Jump to content

11guy11

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    266

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי 11guy11

  1. 11guy11
    האם מנועי 1100 ב 106 זהים למנועי 1100 ב205 ומה ההספק שלהם ואם יש ל106 מזגן מקורי
  2. 11guy11
    או זה פיתרון חכם
  3. 11guy11
    מרק איך הוא יחמם ל103 אם הם רותחים ב 100 ?
  4. 11guy11
    בדוק כול 3 שנים חייב
  5. 11guy11
    בקשר לטימינג כול 3 שנים או 90 בקשר לטיפולים שנה או כול 15
  6. 11guy11
    מרווח טיפולים : כול 15 טיפול קטן שמן ופילטר כול 30 טיפול גדול שמן,פילטר שמן,פילטר אוויר,פילטר דלק,פילטר מזגן פלאגים כול 60 טימינג כול 90
  7. 11guy11
    קודם כול מה הבעיה שבגללה אתה צריך להחליף את הציריה ובאודי לא מחליפים את כול הצריה אלה רק את הפעמון לפי דעתי עלות החלק 250 +- תחליפי
  8. 11guy11
    אין מה לעשות זאת באמת בעיה מוכרת ביונדאי צריך עקשנות בסוף הוא יוצא גם אני היסתבכתי איתו
  9. 11guy11
    לאחר החלפת הגומיה יש לעשות כיוון גלגלים (שפור)
  10. 11guy11
    דוד לא ניראה לי שאפשר לפרק פעמון ב 205 הכול בא ביחד
  11. 11guy11
    ברכב שלך קצת קשה לפתוח את הפילטר דלק שממוקם על קיר האש וכמו בקרטר שמן גם שם יש שני שיבות שצריך להחליף זה בא עם הפילטר (אחת מלמעלה ואחת מלמטה )
  12. 11guy11
    דוד למכשיר שצינתה קוראים חולץ
  13. 11guy11
    לפי דעתי צריך חולץ זה למעשה מבאז הפוך בכיון הסגירה הוא פותח ולכן יותר כל להוציא איתו את הבורג במקום להבריז להכניס בורג עם אום פשוט מאוד קודחים חור באמצע ומבריגים את החולץ
  14. 11guy11
    יכול להיות מיסב לחץ עשה את שלו
  15. 11guy11
    יש שני אפשרויות או כיון משאבת סולר או טורבו לא תקין
  16. 11guy11
    לרוב מחליפים מיסב לחץ פלטה ודיסק אבל אם הדיסק במצב טוב אז אל תחליף
  17. 11guy11
    כמו שכתבו כבר גם לי ניפתרה הבעיה של הדפיקות בהחלפת זרוע ב 205 יש שני זרועות תבדוק את החיבור שלהם לשילדה יכול להוית חופש בבוקסה
  18. 11guy11
    אני עדין עומד על כך שכול טיפול צריך לכוון את בלם היד לא משנה באיזה אוטו מדובר
  19. 11guy11
    בעיקרון אתה צודק אבל לא תמיד זה מעיד על שחיקה של הבלמים האחורים ויש אפשרות לכוון אותם זה חלק מהטיפול השוטף באוטו במוסכים מורשים
  20. 11guy11
    דבר אם אתה חושב שתעיתי
  21. 11guy11
    בני עדין לא ניתקלתי בבלמי תוף עם כיון אוטומטי זה קיים רק בבלמי דיסק
  22. 11guy11
    בפיז'ו צריך לפרק את הגלגל בוקסה 19ממ ואחרי זה לפרק את התוף בלם האחורי בוקסה 32 ממ מוצאים אותו ויש מין גלגל שיינים קטן ומין פחית צריך להזיז את הפחית ולסובב את הגלגל שינים לא יותר מידי כי אחרת התוף לא יכנס אבל אם אתה לא מבין אז כדי לא להיתעסק כי זה בלמים
  23. 11guy11
    קצת פרטים על האוטו?
  24. 11guy11
    לא אוטו שלי של חבר אני נוהג על 205 שנת 94
  25. 11guy11
    אתה צריך כלים, ז'ק מנועים איך אתה מתכוון להרים את המנוע לאוטו ? ולא דיברנו על רצועת תיזמון שצריך להחליף
×
×
  • תוכן חדש...