MeTaLhAmMeR

חברים תודה על הייעוץ וסליחה על העדכון המאוחר, הנושא נפתר. יצרתי קשר עם שירות עמינח בטלפון והסברתי להם את סיפור המקרה, הנציגה שדיברתי איתה בטלפון שלחה מייל למנהלת הסניף מיידית והחזרתי את הכריות בלי בעיה.

ביום שלישי 11/10/11 קניתי זוג כריות אורטופדיות ברשת עמינח כמתנת חג לאמא שלי שקיבלה אותן ממני ביום שלישי האחרון 18/10/11, לצערי אמא שלי לא אוהבת את סוג הכריות הזה ונאלצתי לחזור לחנות על מנת להחזיר אותן. יש לציין כי הכריות לא הוצאו מהאריזה שלהן ולא נעשה בהם כל שימוש (כי ידוע לי שאי אפשר להחזיר מוצר לאחר שימוש) למעט המוכר בחנות שהדגים והתפאר ביכולות הכרית ואף הציע לי בעצמו לנסות אותה. היום בערב חזרתי לחנות על מנת להחזיר את הכריות, ניגשתי למנהלת הסניף והסברתי לה את המקרה אך לתדהמתי נתקלתי בתשובה אנטיפטית וחסרת כל כוונה שהיא לברר איכשהו מה כן ניתן לעשות:"מה זאת אומרת אתה רוצה להחליף? אי אפשר להחזיר כריות אצלינו" כשציינתי בפניה אם היא מודעת לכך שעל פי חוק ניתן להחזיר מוצר תוך 14 יום היא השיבה:"תקשיב, גם אם קנית עכשיו את הכרית, יצאת מהחנות וחזרת אחרי דקה אי אפשר להחזיר! אם אתה רוצה תפנה להנהלת הרשת מחר" ולאחר ההסבר פשוט התעלמה מקיומי. בחנות קיים שלט גדול ומפורט המסביר אודות ביטול עסקה ואילו מוצרים לא ניתן להחזיר ולא היה לו איזכור אחד לגבי כריות, כמו כן עיינתי בתקנון החברה המופיע מאחורי חשבונית הרכישה וגם שם לא מצאתי כל איזכור כלשהו בנושא, גם באתר להגנת הצרכן לא מצאתי שום איזכור ואני מאוד אשמח אם מישהו יוכל להראות לי שאני טועה בעניין: תקנות הגנת הצרכן וכאן בעצם השאלה שלי, ידוע לכם משהו בנושא הנ"ל? באמת אי אפשר להחזיר מוצר מסוג כזה? איך אתם מציעים לי לפעול במקרה כזה?

אז ניראה שאנחנו מתקרבים יותר ויותר לוולבו מאשר לגרמניות, רק מה לגבי אמינות? מישהו יודע? זה אחד הפרמטרים הלא פחות חשובים.

עדכון, הוא ביקר היום בוולבו והוא לקח את ה-S60 בגרסאת Extreme לנסיעה והוא מאוד התרשם מהעיצוב, מהביצועים והנוחות של הרכב על פני האאודי אבל הבעיה שהדגם שהוא רוצה עם כל התוספות מסביב של האזעקה/קודן ומה שמסביב יעלה לו 270,000 ש"ח. שאלתי שלא שאלתי עדיין, איך האמינות של וולבו? כמו הגרמניות או שפחות? ושאלת השאלות היא, אם כבר קפצנו למחיר של 270K יש רכב אחר ששווה לבדוק? קחו בחשבון שאת האלפא הוא עדיין לא לקח לנסיעת מבחן.

הסקודה דווקא נראית לי לא רעה בכלל, אני אשאל אותו מחר לגביה. בינתיים מה שהכי קורץ לי היא האלפא 159 אבל רציתי לדעת מה דעתכם לגבי האמינות שלה? אני לא רוצה שהחלקים הפנימיים של הרכב יתחילו להתפרק לו ואני לא רוצה שתהיה לו בעיה עם החשמל ברכב. קראתי גם באינטרנט בפורומים בחו"ל שהמון אנשים התלוננו על כך שהצבע של האלפא 159 שלהם נסדק/נפגם/לא אחיד אחרי כשנה בערך, מה אתם אומרים על זה?

