kanfi

אני מחזיק בפוקוס ליסינג שנוסעת נהדר ואוחזת בכביש ומביאה אותי ממקום למקום בבטחה. אבל באמריקאית, אני נהנה יותר, למרות צריכת הדלק הגבוהה במקצת והאחיזה הגרועה בסיבובים, אני מרגיש כמו נוסע שממתין בטרמינל אח"מ לטיסה הבאה. כורסאות העור המפנקות, שלל הפאר וכו' - התמורה שרכב אמריקאי נותן לכסף לטעמי גבוהה יותר - ואני מדבר על הרכבים המפוארים ולא על קוולירים וסאנבירד.

פורד מבריק MAVERICK

אני עובר שם כמעט כל יום, אך רק היום שמתי לב - ליד התחנה המרכזית בלוד יש עסק של חומרי בניין - בגג העסק יש טרנספורטר דבל קבינה לבן מתחילת שנות ה-70, נראה שלם.

השבוע עקפתי כזו בצבע חום בהיר במצב סביר בכביש 3 לכיוון צומת ראם.

http://cgi.ebay.com/ISRAEL-CARS-MODEL-CATALOGUE-ALL-1973-PHOTOS_W0QQitemZ230201484900QQihZ013QQcategoryZ1449QQrdZ1QQssPageNameZWD1VQQcmdZViewItem?_trksid=p1638.m118

היום ליד מכון וייצמן ברחובות, רנו 16 לבנה שמורה ולא של "משה והרפורמים"

נסה באריהב arihav.co.il או ב-digikey.com או ב newarkinone.com או שתתקשר לארו רכיבים, אודם אלקטרוניקה או א.י. אלקטרוניקה

הם מתעסקים בפלסטיקה, אז קשה לי להאמין (הוא ספק שלי) - אבל הטלפון 02-9999111

סקופ מתכות - א.ת. בני עייש 08-8631000

היום בשעה 07:20 בכביש כרמי יוסף לכיוון רמלה - פיג'ו 504 סטיישן אפורה מודל 83 במצב טוב מאוד. שנים לא ראיתי כאלה נוסעות, פעם שלטו בשוק המוניות.

המחליפה של 132 שהשתמשה באותם מכלולים ונמכרה בכמויות זעומות בארץ, רכב יפה

למנהלים, סליחה שפתחתי ת'רד ישן - בחיפוש לא מצאתי תשובות. השאלה שלי היא מה ההבדל בין המכרזים הרגילים באיביי (אני שועל ותיק באיביי) לבין מכירה פומבית שנערכת ע"י בית מכירות ? דבר אחד שרשום הוא שמשלמים עמלה של 23.8% לבית המכירות (20% עמלה+3.8% מע"מ), אך לא הבנתי את הדברים הבאים: 1. האם המכירה נסגרת בדיוק בזמן, או שמא יש 3 קריאות כמו במכירה פומבית רגילה (באתר רשום שיש 3 קריאות) - ואם כך, איך זה מתנהל ? 2. האם חייבים במכירה פומבית לשים הצעה יום לפני ? דוגמא למכירה פומבית של אותו בית מכירות (יש לו שם דברים מדהימים): http://cgi.liveauctions.ebay.com/129-large-lot-Automobil-Revue-magazines-years-1964_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ28195QQihZ006QQitemZ160174813648QQrdZ1QQsspagenameZWDVW תודה למשיבים.

אופל רקורד ירוקה מתחילת שנות ה-70 ברחוב הנס מולר בקרית ביאליק, על גג של משהו.

אני גרתי בבניין הזה ברחובות עד 1982 ועוד אז הייתה לו הב.מ.וו. הזו באותו הצבע, שייכת לדייר בקומה הראשונה. למיטב זכרוני, שנת 76.

איש אהוב ומוכשר, אהבתי כל מה שעשה (גשש, מאחורי החדשות, הסדרה של בתו)

תצפה לצריכת דלק של 1:5-6 בעיר ול-1:7-8 מחוץ לעיר

כמשתמש במכונית K, אני יכול לומר שהיא נותנת את התמורה המירבית ביחס לעלות. כרכב שני/שלישי/רביעי למשפחה שזהו רכב שנוסע נסיעות קצרות ונח בסופי שבוע זהו פיתרון מעולה

מסתבר שהסוסיתא כיכבה גם בסרטים בינ"ל נוספים: 1. Damien: Omen II (1978). 2.

55555

אתר מדליק ביותר. חסרים לי כמה דברים: הסוסיתא ממחץ הדלתא, והאולדסמוביל קטלס מסיינפלד מצאתי ביוטיוב את התמונה של הסוסיתא ואוסיף נציגות ישראלית לאתר ולקינוח, תמונה של ליילנד שפוצצו בסרט:

מה שמוזר הוא שעד היום נמכרות, מידי פעם, אולדסמוביל כאלה משומשות עם מנועי דיזל, הייתה אפילו אחת כזו בגרמניה. הם היו כל כך גאים בפיתוח, לכשיצא, שעיטרו כל רכב בסמל מיוחד בחזית המכסה מנוע:

פורד פלקון, וויליס ואודי 80, היה גם טנדר (אולי סוסיתא) - כולם במשמר הירדן בשטח אחרי בית.

הייתי חותם אם היו מוסיפים שניתן לפנות ימינה באדום (כשפנוי) כמו בארה"ב

סיטרואן דיאן לבנה קצת מוזנחת במוסך הגלבוע בא.ת. צבאים בבית שאן

בפסי רכבת בין רמלה לצריפין ניתן להבחין מרחוק בצד ימין בפיג'ו 403 (אולי מרצדס 220 ?) על מכולה בשכונת הרכבת בלוד. לשכונה אני מפחד להיכנס