adir10

מסכים עם הבחור ועם מי שהגיב לפני כמוהו, אחרי אחזקת 2 מאזדות(דור קודם),אקטיב בעבר וספיריט בהווה, גם אצלי בלחיצה חזקה יחסית יש פרפור ביציאה. תלמד את הדוושה,תלחץ חלש יותר ותאיץ בהדרגתיות ויהיה טוב.

האמת שבדרך כלל אני רק קורא ולא מגיב פה, אבל בגלל שהייתי בסרט של החיפוש של הרכיב הזה מס' חודשים ,הנה ההמלצה שלי- לי יש מאזדה 3 ספיריט מאותה שנה ולמצוא אחת כזאת בפירוקיה היה ממש לא פשוט,עברתי באזור השבע פירוקיות עד שהתייאשתי. באיביי תחפש :mazda 3 2011 overhead console(במידה וצריך כפתורים לסאנרוף תוסיף "sun roof") בהצלחה

בחלק ממכוני הבדיקה יש אפשרות לעשות רק בדיקת שלדה באזור ה250-300 שקל אם שאר הנתונים של הרכב נראים לך אולי שווה לך לקחת רק לזה ,ובמידה ואין תאונת שלדה להמשיך לשאר הבדיקה. במקרה הכי גרוע הפסדת כמה מאות,במקרה הטוב יותר מצאת אחלה רכב.

היי, לפני כחודש העמדתי את הרכב שלי בחניון ורכב צבאי(ליסינג-קיה פורטה)שפשף אותי בטמבון האחורי. התוצאה-החלק התחתון של הטמבון+מחזיר אור נשברו ומספר שריטות. הנהג הפוגע ישר הודה באשמה ודיווח על כך לחברת הביטוח שלו "שלמה ביטוח"-לאחר מספר ימים השגתי גורם מטפל בתביעות וסיפרתי לו על המקרה. סוכנת הביטוח הממולחת שדיברתי איתה אמרה שהנהג אכן הודה בנזק והעמידה לפניי שתי אפשרויות: 1.ללכת למוסך הסדר שלהם עם שמאי שלהם-לא ממש מעוניין בגלל ניגודי אינטרסים של הגורמים המטפלים. 2."ללכת לחפש"-לעשות את כל התהליך של הבאת שמאי ובחירת מוסך ,לשלם בצ'קים דחויים ולהתחיל בכל ההתנהלות מולה.אגב-היא דאגה להכניס בין השורות בשיחתנו שחברת הביטוח שלה מורחת תביעות לרוב,ורוב הסיכויים שהסיפור יימשך יותר משלושת החודשים של הצ'קים הדחויים. עכשיו,כמו שאמרתי אני ממש לא שקט לטפל במוסך הסדר שלהם ודרך שמאי שלהם-שמן הסתם ינסו לפסוק לסכום הנמוך ביותר ותיקון באיכות ירודה אך ורק בשביל שחברת הביטוח תמשיך לעבוד איתם ולשלוח אליהם עבודות-ברור לי שזה לא מחייב-אבל זה מה שההגיון הבריא שלי אומר. אגב,יש לי ביטוח מקיף על הרכב(הבנתי שאם אני תובע,גם אם אני זוכה עדיין נרשמת תביעה) אבל בשתי תאונות קודמות(גם הן לא באשמתי)לא הייתה לי בעיה כזאת-וחברת הביטוח ישר הפנתה אותי למוסך ושמאי לפי בחירתי.(אותו מוסך מורשה שאני מטפל בו בתקופה האחרונה ומרוצה ממנו) אציין שהרכב שלי לא חדש-אלא בן ארבע אבל במצב חיצוני מצויין-ולא רוצה טיפול בחלקים לא איכותיים/הבדלי צבע לאחר תיקון. השאלה היא מה לעשות? ללכת ראש בראש -ולהסתכן במריחה של העסק וצורך בתביעה בשביל לראות את הכסף חזרה. או להתפשר ואיכשהו לקוות שהטיפול יהיה איכותי יחסית. תודה מראש למי שקרא את החפירה עד פה ויוכל לעזור

up !!!

