יוגב R

יהיה לך שיפור בתאוצה כי מעכשיו יהיה לך גיר עם 5 הילוכים יותר קצרים . ופרוייקט של החלפת גיר זה בכלל לא פשוט. אתה צריך קודם למצוא גיר ראוי ,קלאץ',ציריות,גלגל תנופה,תושבות ועוד ועוד.. בקיצור זה יותר כאב ראש מאשר כאב כספי אבל תמיד אתה יכול לקזז את ההוצאות בלימכור את הגיר האוטומט שהוא מאוד יקר. יוגב

ארנון נהנתי מאוד לקרוא את מה שכתבת.

אתה כל כך צודק גל .. בסדר הבנו את סקרי האמינות למינהם , אבל מי אמר שתמיד ידם תצא על העליונה. דוגמא מהחיים: אבא שלי עד לפני שנה רק היה נוסע במכוניות יפניות עד ש.... החליפו לו שתי גירים במאזדה החדשה שלו, האוטו רשרש חבל על הזמן והיו לו אין סוף בעיות והוא כמעט הגיע עד בית משפט, עד שהוא התייאש ומכר את האוטו. עכשיו הוא נוהג ב407 שכרגיל אוטו צרפתי לא אמין , אבל רגע האוטו כבר שנה חוץ מטיפולים לא עשה כלום . אבל רגע זה פיג'ו לא? זה אמור להתקלקל לעשות בעיות ,להתפרק.. בקיצור תבינו שאוטו עם כל הכבוד לסקרי האמינות ולמהנדסי רכב מלוחסנים מחוננים זה יותר מזל משכל. יוגב שלא מאמין לסטיגמות ולסקרי אמינות

יש לי רישיון משנת 2000 עד עכשיו לא היו אף דו"חות או קנסות על משהו , עבר נקי לחלוטין. תאונות:עשיתי תאונה אחת .כשאשה לא עצרה בעצור ונכנסה בי . התוצאה: לפיג'ו נזק רציני לחזית ולאוטו שלה (לנסר) גם משהו בסגנון. יוגב

כן, אבל מה לעשות שאני אוהב מכוניות קטנות וזריזות (אבל זה לא קשור לנושא הדיון). שאמרתי שאני שונא מתעב וכו'.. התכוונתי למה שהג'יפים מייצגים מבחינתי ,ושים לב שכתבתי בסוף השירשור שלא כל בעלי הג'יפים הם מאצ'ויים ועשירים . יש לי המון חברים ואנשים מבני משפחתי שהם בעלי ג'יפים והם אנשים זהב ובעלי תרבות נהיגה שהלוואי ולרבע מעם ישראל היתה את התרבות הזאת. יוגב

מצד אחד מה שרענן כתב זאתי צרות עין לשמה. האנשים העשירים האלה הם סה"כ בני אדם שהצליחו להרוויח כסף בחיים ורוצים לצ'פר את עצמם באיזה ג'יפ 4 על 4 יוקרתי וזאת זכותם. לא אני ולא אף אחד יכולים לפתוח עניים עליהם כי זה מגעיל מאוד ... גם אני שקניתי פיג'ו קבריולט פתחו עליי עניים וממש לא אהבתי את זה(מי ישמע כולה אוטו ב22 k ). זכותי לקנות מה שאני רוצה , ובזמן שכולם עשו חיים בתאילנד אני הייתי שומר 14 שעות ברצף בשביל לגייס את הכסף. אז למה לפתוח עלי עניים? מצד שני באמת ה4 על 4 ניהיה היום סמל הסטטוס החזירי של העשירון העליון . הכלי הראוותני הזה שאני ממש מתעב אותו וממש שונא אותו ניהיה סמל הסטטוס של יוקרה ישראלית , של מצואיזים ושל חוצפה .שזה שלי יש כלי יותר גדול וכבד אז לא כדי ללמיני הקטנה שלך בכלל להתקרב כי אחרת תמעך למוות . בקיצור הג'יפ בשבילי מסמל כל מה שאני לא אוהב במדינה הזאת.. אבל צריך ליזכור בגדול שלא כל מי שיש לו 4 על 4 הוא בן אדם עשיר ,מעצבן,מאפיונר , וכו' (הקף את התשובה הנכונה). יוגב

עם כל הכבוד לכל השיפורים , שכחתם שהאוטו הזה הוא אוטומט ועם כמה שהוא יהיה חזק במנוע הגיר תמיד יסרס את הכוח. לכן לפי דעתי חבל לשפר את האוטו כי להחליף גיר ומנוע זה סתם כאב ראש באיחוד שבשוק מסתובבות המון גולף GTIים שקל מאוד לשפר אותם. יוגב נ.ב : תחליף את הג'נטים הענקיים האלה וכבר תרגיש שהאוטו זז יותר טוב..

4000 שקל לגג חדש ? זה כלום ...שאני ביררתי דיברו על סביבות ה8000 שקל ומעלה לגג חדש.(ברוך השם שהגג אצלי במצב טוב) אגב יש לי אוטו בדיוק כמו שלך.

