Jump to content

laky666

  • הודעות

    387
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי laky666

  1. תודה חנן
  2. תודה,דוד. למה לא רציני?חשבתי שהמומנט הרצוי גדול יותר ולכן יש צורך בידית T ארוכה,אם זה כך אני אלך מחר לקנות ידית לבוקסה 3/4 (פשוט כי בפעם האחרונה שניסיתי לפתוח ,האום היה כ"כ חזק שהיה צורך במומנט רציני וגם השתמשתי בידית לבוקסה חצי עם מעביר ל 3/4)
  3. שבוע טוב לכולם. אני רוצה לבנות כלי (ידית)לפתיחת בורג הציריה. יש לי את הבוקסה 32 מ"מ המתאימה ואני לא יודע איך נראית הידית,מישהו יכול להסביר איך המבנה שלה? תודה,ארז (או לינק)
  4. :-D :-D
  5. אין עליך,גבר גבר. אני אבדוק את העניין היום בערב. תודה למגיבים. ארז
  6. בוקר טוב. לגיסי יש פיז'ו 405 שנת 94 והבעיה היא שמד הדלק מראה על ריק כל הזמן,לעיתים הוא קופץ למלא וחוזר מיד לריק(כמובן שיש דלק ) מה יכולה להיות הבעיה?ואם זה המצוף איך מגיעים אליו ברכב הנ"ל?האם הוא מתחת למושב האחורי? תודה,ארז
  7. מישהו יודע איפה אפשר לרכוש מד זרם לבדיקת הזרם ברכב(זרם ישר) באיזור חיפה? תודה,ארז
  8. תודה,צביקה.
  9. בוקר טוב לכולם. לפני חודש קניתי ג'טה שנת 88 ב1000 ש"ח ע"מללמוד עליה. אני מעוניין לפרק את הגיר ע"מ להחליף את הקלאטצ'. האם שלבי הפירוק נכונים? פירוק הגלגלים הקדמיים,עם הנאבות,פירוק 2 הציריות,פירוק השטנגות של מוט ההילוכים,הוצאת הסטרטר, לשים תמיכה למנוע וג'ק עגלה מתחת לגיר,פירוק התושבת מנוע שנמצאת על הגיר,ופירוק הברגים שמחברים את הגיר למנוע. האם הפירוק נכון ומה עוד אני צריך לדעת כשמפרקים את הגיר? (כמו שאמרתי זה לצורכי לימוד כך שנזק אם יקרה נלקח בחשבון) תודה,ארז
  10. וואלא? תודה רבה,אני אקנה באוטדיפו. ארז
  11. שלום לכולם. מה זה החומר השחור שמדביק את החלון למסילה בחלונות החשמלים? זה נראה כמו זפת שחור או סיליקון. מישהו יודע איפה אפשר להשיג את זה באיזור חיפה? תודה,ארז
  12. שלום לכולם. מישהו יודע איפה אני יכול להשיג פחמים לסטרטר VALEO (שפורק מפיז'ו 405) באיזור חיפה? תודה,ארז
  13. החלפתי פלאגים דבר ראשון. זה לא עזר.
  14. אני אחליף כויל ואם ימשיך לעשות בעיות אלך למכונאי. בכל מקרה, תודה רבה דני על העזרה (על אף המצב שלנו,אנו החיפאים),ועל היחס הנעים ארז.
  15. דני זומרשטיין,בוקר טוב. שלחתי אליך היום את אחיין שלי עם הפיאט בראבא.מה הדיאגנוזה שלך?אני הבנתי שזה לא הכויל. ארז
  16. אני אנסה להחליף לכויל אחר וחוטי הצתה חדשים,אם אני לא אצליח אלך לבעל מקצוע. תודה לכם. ארז
  17. החלפתי כויל ולא עוזר. לא יכול להיות מעגל המתח הנמוך? מה אחראי למעגל זה?יש פה איזשהו מודול הצתה?
  18. עשיתי בדיוק את הבדיקה הזאת. הוצאתי מעט את חוטי נצתה 1,3,4 וראיתי ניצוצת חזקים וכשהוצאתי את חוט 2 כמעט ולא היה ניצוץ(אחד כל כמה שניות).החלפתי 4 פלאגים וחוטי הצתה הצלבתי וגם החלפתי. אחרי שחיברתי את 1,2,4 אז בוכנה 3 לא עבדה ובחוט הצתה שלה היה עכשיו את אותו ניצוץ חלש.
  19. ניצוץ חלש מאד.בשאר הבוכנות יש ניצוץ חזק מאד. אין באוטו הזה דיסטרבוטר,יש לי כהל כפול שמתחברים אליו 4 חוטי ההצתה.
  20. ערב טוב. הרכב הוא פיאט בראבא SX , 1997 הבעיה היא שהרכב מקרטע ולא סוחב. מה שעשיתי זה בדקתי אם כל 4 הבוכנות עובדות ומצאתי ש רק 3 עובדות. בדקתי עם שעון קומפרסיה,קומפרסיה נתנה 200,200,210,200 הוצאתי את חוטי ההצתה לפי הסדר ומצאתי שבוכנה 2 לא עובדת,כל השאר כיבו את המנוע. החלפתי לחוט חדש ועדיין בוכנה 2 לא עבדה. חיברתי את בוכנות 1,2,4 ועכשיו בוכנה 3 לא עבדה. קניתי מפירוק כויל חדש וחיברתי והתופעה נשארה. מה יכולה להיות הבעיה?האם יש ברכב הנ"ל מודול הצתה? תודה,ארז
  21. לא.אין בעית סחיבה(הכל יחסי,בכל זאת 50 סמ"ק) חשבתי אולי יש מה לשפר במנוע עצמו אבל הקומפרסיה תקינה. כמו כן הרולים והרצועה חדשים. ארז
  22. וואלא?120 זה סביר?ואני חשבתי שצריך להיות כמו ברכב 160 ,170 psi. אם זה כך אז אין צורך לפתוח מנוע. תודה על התשובה, ארז
  23. שלום לכולם. שאלה על בדיקת קומפרסיה בקטנוע 50 סמ"ק. בדקתי עם שעון קומפרסיה לאחר חימום המנוע והתוצאה היתה 100PSI לחץ בצילנידר. הקטנוע הוא קימקו DJ50 . הלחץ נראה לי נמוך.מישהו יודע מה אמור להיות הלחץ? תודה,ארז
  24. אני עשיתי ראש מנוע לבד,נעזרתי בחברים הטובים של הפורום,ובהיינס. קבל קישור(חפש עוד הודעות שלי) http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=99415 בהצלחה,ארז
  25. קודם כל תודה על התשובות והקישור. האם ידוע לכם איך הוא עובד וכיצד הוא מפסיק את הפעולה? האם יש בתוכו דו מתכת שלאחר זמן קצר הוא מפסיק את פעולתו?כמו שכתבתי הוא מתחבר לאדמה דרך נגד של 10 אום בצד אחד וצד שני שלו מחובר לסנף התאורה ב AC generator
×
×
  • תוכן חדש...