היי, יש לי מאזדה 3 ספיריט משנת 2011, מי שמכיר את הרכב הזה יודע שאומנם יש קיפול מראות אוטומטי-אך זה מתאפשר אך ורק באמצעות כפתור שנמצא בדלת הנהג. אני מעוניין שהאופציה הזו של קיפול המראות האוטומטית תעבוד כל פעם עם הנעילה מרכזית(נסגר בנעילת הרכב ונפתח בפתיחתו). איך זה מתבצע? באמצעות הגדרה מסויימת במחשב הרכב או שיש צורך לחבר פשוט את הכפתור הזה של הקיפול מראות לנעילה מרכזית? תודה מראש

מישהו יודע מה הסיפור עם המצלמה שמוצבת בבת ים (אזור הגבול-לכיוון שדרות ירושלים)? מצלמה פעילה או דחליל?

היי, לקחתי אתמול מאזדה 3 2010 לבדיקה לפני קנייה-והיה סעיף אחד שקצת הפחיד אותי,תחת ליקויים בעלי משמעות נמוכה בתת נושא "שלדה ומרכב": תיקונים במרכב סביב+צבע,תיקון בחזית,תיקון מאחור,הוחלפו חלקי מרכב. הבוחן טוען שאין פגיעת שלדה לרכב וכך כמובן גם בעל הרכב-אבל לא ממש ברור לי לפי זה אם יש איזה משהו שהוא "קצה שלדה" או שאין לי ממה לדאוג אשמח לעזרתכם תודה מראש

היי, אני מחפש ג'יפון כרגע ומתלבט בין השתיים שמוצעות למעלה. במידה ומדובר בספורטאז' כנראה שזה יהיה שנת 2011(הדגם החדש)ובמידה ומדובר ביונדאי כנראה ששנת 2010. רציתי לשאול איזה מהרכבים עדיף מבחינת נוחות נסיעה,אחזקה שוטפת וצריכת דלק? פעם ראשונה שאני הולך לכיוון של ג'יפון, להשוואה-במידה ולא אקח את אחד הג'יפונים הנ"ל,אקח ככל הנראה מאזדה 3 2012 ספיריט. כמה האחזקה של אחד מאלו תהיה יקרה יותר(ובמה)מהמאזדה?מבחינת טיפולים,אגרת רישוי,דלק ועוד? אשמח לתשובות מפורטות כי אני באמת לא סגור על אם כדאי ללכת לכיוון של ג'יפון או רכב רגיל(למשפחה בעלת חמש נפשות). תודה מראש ושבת שלום

היי, אני מעוניין לקנות בזמן הקרוב סיאט לאון-את הדגם עם המנוע 1800 TSI שנת 2010-2011,בעלת גיר ידני (בגלל כל השרשורים על אמינות הDSG מעדיף ידני). הדבר היחידי שמפריע לי זה נושא האמינות השנוייה במחלוקת(לפי הפרסומים בפורום)של המנוע הנ"ל. 1.במידה ואקח לאון עם המנוע הזה שעברה בסביבות ה80K קילומטר,זה נחשב קילומטראז' גבוה לרכב הזה? 2.איך הצריכת דלק של הרכב הזה בנסיעה רגועה?ועם רגל קצת כבדה על הגז? 3.האם יש הבדלים כלשהם בין לאון 2010 ל2011?שנה שסודרו בו בעיות מסויימות?תוספות או מתיחת פנים? 4.איך אפשר ואיפה כדאי לעשות בדיקה לרכב כזה?מכון בדיקה רגיל ידע להעריך את מצב הטורבו והמנוע של הרכב הנ"ל או שרצוי מקום ספציפי שמתעסק בזה? 5.והשאלה הכי חשובה-עד כמה יש בעיות באמת עם המנוע הנ"ל? לאחר בדיקה שהרצתי נראה שהלאון עונה על כל דרישותיי,אך עדיין אני לא שקט בקטע של המנוע הזה-הבנתי שהייתה בעיה במותחנים של שרשרת הטיימנג-מה שגרם למנועים לשבוק חיים מוקדם מהצפוי. האם הבנתי נכון ומדובר באמת גם במנוע ה1.8? יש איזשהו טיפול מונע או ריקול מטעם החברה שיכול למנוע את הבעיה הזו ולתת לי לקנות את הרכב בראש שקט? אשמח להתייחסות רצינית ומפורטת-בעיקר לגבי הסעיף האחרון תודה מראש לעוזרים

תודה על התגובה אשמח לתגובות נוספות ויותר ספציפיות מבעלי רכבים כאלו ואיך הרכב בהשוואה למאזדה 3 2012(דגם ביניים) מנוע 2000? מבחינת חסכון בדלק ברור לי שיהיה פער לרעת המאזדה,אבל מה עדיף מבחינת ביצועים?

