Guy_25

תתחדש ותהנה מהרכב

אז אני מבין שהדגם הידני מנוע 1.6 מומלץ? מגיע רק ברמת גימור ספורט נכון? (גג לבן + סאן רוף) אפשר לשאול איזה עוד אבזור מגיע עם הרכב? מערכת מולטימדיה? אשמח בכללי לעוד פרטים על הרכב עם רמת גימור ספורט מנוע 1.6. *אני מחפש שנתון 2010 ולא חדש. על כמה בערך יעמוד המחירון לדעתכם? נ.ב הקישור לא עובד, מה הייתי אמור לראות שם?

מצטרף גם לחיפוש אחרי פאביה. כבר הלכתי לאיבוד בין כל הדגמים הקיימים. מישהו יכול לעשות איזשהו סדר? אילו מהן מגיעות עם הגג הלבן? סאן רוף? האם מומלץ tsi או שמספיק רגיל? אוטו רכב- 8 רמות אבזור שונות. אין לי מושג על מה להתמקד. עזרה?

אזור ה75 עם אופציה לחריגה קטנה במידה ואראה משהו ששווה את זה

תודה רבה לכל התגובות המפורטות. השיקול של ידני/אוטומט בהחלט ירד, ועל כן נוספו עוד כמה רכבים מעיינים שנכנסים לי בתקציב. עזרתם לי מאוד!

יש עכשיו מבצע על פאביה?

לא, מעדיף לפתוח אשכול בפורום שבו עוברים מאות אנשים בעלי ניסיון ביום ולנסות ללמוד קצת מהניסיון שלהם בכל מקרה, כבר לא פוסל ידני. אז ההתלבטות היא בין פאביה ידנית לבין סיוויק היברידית כרגע. מוזמן להמליץ על דגמים נוספים אם נראה לך משהו שיתאים, ותודה!

לפי מה קבעת שפורד פיאסטה הוא דגם מוביל בקטגוריה? (לא סותר, שואל ברצינות כי גם אני מחפש סופר מיני ואני עדיין לא סגור על דגם)

אני די בטוח שציינת איפשהו את זה. מתכנן לקנות רכב בן 3 ולהחזיק בו כ-3 עד 4 שנים נוספות (עד סוף התואר). אני מתייחס לנתון הסחירות מסיבה אחת ויחידה: זה הולך להיות הרכב הראשון שלי ואין לי שום ידע כמעט בנושא הרכב (קנייה/מכירה/אחזקה/ביטוח וכו') אז כל מה שאני שומע מההורים ומחברים זה לא לקנות ידני כי בסוף אני אתקע איתו, אז באתי להתייעץ כאן עם אנשים נוספים. האמת היא שאני גם עדיין לא יודע איזה רכב לקנות בדיוק. מחפש בעיקר סופר מיני ומעיף מבטים לכיוון ההונדות ההיברידיות

מה זאת אומרת תאוצה גרועה? כשאני עומד ברמזור והוא מתחלף לירוק אני תמיד מעכב את התנועה ולוקחות כמה שניות עד שאני מגיע למהירות הדרושה, עד אז אני די מעכב את כולם. ושוב, כשאתה מגיע ל90 אין שום בעייה, רק לוקח לו יחסית הרבה זמן להגיע לשם. יש אנשים שזה לא מפריע להם, יש אנשים שכן. אני בכל אופן פסלתי את הספארק בתור רכב בשבילי בגלל העניין הזה. בכל מקרה, אתה הזמנת נסיעת מבחן- שים לב לזה.

יש להורים שלי את הספארק משנתון 2011 ויצא לי לנהוג עליה די המון. הרכב מרגיש מרווח מבפנים ו4 אנשים נכנסים בו בכיף אבל 5 כבר לחוץ (אבל אפשרי). התאוצה שלו נוראית, לא זריז בכלל. אך כשאתה כבר מפתח מהירות הוא בסדר גמור, בהתאם למגבלות המהירות בארץ. ב110 (על כביש 431) הוא עומד על קצת מעל 3000 סל"ד, ומרגיש שהוא מתאמץ אבל לא נקרע. ההילוכים לא נכנסים חלק, במיוחד הרברס וקורה לא מעט שאני מכניס רוורס ומוודא 3-4 פעמים שהוא באמת נכנס וכשמתחיל לגעת בגז הגיר משמיע רעש נוראי ואז ההילוך באמת נכנס. נסעתי איתו המון באזור רחובות-ראשל"צ ואפילו כמה פעמים לאזור הצפון, לא רע בכלל יחסית למיני. לזכותו ייאמר שהוא באמת מאוד חסכוני בדלק, 1 ל18 בממוצע בערך (אני גר בקיבוץ ככה שיוצא שרוב הנסיעות הוא על בין עירוני מהקיבוץ לעיר כלשהי) לסיכום, הוא ממש לא רכב רע, אך למרות זאת- אני מחפש עכשיו רכב לעצמי ואחד הרכבים הראשונים ששללתי היה הספארק, ולו רק בגלל התאוצה החלשה מאוד שלו.

אין ספק שלשימוש שלך מיני יהיה המתאים ביותר. זולים לקנייה וחסכוניים בדלק. יש בעייה עם ידני?