מצטער לישמוע על האוטו שלך.. אבל מה שחשוב באמת זה שאשתך בסדר

עאלק במדינה הזאת יעשו משהו .. סליחה על המילים אבל לאף אחד במדינה הזאת אין אומץ להזיז את האצבע מהת*ת ולעשות שינוי כלשהו,פשוט כל אחד מחכה שהשני יעשה משהו. לפי דעתי אם אתם באמת רוצים למנוע מצב של חור בכיס אז תעשו משהו בנדון כמו: -ליסוע יותר באוטובוסים. -להתחלק עם אחרים בנסיעות -ליסוע פחות -ליסוע יותר לאט בקיצור תתאימו את עצמכם למצב ואל תחכו לניסים במדינה הזאת כי הם לא יגיעו.. יוגב שמתחלק כל בוקר עם 3 אנשים בנסיעות לעבודה שהיא רחוקה רק 4 ק"מ מהבית (כן התאמתי את עצמי כבר למצב..)

הייתי היום בתערוכה על הבוקר.. בקיצור היה מאוד נחמד , המוני ישראלים שבאו עם המשפחה או החברה ליראות מכוניות. בגלל זה נעמדתי ליד כל מכונית שרציתי לצלם בסביבות ה5 דקות בשביל לתפוס אותה בלי ראשים של זעטוטים שפולשים לתמונה. היו כמובן יציאות של כל מיני אנשים בסגנון: *"אח שלו המכונית פורמולה הזאת לא אמיתית זה זיוף מפלסטיק" :lol: או *"היבואן לא מאשר הסבה לגז לפיג'ו 407 " שאצל חברת הגז ממול ה407 משמשת כרכב הדגמה היו כמובן דוגמניות מאוד יפות באיחוד של הרולס רויס (מאיפה יש לה כח לחייך ככה כל כך המון זמן..) ד"א אמרו פה שליגואר היתה דוגמנית חבל על הזמן , אבל לא ראיתי שם אף דוגמנית.. וכמובן היו מכוניות.. *הקונספט של מאזדה היה לא פחות ממדהים. *הפוקוס קבריולט יפיפיה אבל שינמיכו אותה איכשהו.. *הרולס רויס מדהימה ביותר אבל גם אותה צריכים להנמיך קצת. *ו-הslr והלמבורגיני שכל מילה לגביהן מיותרת. יוגב

הוא מכר לי אותו ב250 ש"ח שהוא שווה 60 ש"ח והאוטו מודל 94

הגיר הוא אוטומט של פיג'ו 306 1.8 תוסף לא זוכר איזה אבל בברור שערכתי הוא שווה הרבה פחות ממה שהוא שווה. יוגב

ענק !! קרעת אותי מצחוק עכשיו :lol:

מצטער אבל..

תשמע דני , המקרה של השמן גיר זה רק מקרה אחד מתוך כמה מקרים שהיו לי עם המוסך הזה. אני כבר טיפלתי אצלו ב3 מכוניות ב5 שנים . ובשנה האחרונה אני מרגיש שהוא מזלזל בי בצורת העבודה שלו, כי יכול להיות שהוא בראש של: "לא משנה מה אני עושה ואיך אני מטפל לו באוטו הוא תמיד יבוא אליי". וזה מתבטא בזה שאני הולך אליו כמה פעמים בשביל שיסדר לי משהו שהוא תיקן.. וזה ממש לא בסדר. ואין לי בעיה של מחיר יקר, כי אני יודע שעל איכות משלמים.

מאחר שגיליתי שהמוסך שטיפל לי בגיר עבד עליי ובגדול (מכרו לי תוסף שמן לגיר ב 250 ש"ח במקום 60 ש"ח ),הגעתי למסקנה שאני לא יכול לסמוך עליו ואני צריך למצוא מוסך אחר שיטפל לי באוטו שאני יצטרך. אז אני מחפש מוסך לא מורשה באזור פ"ת שמבין במכוניות פיג'ו ושהוא נחשב אמין , כי אמינות זה דבר מאוד חשוב בשבילי .מצידי שיקרע אותי במחיר אבל שיעשה את העבודה על הצד הטוב ביותר! תודה לעוזרים יוגב

מסכים עם יצחק.. תלמד לאט לאט את הרכב , תכיר איך הוא מתנהג ובסוף תקבל את הבטחון שחסר לך עכשיו. ותמנע לעשות איתו שטויות כמו לעשות עם ערסים פתיחות בצמתים. יוגב

slash כל הכבוד על התמונות של הכלב!

איש האלמרה.. אני הזכרתי את האלמרה כדי שתבין שיש מכוניות אחרות בכדור הארץ חוץ מהאלמרה ולהם יש יתרונות על האלמרה וחסרונות לעומת ה-אלמרה. ואני רואה שאתה יודע את זה ,יפה , אז חבל להתווכח סתם כי פה הגענו לעמק השווה. ובקשר לאמינות , שמכונית היתה 10 שנים בלי מוסך ,יכול להיות שכן, אבל זה מאוד נדיר...וזה לא כל מכונית שנייה מתוצרת יפן וגם לא מכונית שלישית ורביעית ...ומאית..וגם אם לא תסכים איתי על זה , אני לא יתווכח על זה כי למרות שיש לי משקפיים אני לא עיוור ובזה אני לא יסכים איתך. כי אין כזה דבר מכונית שלא נכנסת אף פעם למוסך, אולי פחות אבל אף פעם -אין!