היי, אני מעוניין לרכוש בזמן הקרוב רכב ואחרי שעברתי על כמה אופציות,אופציה אחת שעניינה אותי במיוחד זה הלאון FR החדשה. אני מדבר על לאון משומשת 2013-2014 מהדגם החדש,גיר ידני עם כ20-30K קילומטר. אחרי שראיתי מספר סקירות על הרכב הרכב נשמע מתאים סה"כ,אך אשמח לקבל בכל זאת מענה לכמה תשובות: 1.צריכת דלק-בנהיגה שברובה עירונית ,עד כמה הרכב חסכוני? אשמח אם בעלי רכב זהה יוכלו לרשום צריכה אמיתית בעירוני/בינעירוני בנסיעה יחסית רגועה. 2.כוח-עד כמה הרכב מרגיש זריז? האם עם המנוע 1400 טורבו הרכב מרגיש זריז יחסית? מבחינת נתונים יבשים 120+- כ"ס לא נשמע מרשים במיוחד -אבל עדיין מדובר ברכב קטן יחסית. האם בFR מדובר רק ברמת גימור או או בהבדל בהתנהגות/ספורטיביות? 3.קומפקטיות-אומנם רוב הזמן אני לא הולך להסיע את הרכב שהוא מלא,אך כשיידרש-עד כמה הרכב הזה קומפקטי? כמה מבוגרים(בגודל סטנדרטי)יכולים לשבת בספסל האחורי בלי להימחץ יותר מידי? איך גודל הבגאז' ברכב? הדבר שהכי חשוב לי ומפחיד אותי-אמינות קראתי בפורום על די הרבה סיפורים על רכבים גרמניים חדשים יחסית עם הרבה בעיות באמינות מבחינת מנוע וגיר. אחת הסיבות העיקריות שהחלטתי ללכת על ידני ברכב הזה הוא עניין האמינות,מעדיף לא להתעסק עם גיר DSG המדובר. מה שמוביל אותי לשאלה הבאה: 4.מבחינת מנוע-על מנוע ה-TSI ראיתי שדובר לא מעט וזה הדבר העיקרי שמפחיד אותי בהתעסקות עם רכב כזה(שישפוך מנוע לאחר תקופה קצרה) האם המנועים ברכבים האלו ובשנתונים האלו גם סובלים מבעיות אמינות או שרוב התקלות סודרו? האם יש איזו אחריות מורחבת על המנועים מצד צמפיון? האם כדאי בכלל להיכנס לזה או לרדת מהרכב הזה? ברור לי שבכל רכב יכולים להיות בלת"מים,אבל אם מדובר ברכב שעלול לשפוך מנוע מוקדם ארד מהרעיון. אשמח להתייחסותכם(במיוחד מבעלי רכבים כאלו) כל מידע נוסף שתוכלו להוסיף/לחדש לי לגבי הרכב הזה יעזור לי תודה מראש לעוזרים ושבת שלום לכולם

עדיין אקטואלי משאיר את המולטימדיה וכל התוספות על הרכב מחירון לוי יצחק משוקלל 64,400 מחיר נדרש 58,500 ש"ח בלבד(גמיש מעט לרציניים)!!