טוב אז מה-318i הוא ירד כרגע לגמרי, אמר שהוא הלך לסוכנות אוודי והוא ראה את ה-A4 בגרסא 1.8 טורבו וכרגע הוא מעדיף אותה על פני ה- 318i. yoyoav - ברכב מיועדים להיות לא יותר משלושה אנשים. oferh - כן את זה הוא דיי הבין אחרי שהוא ראה עוד קצת רכבים. edanj - לגבי הוולבו הוא יבדוק בהמשך, האלפא 159 הוא הרכב הראשון שהוא רצה לקנות אבל לא זכור לי למה לא בדק אותו בינתיים, הנסיעה שלו נוחה? ומה עם אמינות? Keyser - נכון, ה-318i עולה 215K עכשיו במבצע כמו שאמרו לו עם מושבי עור אם אני לא טועה ועוד כמה דברים קטנים במקום 240K. אז אם ככה נשארנו עם האלפא 159 והוולבו S80/60 ואולי VW שיבדוק בהמשך. אגב למי מבין כל הרכבים שומר על הערך שלו במידה והוא ירצה למכור אותו כיד שניה? יש עוד הצעות שכדאי לבדוק?

אחי מחפש לקנות רכב משפחתי חדש והוא דיי נעול על ה-BMW 318i, אין לו שום מושג ברכבים אבל הדרישות הן: רכב גרמני (או יפני אבל עדיפות לגרמני) עם נוחות נסיעה טובה, אמינות לאורך שנים (עד כמה שאפשר כמובן), הוא אוהב פוזה באופן יחסי, קצת מתעניין בביצועים, סביב ה-200K. אני חושב במחיר כזה אפשר לקנות יפנית טובה שתתן יותר תמורת אותו סכום אבל אין לי מושג ממש איזו מכיוון שאני לא בקיא בדגמים ממש. אגב, מה עם ביויק לקרוס? היא קצת חורגת מהתקציב אבל השאלה איך היא? או הוולבו S80? אמין? אז אם אפשר בבקשה לקבל המלצות לרכב גרמני או יפני בסגנון ה-318i (כי אותו הוא ראה היום באולם תצוגה) אני אשמח!

כן מדובר בגיר אוטומטי והנסיעות דיי משולבות (עירוני ובין עירוני) והמזגן אכן דלוק. תודה על התשובה!

כמה ק״מ לליטר אמורה יונדאי אלנטרה דגם 2001 לעשות? אצלי היא עושה 7 ל-1 משולב ולדעתי זה מוגזם. מאיפה להתחיל לבדוק מה לא בסדר וכמה צריכת הדלק שלה אמורה להיות באמת?

יש לי יונדאי אלנטרה 2001 בצבע כסף שעקב מכות קטנות הצבע ירד (כמו שניתן לראות בתמונות) יש דרך זולה וטובה לצבוע אותם מבלי שירדו במים/מכונה לשטיפת רכבים?

הרכב הוא יונדאי אלנטרה, שכחתי למלא מים מזוקקים במצבר כבר כמעט שנה ומה שקרה הוא שבאתי להתניע את הרכב אתמול והרכב לא הניע והאורות לא דלקו אבל האמובילייזר חצי עבד, ניגשתי למצבר וראיתי שאין מים מזוקקים בכלל אז מילאתי את המצבר במים והאוטו חזר לחיים אבל לא התניע. היום חבר בא אלי עם הרכב שלו וניסינו לחבר את המצברים עם כבלים ותוך כדי ניסיתי להניע את האוטו אבל האוטו לא התניע... מישהו אמר לי שיכול להיות שיש בעיה באלתרנטור או שהמצבר הלך לגמרי ובשביל זה האוטו לא מתניע, מה אתם אומרים לעשות? אני חייב לסדר את האוטו מחר לתיקון על הבוקר

כשפתחתי את הנושא הקודם ושאלתי מה הרעשים האלה אמרו לי בפורום שמדובר בבעיה בגיר ולכן שאלתי לגבי תיקון גיר.

