצים על חורף

ואו איזה עבודה! מדהים נראה חדש, אפשר להגיד תתחדש!

סליחה טוין טורבו ספארק או טוין ספארק עם טורבו?

איזה אוסף מגוון! ואו פשוט מדהים, בתור אספן רכבים יפנים מאוד מאוד אהבתי את החלק של הנינג'ות אצלך בנוסף שמחתי לראות דגמים לא רק יפנים שיש גם לי אוסף מטורף יש לי לאן לרצות להגיע

היי אסף בעיקרון זה תחום די גדול, לדוגמה יש דגמי רזין שהם מיוצרים במהדורה מאוד מוגבלת של כ50 יחידות ולפעמים אפילו פחות כמובן שהסכום שלהם באזור ה500 דולר, יש המון חברות והרבה חברות יותר איכותיות מאוטוארט כמו EXOTO או CMC אבל גם המחיר הוא יותר גבוהה רוב האוסף שלי הוא אוטוארט, האמת? החברה הכי אהובה עלי, יש יותר איכותיות, יש יותר יקרות יש עוד הרבה חברות אבל בעניי אוטוארט זה סוג של סטאנדארט בתחביב אצלי גם מבחינת מחיר וגם מבחינת דגמים, יש דגמי אוטוארט שיצרו לפני כמה שנים ועם הזמן הם הפכו לנדירים אז המחיר קפץ לשמיים לדוגמה ה22B של סובארו או EVO 6 מצד שני יש גם דגמים פחות מוצלחים. אבל דגמים נדירים יש לכל חברה, גם לקיאושו וגם למיניצאמפס, בעבר רכשתי דגם של מיניצאמפס הוא היה נדיר בן 10 שנים כל כך נדיר שלא היה אכפת לי אפילו אם הוא יהיה בצבע ורוד אבל מצאתי בצבע שחור במצב מושלם, מפסר חודשים אחרי הרכישה שלי החברה הוציאה מהדורה מוגבלת נוספת של הדגם ככה שהמחיר של הדגם הישן ירד, האם הפסדתי על זה כסף? אולי, אבל אני לא קונה עם מטרה עתידית למכור, רק לאוסף.

תודה על המידע

מוזר, מיוחד ומגניב אני בטוח שהטכנולוגיה הזאת עוד תתפתח

תודה רבה!

זאת הבמוו שהופיע בברט הראשון "המשלח"? אוסף ממש יפה!

מצאתי לך 1:43 של נורב http://www.ebay.com/itm/517715-Norev-1-43-Renault-Megane-Sport-Trophy-2011-white-/400280387190?pt=Spielzeugautos&hash=item5d3291fe76 זה מה שקפץ לעין ממליץ לעבור על החיפוש כדי למצוא משהו קצת יותר זול כי ב50 יורו אני יכול לקנות 1:18:wink:

יש המון חברות של קיטים להרכבה חלק פחות איכותיות מבחינת פרטים קטנים וחלק יותר איכותיות, אני הייתי ממליץ על חברת REVELL מניסיון האישי שלי עם שתי קיטים שלהם פירוט נהדר וכייף להרכבה את הכל תתצרך לצבוע לבד, לדוגמה בקיט של קורבט ZR1 המנוע כל כך מפורט שיש בו אפילו סטארטר שצריך להרכיב. יש גם קיטים שמגיעים כשהבודי צבוע כבר ופחות עבודה, אני זוכר שקניתי קיט של איטלרי של לנציה ראלי התבאסתי לראות שהבודי כבר צבוע ובנוסף אין בדגם מנוע...בכלל! אתה פשוט מדביק את המכסה מנוע וזהו ממש התבאסתי עליו.

לכל רכב יש את הקונה שלו לפעמים צריך לחכות יותר לפעמים פחות. אמנם אין לי הרבה ניסיון בקניה ומכירה אבל מפעמיים שרכשתי ופעם אחת שמכרתי, נראה כאילו כל מי שמוכר יגיד לך כל דבר שתרצה לשמוע רק שתגיע לראות ושם כבר נסתדר על הכסף, בנוסף לשקרים שמתגלים בהמשך השיחה או רק אחרי שתגיע, גם מצד הקונים שניסו להוריד את המחיר שהיה גם ככה מחיר בדיחה

יש את הפאזלאנד אם אתה מחפש נורב וכמובן את וילנציק באלנבי שתיהם המחירים לא זולים הכי טוב כמובן איבי