הקפצה

למכירה מאזדה שנת 2009(עלתה בסוף שנה),גיר טיפטרוניק,בצבע אפור עכבר. האוטו עומד כרגע על פחות מ73,000 ק"מ והוא יד שלישית. טסט לשנה(נעשה בחודש שעבר)-עד אוקטובר 2015. היד הראשונה(ליסינג) והשנייה(פרטית) זה אותו הבעלים שקנה בהתחלה את הרכב כליסינג מימוני מאוויס-נהג יחיד,ואחרי שנתיים בערך קנה את הרכב מהחברה. יש אישורים שהיד הראשונה הייתה ליסינג לנהג יחיד בלבד ושל הקנייה שלו על ידי אותו בחור בתום תקופת ההשכרה. קצת פרטים על הרכב-רכב שמור מאוד חיצונית ופנימית,עבר יישור קו ענק לאחרונה,כרגע הוא נועל רביעיית צמיגי פירלי חדשים ואיכותיים שמורכבים על הרכב כ4,000 ק"מ סה"כ(לאחר הרכבתם נעשה כיוון פרונט ב"מעבדה" המומלצת בפורום),יישור קו מכני גדול,החלפת מצבר ועוד הרבה דברים(הכל מלווה בקבלות על הקניות כמובן). מבחינה חיצונית -הוספתי מספר פריטים לשיפור המראה החיצוני-לדים ברגליים ,ניקלים,השחרה עדינה בחלונות הנוסעים האחוריים ועוד הרבה דברים.(שאת כולם ניתן לפרק בקלות ובלי להשאיר סימן אם הקונה ירצה בכך). חלק מהרכב גם נצבע ב"אלעד שירותי רכב" במקומות שבהם היו הרבה שפשופי חנייה לא רציניים(פדנט לגבי איך האוטו נראה)-העבודה נעשתה במקצועיות ויש תיעוד של כל האזורים שנצבעו לפני. הרכב מגיע גם עם חיישני רוורס,מערכת מולטימדיה איכותית ומצלמת רוורס(שמשדרת במסך המולטימדיה בעת שילוב לרוורס. רכב באמת במצב מושלם שלא דורש שום השקעה כספית בטווח הזמן הקרוב מתחייב בבדיקה על מנוע,גיר ושלדה. אפשרות להחלפה ראש בראש או בתוספת(ממני/מצידכם בהתאם)על רכבים בסגנון סיאט איביזה,סיאט לאון,יונדאי וולסטר ידניות משנתון 2009 ומעלה-תרגישו חופשיים להציע. אני מאזור המרכז לא מתחבר הרבה לפורום אז מעדיף בשיחה-0509791282 ועכשיו לתמונות של הכלה:

יש לי מאזדה 3 שנת 2009(מהצורה החדשה),ולאחר התקנת מערכת מולטימדיה(לא מקורית) מסך התצוגה הקטן בו הופיע טמפ' הרכב ודברים נוספים לא עובד (עקב העברת כבלי הנתונים של המסך למערכת המולטימדיה). המסך עדיין מאיר,אך כמו שאמרתי אינו מציג את הנתונים. הבנתי שכשקונים מערכת מולטימדיה מקורית למאזדה,החברה מצרפת מדבקה עם הלוגו של מאזדה להדבקה על המסך המואר. מאיפה אני יכול להזמין מדבקה במידות האלו?(הזמנות מאתרים כמו איביי,אליאקספרס וכדומה יתקבלו בברכה) תודה מראש ושבת שלום