לא היה לי שמץ של מושג שמדובר בעניין פלילי ולכן ציינתי שזה מה שאותו חבר אמר, אין לי מושג עד כמה הוא בקיא בכל הנושא הזה. אם אני מבין נכון, אתה בעצם אומר שכל המוסכים שם מחזיקים רק חלקים גנובים? ז"א שאין אפילו מוסך אחד זול שיש לו חלקים לא גנובים? כי באמת שלא מתחשק לי לפרנס גנב. דרך אגב הבנתי שהם מוציאים גם חשבונית עם אחריות, השאלה מה זה שווה בכלל?

התקלה: אבא שלי קנה לא מזמן יונדאי אלנרטה שנת 2000 1600 סמ"ק והתחילו בעיות בגיר אחרי 158K, אבא שלי נורא מאוכזב ולא רוצה להוציא אלפי שקלים על שיפוץ אז הוא חשב לקחת את הרכב לטירה ולסדר אותו שם, מכר אמר לו שהמחירים שם זולים משמעותית מלנסות לתקן את זה במוסך נורמלי אבל יש פה סוג של הימור כי התקלה עלולה לחזור (משתמשים בחלקים גנובים/משומשים ללא עבר ידוע/מפירוק כדברי החבר). האם מומלץ לתקן במוסכים האלה כשזה נוגע לגיר? במידה וכן, מכירים מקום מומלץ שם?

אז מישהו מכיר מקום טוב בפתח תקווה?

תודה רבה! אבא שלי חשב ללכת למוסך המורשה של היבואן בפ"ת כי זה הכי קרוב, אני מתאר לעצמי שהם יקרנים, יש מקום נוסף אולי בפ"ת שמכיר את הרכב הזה שהוא לא יקרן? אותה שאלה גם לגבי המכון גירים. תודה מראש.

הרכב הוא של אבא שלי יונדאי אלנטרה שנת 2001, עבר 158,000 ק"מ והוא יד שניה (נקנה לא מזמן ממבוגר שממש טיפל ברכב עם ניירת של מוסכים מורשים וכ'ו), נסעתי ברכב לא מזמן ופיתאום התחלתי לשמוע מן רעש כזה כאילו שאיזה גלגל מתכת כלשהו משתפשף בגלגל מתכת אחר. אל תצחקו אבל קשה להסביר איך הרעש נשמע, זה נשמע משהו כמו:"וופ וופ וופ" וההפרש בין "וופ" אחד לשני מתקצר כשמהירות הסל"ד עולה וכתוצאה מזה הספידומטר התחיל להשתגע עד שהוא הפסיק לעבוד בכלל. מה שמעניין הוא ששומעים את הרעש הזה רק כשלוחצים על דוושת הגז ועם הזמן צצה בעיה אחרת, בהתחלת הנסיעה שכמות הסל"ד מגיעה ל-3000 (או שהתיבה מעבירה להילוך שני) יש רעשים כאלה חזקים של "טק!" שאפשר להרגיש אותם ברגליים ממש, כאילו שמישהו נותן מכות לרכב מלמטה. אבא שלי לקח את הרכב למוסך (לא מורשה אם זה משנה) ושילם 1000-1100 שקלים על החלפת גלגל שיניים כלשהו שהיה ממש שקשור לספידומטר ממה שהבנתי ממנו ועוד כמה גומיות (הרכב שכב שם יומיים עד שסידרו את זה), והראו לאבא שלי את הגלגל השבור (בגודל של אגרוף בערך) ואמרו לו שזה אמור להסתדר, ובמידה ולא אז יש בעיה עם הגיר ששובר את הגלגל הזה ועלות של גיר כולל עבודה בסביבות ה-3800 שקלים כמובן שהבעיה חזרה ואבא שלי כבר אמר שלאותו מוסך הוא לא ילך כניראה. מה אתם מציעים לעשות? לקחת אולי את הרכב למוסך מורשה? אולי זו לא באמת בעית גיר ומנסים לתפור פה את אבא שלי?

וואי זה רכב החלומות שלי, תתחדש! אפשר לדעת בכמה קנית אותה?