כה אמר הסטודנט.. :lol: סתם גם אני הייתי נוסע איתה בצבע כזה , מה איכפת לי זה מביא כוסיות

שמע רועי אני יגיד לך משהו .. ברור שיש הבדל בין הצרפתיות ליפניות והיפנים מוצאים המון מכוניות בנישות שהצרפתיות לא מתקרבות אליהן . אבל אחת הסיבות הגדולות לזה שהצרפתים לא מתקרבים ליצור מכוניות כמו s2000 nsx זה בגלל השוק האמריקאי ,שבו יש דרישות אחרות מהמכוניות בניגוד לשוק האירופאי. בארה"ב לא היו מסתכלים כל כך על מכונית כמו ה206 gti ודומיהן כי יש להם דרישות אחרות. חוץ מיזה החברות הצרפתיות לא רוצות כנראה להשקיע המון כסף בהנדסת מכונית חדשה ולכן הם משקיעים בפלטפורות קיימות ליצור הוט האצים לא חזקות אבל מאוד מהנות לנהיגה. ככה אולי הם נוגעים-לא נוגעים בשוק הספורטביות אבל יש להם סה"כ הצלחה כי קונים את המכוניות האלה. ובוא נדבר בתכלס , אם פיג'ו היו מייצרים מכוניות כמו הs2000 וnsx לצד נגיד מכונית מו ה106 ראלי תאמין לי שבסופו של דבר שמכירות ה106 ראלי היו גדולות בהרבה אז אולי לא היה כל כך משתלם להם להוציא מכוניות כאלה כי יש להוט האצים שלהם המון שוק.. והנה הבאתי לך תמונות של מכוניות קונספט של פיגו' שהם בנו שתראה שלמרות שהם לא ייצרו אותם הם גם בעניניי מכוניות הספורט הכבדות.. הריאשונה זאת הrc :קופה שתי דלתות מנוע מרכזי הנעה אחורית ו180 כ"ס. השנייה זאת ה907 שזאת מכונית עם מנוע v-12. השלישית זאת 207 עם 280 כ"ס הנעה כפולה. נ.ב: היה לנו במשפחה מאזדה 6 ויש לנו עכשיו 407 , ומ3 נפשות שונות שנהגו במכוניות דווקא העדפנו את ה407 בדינמיות.

סליחה אבל דובר כאן על מכוניות משפחתיות ולא על מכוניות הספורט היפניות שהן פאר היצירה היפנית והמון מתוכן הן חלום של המון חובבי מוטוריקה פה.(חוסר הכרה ? אני הכרתי את כמעט כל המכוניות האלה מגיל 15 ועוד המון המון אנשים שאני מכיר הכירו אותן) מכוניות שחלקן היה לנגוס בחלקים של פורשה פרארי ובמ וו בשוק האמריקאי והם עשו את זה די בכבוד.. אז קצת פורפורציות בבקשה. נ.ב:שכחת גם את ה3000 gt האקורה rsx , ועוד רבים וטובים...

מחפש פיג'ו 205 ממודלים 88-91 עדיפות למנוע 1.4 ושלא יהיה יוצא משרד הבטחון .. יוגב

שמע טל, אני יסביר לך למה התכוון המשורר.. אין לי בעיה עם זה שאומרים שהיפניות יותר אמינות. יכול להיות שזה מאוד נכון כי הבקרת איכות שלהם מאוד טובה וההנדסת אנוש מאוד מפותחת. ומיצידי שזה גם יהיה נכון , אני לא יתפלא , לא יהיה לי נידנודי שינה בלילה. איטס אה כולה פאקינג מכונית . אבל מה שמפריע לי זה שיש אנשים שחושבים שהאנשים שקונים צרפתיות הם כל הזמן מבלים במוסך ופושטים את הרגל ומבזבזים הרבהה כסף. ואני בתור אחד שכבר יש לו כמעט איזה 7 שנים מכוניות צרפתיות רוצה להגיד לך שהשד לא כזה נורא . -גם האוטו שלי לא ראה שנה מוסך וגם ה dl של אבא שלי לא ראה שנה מוסך. -גם הפיג'ו שלי היתה במוסך וגם המאזדה של אבא שלי היתה במוסך. בסדר שיהו יותר אמינות ,שיזכו בכל הסקרים ויקטפו את כל התארים . אני במילא לא קונה מכונית רק בגלל אמינות אני כמו רוב הפורום מחפש במכונית צדדים אחרים..(ואתה יודע טוב מאוד על איזה צדדים אני מדבר). לסיכום: אולי יש אוטו שמתקלקל יותר מאוטו אחר, אבל מה שבטוח אין כזה דבר אוטו שאף פעם לא מתקלקל. (ויש אנשים שעדיין לא מבינים את זה) יוגב