אחרי שקניתי החודש רכב ,במסגרת היישור קו שרציתי להעביר את הרכב חיפשתי מקום טוב לפחחות וצבע(בהמשך אפרט מה היה צריך לעשות לרכב). נזכרתי שבקארספורום יש את הפורום הזה של חו"ד על בעלי מקצוע,אז החלטתי להיכנס ולדפדף עד שהגעתי לאשכול הזה-של "אלעד שרותי רכב". באותו יום התקשרתי ותיאמתי שאגיע בשעה מאוחרת יחסית עם הרכב לקבלת הצעת מחיר מדוייקת. כשהגעתי,קיבל את פניי אלעד-בעל המקום,עבר איתי על הרכב תוך שהוא מסביר לי מה הוא רואה שחייבים לעשות לרכב ומה לא-ראיתי שמדובר באדם מקצועי שמבין בנושא ולא רק "מנהל את העסק" ועל כך התרשמתי לטובה. קיבלתי מהם הצעת מחיר הוגנת לתיקון וקבעתי שאבוא בהמשך לשים את הרכב ליום עבודה לצורך התיקון. דיברתי עם אלעד במהלך השבוע,לא הצלחנו כל כך לתאם בגלל שאני חייל ולא פנוי ברוב שעות היום לשים את הרכב לתיקון,אז הוא הציע שאביא את הרכב בערב החג,מוקדם בבוקר. מיד אמרתי לו שאין לי בעיה לבוא בערב חג-רק שאני לא רוצה שהם יעבדו תחת לחץ ובשביל שהרכב שלי יצא מושלם לא אכפת לי לנסות לקבוע יום אחר/להשאיר אצלם את הרכב לכמה ימים לתיקון. אלעד מיד הרגיע אותי ואמר לי שהוא לא ישחרר רכב במצב פחות ממושלם ,ושאם זה היה בא על חשבון איכות העבודה הוא לא היה אומר לי לבוא בערב חג-אז סגרנו שאבוא על הבוקר וככה היה. עכשיו אני מגיע לעבודה שהיה צריך לבצע על הרכב-שפשוף די רציני שהרכב קיבל בין הכנף האחורית לדלת,ומעבר להיותו רכב תל אביבי טיפוסי(והיותי פדנט לגבי הרכב),הרכב לצערי בעברו עבר "השבחה" אצל אחת מחברות הליסינג הגדולות. "השבחה"-משמע בכל מקום שיש שריטות לצבוע בצורה הכי חפיפניקית שיש ולצבוע חצי אוטו על הדרך שלא ישימו לב להבדלי הצבע המשמעותיים. ובגלל ה"השבחה הזאת" נוצר מצב אבסורדי שברכב שעוד לא חמש שני על הכביש יש קילופי צבע ולקה והבדלי צבע משמעותיים. את פניי קיבלו דני ואפי,דני מיד עבר איתי על הרכב והסביר לי מה נצבע בדיוק,הסביר את שיטת העבודה שלהם עם המצלמה המפורסמת והבטיח שאין לי מה לדאוג-תצא צביעה איכותית ללא הבדלי צבע ומעבר לזה הדבר שהכי הרגיע אותי היה שכששאלתי אותו אם לא יצוצו לי עוד שנה-שנתיים קילופי צבע/לקה כמו בצביעה האחרונה שנעשתה הוא ואלעד(שהצטרף לשיחה)אמרו לי בפירוש שמבחינתם ,הם נותנים אחריות לחמש שנים ואם תצוץ איזה בעיה בצביעה שהם עשו-ישר לפנות אליהם(בסופו של דבר זה דבר מרגיע-בעל מקצוע שמוכן להתחייב שה"מוצר" שלו יחזיק חמש שנים זה בעל מקצוע שיודע את טיב העבודה שלו). שאלתי את דני איך אני מגיע לצומת חולון באוטובוסים-הוא לא הסכים לכך ודאג מיד שבהלוך ובחזור יבוא מישהו עם רכב לאסוף אותי. הגיע הרגע,השעה 4 ורבע אחר הצהריים ואני מגיע לראות את הכלה-רואה את הרכב נוצץ מרחוק,הפגיעה שהייתה בכנף ודלת האחורית -נעלמה כלא הייתה והצביעה נראית יפה ואיכותית-דני אמר לי מיד שאחרי פוליש ווקס הרכב יראה הרבה יותר טוב מאיך שהוא נראה עכשיו,והציע לי לבוא בהמשך לפוליש ווקס+ניקוי שוטף של הרכב על חשבונו בהמשך.בנוסף,במהלך העבודה הוא שם לב ששני מחזירי האור שבטמבון האחורי אצלי ברכב שבורים אז על דעת עצמו הוא הזמין שני מחזירי אור זהים ואמר שיגיעו בשבוע הבא,ושכשאבוא הוא יחליף לי את מחזירי האור מתנה. בסופו של דבר יצאתי מרוצה מאוד,טוב לדעת שיש לך למי לפנות(ולהפנות) כשצריך. מקום שצובע ברמה גבוהה ובעל תודעת שירות ויחס טוב לאנשים במחיר שווה לכל כיס לדעתי. בהמשך,אחרי שאסיים עם פוליש ווקס אעלה לכאן כמה תמונות של לפני-אחרי שתראו על מה אני מדבר שיהיה לכולם המשך חג שמח ומהנה

לדעתי,אם אתה רוצה לעבור טסט-תשכח מהרעיון של מצלמה. כמו שאמרו כבר זה סתם יעצבן את הטסטר,אם כבר אתה יכול לבקש שהמורה נהיגה שלך יהיה איתך בטסט ואז הוא יוכל לראות אם הטסטר מתערב על שטויות. מה שכן תקח בחשבון שאם המורה יהיה איתך-הטסטר ברוב המקרים יחמיר הרבה יותר על טעויות קטנות. אני חושב שעדיף לך לגשת ולתת את המקסימום שאתה יכול,לא עברת -טסט הבא(כולם בסוף עוברים). בהצלחה

לפי הרפורמה החדשה אפשר להתחיל נהיגה בגיל 16 וחצי-ככה שיש לך רק שנה וחצי לחכות. כמו שאמרו לך אל תקח את הסיכון ותנהג בלי רשיון-זה לא שווה את זה.

