יוגב R

מחפש bmw z-3 מנוע 1.9 עדיפות לשנת 97 לא משנה ידיים לא משנה קילומטרא'ז רק שתיהיה שמורה בה"פ

ביום שאני יתפוס בן אדם שמשתין לי על האוטו אז הוא כבר לא יוכל להשתין יותר .. באיחוד באיחוד עם זה צפונבון עשיר מפיתוח.. יוגב

הולך מאוד , מאוד הולך.. ואם לא היתה לי פרצית דיסק בגב היית רואה אותי היום בטלוויזיה.. יוגב

מתעלק על השירשור עם שאלה... קיימים בארצנו חיפושיות שעשו להן הסבה למרכב קבריולט . אז איך הן קיבלו רשות לנוע בכבישים בעוד הסיטרואן הזאת בחיים לא תקבל את הרישוי המיוחל ובסוף תלך למגרש הגרוטאות? יוגב

תרשה לי לחלוק עלייך.. בתור אחד שיש לו 306 קבריולט אני רוצה להגיד לך ש4 מבוגרים מעל 1.80 נכנסים לאוטו הזה בכיף ולא מצטמקים וזה ככה גם שהגג סגור וגם שהוא פתוח. יוגב

פשש איזה יופי .. פשוט חלום לשפץ כזה כלי יפה מרמת הבורג.כל הכבוד! תמשיך לעדכן.

שמע לאון, אני לא יודע מה הולך בראש של בן אדם שחושב להוציא 21 , אבל אני יכול להבין אותם במובן מסויים.. אני משוחרר שנתיים ואני יכול להגיד לך שבכלל לא קל בחוץ, בכלל לא! שאתה יוצא מהצבא אתה יוצא בלי כלום בלי ניסון ,בלי כסף . ואתה ישר נכנס למעגל עבודות המינימום ששמה הכסף שווה .. אתה יודע לאן. ובסדר בהתחלה 3500-4000 שקל נשמע סבבה , אבל אחרי שאתה מגלה שבמדינה הזאת כל דבר יקר כל כך וכל אחד רוצה לנצל אותך ולעבוד עלייך לא נשאר לך כל כך המון מה4K ה"אלו". ושלא נדבר על לימודים אקדמאיים, הם כל כך יקרים ולהמון סטודנטים אין בכלל זמן לעבוד . וכן אני רוצה ללמוד בשביל להיות משהו בחיים האלה , אבל אין לי כל כך המון כסף . אז אחרי שכל הדברים האלה עוברים לך בראש ואתה פוגש את הבוס שלך בעבודה שהוא כולה שנה מעלייך בגיל , אבל יש לו תואר אקדמי , יש לו אוטו חדש ויש לו המון כסף והוא... לא עשה צבא! אז אתה מבין שאולי לעשות צבא זה היה די ביזבוז זמן . כי נכון אני ממש נהנתי בצבא , הצבא גרם לי להבין המון דברים על אנשים שלא הייתי לומד על אנשים באזרחות כי שאתה חי 3 שנים באותו חדר עם אותם אנשים אתה מגלה באמת מי חבר שלך ומי סתם מנצל אותך. אבל עדיין, שאני מסתכל על התמונה הכללית היום איפה אני נמצא בחיים ושאני רואה את האחוז הגדול של הלא מתגייסים אז עולות לפעמים מחשבות שקצת אולי היה יותר טוב אם לא הייתי נכנס למסגרת הזאת ובמקום זה עושה 3 שנים כסף. ולא אני לא מטיף להשתמטות אני רק מעלה עוד צורת מחשבה שעולה לי לפעמים בראש. יוגב

בנדר לא היתה לך כזאת בפעם הקודמת שהיית בארה"ב?

יש את ה6 בגרסת הטורבו הנעה כפולה http://www.fast-autos.net/vehicles/Mazda/2006/Mazdaspeed_6/

ליאור יא עבריין !

זה יאשה לא?