אז כל פעם שמדברים על עדיפות הגיר הידני על פני האוטומט זה בגלל האופציה לשיפוץ גיר? האם עצם העובדה שאני אקנה רכב מסוכנות גדולה שתיתן לי אחריות על הגיר ועל המנוע בשילוב העובדה שאבדוק את הרכב קודם בכל מקרה לא אמורה לטפל בפחד משיפוץ כזה יקר? בטח שלעומת ידני שצפויות לו מספר החלפות קלאץ במהלך השהות שלו אצלי (מתכנן לקנות רכב בן 3 ולהחזיק אותו כ4 שנים). ותודה רבה על הפירוט, אני בהחלט מרגיש שאני מתחיל לקבל מושג כלשהו על התחזוקה

דוקא הרכבים עליהם הסתכלתי בעיקר היו היאריס/פאביה/ג'אז רגילה או היברידית/ סיוויק היברידית כאשר על כל אחד מהדגמים אני אאלץ לעשות פשרה שונה על היאריס- אצטרך לנצל את מלוא התקציב בשביל שנתון 2010, בגלל זה היה לי חשוב לדעת אם אני יכול להסתכל גם על הידניים. פאביה- החלטתי שאני אלך אך ורק על הדגם ספורט, ולכן הפשרה הגדולה היא על צריכה הדלק (השאר באזור ה1:19 והיא באזור ה1:14), וידני היה משפר את הנתון עוד יותר ג'אז היברידית- ממש מושכת אותי אבל המחיר והזמינות שלה הופכים את הקנייה לקשה מאוד סיוויק היברידית- הכי מושכת אותי מהחבורה עקב המראה והאבזור וחווית הנהיגה באופן כללי, אך איאלץ להתפשר על השנתון לכיוון 2009, דבר שאמור להשפיע באופן רציני על מידת האמינות/ סיכוי לתקלות בעתיד (לא?) הרכב ישמש בעיקר לקו חיפה/רחובות פעמיים בשבוע, עם רכב מלא באנשים וציוד ומעט בתוך חיפה עצמה. זה הפירוט של ההתלבטויות שלי, אם מישהו יוכיל להוסיף את הדיעה שלו בנוגע לרכבים האלה ספציפית (האם כדאי לי להסתכל ע האופציות הידניות בדגמים האלו) זה יעזור לי מאוד להתלבטויות ולתקציב. תודה!

חלום חדש ל"טיול סוף תואר"! מחכה לתמונות

תודה רבה על התגובה הנסיעות שלי הן בתוך העיר חיפה וכן גם מחיפה לרחובות פעמיים בשבוע צריכת הדלק חשובה מאוד, וכן גם אמינות הרכב עקב היותי סטודנט ואין לי זמן וכסף מיותר בשביל לתקן תקלות עדיין אין לי דגם שעליו אני נעול לחלוטין, עדיין מחפש דגם שיתאים לדרישות שלי בצורה הטובה ביותר במסגרת התקציב (אזור ה70 אלף עם אופציה לחריגה של עד 10 אם יהיה משהו ממש משתלם) ואין לי שום בעייה עם ידני. אז אני מבין שתחזוקה של ידני תהיה זולה יותר? בצורה משמעותית?

אפשר עוד כמה דעות? זה עניין מהותי שמשפיע לי מאוד על כל תהליך החיפוש

התכוונת לסיאט מיי או סקודה פאביה?

שנתון 2009 או חדש יותר מדובר בעיקר על דגמי סופר מיני (פאביה/יאריס/ ג'אז היברידי) או סיוויק/אינסייט. אלו הדגמים העיקריים אותם אני בודק. ובהזדמנות זו, האם יש הבדל בביטוח בין גיר ידני לאוטומט? ומה ההבדל בתחזוקה?

עד כמה באמת משמעותי ההבדל בין 2 סוגי הגיר מבחינת סחירות? אני מחפש רכב כבר מספר שבועות ומצאתי כמה דגמים ידניים שמצאו חן בעיניי. לצערי הרבה מכרים ציננו את ההתלהבות שלי מאותם דגמים בכך שטענו "גיר ידני הוא לא סחיר ולכן יהיה לך קשה למכור ובסופו של דבר תפסיד כסף" עד כמה זה נכון? עד כמה אני צריך להתחשב בעובדה זו כאשר אני בא לקנות רכב? * אני נוהג כבר 3 שנים על הרכבים של ההורים- ידני ואוטומטי כאחד כך שאני מורגל ב-2 הסוגים.

נכון מאוד. ולכן זה יקרה, כי פוליטיקאים לעולם לא משקרים.

לא יודע בנוגע לאחרים אבל אני בכל אופן התכוונתי ל1 ל15 וצפונה. וגם בנוגע לאחזקת הרכב והביטוחים. כמשמעות המילה- שיחסוך לי לעומת רכבים אחרים. באמת הייתי צריך לפרט יותר

זה ממש עצוב שאני לא מופתע. באמת כדאי לברר על מצלמת רכב.. מה הדגם שיש לך?

בכל מקום שבדקתי היה כתוב להיזהר מהיאריס הרובוטית. מבחינת הג'אז ההיברידית, צפויה לה תחזוקה יקרה? מדובר על שנתון 2010 נכון?

מחפש לקנות את הרכב הראשון שלי סוף סוף אך לצערי אין לי מספיק ידע בתחום. ישמש אותי לנסיעות מחיפה לרחובות ובחזרה אחת לכמה ימים עם רכב מלא. אני סטודנט ככה שזמן וכסף לבזבז על הרכב אין לי, לכן צריך רכב אמין, זול לאחזקה וחסכוני בדלק. מחפש שנתון 2010, עדיפות לאוטומט. ההתלבטות הגדולה היא בין יאריס לסקודה פאביה. ובין רמות האבזור השונות של הפאביה כמובן. האם יש דגם אחר שמומלץ בתקציב הזה? אולי אפילו היברידי כלשהו משנתון נמוך יותר? (ניסיתי לערוך את השרשור הקודם שפתחתי בנושא יאריס כך שיכיל בכותרת את התקציב ואת הדגמים הנוספים במטרה לכוון את הדיון לכיוון החדש אך לא מצאתי איך)