דבר ראשון לברר שהרכב הספצפי באמת מתאים לדרישות שלך -לסגור מראש מחיר לפני בדיקה,על מה המוכר מתחייב(אם בכלל)בבדיקה ולשאול את כל השאלות הרלוונטיות מראש בפלאפון.תסביר למוכר בפלאפון שאתה בא מרחוק ולכן אתה צריך לדעת מראש את כל הליקויים שידוע לו שיש ברכב-כי אם יתברר שהוא לא ציין פרט חשוב אתה עדיין לא תתפשר והוא סתם ישרוף זמן יקר שלו ושלך. לאחר מכן אתה יכול לשאול את המוכר אם הוא עובר באזור שקרוב לך יותר ולתאם-גם אם הוא לא עובר לדעתי שווה לך ליסוע באופן חד פעמי לראות רכב עם נתונים שמתאימים לך(גם אם זה ידרוש נסיעה ברכבת/אוטובוסים)-בכל זאת רכב שישמש אותך ללא מעט זמן. עוד אפשרות זה אם יש לך חבר שגר קרוב אליו/עובר באזור לבקש ממנו ללכת לראות את הרכב כדי לדעת אם יש טעם שתבוא. בהצלחה

כן,ברכב ל' כשלצידך יושב מורה נהיגה מוסמך. גם אם לא תרצה להוציא רשיון אבל בכל זאת תרצה להתנסות בנהיגה,קח שיעור-שתיים וככה לא תסכן אחרים,את עצמך או את האפשרות שתוכל להוציא רשיון בעתיד.

קילומטראז' גבוה מאוד מה שאומר בלאי של חלקי הרכב. אם תלך על הרכב הזה סביר להניח שתהיה לך עוד לא מעט השקעה עליו,לכן עדיף להוסיף עוד כמה אלפים ולרכוש אחת עם קילומטראז נמוך יותר.(לא תצטרך להוסיף הרבה ל2005,השוק מוצף במאזדה 3)

רעיון מבורך לדעתי בקרוב(בימים הקרובים)אני מביא רכב ואני אשמח לתלות עליו את מדבקת הפורום. אם יש מישהו מבת ים או האזור שיש לו מדבקה מיותר-אשמח אם הוא יוכל ליצור איתי קשר בפרטי

כל עוד הוא יכול לעשות בדיקה מטעמו במכון שהוא יבחר והם מתחייבים לו על מנוע,גיר ושילדה-אין שום בעיה. בדיקה ממכון של בוחנים מנוסים תחשוף הרבה יותר פרטים לגבי המצב המכני של הרכב מאשר נסיעת מבחן של חצי שעה . מעבר לזה,ברגע שהם אומרים שהסיבה שהוא לא יכול לעשות נסיעת מבחן על הרכב היא שאין ביטוח מתאים-זה לא מעיד שהם לא מאפשרים נסיעות מבחן לקונים פוטנציאליים.(מה גם שבמידה והוא ממש מעוניין בנסיעת מבחן הוא יכול לעשות ביטוח זמני בחברה כמו "הפול" -אבל העלות תהיה גבוהה ככה שזה לא ישתלם במיוחד)

תעשה את החישוב שלך אם ההחלפה משתלמת לך מבחינה כלכלית פחות או יותר -פרסם את הרכב שלך ביד 2 ותראה כמה אנשים מוכנים לשלם לך עליו ותראה כמה הונדות עם הנתונים שאתה רוצה ותראה מה המחיר שאתה יכול להשיג אחת שמורה. מנגד,קח בחשבון שאתה חוסך לך בעסקה זו לחפש קונה למאזדה ולחפש הונדה מחליפה(וסביר להניח שתהיה תקופה קצרה ללא רכב). אם תחליט שהעסקה משתלמת לך,תנסו להגיע לפשרה שתרצה את שניכם ואז, גם אם תפסיד אלף-אלפיים אבל תחסוך לעצמך זמן והרבה כאב ראש-לדעתי זה שווה את זה. במידה ותחליט בסוף ללכת על ההחלפה או תחליט לרכוש אחת ללא החלפה-שיהיה המון בהצלחה.