אני רואה שעידן בא עם הפיאסטה ראלי שלו :lol:

פיג'ו 306 קבריולט

מכיר את הבעלים הקודמים של האוטו הזה .. הוא מאוד שמור נסה אין לך מה להפסיד http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=123553

מתעלק על השירשור.. אני רוצה להחליף את הקפיצים שלי באוטו לקפיצים יותר ספורטיבים בלי להנמיך את המרכב. אז ככה , האם ניתן להחליף לקפיצים יותר ספורטיבים בלי לדאוג שהם יהרסו את הבולמי זעזועים המקורים של האוטו ?

אהלן אז ככה יש לי בעיה באוטו , כל פעם שאני מניע אותו בבוקר ולוחץ חזק על דוושת הגז אז הנורת stop נדלקת לשניה וגם הוונטה מתחילה להסתובב ( שומעים אותה טוב אצלי באוטו..) .וברגע שהנורה נחבאת גם הוונטה מפסיקה לעבוד. וזה קורה לי גם לפעמים (ואני מדגיש לפעמים כי שבוע שעבר עמדתי בפקק 4 שעות והנורה לא נדלקה..) שאני עומד בפקק כשאני לוחץ חזק גז בשביל להזיז את האוטו אז המנורה נדלקת לשנייה וגם הוונטה . ואני גם יגיד שזה קורה לי בד"כ שהמים בטמפ' של 80 ככה שזה לא גבוה. יש לציין שהאוטו לא מתחמם ,גג מגיע בקיץ לטמפרטורה של 90 (בפיג'ו זאת לא טמפ' גבוהה), לא אוכל מים . אז מה יכולה להיות הבעיה ? תודה מראש לעוזרים יוגב

אתה כל כך צודק .. הרכב האמיתי שלימד אותי לנהוג זה לא איזה רכב חזק שנהגתי בו.. זאת ה205 הראשונה שלי ! האוטו הזה היה גמור בלי תאורת שעונים בלי סקאלת מהירות פועלת בולמי זעזויים במצב צבירה גז צמיגים מתים (ככה שכל פניה ..) פרונט בעל חיים משלו בלי הגה כח גיר חורק ועוד המון דברים מתים ( הייתי תיכוניסט בכיתה יא אז לא היה לי כסף לתקן, לא שעכשיו יש ) אבל האוטו הזה רק בגלל שקשה היה לנהוג בו באמת למדתי לנהוג

לחברת כלמוביל יש מחסן חלפים גדול בפארק אפק בראש העין , אבל הם ממש לא מוכרים דרכו חלקים לאנשים פרטים אלא רק למוסכים וחברות חלקי חילוף.. יוגב

יהיה זיכרו ברוך! ושלא נדע עוד צער.. יוגב

וולוו ומאזדה הם חברות בת של פורד. פורד משתמשת בפלטפורמה של המאזדה 3 בוולוו הזאת בשביל לחסוך עלויות ייצור.. יוגב

מחפש מוט מייצב עליון קידמי לפיג'ו 306 בה"פ ...

מסכים עם כל מילה! אצלנו בישוב אף אחד לא מתקרב לאוטו שלי .. ולא קשור לזה , ביום שאני לא ירדם בגלל האוטו שלי אז הוא מהר מאוד יעביר בעלות כי אחרי הכל גם לאהבה יש גבולות.. יוגב

אלו הן המידות צמיגים המקוריות של הרכב! ככה זה במכוניות הנעה אחורית חזקות מאוד, בד"כ שמים מאחורה צמיגים רחבים במיוחד שיוכלו להחזיק את הזנב הסורר .. יוגב

כי כעקרון אני מעדיף מסרק יותר קצר.. ל306 הרגילה זה איזה 3.2 מנעילה לנעילה ולs-16 הבנתי שזה 2.5 סיבובים מנעילה לנעילה.

אהלן עשיתי בתחילת השבוע טסט ונכשלתי על מסרק הגה נוזל . אז ככה מה שרציתי לישאול זה מה צריך להיות המחיר של שיפוץ של מסרק הגה כולל עבודה. ועוד שאלה:האם מסרק הגה של 306 s-16 יכול להתאים לי לאוטו למרות שהוא קצר מהמסרק הסטנדרטי? הרכב הוא פיג'ו 306 1.8 בתודה מראש יוגב