Max.M

הנעה אחורית לא מפריעה לכבלים... בטח שפחות מגיר וציריות שתקועים בדרך

לדעתי גם פשוט יותר לחבר כבל בין 2 גלגלים אחוריים בלי "להתחשב" בגיר/ מנוע/ ציריות וכן הלאה.

תקנה את הפיאט שלך ב10% , קנה בראבו נוספת והרווחת.

למה לפתוח פקק מילוי כאשר רכב מונע?

למה שיפוץ גיר ב200 אלף? זה מחלה של הרכב? רגישות?

תוקף כל סיבוב כמו מכונית ספורט... מזכיר לי את ההוא שראה דמיון בין דייהן נובירה לבמוו. זוכר אותו?

תבדוק בחיבור לגוף הרכב ולא בחיבור למצבר. יש 2 נקודות הארקה לרוב זאת שבצד נהג "מאבדת" מגע.

תושבות מנוע ברכב כל כך חדש ? למה?

ספורטאז' לא רכב שמזדקן בכבוד. בטח לא הצורה החדשה.

בקאוואליר הקודמת גם עשו חצי מיליון... לא מכיר 100,000 על מקוריות, מכיר הרבה הרבה יותר.

תודה. בוקי, הוא מתאים גם לאיזקוני מתכת מקוריים? אלה שבאים עם הציריות במקור? או לבנדים שאייל העלה?

שבועיים היא תחזיק... עד שתגיע המקורית. לדעתי המקורית יכולה להחזיק גם 30 שנה. אם לא היה פוגע בה פלח מתכת...

תתחבר למתח של המגבים , ככה המצלמה תפעל רק בסוויץ' דולק.

היי, הם באים בקיט. למוסכים אין את הכלי הזה, לא עניין של לדרוש... מה זה אזיקוני לחיצה?

אהלן לכולם, לצערי הרב פגע פלח מתכת בגומיה לציריה בקאוואליר שלי ועשה חתך בה. ב UMI אין גומיה מקורית, הוזמנה מאיביי- חבל, כי המקורית השניה במצב מעולה. כרגע הורכבה גומיה אוניברסלית עם אזיקוני פלסטיק, לא טוב לי. הגומיה המקורית היא מנאופרן, דומה לפלסטיק ולא לגומי.... מי מכיר מוסך שמחזיק ציוד לסגירת אזיקוני מתכת? מסתבר שזה לא כל כך מובן מאליו אזיק מתכתי .

תתחבר למגבים.

153,494 ליתר דיוק.

נתקלתי בתופעה הנ"ל עם שחיקת בלמים אחורית חריגה. דווקא בגלגל אחורי ימין. כמו asix אני עובד באותו מקצוע , וגם שם יצא לי לזהות שהתופעה קוראת בצירוף עם שחיקת בלמים חריגה בגלגל אחורי ימין . לדעתי מדובר ברכביל שהוצפו מים , מכיוון שהמובילים היו מלאים בחלודה.

קריאת Vs היא מהמניעים , כמעט בטוח שהתקלה שאסי התכוון אליה היא בגלכל אחורי.

מרק ולהגדיל איבר מין לא מיותר? תזמין תותב מאמזון , תקבל חומר סיכה בחינם

לא הבנתי... אגב, אל תזלזל באמזון... אלא אם יש לך פטיש להסתובב בחנויות חלפים .

חיצונית הוא נראה כמו גרוטראלי , אבל גם לזה נגיע מתישהו...

יש לי רכב ליסינג שנוסע יומיום...אין לי צורך בעוד רכב ישן לפרוק עליו יצר מכונאות אני לא מחייה רכבים , אני פשוט לא נותן לשלי להתפרק... ברור לכולם שמלבד ערך רגשי לרכב הנ"ל הוא רכב תחביב. לנשואים - כשהאשה רואה אותכם רגל על רגל בסלון... לא בריא. עדיף להתעסק באוטו .

שמת לב שמדובר בקאוואליר 2003?

לא בציניות? א. זה התחביב שלי (רכב) ב. אחרי 16 שנה לעשות יישור קו לבלמים זה די נדרש . ג. פשוט הולך שלב שלב ומיישר קו בהתאם למה שנדמה לי. תחזוקת שבר לא בשבילי , אני מעדיף להקדים תרופה מאשר להכנס למוסך. לא שיקול כלכלי - אלא שקט נפשי בשבילי. אם כבר כלכלי... במחיר של צינור מים עליון אחד מקורי, קניתי סט של כל הצינורות ותרמוסטט לקינוח ... אפילו נשאר לי עודף. כמה תקינים בולמים בני 16? נניח 225 אלף ק"מ ? צינורות מים כמה הם תקינים בגיל 15? אז החלפתי את כולם. מלבד זאת יש את הכיף בעשייה, וכיף ליסוע ברכב בן 16 שמרגיש רענן וטרי.