הגעתי לפאר (מסתבר שהם כן עובדים) אמרו לי שהם לא מתעסקים עם אזעקות מסוג כזה והפנו אותי לבחור בשם שולי שנמצא בצומת סגולה ואמרו לי שהוא יכול לטפל לי בזה, הגעתי למקום מצאתי את הבחור העיף מבט ואמר:"לא בטוח שהבעלים הקודם סתם ביטל את זה, יכול מאוד להיות שהאזעקה גמורה בכלל ואם זה באמת ככה עלות של דבר כזה יכולה לנוע בין 1000-1200 ש"ח אבל קודם כל צריך לפרק את הדלת של הנהג ולבדוק מה קורה שם" קבעתי איתו לארבע וחצי לאותו יום והבחור הבריז לי אחרי שפניתי יום שלם פשוט חאפריות לשמה, נשמע לי שהוא כבר הכין אותי להוציא אלפיה, אליו אני לא מתקרב יותר. SAY11 - משיחה עם רמי מסתבר שהוא עובד באותו מקום עם שולי רק שכל אחד מהם פועל בנפרד כעסק נפרד, חבל שלא הכרתי אותו קודם. עמית תודה רבה בכל זאת.

תודה רבה, לדעתך הם עובדים מחר? "לא עובדים בשבתות וחגים"

ביונדאי אלנטרה 2001 של אבא שלי יש אזעקה אבל היא לא נועלת/פותחת את הדלתות אוטמטית, אבא שלי אמר לי שהבעלים הקודם עשה את זה בכוונה כי הוא פעם שכח את המפתחות בפנים או משהו כזה בכל אופן, איפה בפ"ת במקום אמין אפשר לסדר את זה? ברכב הייתה דיבורית ונשאר החתיכת ברזל הזה שהפלאפון היה מותקן עליו ואת זה צריך להסיר, ומתג החלון של הנהג לא חוזר למקומו, כלומר הוא לא קפיצי יותר, אז איפה אפשר לסדר את אלו? באותו מקום או במקום אחר?

מישהו מכיר מקום שעוסק בשטיפת רכבים גם בשעות הערב או הלילה? עדיף בפ"ת, ניקוי ידני או ע"י מכונה לא משנה איזה. תודה מראש.

אבא שלי רוצה להכניס את האלנטרה שלו למוסך מורשה יונדאי "אלברט" שנמצא ברחוב בר כוכבא בפ"ת, מישהו התנסה איתם בעבר? חאפרים או אמינים ומקצועיים? ושאלה קטנה נוספת, יש שריטות קלות על הטמבון של הרכב, איך אפשר להעלים את השריטות האלה? ללכת לאייס ולקנות שם מן סוג של אודם כזה? או שאתם מכירים משהו אחר?

יש למישהו מושג?

אבא שלי קנה ממישהו שהוא מכיר יונדאי אלנטרה 2001, כמובן שאבא שלי אפילו לא לקח את הרכב לבדיקה כי הוא סמך על אותו חבר, הרכב שמור מבחינה מכנית אך ישנן כמה בעיות קטנות. 1) אחת מהן היא כשהרכב עומד במקום לאחר נסיעה ההגה נורא קשה לסיבוב בדיוק כמו במכוניות הישנות שלא היה מותקן בהן הגה כח, יש לציין שבבוקר לפני נסיעה ניתן לסובב את ההגה כשהרכב עומד במקום והסיבוב רך וחלק כמו שהוא אמור להיות. חשבתי שאולי חסר שמן להגה כח אך המיכל היה מלא, מה יכולה להיות הבעיה? 2) איך אפשר לנקות את הפנסים הקדמיים של הרכב? הם דיי מלוכלכים וניקוי חיצוני לא עזר, צריך לפרק אותם ולנקות מבפנים? אם כן, איך עושים זאת? 3) בעל הרכב הקודם השאיר בתוך האוטו חתיכת מתכת שיוצאת מכיוון הרדיו דיסק שהייתה שייכת לדיבורית, איך אפשר להוציא את החתיכה הזו? עוקרים אותו בכח או שצריך לפרק חלק מסוים על מנת שהחתיכה תצא?